Introdução à Logística

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Escola de Ciências Sociais Aplicadas 
Curso: Logística 
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Disciplina: LOG 001 – Introdução à Logística 
 
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Introdução à Logística 
No nosso dia a dia 
• Como esse item veio parar na 
prateleira? 
• Quantas viagens, armazenamentos, 
cálculos e movimentações foram 
necessários para isso? 
• Quantos outros materiais entraram 
em sua composição e tiveram de 
passar também por inúmeras viagens 
e demais processos? 
• Como tudo isso foi gerenciado? 
Ao adquirir um produto talvez você já tenha se perguntado: 
Fonte: http://novaeranet.wordpress.com/2011/09/12/slidas-
parcerias-para-vencer-as-rupturas/ 
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Conceito 
A resposta para todas essas questões está na Logística. 
Num conceito antigo e simples... 
 
“O ramo da ciência militar que lida com a obtenção, a 
manutenção e o transporte de materiais, pessoal e 
instalações.” 
 Webster Dictionary 
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Conceito 
Num conceito mais atual... 
“A logística empresarial trata de todas as atividades de 
movimentação e armazenagem que facilitam o fluxo de 
produtos desde o ponto de aquisição da matéria prima 
até o ponto de consumo final, assim como dos fluxos de 
informação que colocam os produtos em movimento, 
com o propósito de providenciar níveis de serviço 
adequados aos clientes a um custo razoável”. 
Ballou, Logística Empresarial – 2001. 
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Conceito 
Em resumo, a função da Logística é: 
Disponibilizar 
o produto 
certo 
no local certo 
no tempo 
exato 
na qualidade 
desejada 
no menor 
custo possível 
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Confusões entre conceitos 
Logística X Transporte: 
É muito comum a confusão que 
algumas pessoas fazem entre Logística 
e Transporte, afinal de contas, o 
transporte é sim uma atividade 
logística, a mais importante delas em 
alguns casos, mas o conceito de 
Logística, como podemos perceber é 
ainda mais abrangente. 
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Confusões entre conceitos 
Logística X Distribuição: 
A distribuição é a função de 
intermediação entre produtores e 
consumidores. Na década de 60 a 
concorrência era menor e os processos 
de compras, transporte, armazenagem, 
fabricação, manuseio e distribuição 
eram tratados de forma isolada. Hoje 
predomina o conceito de Logística 
Integrada na cadeia de suprimentos. Fonte: http://madrigais.blogspot.com/2010/12/imagens-nostalgicas-produtos-dos-anos.html 
Um rápido exemplo... 
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A Cadeia de Suprimentos - Conceito 
A rede de elementos produtivos que 
interagem e agregam valor a um 
produto desde o seu estado bruto 
(matéria-prima) até a sua 
disponibilidade para o consumidor 
final (produto acabado) recebe o 
nome de Cadeia de Suprimentos. 
Atualmente a Logística preocupa-se 
com o seu gerenciamento e estudo. 
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A Cadeia de Suprimentos 
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A Cadeia de Suprimentos 
Conhecer esse fluxo é a 
base para identificar 
possíveis “gargalos” e 
pontos de melhoria que, 
quando trabalhados 
podem trazer diferenciais 
competitivos para as 
empresas. 
 
Diferenciais 
produto 
local 
tempo 
qualidade 
custo 
Satisfação 
dos 
Clientes 
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Processo Logístico 
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Contexto Histórico 
Compreender o Cenário atual da Introdução à Logística, 
implica em conhecer todo o seu processo evolutivo, dividido 
nos seguintes momentos: 
Supply Chain 
Management 
1990 - Hoje 
Antes de 1900 
Fase I 
1900 - 1950 
Fase II 
1950 - 1960 
Fase III 
1960 - 1980 
Fase IV 
1980 - 1990 
Fase V 
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Contexto Histórico 
Fase I — Período anterior a 1900: 
• Grandes Conflitos – influência Militar: 
Posicionamento de Tropas, Agilidade 
nos deslocamentos, Provisões e 
Munições, Padronização, etc. 
• Surgimento do Termo: Alguns autores 
afirmam que é originário do francês 
Logistique - Loger (acomodar) + 
Matique (Estudo) Outros afirmam que é 
derivada do grego Logos (razão) - “a 
arte de calcular” ou “gerenciamento de 
detalhes de uma operação”. 
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Contexto Histórico Fase II 1900 – 1950: 
• Essa fase foi influenciada pelo movimento 
da racionalização do trabalho uma vez que 
a produção em massa necessitava de 
grandes quantidades de matérias-primas 
para atender à expansão dos mercados. 
• A ocorrência da Segunda Guerra Mundial 
proporcionou avanço significativo na área 
da logística, devido à necessidade 
estratégica de movimentação de pessoas e 
suprimentos de guerra em dois grandes 
cenários distintos (Pacífico e Europa). 
 
