Estudos Disciplinares IV - Questionarios I e II

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Estudos Disciplinares IV
Questionários I e II
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● Questionário 1 /// Pergunta 1
O Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI – Electronic Data Interchange) é um
formato-padrão para trocar dados de negócios. Uma mensagem EDI contém uma sequência
de dados, por exemplo, preço, número de série e quantidade. O EDI é usado entre duas
empresas que fazem sempre o mesmo tipo de transação, como as transações entre
fornecedor e comprador.
Os dados trafegam pela internet, integrando empresas, independentemente do seu porte, da
estrutura de tecnologia da informação ou do nível de conhecimento de seus funcionários.
Logo, não há necessidade de software e treinamentos específicos para uso do sistema que
opera em ambiente web.
O EDI tem como benefício(s):
I. A eliminação da necessidade de impressão, postagem, verificação e manuseio de inúmeros
formulários e documentos comerciais.
II. A redução de atrasos pela utilização de formatos-padrão.
III. A diminuição de custos com a redução do uso de papel, da postagem e da mão de obra.
É correto o que se afirma em:
Resposta Selecionada: e. I, II e III.
Respostas: a. I, apenas.
b. III, apenas.
c. I e II, apenas.
d. II e III, apenas.
e. I, II e III.
Comentário
da
resposta:
Resposta: E
Comentário: Embora o telefone, o fax e a conexão direta por
computador tenham possibilitado a troca de informações entre
empresas no passado, o Intercâmbio Eletrônico de Dados (EDI) e a
internet são, hoje, os meios que propiciam essa troca de forma mais
efetiva e com menor custo.
O uso do EDI pode propiciar alta produtividade (interna e externa),
melhoria nos canais de comunicação entre a empresa e os seus
clientes e fornecedores, capacidade de competição internacional e
redução nos custos operacionais.
A produtividade é aumentada pela rapidez da transmissão de
informações. A melhoria nos canais de comunicação ocorre pela
precisão das informações transmitidas, pois a comunicação fica
mais aberta e precisa. A redução nos custos operacionais é feita
pela redução do custo operacional de mão de obra e do material
associado à impressão e ao envio de documentação.
Além da velocidade com que as informações são trocadas dentro da
organização e entre organizações, é importante lembrar-se de que a
forma como a informação é transmitida pode ser modificada e
manipulada.
As informações trocadas entre as empresas também são utilizadas
para o gerenciamento das operações dentro de cada uma delas,
principalmente nas atividades de gerenciamento e de controle. O
EDI pode ser utilizado internamente como um sistema de troca de
informações entre os diversos setores de uma mesma unidade e/ou
entre unidades diferentes. Além disso, o setor gráfico percebeu que
o EDI pode eliminar 90% dos sistemas baseados em papel.
Quanto às afirmações, as três estão corretas diante das
características do EDI e internet.
● Pergunta 2
A gestão dos processos de distribuição e transportes pode ser aferida
por intermédio do uso de indicadores de desempenho calculados para
essa finalidade. Considerando esse contexto, avalie as afirmações a
seguir acerca de conceitos de indicadores usados para mensurar a
qualidade do processo de transporte.
I. Pedido perfeito – mensura o percentual de pedidos entregues no
prazo negociado com o cliente, completo, sem avarias e sem problemas
na documentação fiscal.
II. Percentual de entregas (ou coletas) realizadas no prazo – mensura o
percentual de entregas (ou coletas) realizadas dentro do prazo
combinado com o cliente.
III. Custo com não conformidades em transportes – mensura a
participação de custos decorrentes de não conformidades no processo
de planejamento, gestão e operação de transportes, tais como:
devoluções, re entregas, multas por atraso em entregas, indenizações
de avarias, gastos com frete aéreo não previsto.
IV. Índice de atendimento do pedido – mensura o percentual de pedidos
atendidos em sua totalidade, na quantidade e na diversidade de itens,
na primeira remessa ao cliente.
São corretos os conceitos apresentados nas proposições:
Resposta Selecionada: e. I, II, III e IV.
Respostas: a. I e III, apenas.
b. I e IV, apenas.
c. II e III, apenas.
d. II e IV, apenas.
e. I, II, III e IV.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: E
Comentário: Os indicadores de desempenho foram
criados para apresentar os resultados relativos a
clientes, mercado e resultados operacionais das
organizações. Eles são métricas quantitativas que
refletem o desempenho de uma organização na
realização de objetivos e estratégias. Satisfazer o cliente
significa atender às suas necessidades e exigências em
relação ao produto/serviço do qual ele é usuário. Na
logística, um pedido é considerado perfeito quando ele é
entregue pontualmente, completo, sem danos oriundos
do processo de transporte e com a fatura correta. De
certa forma, um pedido é perfeito quando ele não
apresenta defeito ou quando ele atende ao desempenho
planejado.
