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Tema 4 módulo 3 O PROJETO DE ALINHAMENTO E DO PERFIL LONGITUDINAL EM UM PROJETO GEOMÉTRICO

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MMÓÓDDUULLOO 33
 Reconhecer a prática executiva de projeto: alinhamento e per�s
OO PPRROOJJEETTOO DDEE AALLIINNHHAAMMEENNTTOO EE DDOO PPEERRFFIILL LLOONNGGIITTUUDDIINNAALL EEMM UUMM PPRROOJJEETTOO GGEEOOMMÉÉTTRRIICCOO
06:17
IIMMPPOORRTTAAÇÇÃÃOO DDEE DDAADDOOSS TTOOPPOOGGRRÁÁFFIICCOOSS
Agora, vamos desenvolver os alinhamentos horizontais e os per�s longitudinais. Mas, para isso, vamos entender
primeiro como importar os dados topográ�cos que serão a base para nosso trabalho.
Os dados são importados para que possamos criar pontos. Esses dados são, em geral, dados topográ�cos ou de
objetos do AutoCAD Civil 3D para gerar um modelo que represente a condição existente da superfície. Os pontos
possuem propriedades que representam um local especí�co no espaço com elevação e coordenadas de norte e
leste, bem como sua descrição expandida. Geralmente, esses pontos são importados de um arquivo texto ou
criados por meio de bancos de dados geográ�cos ou topográ�cos.
Saiba mais
Os pontos são importantes, pois são bases para o desenvolvimento de superfícies e de projetos viários, e
podem ser utilizados para representar condições topográ�cas existentes e locais propostos para
construções. Esses pontos são geralmente criados a partir de arquivos de dados topográ�cos. A partir da
conclusão do projeto por meio desses dados, o projetista pode extrair informações e enviá-las diretamente
ao campo de trabalho.
Um exemplo de con�guração desses pontos está descrito a seguir:
P E N Z D
Número do
ponto
Coordenadas
X
Coordenadas
Y
Coordenadas
Z
Descrição
Elaborado por: Giuseppe Miceli Junior.
Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal
 Planilha de con�guração de pontos reais na forma PENZD.
Você sabia
A evolução do mercado no campo da topogra�a disponibiliza diversos tipos de equipamentos que lidam com
tecnologias para o levantamento das informações de campo. Entre elas, estão o Scanner 3D e a
aerofotogrametria.
O escaneamento 3D a laser é uma tecnologia óptica que executa uma varredura nas superfícies de objetos e
terrenos, utilizando feixes de laser para a obtenção dos dados e a transformação para o formato de nuvens
de pontos, que pode estar presente em ambientes BIM e provê diversos recursos para os pro�ssionais de
projeto. Fornece grande precisão nas informações das regiões medidas, capturando características
detalhadas dos terrenos e geometrias de construções existentes.
CCRRIIAAÇÇÃÃOO DDEE SSUUPPEERRFFÍÍCCIIEESS TTOOPPOOGGRRÁÁFFIICCAASS
As superfícies topográ�cas derivam de diferentes origens de dados: grupos de pontos, pontos de arquivos
externos, curvas de nível, objetos geométricos do AutoCAD ou nuvem de pontos. Criamos, assim, uma
representação 3D de um terreno existente e sua proposta de projeto.
O processo mais importante de criação de superfícies é a Triangulated Irregular Network (TIN). Com ela,
podemos interpolar a elevação das superfícies de�nidas por um ponto. Assim, é possível revelar condições
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existentes para, entre outras �nalidades, gerar alinhamentos, greides de superfícies para alinhamentos e seções de
superfícies, bem como calcular volumes de corte e aterro, e platôs para corredores.
Vamos observar um exemplo de como gerar a sequência executiva de uma superfície a partir de curvas de nível:
1
Abra um arquivo que possua as curvas de nível que deseja transportar.
2
Com o botão direito, selecione “Superfície” no Explorador. Em seguida, clique em “Criar Superfície” e tecle Enter na
janela que surgirá para criar a superfície.
javascript:void(0)
javascript:void(0)
javascript:void(0)
javascript:void(0)
3
Selecione a superfície que será criada. Em seguida, clique em “De�nição”, “Curvas de nível” (com o botão direito) e,
depois, em “Adicionar”.
4
A partir da janela que surgirá, con�gure-a como desejar e, em seguida, clique em OK.
5
Quando vir na barra de comandos “Selecionar curvas de nível”, faça a seleção de todas as curvas de nível e, em
seguida, tecle Enter.
6
Não aprenderemos aqui a depurar as curvas de nível, o que é realizado por meio da edição da superfície.
Entretanto, você pode clicar com o botão direito, selecionar “Object Viewer” e, com o mouse, escolher a melhor
forma de visualizar
a superfície 3D criada, como mostra a imagem a seguir.
CCRRIIAAÇÇÃÃOO DDEE AALLIINNHHAAMMEENNTTOOSS HHOORRIIZZOONNTTAAIISS
Alinhamentos e modelos 3D de corredores viários são o cerne para uma concepção rodoviária. Trata-se de uma
série de coordenadas, linhas, curvas e espirais usadas para representar um eixo viário, limites dos pavimentos,
calçadas e passagens, bem como riachos, canais ou rodovias.
Saiba mais
Podemos criar alinhamentos viários a partir de entidades do AutoCAD, tais como: linhas, arcos e polilinhas.
São componentes importantes para projetos viários que possuem elementos de corredores lineares, como
residenciais e vias coletoras. Em riachos e rios, são utilizados para análise de várzeas e canais.
