prova tec veiculares

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PERGUNTA 1
1. De acordo com os conceitos discutidos em aula, este ângulo de direção (visualizado por cima do veículo): quando fora da especificação, porém equalizado (diferença entre LD e LE ≤ 0,5 grau), não provoca vício de direção, porém, provoca desgaste irregular dos pneus: Positivo: Lado externo, Negativo: Lado interno. E quando não equallizado (diferença entre LD e LE > 0,5 grau), provoca vícios na direção.  Trata-se do ângulo de:
	
	A.
	Camber
	
	B.
	Caster
	
	C.
	Angulo inlcuido
	
	D.
	Convergência
	
	E.
	KPI
1 pontos   
PERGUNTA 2
1. De acordo com os conceitos discutidos em aula aula, são consideradas características dos sistemas de direção assistidos eletricamente:
 
I – Acionada por motor de corrente continua controlado eletronicamente
 
II O sistema de comando eletrônico decide: quando ligar e com que rotação funcionar
 
III - Consome torque do motor, mas não consome corrente da bateria (“não pesa” no alternador)
	
	A.
	a. Todas as afirmativas estão erradas
	
	B.
	b. Apenas as afirmativas II e III estão corretas
	
	C.
	c. Apenas as afirmativas I e III estão corretas
	
	D.
	d. Todas as afirmativas estão corretas
	
	E.
	e. Apenas as afirmativas I e II estão corretas
1 pontos   
PERGUNTA 3
1. De acordo com os conceitos discutidos em aula, o comportamento dinâmico de um veículo é avaliado em:
	
	A.
	a. Movimento Retilíneo uniforme
	
	B.
	b. Curvas
	
	C.
	c. Frenagem
	
	D.
	d. Aceleração
	
	E.
	e. Todas as alternativas anteriores estão corretas
1 pontos   
PERGUNTA 4
1. De acordo com os conceitos discutidos em aula, com relação aos motores de combustão interna:
 
I - Máquina Térmica: Transforma calor em trabalho mecânico
 
II - Origem do calor: Combustão de uma mistura ar e combustível
 
III - Onde ocorre a combustão: No exterior do motor (caldeira)
	
	A.
	Todas as afirmativas estão  erradas 
	
	B.
	Todas as afirmativas estão corretas
	
	C.
	Apenas as afirmativas I e III estão corretas
	
	D.
	Apenas as afirmativas II e III estão corretas
	
	E.
	Apenas as afirmativas I e II estão corretas
1 pontos   
PERGUNTA 5
1. No que diz respeito a superalimentação dos motores de combustão interna, é possível afirmar que:
	
	A.
	A superalimentação não altera a vazão de ar/mistura inserida nas camaras de combustão.
	
	B.
	A superalimentação aumenta a vazão em volume de ar/mistura inserida nas camaras de combustão.
	
	C.
	A superalimentação aumenta a vazão em massa de ar/mistura inserida nas camaras de combustão.
	
	D.
	Nenhuma das alternativas anteriores
	
	E.
	A superalimentação aumenta a vazão em massa de combustível inserida nas camaras de combustão.
1 pontos   
PERGUNTA 6
1. De acordo com os conceitos discutidos em aula, o ângulo formado entre o centro da roda (pneu) e a linha normal ao piso (veículo visto de frente) é chamado de:
	
	A.
	Caster
	
	B.
	Camber
	
	C.
	Angulo de impulso
	
	D.
	Convergência
	
	E.
	KPI
1 pontos   
PERGUNTA 7
1. No que diz respeito aos motores superalimentados, é possivel afirmar que:
	
	A.
	A pressão de admissão é superior a pressão atmosférica
	
	B.
	A pressão de admissão é inferior a pressão atmosférica
	
	C.
	A pressão de admissão é igual a pressão atmosférica
	
	D.
	A pressão de admissão não varia com o fato do motor ser naturalmente alimentado ou superalimentado
	
	E.
	Nenhuma das alternativas anteriores 
1 pontos   
PERGUNTA 8
1. De acordo com as anotações de aula, com relação às suspensões de eixo rígido:
 
I – Pode ser montada na parte dianteira ou traseira
 
II - O ângulo de câmber não é afetado pela rolagem da carroçaria.
 
III - O alinhamento das rodas é mantido maximizando o desgaste dos pneus
 
 IV – É pouco sensível às vibrações oriundas das rodas
	
	A.
	a.  
b. Apenas as afirmatiivas I e III estão corretas
	
	B.
	c. Apenas as afirmatiivas II e III estão corretas
	
	C.
	d. Apenas as afirmatiivas I e II estão corretas
	
	D.
	e. Apenas as afirmatiivas II e IV estão corretas
	
	E.
	f. Apenas as afirmatiivas I e IV estão corretas
1 pontos   
PERGUNTA 9
1. De acordo com os conceitos discutidos em aula, são considerados componentes básicos do sistema de direção:
 
             I - Volante de direção • Coluna de direção • Caixa de direção • Barras de direção • Terminais esféricos • Articulação de giro para as rodas
 
II - Volante de direção • Coluna de direção • Caixa de direção • Barras de torção • Terminais esféricos • Articulação de giro para as rodas
 
III - Volante de direção • Coluna de direção • Caixa de marchas • Barras de direção • Terminais esféricos • Articulação de giro para as rodas
 
IV - Volante de giro • Coluna de direção • Caixa de direção • Barras de direção • Terminais esféricos • Articulação de giro para as rodas
	
	A.
	a. Apenas a alternativa III está correta
	
	B.
	b. Apenas a alternativa I está correta
	
	C.
	c. As alternativas I, II, III e IV estão corretas
	
	D.
	                                 Apenas as alternativas I, II e III estão corretas
	
	E.
	d. Apenas a alternativa II está correta