Quest 5

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21/09/2022 09:45 Questionário Avaliativo - Módulo 5.: Revisão da tentativa
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/mod/quiz/review.php?attempt=6800196&cmid=137983 1/2
Painel / Meus cursos / Introdução à orçamentação de obras rodoviárias / Módulo 5: Composição de Custos - Benefícios e Despesas Indiretas (BDI)
/ Questionário Avaliativo - Módulo 5.
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Iniciado em quarta, 21 set 2022, 09:44
Estado Finalizada
Concluída em quarta, 21 set 2022, 09:45
Tempo
empregado 35 segundos
Notas 5,00/5,00
Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%)
Preço de venda de uma obra ou serviço consiste na relação direta entre a taxa de Benefícios e Despesas
Indiretas – BDI adicionada ao seu custo. 
Escolha uma opção:
Verdadeiro 
Falso
Definição de Benefícios e Despesas Indiretas – BDI conforme o material disponibilizado e seguindo o item 14.1 –
Definição constante do Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes, Volume 01 – Metodologia e
Conceitos. 
Uma das parcelas constituintes dos Benefícios e Despesas Indiretas – BDI trata-se das despesas indiretas
incorridas na administração local e manutenção do canteiro de obras. 
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Realmente as despesas indiretas são uma das parcelas que constituem os benefícios e despesas indiretas – BDI,
entretanto, essa parcela (despesas indiretas) se relaciona às despesas da administração central. A administração
local e a manutenção do canteiro de obras constituem custos indiretos e não despesas. 
Um dos itens constituintes dos tributos são os seguros e garantias contratuais. 
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Os seguros e garantias contratuais são subitens das despesas indiretas conforme preconiza o item 14.2.1 –
Despesas Indiretas do Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes, Volume 01 – Metodologia e
Conceitos. 
Introdução à
orçamentação de obras
rodoviárias
Notas
Área do Participante
Módulo 1: Considerações
Gerais
Módulo 2: Composição de
Custos
Módulo 3: Custo Unitário
de Insumos - pesquisa de
mercado e cálculo de
reajustamento
Módulo 4: Custo Unitário
de Insumos - operações
de transporte, Fator de
Interferência de Tráfego
(FIT) e Fator de Infuência
de Chuvas (FIC)
Módulo 5: Composição de
Custos - Benefícios e
Despesas Indiretas (BDI)
Módulo de Encerramento
 Painel
 Meus cursos
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/my/
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/course/view.php?id=7266
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/course/view.php?id=7266#section-5
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/mod/quiz/view.php?id=137983
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/course/view.php?id=7266
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https://mooc38.escolavirtual.gov.br/course/view.php?id=7266#section-0
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https://mooc38.escolavirtual.gov.br/my/
https://www.escolavirtual.gov.br/aluno/cursos/andamento
21/09/2022 09:45 Questionário Avaliativo - Módulo 5.: Revisão da tentativa
https://mooc38.escolavirtual.gov.br/mod/quiz/review.php?attempt=6800196&cmid=137983 2/2
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
O SICRO estabelece valores referenciais para a parcela do lucro, aplicados sobre o custo direto,
independentemente do tipo de obra. 
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
É justamente o oposto. O SICRO estabelece valores referenciais para o lucro, aplicados sobre o custo direto,
para os diferentes tipos de obras, conforme apresentado na Tabela 61 constante do Manual de Custos de
Infraestrutura de Transportes, Volume 01 – Metodologia e Conceitos. 
A administração local constitui parcela dos benefícios e despesas indiretas – BDI.
 
Escolha uma opção:
Verdadeiro
Falso 
Na vigência do Sicro 2, a administração local realmente constituía parcela dos benefícios e despesas indiretas –
BDI. Entretanto, ela foi suprimida por força de determinação constante no Acórdão 2.622/2013 – TCU – Plenário. 
◄ Texto Complementar 2: Ajustes do BDI 
- DNIT Seguir para... Avaliação Final ►
Introdução à
orçamentação de obras
rodoviárias
Notas
Área do Participante
Módulo 1: Considerações
Gerais
Módulo 2: Composição de
Custos
Módulo 3: Custo Unitário
de Insumos - pesquisa de
mercado e cálculo de
reajustamento
Módulo 4: Custo Unitário
de Insumos - operações
de transporte, Fator de
Interferência de Tráfego
(FIT) e Fator de Infuência
de Chuvas (FIC)
Módulo 5: Composição de
Custos - Benefícios e
Despesas Indiretas (BDI)
Módulo de Encerramento
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