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1 As cadeias de suprimentos são especificamente vulneráveis aos efeitos da variabilidade em função das longas sequencias de atividades interdependentes. Na cadeia de suprimentos linear simples (definida pela sequência das empresas imediatamente a montante), os usuários finais (a jusante) geram a demanda para a última empresa na cadeia. O efeito Forrester, ou chicote, ocorre quando... Assinale a alternativa que completa corretamente a frase: A Os pedidos para o membro a montante na cadeia de suprimentos exibirem uma variação maior que os pedidos reais no ponto-de-venda do varejo. B Os pedidos para o membro a montante na cadeia de suprimentos exibirem uma variação menor que os pedidos reais no ponto-de-venda do varejo; C A variação dos pedidos diminuir à medida que se move a montante; D A variação dos pedidos aumentar à medida que se move a jusante; 2 O gerenciamento da cadeia de suprimento abrange um domínio mais amplo do que simplesmente uma única função. Caso contrário cria-se um obstáculo perigoso para a maximização de valor. O GCS oferece um dos meios mais amplos e impactantes para enfrentar os principais desafios e criar vantagem para as organizações que buscam alavancar porte e influência, mas os pensadores de destaque em GCS entendem que lidar com a cadeia de suprimentos é uma tarefa complexa que requer alguns cuidados e sobre estes assinale V para verdadeiro e F para falso nos itens que seguem: ( ) Requer a gestão de todos os processos interfuncionais, bem como a competência para gerir bem os relacionamentos dentro e entre as organizações que compõem a rede de fornecedor-a-cliente. Integrando os processos-chave de negócio desde o consumidor final, passando pelos fornecedores que provêm produtos, serviços e informações que agregam valor aos clientes e outros stakeholders. ( ) Gerenciar de cadeia de suprimentos incorporando, simultaneamente, todas as funções de negócio da organização como as funções dentro das organizações parceiras. Logo, o gerenciamento da cadeia de suprimentos depende da integração da demanda e oferta. ( ) Os grupos de organizações, perfeitamente integrados, unindo esforços multifuncionais em torno de um único objetivo de fornecer valor ideal a custos mais baixos. O Global Supply Chain Forum (GSCF) indica que a integração ocorrida dentro do GCS não é vertical, mas sim horizontal de processos e atividades. Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas: A F – F – F. B V – V – V. C F – V – V. D F – F – V. 3 Imagine que você está em um supermercado comprando e de repente chega um caminhão de uma atacadista e começa a descarregar a mercadoria que o dono do supermercado não chegou a solicitar. Também avalie quando um fabricante, por exemplo, tem acesso ao estoque de um grande cliente, e gera automaticamente os pedidos de ressuprimento, torna possível a redução do custo do pedido de seu cliente e do risco de falta de produtos. Isso é bom para os dois lados: fabricante e cliente. Qual é a técnica foi identificada no texto? A QR (Quick Response). B Ressuprimento automático realizado pelo Fabricante (RARF). C Vendor Managed Inventory (VMI). D Postergação (Postponement). 4 As redes logísticas ou as cadeias de suprimento se constituem no ambiente de ação da logística. Estas estruturas são compostas de instalações de produção e armazenagem conectados por rotas de transporte para que se possa suportar o fluxo de demanda, suprimentos e caixa. Os estoques estão presentes ao longo das cadeias de suprimentos pelos mais diversos motivos. Baseado neste texto, podemos afirmar que: I. Estoques são acumulações de matérias-primas, suprimentos, materiais em processo e produtos acabados que surgem em numerosos pontos do canal de produção logística das empresas. II. Normalmente estoques figuram em lugares como armazéns, pátios, chão de fábricas, equipamentos de transporte e em armazéns da rede de varejo. III. A gestão de estoque, embora importante, não traz grandes benefícios econômicos para as empresas, uma vez que representam pouco investimento de capital no canal de suprimentos. IV. O estoque cíclico visa atender a demanda média entre reabastecimentos, uma vez que produção ou compra de material se dá em lotes, ou bateladas, que proporcionam economias que compensam os custos associados à manutenção deste tipo de estoque. V. O estoque de segurança se justifica pela incerteza quanto ao volume que vai ser demandado ou quanto à capacidade de se produzir ou ainda pelo tempo vai demorar o transporte dos produtos. Ele existe e é calculado apenas para diminuir o risco de não se ter os produtos procurados pelo cliente por conta de problemas inesperados, como imprevistos com o fornecedor, atrasos na entrega, etc. VI. O estoque em processo são todos os estoques contidos no processo logístico ao longo da cadeia de suprimentos, desde os primeiros fornecedores até o consumidor final. Assinale a alternativa correta: A Apenas as sentenças I, II e III estão corretas. B Apenas as sentenças I, III e IV estão corretas. C Apenas as sentenças I, IV e V estão corretas. D Apenas as sentenças IV, V e VI estão corretas. 5 O termo logística de origem francesa e que se originou do verbo loger, que significa alojar e no âmbito militar compreendia as atividades relativas ao transporte, ao abastecimento e ao alojamento das tropas. Apesar de toda evolução da logística até os anos 40 foram poucos estudos e publicações sobre o tema. Diante do exposto, assinale a alternativa que registra o surgimento dos primeiros professores da disciplina logística empresarial: A No final do século 19, os oficiais do exército francês se tornaram os primeiros professores nas universidades mais tradicionais a época. B No anos 60, os militares norte-americanos da reserva se empregaram nas universidades norte americanas e europeias tornando-se os primeiros professores. C No anos 40, durante a segunda guerra mundial os consultores da inteligência americana se tornaram os primeiros professores da disciplina para as tropas. D Nos anos 50, os consultores da inteligência norte américa na segunda guerra mundial tornaram-se os primeiros professores da disciplina. 