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Contexto Histórico Fase III 1950 - 1960: 
 
Os destaques nessa fase 
ocorreram no campo da 
tecnologia (surgimento do 
computador e progresso dos 
meios de comunicações) e na 
área do pensamento 
organizacional, com o advento 
do movimento sistêmico ou 
estruturalista da Administração. 
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Contexto Histórico 
Fase IV 1960 - 1980: 
• Durante os anos 60, o ambiente produtivo é 
influenciado por uma nova realidade: o 
setor de Marketing consolida-se e passaa 
exercer forte pressão sobre a produção; a 
manufatura ganha importância estratégica; 
• Nos anos seguintes a forte concorrência 
externa vem despertar as empresas para 
um novo conjunto de transformações 
mundiais na busca de vantagens 
competitivas voltadas para os materiais, 
estoques e compras. 
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Contexto Histórico 
Fase V 1980-1990 
Os novos processos de 
administração aplicados nesse 
período (customização, 
qualidade, Just-In-Time, gestão 
estratégica etc.) proporcionam 
destaque à logística no 
planejamento estratégico das 
empresas, assumindo uma 
função de integração e 
coordenação de atividades de 
diferentes áreas. 
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Contexto Histórico 
Fase Atual 1990-Hoje: 
Logística Integrada e Foco no gerenciamento de toda a Cadeia de 
Suprimentos (Supply Chain Management). Hoje a Competição não é 
mais entre produtos, mas sim entre cadeias de suprimentos. 
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Atividades Logísticas 
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Atividades Logísticas 
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Atividades Logísticas 
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Atividades Logísticas 
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Atividades Primárias 
Atividades que 
contribuem com a 
maior parcela dos 
custos totais e/ou 
são essenciais para 
a coordenação e o 
cumprimento da 
tarefa logística 
Transportes 
Gerenciamento de 
Estoques 
Processamento de 
Pedidos 
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Atividades Primárias - Transporte 
• Seleção de modais, 
equipamentos e serviços 
correlatos. 
• Consolidação de fretes. 
• Indicação de rotas. 
• Programação e controle 
de veículos. 
Todas as atividades relacionadas com o transporte de 
insumos e produtos: 
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Atividades Primárias – Gestão de Estoques 
• Demanda e Previsão de 
vendas. 
• Dimensionamento e 
Programação dos 
estoques. 
• Combinação de produtos. 
• Estratégias de estoques. 
Atividades relacionadas com toda a gestão de estoque 
dos produtos: 
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Atividades Primárias – Processamento de Pedido 
• Interface dos estoques 
com as vendas/área 
comercial. 
• Definição de regras para 
confecção de pedidos. 
Atividades relacionadas com a relação logística / 
comercial para correto atendimento dos pedidos 
programados pela área de vendas (comercial) e 
solicitados pelo cliente/consumidor final: 
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Atividades Primárias – Nível de Serviço 
• Determinação das reais 
necessidades dos 
clientes. 
• Análise da visão e 
reação dos clientes aos 
serviços. 
• Estabelecimento do 
nível de serviço 
logístico. 
Atividades envolvidas com a realização das expectativas 
dos clientes / consumidores finais: 
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Atividades de Apoio 
São as que 
servem de base 
para a execução 
das atividades 
primárias 
descritas 
anteriormente. 
Aquisição do Produto. 
Programação do Produto. 
Embalagem de Proteção. 