Vamos ver a sequência executiva de um alinhamento horizontal:
1
Selecione o botão de “Alinhamentos” na aba “Criar projeto”.
2
Na janela de “Criar alinhamento”, crie um nome para o alinhamento, o estilo do alinhamento e o terreno, se estiver
disponível. Depois, clique em OK.
3
Na janela de ferramentas de layout, clique no primeiro botão, da esquerda para a direita. Você pode lançar as
tangentes com o lançamento automático das curvas ou não.
4
No terreno, clique nos pontos de interseção que você desejar para sua rodovia. Dependendo da opção, as curvas
horizontais já vão sendo lançadas. Se tiver optado por lançar as curvas posteriormente, utilize as outras
ferramentas para criação de curvas, que podem ser de vários tipos (circulares ou espirais).
Lembre-se de que o alinhamento horizontal também é um objeto BIM. Assim, possui características inerentes que
podem ser consultadas pelo botão marcado a seguir:
A tabela de consulta é esta:
O alinhamento horizontal criado é o seguinte:
CCRRIIAAÇÇÃÃOO DDEE PPEERRFFIISS LLOONNGGIITTUUDDIINNAAIISS
Após criar um alinhamento horizontal, o próximo passo é gerar o per�l longitudinal, que ajudará o projetista da
rodovia a determinar o alinhamento vertical desse per�l. Os per�s da superfície, como objetos, são atualizados
automaticamente em todo o projeto, quando a geometria de um alinhamento ou os dados de uma superfície são
alterados.
Atenção
Projetistas sempre devem buscar que o per�l vertical da estrada coincida ao máximo com o per�l da
superfície, a �m de minimizar os quantitativos de terraplenagem do projeto.
Vamos ver a sequência executiva de um per�l longitudinal:
1. Selecione o botão “Grá�co do per�l longitudinal” na aba “Grá�cos de per�l e seção”.
2. No menu que surge, clique em “Criar grá�co do per�l longitudinal”.
3. No quadro representado a seguir, há várias con�gurações que podem ser escolhidas. O importante é selecionar
exatamente o alinhamento horizontal que foi criado anteriormente, como está marcado na imagem. Selecione as
con�gurações em “Avançar” e, quando terminar, clique em “Criar grá�co de per�l longitudinal”.
4. Selecione um ponto qualquer do grá�co e insira o per�l longitudinal na área de trabalho, como mostra a imagem
a seguir:
CCRRIIAAÇÇÃÃOO DDEE PPEERRFFIISS VVEERRTTIICCAAIISS
Vamos ver a sequência executiva da criação de um per�l vertical:
1. Selecione o botão de grá�co de ferramentas de criação de per�s, da aba “Per�l”.
2. No menu que surge, clique em “Ferramentas de criação de per�s”. Em seguida, selecione o per�l longitudinal
que você criou anteriormente.
3. No quadro representado a seguir, você pode criar um alinhamento vertical, mas deverá fazê-lo ligado a um
alinhamento horizontal. Quando terminar, clique em OK.
Atenção
Ao contrário dos per�s longitudinais, quepossuem superfície dinâmica, os verticais são estáticos e não são
atualizados mediante mudanças no alinhamento. Então, você deve recon�gurar os per�s verticais a partir da
nova mudança que foi criada no alinhamento horizontal.
4. Na janela de ferramentas de layout, clique no primeiro botão, da esquerda para a direita. Você pode lançar os
greides com o lançamento automático das curvas ou não.
5. No terreno, clique nos pontos de interseção vertical que você desejar para sua rodovia. Dependendo da opção,
as curvas verticais já vão sendo lançadas. Se tiver optado por lançar as curvas posteriormente, utilize as outras
ferramentas para criação de curvas.
Lembre-se de que o alinhamento vertical também é um objeto BIM. Assim, possui características inerentes que
podem ser consultadas pelo botão marcado a seguir:
A tabela de consulta é esta:
O alinhamento vertical criado (em azul) a partir do per�l longitudinal do terreno (em vermelho) é o seguinte:
 VVEERRIIFFIICCAANNDDOO OO AAPPRREENNDDIIZZAADDOO
1. Para o lançamento de um alinhamento vertical, é necessário informar:
Comentário
Parabéns! A alternativa "B" está correta.
Todas as alternativas referem-se ao alinhamento horizontal, com exceção dos pontos de
interseção verticais, os quais, realmente, devem ser lançados no desenho, para que os greides
e as curvas verticais sejam desenhados.
2. Uma matriz de pontos possui sua con�guração da seguinte forma:
Os comprimentos de transição das curvas horizontais.A)
Os pontos de interseção verticais.B)
Os pontos de interseção horizontais.C)
O comprimento de tangentes.D)
Os ângulos centrais das curvas circulares.E)
Isso signi�ca que a sequência da apresentação das informações é:
P N E Z D
Atenção! Para visualização completa da tabela utilize a rolagem horizontal
Comentário
Parabéns! A alternativa "A" está correta.
Se uma matriz apresentar a con�guração PNEZD, P será sempre o número do ponto, N (norte)
será a coordenada Y, E (leste, east em inglês) será a coordenada X, e Z, a coordenada Z,
seguida por uma descrição.
Número do ponto - coordenadas Y - coordenadas X - coordenadas Z - descrição.A)
Número do ponto - coordenadas X - coordenadas Y - coordenadas Z - descrição.B)
Número do ponto - coordenadas Y - coordenadas Z - coordenadas X - descrição.C)
Número do ponto - coordenadas Z - coordenadas X - coordenadas Y - descrição.D)
Número do ponto - coordenadas X - coordenadas Z - coordenadas Y - descrição.E)

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