Um indicador de desempenho usado em logística é o
que mede o percentual de entregas ou coletas efetuadas
no prazo estipulado ou acordado com o cliente. Os
clientes são considerados satisfeitos quando, em
serviços de distribuição ou em transferências, esse
percentual fica acima de 95% em áreas de alta
densidade com rotas de curto e médio percurso
(inferiores a 24 horas de viagem) e entre 85% e 90%
para serviços de distribuição em regiões de baixa
densidade com rotas de longo percurso ou que utilizam
mais de um modal.
Um segundo indicador de desempenho é aquele que
mede o custo de acordo com as não conformidades em
transporte. Ele mede a participação de custos
decorrentes de não conformidades no processo de
planejamento, gestão e operação de transportes, como
devoluções, re entregas, estadias, multas por atraso em
entregas, indenizações de avarias, gastos com valor não
estimado etc.
O índice de atendimento do pedido é o terceiro indicador
de desempenho. Esse indicador mede a porcentagem
de pedidos entregues em sua totalidade na quantidade e
na diversidade de itens.
Além desses indicadores, há o indicador que mede o
tempo de ciclo de pedido, que é o tempo decorrido entre
o recebimento do pedido e a efetiva entrega, o custo de
transporte como um percentual das vendas e o custo
das avarias ocorridas no transporte, entre outros.
Da análise das alternativas, observamos que todas
estão corretas.
● Pergunta 3
Qual é a atividade responsável pela coleta do mix correto de produtos,
em suas quantidades adequadas para a área de armazenagem de
modo a satisfazer as necessidades do consumidor?
Resposta Selecionada: b. Atividade de picking.
Respostas: a. Logística integrada.
b. Atividade de picking.
c. Coleta sincronizada.
d. Just in time.
e. Kanban.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: B
Comentário: A separação de pedidos (ou montagem
dos pedidos), também conhecida por picking, consiste
no recolhimento de certos produtos em armazéns,
podendo ser diferentes em categoria e em
quantidades, mediante pedido de um cliente, de forma
a satisfazer suas exigências. Essa atividade ganhou
importância na distribuição com o aumento da
quantidade de itens e da possibilidade de o cliente
definir os elementos específicos de sua entrega,
exigindo uma estrutura que organize cada pedido.
● Pergunta 4
As mudanças da forma física das mercadorias e o aparecimento de
métodos de manipulação, condições de armazenagem e processo de
transformação deram um impulso para o desenvolvimento operacional
da forma de embarque nos modais. Com isso, destacam-se alguns
equipamentos de unitização como:
Resposta Selecionada: d. Big bags e contêineres.
Respostas: a. Rastreamento e distribuição.
b. Roteirização e suprimento.
c. Siscomex e drawback.
d. Big bags e contêineres.
e. Portainer e transtainer.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: D
Comentário: Uma das alternativas que visa reduzir o
custo de carregamento e descarregamento de
mercadorias para seu transporte é a unitização de
cargas. A unitização é um processo em que são
utilizadas embalagens, caracteristicamente terciárias,
com o objetivode promover o deslocamento de cargas
de maneira adequada, com a aplicação de menores
esforços e, principalmente, com custo menor. Por meio
da unitização, vários volumes são organizados em
embalagens especiais de transportes de modo a se
tornarem uma única unidade de transporte, ou ainda
menor quantidade de unidades de transporte,
agilizando o manuseio das mercadorias. A unitização
pode se dar por meio de contêineres, paletes, big
bags, redes, caixas de papelão, barris e outros tipos
de sistemas de unitização.
● Pergunta 5
Uma empresa do setor metal mecânico foi contratada para produzir
10.000 espelhos retrovisores para uma montadora de veículos,
devendo entregar 1.000 peças por mês. De acordo com a equipe
responsável pela gestão de estoques, foi sugerido adquirir 10.000 kits
para a produção do equipamento, mas, com o início da produção,
observou-se um índice de refugo na confecção do retrovisor que
gerou os seguintes dados:
Ao final do 9º mês, a equipe de produção e logística verificou que não
seria possível produzir os 1.000 retrovisores da última remessa.
Desse modo, foram solicitados novos kits para a reposição de
estoques e, consequentemente, o cumprimento do contrato. Qual a
quantidade mínima de kits necessária nessa situação?