Manuseio de Materiais. 
Armazenagem. 
Manutenção de Informações. 
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Atividades de Apoio – Aquisição de Produtos 
• Seleção de 
fornecedores. 
• Determinação dos itens 
e das quantidades de 
insumos. 
• Programação das 
compras. 
São as atividades relacionadas à compra dos suprimentos 
(insumos) necessários para abastecimento da linha de 
produção: 
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Atividades de Apoio – Programação do Produto 
• Quantidades a produzir. 
• Datas e locais de 
fabricação. 
Atividades relacionadas com a formação de estoques, 
tais como: estoques de segurança, pontos de 
ressuprimento e programação da produção com base na 
demanda estabelecida pelas áreas de vendas: 
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Atividades de Apoio – Embalagem de Proteção 
• Proteção contra danos. 
• Facilidades de 
manuseio, transporte e 
armazenagem. 
Atividades e produtos relacionados com o processo de 
proteção física dos produtos fabricados: 
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Atividades de Apoio – Manuseio de Materiais 
• Seleção de 
equipamentos de 
movimentação. 
• Procedimentos para 
recebimento, alocação, 
recuperação e 
despacho. 
Atividades relacionadas com a movimentação de 
insumos ou produtos entre áreas de produção, áreas de 
armazenagem e áreas de carregamento: 
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Atividades de Apoio – Armazenagem 
• Dimensionamento e 
configuração da área 
de estocagem. 
• Definição de 
equipamentos e de 
instalações. 
Atividades relacionadas a forma como os estoques 
ficarão guardados, em quais lugares e como será 
estocados: 
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Atividades de Apoio – Manutenção de Informações 
• Controles de custos e 
desempenhos. 
• Suporte a atividades rotineiras,planejamentos e decisões. 
• Coleta, armazenagem, 
tratamento e análise de dados. 
Atividades relacionadas com o controle das informações 
nas diversas tarefas logísticas, que visam suportar a 
tomada de decisão: 
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Pressão por 
redução de 
custos 
Estoques 
menores 
Customização 
dos produtos 
Ciclo de vida 
dos produtos 
mais curto 
Maior 
velocidade 
na entrega 
Grande 
quantidade de 
itens 
comercializados 
Múltiplos 
canais de 
distribuição 
Aumento do 
fluxo reverso 
Tempo 
Mercado 
Competitivo 
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Os 4 Ps do Marketing 
Mercado 
Produto 
Praça 
Preço 
Promoção 
Distribuição: 
Fazer com que o 
produto certo, 
chegue até o cliente 
certo, na hora certa, 
na quantidade 
correta, com a 
qualidade desejada e 
custos acessíveis. 
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Prazo Logístico 
Colocação do Pedido 
Entrada do Pedido 
Verificação do Crédito 
Documentação 
Separação do Pedido 
Entrega 
Pós-Entrega 
Previsão de Compra 
Pedido de Compra 
Ciclo do Fornecedor 
Recebimento 
Produção 
Armazenamento 
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Logística 
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O grande desafio é... 
CUSTOS NÍVEL DE 
SERVIÇO 
conseguir equilibrar duas importantes 
variáveis: custos e nível de serviço. 
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É cada vez mais difícil... 
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Canais de Distribuição 
“Um Canal de Distribuição é um conjunto de organizações 
interdependentes envolvidas no processo de disponibilizar 
um produto ou serviço para uso ou consumo” (Philip Kotler) 
Fornecedor Distribuidor Representante Varejo Cliente 
Fornecedor Distribuidor Varejo Cliente 
Fornecedor 
Varejo, Representante, 
Distribuidor 
Cliente 
Fornecedor Cliente 
3 
2 
1 
0 
 
