MCI-GABARITOS

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UNIDADE 17.0
GABARITOS
17.1 – UNIDADE 1.0
17.2 – UNIDADE 2.0
17.3 – UNIDADE 3.0
17.4 – UNIDADE 4.0
17.5 – UNIDADE 5.0
17.6 – UNIDADE 6.0
17.7 – UNIDADE 7.0
17.8 – UNIDADE 8.0
17.9 – UNIDADE 9.0
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17.10 – UNIDADE 10.0
17.11 – UNIDADE 11.0
17.12 – UNIDADE 12.0
17.13 – UNIDADE 13.0
17.14 – UNIDADE 14.0
17.15 – UNIDADE 15.0
17.16 – UNIDADE 16.0
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UNIDADE 17.0
GABARITOS
17.1 – UNIDADE 1.0 – GENERALIDADES
I) Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
1) Certo
2) Errado
 Certo
4) Errado
 Certo
 Certo
 Errado
 Errado
 Certo
Errado
Certo
Errado
Certo
Errado
Certo
II) Assinale a única alternativa correta em cada item:
d
d
a 
b
b
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17.2 – UNIDADE 2.0 – TERMOS TÉCNICOS DOS MOTORES
I) Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
Certo
Errado
Certo
Certo
Errado
Certo
Certo
Certo
Certo
Errado
II) Resolva:
1) V1 = 17573,3 cm3 e V = 105440 cm3
2) Vm = 21,5 m/s
3) Tc = 15:1
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17.3 – UNIDADE 3.0 – ÂNGULO DE CALAGEM E ORDEM DE QUEIMA
I) Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
 Certo
 Errado
 Certo
 Errado
 Certo
 Errado
 Certo
 Certo
 Certo
10) Certo
II) Assinale a única alternativa correta em cada item:
c
b
d
c
b
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17.4 – UNIDADE 4.0 – MECANISMOS E DIAGRAMAS DE DISTRIBUIÇÃO
I) Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
Certo
Certo
Errado
 	Certo
 	Certo
 	Certo
 	Errado
 	Errado
 	Certo
 	Certo
II) Assinale a única alternativa correta em cada item:
 b
 d
 b
 c
 a
 d
 a
 a
 c
10) d
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17.5 – UNIDADE 5.0 – SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
Errado
Certo
Certo
Errado
Certo
Certo
Errado
Errado
10)Certo
II) Assinale a única alternativa correta em cada item:
d
a
d
b
a
III ) Responda:
Introduzir o combustível no cilindro de forma atomizada ou pulverizada.
Tanque de alimentação ou serviço, bomba de alimentação ou recalque, filtro de combustível, bomba injetora de combustível e válvula de injeção ou injetor de combustível.
Se há furo (s) obstruído (s), se a pressão de abertura está de acordo com o manual do fabricante, se a qualidade do jato é boa, se a direção do jato está correta e se a válvula está estanque.
Água doce, óleo Diesel e óleo combustível pesado.
Dosar o combustível em função da carga do motor e elevar a sua pressão para a válvula de injeção.
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17.6 – UNIDADE 6.0 – SISTEMA DE SUPERALIMENTAÇÃO
I) Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
Certo
Certo
Errado
Errado
Errado
Certo
Errado
Errado
Certo
10) Errado
II) Assinale a única alternativa correta em cada item:
 c
 d
 c
 a
 a
 d
 b
 a
 d
10) d
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17.7 – UNIDADE 7.0 – CÂMARAS DE COMBUSTÃO
I) Assinale a única alternativa correta em cada item:
a
d
b
a
c
�
17.8 – UNIDADE 8.0 – SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
I) Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
Errado
Certo
Certo
Certo
Errado
Certo
Errado
Errado
Certo
10)Errado
II) Assinale a única alternativa correta em cada item::
d
b
c
a
c
III) Responda:
Resfriamento, vedação, limpeza, amortecimento de choques e proteção contra ataques químicos.
Reduzir o atrito entre as peças que trabalham com movimento relativo.
Reservatório de óleo ( cárter ou poceto ), ralo, bomba, filtro e resfriador de óleo lubrificante. 
Para que em caso de furo nos tubos ou placas ( conforme o tipo ), a água salgada não contamine o óleo lubrificante.
Porque o lubrificador mecânico é acionado pelo próprio motor.
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17.9 – UNIDADE 9.0 – SISTEMA DE RESFRIAMENTO
I) Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
Errado
Certo
Certo
Certo
Errado
Errado
Errado
Certo
Errado
10)Certo
 