Resposta Selecionada: b. 650.
Respostas: a. 585.
b. 650.
c. 935.
d. 1000.
e. 1065.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: B
Comentário: Produção enxuta significa uma
produção que, por meio da utilização de
grupos de trabalho, objetiva a eficiência dos
recursos disponíveis à produção e à
eliminação de desperdícios com a busca da
melhoria contínua para se obter redução de
custo. O objetivo principal da produção enxuta
é tornar empresas mais competitivas,
reduzindo, principalmente, os custos gerados
pelos desperdícios e o lead time.
A busca na redução de refugos está presente
em toda a cadeia produtiva e visa reduzir as
perdas de peças manufaturadas que não
apresentam conformidade com os parâmetros
de qualidade estabelecidos. Para
determinação dos custos de produção, bem
como da produtividade de uma produção, a
quantidade de refugos é expressa em
porcentagem do total produzido. Com esse
procedimento, é possível, conhecida a taxa de
refugo, determinar as quantidades de insumos,
materiais e horas trabalhadas necessárias
para se obter determinada quantidade de
peças dentro dos parâmetros de qualidade
estabelecidos.
Resolução: A taxa de refugo (tr) é constante e
igual a 6,5%, pois:
Assim, o total de kits a ser pedido (T) deve
permitir que sejam produzidos 10.000
retrovisores, mais os que foram refugados. Ou
seja:
Com isso, para que seja possível entregar
10.000 retrovisores, devem ser comprados
650 kits a mais.
● Pergunta 6
Uma empresa está em processo de seleção de novos fornecedores.
Além dos elementos tradicionais que influem na seleção de um
fornecedor (habilidade técnica, confiabilidade, localização, preço,
qualidade etc.), o gerente de logística determinou que os seus futuros
fornecedores atendessem aos princípios da sustentabilidade
ambiental por meio da diminuição dos impactos ambientais causados
pelas atividades da logística, como, por exemplo, a redução da
emissão de CO2, do consumo de combustível e o uso de
biocombustível.
Esses novos requisitos para a seleção dos futuros fornecedores da
empresa estão relacionados com o(a):
Resposta Selecionada: d. Logística verde.
Respostas: a. Cross-docking.
b. Logística reversa.
c. Logística direta.
d. Logística verde.
e. Tempo de ressuprimento.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: D
Comentário: Logística é a gestão integrada de todas
as atividades necessárias para movimentar os
produtos por meio da cadeia de suprimentos. A
logística reversa operacionaliza o retorno dos resíduos
de pós-consumo ao ambiente produtivo. Esse retorno
pode ter como destino o mercado secundário, de
reciclados, de reutilizados e de incinerados para gerar
energia.
A logística verde é mais abrangente do que a logística
reversa. Enquanto a logística reversa trata do retorno
dos resíduos após terem sido gerados, a logística
verde procura satisfazer a produção limpa. Nesse tipo
de produção, é prevista menor geração de resíduos.
Nela, utilizam-se materiais que sejam menos
prejudiciais ao meio ambiente e com decomposição
mais fácil. Pode-se entender a logística reversa como
uma parte da logística verde.
Com a logística verde, o transporte de carga incorpora
um novo e complexo conjunto de variáveis que vão
além da redução de custos, da segurança ou da
rapidez na entrega. Na logística verde, existe a
inclusão de conceitos ambientais, como, por exemplo,
os valores relacionados às quantidades de gases do
efeito estufa que são liberadas pelos veículos.
● Pergunta 7
A Gestão da Cadeia de Suprimentos (SCM – Supply Chain
Management) é uma atividade importante, mas nem sempre fácil, uma
vez que abrange o gerenciamento de diferentes empresas fornecedoras
ao longo do ciclo de produção, transporte, armazenagem e distribuição
do produto.
Mesmo assim, esse modelo de gestão tem sido amplamente adotado e
considerado uma forma eficiente de controle da cadeia de suprimentos,
uma vez que utiliza ferramentas de tecnologia da informação para
integrar todos os participantes do processo e permite uma melhor
disseminação da informação entre eles.
Analise as afirmações que seguem:
I. O gerenciamento da cadeia de suprimentos trata da coordenação do
fluxo de produtos ao longo de funções e de empresas para produzir
vantagem competitiva e lucratividade a cada uma das companhias na
cadeia de suprimentos e a cada conjunto de integrantes dessa cadeia.
II. A cadeia de suprimentos envolve todos os níveis de fornecimento do
produto, desde a matéria-prima bruta para transformação até a entrega
do produto no seu destino final.