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Estoques “Dimensionar e controlar os 
estoques” é um tema importante e 
preocupante. Descobrir fórmulas 
para reduzir estoques sem afetar o 
processo produtivo e sem o 
crescimento dos custos é um dos 
maiores desafios que os empresários 
estão encontrando numa época de 
escassez de recursos. Devemos 
analisar todos os fatores envolvidos, 
juntamente com a definição da 
política da empresa, e definir o 
quanto e quando comprar. 
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Estoque - Nomenclatura 
• É toda quantidade de itens mantida para atender a alguma demanda da 
empresa 
Estoque 
• Geralmente compreende um pequeno estoque para guardar material de 
expediente. 
Almoxarifado 
• É maior que o almoxarifado e conta com materiais de muitos tipos por 
um período maior de tempo. 
Depósito 
• É um prédio onde podemos alocar mercadorias de grande, médio e 
pequeno porte. 
Armazém 
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São as atividades da cadeia logística de maior visibilidade. 
Para a grande parte das empresas são os elementos de 
maior peso nos custos logísticos. 
Esse Ambiente é caracterizado por grandes influencias como: 
 
• Mercado globalizado 
• Flutuação da demanda 
• Grande número de concorrentes 
• Nível elevado de exigências 
Transportes e Distribuição 
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Matriz de Transportes no Brasil 
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Custos nas Empresas 
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Rodoviário Ferroviário Aéreo Dutoviário Aquaviário 
Capacidade do 
embarque 
Embarque 
médio 
Embarque 
maiores 
Embarque 
menores 
Embarque 
maiores 
Embarque 
maiores 
Velocidade Média Baixa Alta Baixa Baixa 
Preço ( usuário) Médio Menos Maior Menor Menor 
Resposta do serviço 
Médio Lenta Mais 
rápida 
Lento Lenta 
Custo do inventário 
Médio Mais cara Menos 
caro 
Mais caro Mais caro 
Custo fixo Baixo Alto Alto Alto Médio 
Custo variável Médio Baixo Alto Baixo Baixo 
46 
Fonte: Ballou (2001) 
Características dos Modais 
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Aquav. Dutov. Ferrov. Rodov. Aéreo 
+ - 
VELOCIDADE 
Aquav. Dutov. Aéreo Ferrov. Rodov. 
+ - 
ALCANCE 
Aéreo Aquav. Ferrov. Rodov. Dutov. 
+ - 
FREQUÊNCIA 
Aquav. Aéreo Ferrov. Rodov. Dutov. 
+ - 
CUMPRIMENTO PRAZOS 
47 
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• Volume transportável 
• Estrutura de fluxos de origem-destino 
• Momento de transporte 
• Valor específico do produto (capital imobilizado / 
unidade ) 
• Problemas especiais (prazos de entregas e etc...) 
• Peso específico, volume e forma 
• Aspectos físicos: granel, líquido ou gasoso, manufaturas. 
• Resistência à temperatura – cargas perecíveis ou não 
• Resistência ao transporte e manuseio (Fragilidade) 
• Cargas vivas ou mortas 
• Periculosidade da carga. 
• Ameaça ao meio ambiente. 
48 
Variáveis 
Transportes 
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 Critérios para Seleção dos Serviços de Transporte 
Preço; 
Velocidade; 
Variabilidade / Confiabilidade; 
Danos / Perdas. 
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Bibliografia BÁSICA 
• BALLOU, Ronald H.. Marketing Empresarial: transporte, 
administração de materiais e distribuição física. São Paulo: Atlas, 
2001. 
• BERTAGLIA, Paulo Roberto. Marketing e Gerenciamento da Cadeia 
de Abastecimento. 1. ed. São Paulo: Saraiva, 2000.• BOWERSOX, Donald J.; Closs, David J.. Marketing Empresarial: o 
processo de integração da cadeia de suprimento. São Paulo: Atlas, 
2001. 
 COMPLEMENTAR 
• FLEURY, Paulo Fernando; Wanke, Peter,; Figueiredo, Kleber Fossati. 
Marketing Empresarial: a perspectiva brasileira. São Paulo: Atlas, 
2000. 
• FOSSATI, Kleber/Paulo Fernando Fleury/Peter Wenk. Marketing e 
Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. 1. ed. São Paulo: Atlas, 
2003.