6 A logística é uma operação integrada que trata de toda a movimentação e armazenagem que facilita o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição até o ponto de consumo final, assim como os fluxos de informação que colocam os materiais em movimentação, com o propósito de: A Considerar toda a empresa como responsável pelos resultados finais. B Fazer o cliente participar da ação, mesmo que involuntariamente. C Assegurar qualidade a partir de um sistema confiável. D Providenciar um nível de serviço adequado ao cliente a um custo aceitável. 7 Sabe-se que é necessário estudar a logística de forma integrada aplicando o conceito de sistemas para entender as relações existentes entre a logística e as diversas áreas de uma organização e desta forma conhecer os efeitos das decisões de uma área sobre o conjunto. A logística integrada é exatamente uma visão e práticas em que as atividades logísticas são tratadas de forma integrada, dentro de um sistema único, para redução de custos logísticos e melhorar o nível de serviço fornecido aos clientes. O conceito do sistema total estabelece como indispensável a consideração dos impactos que uma decisão vantajosa para a organização, em determinado momento, têm sobre os seus clientes ou parceiros. A luz do texto acima, se pode verificar no planejamento das instalações (descentralização e descentralização de estoques) que... Assinale a alternativa que completa corretamente a frase: A Existe um trade off entre o número de instalações e o custo logístico, o que significa que quanto maior o número de instalações, maior o custo total. B Com o aumento do número de instalações há uma redução no custo de estocagem, havendo uma maior dispersão dos itens, que deixarão de estar concentrados em uma única instalação. C Quanto maior o número de instalações, melhor o nível de serviço oferecido ao cliente,pois há uma redução no tempo de resposta ao atendimento dos pedidos. D Com o aumento do número de instalações, o custo total de transporte aumenta, pois elas estarão mais dispersas, sendo necessário mais viagens para atendê-las. 8 As relações interpessoais no comércio varejista dependem de um conjunto de forças de natureza econômica, social e tecnológica que estão por trás do comportamento dos fabricantes, dos comerciantes e dos consumidores finais dos produtos. As pessoas físicas compram no comercio varejista. Além disso, questões como “quando” e o “que” comprar estão relacionadas vários aspectos que estão por trás dos valores e do comportamento dos consumidores. Pode-se dizer que dentre as várias expectativas e/ou necessidades que impulsionam consumidor típico, alguns dependem da logística. Face ao exposto acima, quais das afirmações apresentam expectativas e/ou necessidades que impulsionam descritas a seguir que dependem da logística: I. A informação sobre o produto. II. O produto. III. Posse do produto no momento desejado. IV. A continuidade na relação entre o consumidor e varejista. Assinale a alternativa correta: A Apenas as afirmações I, II e IV estão corretas. B Apenas as afirmações I e II estão corretas. C Todas as afirmações estão corretas. D Apenas as afirmações I, II e III estão corretas. 9 A Internet pode ser usada eficientemente no planejamento do fluxo de pedidos ao longo de um canal de suprimentos. Com relação aos principais integrantes do canal de suprimentos, a saber, comprador, fornecedor e transportador, avalie as afirmações a seguir: I. Eles podem, por meio da web, facilmente intercomunicar-se, intercambiar informações em tempo real e reagir com rapidez às mudanças imprevistas. II. Eles conseguem compartilhar um banco de dados comum, que facilita o rastreamento e a expedição. III. Eles obtêm, por meio da melhora da coordenação, a redução dos custos dos pedidos e a melhoria dos serviços aos clientes. Assinale a alternativa correta: A Apenas as sentenças I e II estão corretas. B Apenas as sentenças I e III estão corretas. C Todas as sentenças estão corretas. D Apenas a sentença II está correta. 10 O gerenciamento da cadeia de suprimentos se trata de um conjunto de metodologias empregadas por organizações, principalmente na implantação do conceito de Logística Integrada. Todavia transcende estas fronteiras promovendo uma integração flexível e estratégica entre os membros da cadeia de suprimentos. As cadeias de suprimentos são difíceis de gerenciar e as iniciativas neste sentido se submetem a riscos de enormes fracassos. Baseado na dificuldade de gerenciar a cadeia de suprimento, podemos afirmar que: I. Uma dificuldade que se enfrenta ao gerenciar as cadeias de suprimentos é a complexibilidade das cadeias de suprimentos em função dos fluxos de pedidos, das entregas e dos pagamentos que se relacionam entre si, mas é difícil de compreender a associação entre eles; II. Uma dificuldade que se enfrenta ao gerenciar as cadeias de suprimentos é a maneira como elas são gerenciadas, que se dá por grupos diferentes controlando cada um dos três fluxos básicos. É o que se constata quando se tem a falta de um gerenciamento integrado do ciclo de pedido, por exemplo, na dimensão do cliente em suas transações, os pedidos são feitos normalmente a um departamento de compras centralizado e as entregas são recebidas por várias fábricas locais e os pagamentos efetuados pelo departamento financeiro regional. Todos os grupos atuando segundo cronogramas diferentes, sem que um grupo esteja atrelado aos resultados dos outros e nem ao resultado global da transação; III. Uma dificuldade que se enfrenta ao gerenciar as cadeias de suprimentos é lidar com a variabilidade, mesmo que bem gerenciadas, apresentam uma variabilidade natural, que ocorre em termos de prazo de entrega, taxa de produção, índice de defeitos, horas de manutenção e vários outros aspectos. Uma boa parte do gerenciamento consiste a tratar a variabilidade. Assinale a alternativa correta: A Apenas as apenas sentenças I e II estão corretas. B Apenas as sentenças I e III estão corretas. C Todas as sentenças estão corretas. D Apenas as sentenças II e III estão incorretas.