III. Em uma cadeia de suprimentos, a armazenagem e a distribuição de
materiais têm menor importância em relação ao transporte das
mercadorias.
Da análise das afirmações, são verdadeiras as afirmações:
Resposta Selecionada: c. I e II, somente.
Respostas: a. I, somente.
b. II, somente.
c. I e II, somente.
d. II e III, somente.
e. I, II e III.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: C
Comentário: As afirmações I e II são
verdadeiras e decorrem do conceito de gestão
da cadeia de suprimentos. A afirmação III é
falsa, já que a armazenagem e a distribuição
de materiais têm o mesmo grau de
importância em relação ao transporte das
mercadorias. A forma como os materiais são
recebidos, catalogados e armazenados deve
ser feita de tal forma que facilite a sua
movimentação e auxilie no aumento do nível
de serviço entregue pela empresa de
logística.
Com o uso do gerenciamento da cadeia de
suprimentos (SCM), a informação gerencial
gerada pode ajudar na administração do
centro de distribuição de materiais, pois pode
ser mais detalhada e incluir dados relevantes
para que a administração do material possa
ser mais bem realizada no momento de sua
permanência na unidade logística.
● Pergunta 8
A figura a seguir representa uma cadeia de suprimentos genérica.
Analisando a figura, assinale a alternativa correta.
Resposta
Selecionada:
a. A representação da cadeia produtiva
apresenta os diferentes fluxos que ocorrem na
cadeia de suprimentos.
Respostas: a. A representação da cadeia produtiva
apresenta os diferentes fluxos que ocorrem
na cadeia de suprimentos.
b. O objetivo final da cadeia de suprimentos é
somente a entrega de valor a clientes.
c. A informação gerada nos fluxos logísticos não
é tratada por meio da representação da cadeia
de suprimentos.
d. Confiança, compromisso, risco, dependência e
comportamento representam objetivos
mensuráveis a serem alcançados pela
coordenação interfuncional.
e. Esta representação não apresenta o fluxo de
criação de valor da cadeia de suprimentos.
Comentário
da
resposta:
Resposta: A
Comentário: A figura de empresa genérica
representa uma cadeia de suprimentos de maneira
a incluir nessa representação os fluxos existentes,
as atividades envolvidas, os valores e princípios
norteadores e os objetivos a diferentespartes
interessadas. Diante disso, a alternativa correta é a
A.
● Pergunta 9
A natureza da demanda pode ser altamente diferenciada, dependendo
do modo de operação da empresa. A demanda independente é
gerada a partir de muitos clientes, enquanto a demanda dependente
deriva das exigências específicas de programas de produção.
Fonte: Adaptado de: BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de
suprimentos: logística empresarial . 5. ed. Porto Alegre: Bookman,
2006.
Considerando esse contexto, avalie as seguintes asserções e a
relação proposta entre elas.
I. A previsão de necessidades por intermédio da demanda
dependente resulta em previsões perfeitas.
II. A demanda do produto final é conhecida antecipadamente e com
exatidão.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
Resposta
Selecionada:
a. As asserções I e II são proposições
verdadeiras, e a II justifica a I.
Respostas: a. As asserções I e II são proposições
verdadeiras, e a II justifica a I.
b. As asserções I e II são proposições
verdadeiras, e a II não justifica a I.
c. A asserção I é uma proposição verdadeira, e
a II é uma proposição falsa.
d. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é
uma proposição verdadeira.
e. As asserções I e II são proposições falsas.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: A
Comentário: A natureza da demanda pode ser
altamente diferenciada, dependendo do modo de
operação da empresa. Quando a demanda é gerada a
partir de muitos clientes, que fazem compras
individuais de apenas uma fração do volume total
distribuído pela empresa, é chamada de
independente. Quando a demanda deriva das
exigências especificadas em programas de produção
(como, por exemplo, contratos firmados entre
empresas), ela é chamada de dependente.
Na demanda independente, os procedimentos de
previsão por meios estatísticos fornecem bons
resultados, pois baseiam-se no comportamento dos
clientes.
Os padrões de demanda dependentes são altamente
influenciados e não aleatórios. Assim, a previsão da
necessidade por meio da demanda dependente é
definida pelo cliente de maneira precisa, com tempo
suficiente para a empresa produtora realizar a
produção e entrega. Desse modo, resulta em
previsões perfeitas, uma vez que a demanda final é
conhecida com exatidão. As duas asserções são
verdadeiras, e a II justifica a I.
● Pergunta 10
Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos
custos logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média,
dois terços desses custos. A administração da atividade de
transporte envolve a escolha do modal de transporte mais adequado
em função de suas vantagens e desvantagens para cada situação.