II) Assinale a única alternativa correta em cada item:
d
a
c
b
d
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17.10 – UNIDADE 10.0 – SISTEMA DE PARTIDA
I) Responda:
Partida manual, por motor pneumático, por motor elétrico, por motor hidráulico e por injeção de ar comprimido nos cilindros do motor.
Reduzir o esforço do operador.
A redução no custo do motor.
Os sistemas de partida por motor pneumático, por motor elétrico e por motor hidráulico.
Roda, contrapeso e pinhão.
8 a 14 bares.
O de partida por motor elétrico.
A bateria.
10 segundos.
10) O nitrogênio.
11) 195 bar ( equivalente a 3000 psi ).
12) Nas cabeças ou cabeçotes dos cilindros.
13) Duas.
14) Abrir as válvulas de ar de partida nos momentos apropriados.
15) O eixo de cames do motor.
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17.11 – UNIDADE 11.0 – SISTEMA DE INVERSÃO DE MARCHA
I) Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
Errado
Errado
Certo
Certo
Errado
Certo
Certo
Errado
Errado
10)Errado
II) Responda:
Caixa de reversão e hélice de passo variável.
O método do deslocamento axial do eixo de cames e o método do giro no eixo de cames.
No eixo de comando (cames) das bombas injetoras de combustível.
14 cames.
O sistema de partida por injeção de ar comprimido nos cilindros do motor.
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17.12 – UNIDADE 12.0 - REGULADORES DE VELOCIDADE
I) Escreva certo ou errado de acordo com as afirmativas:
Errado
Certo
Certo
Certo
Errado
Errado
Certo
Errado
Errado
10)Certo
II) Assinale a única alternativa correta em cada item:
c
d
b
b
a
d
b
a
d
10)b
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17.13 – UNIDADE 13.0 – POTÊNCIAS, RENDIMENTOS E CONSUMOS
I) Responda:
Para calcular áreas de figuras.
É a potência desenvolvida no interior dos cilindros do motor, obtida com o auxílio de um aparelho indicador de diagramas.
Dinamômetro hidráulico, ou freio a água ( water brake ).
É a potência disponível à saída do eixo de manivelas do motor.
Potência de atrito.
O Calculador MIP.
É a relação entre a potência efetiva e a potência indicada.
É o consumo horário, por unidade de potência do motor.
O consumo específico indicado é calculado com base na potência indicada e o específico efetivo com base na potência efetiva.
10)O g/CVh, o g/Hph e o g/KWh.
II) Resolva:
 
93,8 %
67866 Kg
48,6 %
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17.14 – UNIDADE 14.0 – CONDUÇÃO DOS MOTORES DIESEL
I) Preencha corretamente as lacunas:
Conduzir/cuidados
Livro Registro/condução
prova/catraca
purgadores/drenadas
lubrificador mecânico
computador
óleo lubrificante/quinze
drenar/congelamento
Assinale a única alternativa correta em cada item: 
c
d
d
a
b
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17.15 – UNIDADE 15.0 – DEFEITOS MAIS COMUNS DOS MOTORES DIESEL
I) Preencha corretamente as lacunas:
 água
 engrenagem/corrente
 viscosidade
 anéis de segmento
 negra
 branca
 aquecimento
 avançada
 expansão/termostática
10) alto
Assinale a única alternativa correta em cada item:
 b
 a
 b
 d
 c
 a
 d
 d
 a
 c
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17.16 – UNIDADE 16.0 – MANUTENÇÃO DOS MOTORES DIESEL
I) Preencha corretamente as lacunas:
Manutenção / conservado
Corretiva / defeito
Planejada / horas
Preditiva / parâmetros
diferentes
Laudo
Diagnóstico
Planejamento
Técnico
10) Preditiva
II) Assinale a única alternativa correta em cada item:
 
c
b
a
c
d
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BIBLIOGRAFIA
CHRISTENSEN, Stanley G. Lamb’s Questions and Answers on the Marine Diesel Engine. Second Impression. London: Eighth Edition, 1992.
WILBUR, CT. Wight, Marine Diesel Engines. Sixth Edition. Londo: Butterworths, 1986.
MAN B&W – Manual de operações do Motor Tipo 5S50MC-V, testado em 1993.
DPC. Ensino Profissional Marítimo. Motor Diesel, 1995.
RODRIGUES, Gelmirez Ribeiro. Máquinas de Combustão Interna - apostila 1. e 2. partes, CIABA, 1986. 
______. Máquinas de Combustão Interna - apostila 3. parte. CIABA, 1998.
AUTOTRÔNICA – Manual de operações do MIP Calculator - NK5.
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