Fonte: Adaptado de: BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de
suprimentos: logística empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman,
2006.
A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir:
I. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação
desempenho versus custo viável, quando se trata do envio de
cargas de alto valor agregado.
II. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo
utilizado para complementar o transporte entre os pontos de
embarque e desembarque.
III. O modal ferroviário apresenta lead times lentos, baixo custo de
frete e flexibilidade e capilaridade baixa com destinos fixos.
IV. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático
para a movimentação de cargas e passageiros.
É correto apenas o que se afirma em:
Resposta Selecionada: d. I, III e IV.
Respostas: a. I e II.
b. I e IV.
c. II e III.
d. I, III e IV.
e. II, III e IV.
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● Questionário 2 /// Pergunta 1
O procedimento de despacho aduaneiro é iniciado na parametrização
da carga em canais, em que é submetida à análise fiscal e
selecionada para um dos canais de conferência. Os canais de
conferência são quatro: verde, amarelo, vermelho e cinza.
Considerando esse contexto, avalie as afirmações a seguir.
I. A importação selecionada para o canal verde é desembaraçada
automaticamente, sem qualquer verificação.
II. No caso de seleção para o canal vermelho ocorre a conferência
documental, mas não há verificação física da mercadoria.
III. No canal amarelo é realizada a verificação física da mercadoria e a
aplicação de procedimento especial de controle aduaneiro para
verificação de elementos indiciários de fraude.
É correto o que se afirma em:
Resposta Selecionada: a. I, apenas.
Respostas: a. I, apenas.
b. II, apenas.
c. I e III, apenas.
d. II e III, apenas.
e. I, II e III.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: A.
Comentário: a regulamentação da vistoria aduaneira
está prevista no Regulamento Aduaneiro. O objetivo
dessa vistoria é determinar se houve, ou não, avarias
ou extravio de mercadorias importadas. O critério
estabelecido pelo Sistema Integrado de Comércio
Exterior (Siscomex), chamado parametrização, prevê
quatro canais de conferência, os quais definem se
uma mercadoria importada será ou não vistoriada. Os
canais de conferência são quatro: o verde, o amarelo,
o vermelho e o cinza.
A mercadoria selecionada para o canal verde é
desembaraçada sem qualquer verificação e a indicada
para o canal amarelo sofre verificação na
documentação de importação. Quando uma
mercadoria é selecionada para o canal vermelho, além
da verificação da documentação, é feita conferência
física da mercadoria. Finalmente, quando a seleção é
feita para o canal cinza, além dos procedimentos
executados no canal vermelho, é aplicado um
procedimento de controle que visa verificar elementos
indiciários de fraude, inclusive no que se refere ao
preço declarado para a mercadoria.
● Pergunta 2
Segundo a Associação Brasileira de Movimentação e Logística
(ABML), o operador logístico é o fornecedor de serviços logísticos,
especializado em gerenciar e executar atividades logísticas da cadeia
de abastecimento de seu cliente, agregando valor ao produto e com
competência para prestar serviços nas três atividades básicas:
controle de estoque, armazenagem e gestão de transportes. Segundo
esse conceito, os critérios de operação de um operador logístico
dedicado a produtos alimentícios são diferentes daqueles que
caracterizam o operador de produtos de bens duráveis, quanto à
movimentação e estocagem. Considerando esse contexto, avalie as
seguintes asserções e a relação proposta entre elas.
I. A movimentação de um operador logístico especializado em
produtos alimentícios deve garantir as condições de armazenagem
dos produtos da empresa em razão da perecibilidade. Também deve
utilizar a metodologia FIFO (First-Input-First-Output), adequada a
produtos perecíveis.
PORQUE
II. Produtos alimentícios são geralmente perecíveis, ou seja, são
sensíveis à perda da validade, perda de suas características básicas,
estragam e se tornam inaptos ao consumo. Para garantir o valor
gerado pelo sistema de transformação, a armazenagem precisa de
condições especiais de acondicionamento e movimentação, que
podem custar mais para a empresa.
Considerando essas asserções, assinale a opção correta.
Resposta
Selecionada:
a. As asserções I e II são proposições
verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.
Respostas: a. As asserções I e II são proposições
verdadeiras, e a II é uma justificativa da I.
b. As asserções I e II são proposições
verdadeiras, e a II não é uma justificativa da I.
c. A asserção I é uma proposição verdadeira, e
a II é uma proposição falsa.
d. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é
uma proposição verdadeira.
e. As asserções I e II são proposições falsas.
● Pergunta 3
As tecnologias de identificação de produtos, insumos ou serviços mais
utilizados são o código de barras e as etiquetas eletrônicas (Radio
Frequency Identification – RFID). Quanto a essas tecnologias, avalie
as afirmações a seguir.
I. A tecnologia de código de barras tem uma característica de grande
importância para o mercado atual, que é a identificação única do
produto, insumo, paletes ou caixa.
II. A tecnologia RFID armazena as informações em um chip instalado
em sua estrutura.
III. Sistemas com código de barrasnecessitam acessar um banco de
dados para coletar informações pertinentes aos produtos, insumos ou
serviços que estão sendo movimentados.
É correto o que se afirma em:
Resposta Selecionada: e. I, II e III.
Respostas: a. I, apenas.
b. III, apenas.
c. I e II, apenas.
d. II e III, apenas.
e. I, II e III.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: E.
Comentário: os sistemas de identificação por rádio
frequência (RFID) são usados pela possibilidade de se
obter identificação do que se está transportando de
forma remota. Esses sistemas são constituídos por
etiquetas portadoras de um microchip, no qual são
inseridos os dados associados ao produto. Quando o
produto passa por uma leitora, esses dados podem
ser enviados aos interessados por meio de uma
antena de rádio frequência. Assim, é possível fazer o
rastreamento do deslocamento da mercadoria.
De forma semelhante às etiquetas para RFID, os
códigos de barras representam uma linguagem em
que produtos e documentos são identificados de forma
biunívoca. Eles servem para identificar os produtos
desde sua montagem final até a chegada ao
destinatário final.
Uma diferença importante entre a tecnologia de RFID
e o código de barras é que a etiqueta com o microchip
pode ser reutilizada, enquanto a do código de barras é
única. Outra diferença está no fato de o código de
barras necessitar da existência de um banco de
dados, onde são armazenadas as informações do
produto e de seu deslocamento, enquanto as
etiquetas de RFID podem armazenar essas
informações no microchip instalado.
● Pergunta 4
Uma grande rede de supermercados realiza todo dia 5 de cada mês
uma promoção para a venda de 5.040 litros de leite longa vida. Para
que isso seja possível, a movimentação dos fardos inicia-se no dia 3
no seu depósito de embalagens.
No dia 3 do mês de outubro houve um problema na movimentação,
pois o palete rompeu-se durante o translado do depósito até o veículo
de transporte, danificando 100 fardos contendo 12 litros cada um. No
mesmo momento, o gerente de compras entrou em contato com o
fornecedor para substituir os fardos danificados, mas a empresa
responsável pela venda e entrega do produto conseguiu disponibilizar
apenas 50.
Na situação descrita, se o supermercado fatura R$ 0,20 por litro de
leite vendido, então, no mês de outubro, a venda de leite gerou um
faturamento de
Resposta Selecionada: c. R$ 888,00.
Respostas: a. R$ 1.008,00.
b. R$ 988,00.
c. R$ 888,00.
d. R$ 768,00.
e. R$ 240,00.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: C.
Comentário: toda organização precisa, de alguma
forma, saber dimensionar suas capacidades
produtivas de modo que elas se encaixem
perfeitamente com as demandas, evitando, assim, o
desperdício de tempo, material e energia ou a falta de
produtos para atender ao mercado. Quanto a isso há
três tipos de demanda:
demanda regular, que acontece quando a
necessidade de materiais é constante ao longo do
tempo;
demanda crescente ou decrescente, que ocorre
quando se nota um crescimento ou decrescimento do
consumo ao longo do tempo;
demanda irregular, que ocorre quando há influência da
sazonalidade.
No caso de organizações que fornecem serviços de
produtos perecíveis, como restaurantes,
supermercados etc., a perecibilidade dos produtos
comercializados é fator de limitação para a
manipulação dos estoques, que exige, por parte dos
administradores, maior precisão na previsões de
demanda.
Assim, quando ocorre um fato excepcional, que gera
uma variação irregular, a reposição dos estoques deve
ser feita mediante nova colocação de pedido. Nessa
situação, a demanda pode não ser totalmente
atendida.
Solução: O número de litros de leite longa vida que
foram perdidos (Np) é igual ao produto entre o número
de fardos danificados (100) e o número de litros de
leite em cada fardo (12). Ou seja:
● Pergunta 5
(ENADE) Analise a figura a seguir.
Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio
Teixeira – INEP. ENADE 2012. Curso Superior de Tecnologia em
Logística, questão 28, p.15. Disponível em
https://download.inep.gov.br/educacao_superior/enade/provas/2012/1
5_CST_LOGISTICA.pdf. Acesso em: 29 set. 2022.
No esquema, podemos observar:
Resposta
Selecionada:
d. No processo de armazenagem, o
armazém trabalha com o reenvio imediato de
mercadoria recebida, além da armazenagem
a granel.
Respostas: a. As várias fases de um processo de
produção.
b. As várias fases de um processo de
comercialização.
c. Um processo múltiplo de produção e
armazenagem.
d. No processo de armazenagem, o
armazém trabalha com o reenvio imediato
https://download.inep.gov.br/educacao_superior/enade/provas/2012/15_CST_LOGISTICA.pdf
https://download.inep.gov.br/educacao_superior/enade/provas/2012/15_CST_LOGISTICA.pdf
de mercadoria recebida, além da
armazenagem a granel.
e. Um processo de logística com foco na
identificação por código de barra.
● Pergunta 6
A internet pode ser usada eficientemente no planejamento do fluxo de
pedidos ao longo de um canal de suprimentos. Com relação aos
principais integrantes do canal de suprimentos, a saber, comprador,
fornecedor e transportador, avalie as afirmações a seguir.
I. Eles podem, por meio da web, facilmente intercomunicar-se,
intercambiar informações em tempo real e reagir com rapidez às
mudanças imprevistas.
II. Eles conseguem compartilhar um banco de dados comum, que
facilita o rastreamento e a expedição.
III. Eles obtêm, por meio da melhoria da coordenação, a redução dos
custos dos pedidos e a melhoria dos serviços aos clientes.
É correto o que se afirma em:
Resposta Selecionada: e. I, II e III.
Respostas: a. I, apenas.
b. II, apenas.
c. I e III, apenas.
d. II e III, apenas.
e. I, II e III.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: E.
Comentário: os sistemas logísticos são compostos
por transporte, movimentação, abastecimento,
armazenagem e distribuição de materiais. Há a
necessidade de utilizar sistemas que permitam obter
informações precisas e em pequenos intervalos de
tempo sobre quantidades, disponibilidade, localização,
entre outras. Vale lembrar que, em muitas etapas de
um sistema logístico, é importante obter informações
em tempo real, por exemplo, quando um vendedor
consulta o estoque da rede de armazéns de sua
empresa para verificar a existência de um determinado
produto para concretizar uma transação comercial.
Assim, sistemas computadorizados que usam rede de
dados via internet permitem a identificação de volumes
e locais para abastecimento, praticamente em tempo
real, eliminando perdas oriundas de espera e
movimentação. Além disso, esses sistemas oferecem
suporte para planejamento, controle de estoque e
movimentação de materiais, pois eles permitem que
os dados sejam compartilhados por todos os
integrantes do sistema logístico.
Com a crescente utilização da internet na logística,
encontramos operadores logísticos que disponibilizam
soluções globais baseadas na ligação via web entre
prestadores e utilizadores de serviços logísticos.
● Pergunta 7
A logística reversa tem como premissa o fluxo reverso de produtos por
diversos motivos, a saber: reciclagem, reuso, recall ou devoluções.
Considerando essas informações sobre logística reversa, avalie as
afirmativas a seguir.
I. O processo de logística reversa implica aumento de custos de
produção na cadeia de suprimentos.
II. O processo de logística reversa provoca aumento de custos na
matéria-prima do processo produtivo de uma empresa.
III. O processo de logística reversa leva à redução de custo no
produto acabado, principalmente quando existe o reuso de material de
descarte.
É correto o que se afirma em:
Resposta Selecionada: b. III, apenas.
Respostas: a. I, apenas.
b. III, apenas.
c. I e II, apenas.
d. II e III, apenas.
e. I, II e III.
Comentário
da
resposta:
Resposta: B.
Comentário: a questão trata da logística
reversa e como ela pode agregar valor aos
produtos de uma empresa. Sabe-se que a
agregação de valor está além da imagem
institucional, pois relaciona-se à redução de
custos obtida pelo reuso de matéria-prima
reciclada. Neste sentido, o ganhocom o custo
do material reutilizado deve ser maior que os
gastos incorridos com sua obtenção.
● Pergunta 8
Os bens industriais apresentam ciclos de vida útil variáveis, após os
quais são descartados pela sociedade de diferentes maneiras,
constituindo os produtos de pós-consumo e os resíduos sólidos em
geral. Atualmente, a operação empresarial precisa encontrar soluções
para equacionar os reflexos que os retornos dessas quantidades
causam em suas operações.
LEITE, P. R. Logística reversa: meio ambiente e competitividade. São
Paulo: Prentice Hall, 2009 (com adaptações).
Considerando esse contexto, avalie os itens a seguir em relação aos
impactos causados pelo gerenciamento ineficiente do canal reverso
de uma organização.
I. Risco à sua reputação de empresa social e ambientalmente
responsável perante a sociedade.
II. Aumento da poluição por contaminação ou por excesso.
III. Aumento crescente de devoluções de produtos.
IV. Aumento direto e oneroso nos custos com transporte.
Estão corretos apenas os impactos descritos em:
Resposta Selecionada: a. I e II.
Respostas: a. I e II.
b. I e IV.
c. II e III.
d. I, III e IV.
e. II, III e IV.
● Pergunta 9
Antigamente, as empresas de manufatura não se responsabilizavam
pelo destino final de seus produtos depois de usados pelos clientes. A
maior parte era descartada, com consideráveis danos ao meio
ambiente. Atualmente, consumidores e autoridades esperam que as
empresas reduzam o volume de lixo gerado por seus produtos, o que
aumenta a atenção em relação ao gerenciamento de resíduos.
Considerando o contexto apresentado, e acerca das razões para se
aderir à logística reversa, avalie as afirmativas a seguir.
I. Há necessidade de satisfação de exigências normativas, como a
ISO 14000.
II. Há benefícios econômicos para empresas que usarem produtos
desenvolvidos no processo produtivo, em vez de descartá-los.
III. Há, entre os consumidores, uma crescente consciência ambiental,
o que pode tornar um produto com logística reversa mais atrativo.
É correto o que se afirma em:
Resposta Selecionada: e. I, II e III.
Respostas: a. I, apenas.
b. III, apenas.
c. I e II, apenas.
d. II e III, apenas.
e. I, II e III.
Comentário
da
resposta:
Resposta: E.
Comentário: a questão trata da logística reversa e
como ela pode agregar valor aos produtos de uma
empresa. Sabe-se que a agregação de valor está
além da imagem institucional, pois relaciona-se à
redução de custos obtida pelo reuso de matéria-prima
reciclada. Também trata da normalização que rege a
área da logística reversa, como a ISO 14000.
A implantação de um processo de logística reversa
conduz à satisfação de exigências normativas, como
a ISO 14000, e pode levar à redução de custo no
produto acabado, principalmente quando houver o
reuso do material de descarte.
A logística reversa pode agregar valor ao produto de
diversas formas, fazendo com que possa haver
redução no custo final. Uma forma de isso ocorrer é a
diminuição no custo da matéria-prima quando os
materiais dela oriundos puderem ser reutilizados no
processo de fabricação.
Atitudes das empresas, como o estabelecimento da
logística reversa na cadeia produtiva, procuram criar
vantagem competitiva por meio da logística reversa e
pela extensão dos conceitos de responsabilidade
ambiental.
● Pergunta 10
As decisões de localização de instalação exercem um impacto de
longo prazo sobre o desempenho das cadeias de suprimentos. À
medida que as organizações crescem, é necessário revisar as
decisões do projeto da rede. Nesse sentido, um grande desafio que as
organizações enfrentam está relacionado à inovação nas cadeias de
suprimentos.
CHOPRA, S.; MEINDL, P. Gerenciamento da cadeia de suprimentos:
estratégia, planejamento e operação. São Paulo: Pearson Prentice
Hall, 2010 (com adaptações).
Considerando esse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação
proposta entre elas.
I. Externalidades positivas levam os concorrentes a se localizarem
próximos uns aos outros.
PORQUE
II. São consideradas externalidades positivas casos em que a
vizinhança de múltiplas empresas produz benefício a todas elas.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
Resposta
Selecionada:
a. As asserções I e II são proposições
verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
Respostas: a. As asserções I e II são proposições
verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
b. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e
a II não é uma justificativa correta da I.
c. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é
uma proposição falsa.
d. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma
proposição verdadeira.
e. As asserções I e II são proposições falsas.
Comentári
o da
resposta:
Resposta: A.
Comentário: o assunto da questão é cadeia
de suprimentos e os fatores que levam as
empresas concorrentes a estarem em
localizações próximas. Isso se dá porque
assim podem usufruir de benefícios comuns
que estão ligados a processos de apoio, como
mão de obra especializada, fornecedores de
insumos específicos, sistema educacional
técnico disponível. Outro exemplo é a isenção
de impostos ofertada por algumas regiões
para a implantação de alguns tipos de
indústria.