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Manutenção V6 e VC PLUS T R E I N A M E N TO S T É C N I C O S - E N G E N H A R I A D E S E R V I Ç O S Zi l io Zornitta Jr. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 01 / Instalação 02 / Comissionamento/Start up 03 / Manutenção V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 01 / O Ciclo de Refrigeração V6 02 / O Ciclo de Refrigeração VC Plus 03 / Principios elétricos do controle V6 e VC Plus 04 / Códigos de falhas unidades externas V6 e VC Plus 05 / Códigos de falhas unidades internas V6 e VC Plus - Manutenção Conteúdo Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços EXVBEXVA E S C T3 T7C1 T7C2 Alta temperatura, gas a alta pressão Alta temperatura, liquido a alta pressão Media temperatura, gas a media pressão Baixa temperatura, baixa pressão Closed FilterFilter Closed Unit on Thermostat off Unit on Thermostat on Unit on Thermostat on Unit off FilterFilter Normal control FilterFilter Normal control FilterFilter Fan Fan off Fan on Fan on V7 EXVC T6B T6A SV6 SV5 SV9 SV4 SV7SV8BSV8A Oil Accumuladores Trocador placas control box 30/32HP)– Modo Refrigeração 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços T1: Temperatura do ambiente interno T2: Temperatura de meio do trocador evaporador T2B: Temperatura de saída do evaporador T average: Média entre T2B e T2 T3: Temperatura de saída do condensador T4: Temperatura Ambiente Ts: Temperatura Setada T7: Temperatura de descarga do compressor DC inverter Sensores de temperatura 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Sensores de temperatura Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Compressor modelo 8-12HP 14-16HP 18HP 20-22HP 24-28HP 30-32HP Corrente max DC80PHDG- D1Y2 · ·(V6-i) · 33A AA55PHDG- D1Y2 · ··(V6) ·· ·· · 24.6A Corrente≥Correntemax Corrente<Corrente max Operação normal Proteção corrente compressor, erro codigo xP3 Corrente limite dos compressores: P3 Proteção do compressor contra sobrecorrente Este controle protege cada um dos compressores de corrente de operação anormalmente altas. 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços O trocador de placas é o tipo de trocador de calor que usa placas metálicas para transferir o calor entre 2 fluidos. Isto possui vantagem perante o trocador convencional porque os fluidos são expostos a uma superficie de area de troca maior uma vez que os fluidos são pulverizados nas placas. Isto facilita a transferência de calor e aumenta consideravelmente a velocidade de troca de temperatura. 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Transdutor de pressão de descarga Como medir? • Em modo standby, medir a resistência entre terminais do sensor: • Entre os pinos preto e vermelho a resistência deve ser aproximadamente de 98MΩ; invertendo os pinos, a resistência deve ser a mesma. • Vdd = 5V Vdd Vout GND 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços • A resistência do sensor aumenta a medida que a pressão de descarga aumenta, então teste o sensor em modo standby • Formula: Vsaida = 0.8696 * P + 0.5 • Faixa: 0.5 – 4.67 VDC (0MPa – 4.8MPa) 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 Pressão e Vsaida Pressão (MPa) Vs ai da (V D C) Transdutor de pressão de descarga 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Pressostatos P1 Controle proteção alta pressão de descarga Este controle protege o sistema contra pressão de descarga anormal e picos de pressão . Pc > 4.4MPa Pc<3.2MPa Operação Normal Proteção alta pressão, erro codigo P1 P2 Controle proteção por baixa pressão de sucção Este controle protege o sistema de anormal baixa pressão de sucção. Pe<0.05MPa Pe>0.15MPa Operação Normal Proteção baixa pressão, erro codigo P2 Pc > 4.4MPa 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Quando ocorre o erro P2 3 vezes em 60 minutos, o erro H5 é informado. Quando o erro H5 ocorre,é necessário fazer o reset manual do erro para que o sistema volte a operar. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Valvula 4 vias 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Válvula 4 vias Principio operacional- ciclo refrigeração - desenergizada 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços EXV PistãoMotor Controla o fluxo e altera a pressão do refrigerante 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços • Posição: 0 (totalmente fechada) até 480 /3000(aberta) • Controlado por sinal de pulso 12VDC EXV V6 EXV 8-12HP 14-16HP 18-22HP 24HP 26-32HP EXVA &EXVB D32MISZ-1R · ·· ·· VKV-40D138 ·· ·· EXVC BD20FKS(L) · · BD24FKS(L) · · · V6-i EXV 8-12HP 14-18HP 20-22HP 24HP 26-32HP EXVA D32MISZ-1R · DPF(TS2)4.5C-02 · · PAM-BB0YGMISZ-1(3000P) · · EXVC BD20FKS(L) · / / BD24FKS(L) · / / · 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Medição da resistência da bobina da EXV • EXV da unidade externa tem 5 cabos de ligação • Normalmente o terminal comum é o do cabo branco ou cinza • Resistência entre os terminais comum para os outros terminais: 46±4 Ω @20°C EXV 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Valvula solenóide SV4 Retorna oleo para o compressor 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Valvula solenóide SV5 • Protege o compressor • Pulveriza pequena quantidade de refrigerante para resfriar compressor • Reduz capacidade de saida e faz sistema trabalhar mais suavemente • Aberto em condições de baixa carga • Habilitada no processo de degelo • Habilitada no retorno de oleo • Sistema abre pelo menos EXVC ou SV5 sob controle normal ao mesmo tempo 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços EXVBEXVA E S C T3 T7C1 T7C2 Alta temperatura, gas a alta pressão Alta temperatura, liquido a alta pressão Media temperatura, gas a media pressão Baixa temperatura, baixa pressão Closed FilterFilter Closed Unit on Thermostat off Unit on Thermostat on Unit on Thermostat on Unit off FilterFilter Normal control FilterFilter Normal control FilterFilter Fan Fan off Fan on Fan on V7 EXVC T6B T6A SV6 SV5 SV9 SV4 SV7SV8BSV8A Oil Accumuladores Trocador placas control box 30/32HP – Modo Refrigeração 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Valvula solenoide SV6 • Permite bypassde refrigerante na valvula expansão • Aberto em refrigeração e fechado em aquecimento ou standby • Controlado pela pressão de descarga(Pc) Valvula solenoide SV7 • Usado com o compressor modelo DC80PHDG-D1Y2 somente • Permite bypass de refrigerante nas unidades internas • Usado para reduzir a circulação de refrigerante • Controlado de acordo com o sensor T2B 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Valvula Solenoide SV8 • Permite injeção de refrigerante • Abre quando compressor parte e 5 minutos após a parada do compressor • Controlado pela temperatura de descarga • Controle abre pelo menos SV8 ou SV5 Valvula Solenoide SV9 • Reduz relação de compressão na partida • Controlada de acordo com o compressor B 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Separador de óleo - detalhe • Carcaça, filtro, tubo de retorno de óleo 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Acumulador de sucção - detalhe • Carcaça,tubos de entrada e saida de refrigerante,orificio de oleo 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Compressor Compressor modelo 8-12HP 14-16HP 18HP 20-22HP 24-28HP 30-32HP DC80PHDG- D1Y2 · ·(V6-i) · AA55PHDG- D1Y2 · ··(V6) ·· ·· · 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Resistência enrolamento Compressor • Medir a resistência entre terminais U,V e W . • Medir a resistência entre cada terminal e terra. Modelo U-V,U-W,V-W U-G,V-G,W-G Normal@ 20℃ DC80PHDG -D1Y2 0.124 ± 7% ≥ 10MΩAA55PHDG -D1Y2 0.197 ± 7% Queimado DC80PHDG -D1Y2 0Ω or ∞ ≤1MΩ AA55PHDG -D1Y2 Baixa temperat. 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Processo troca compressor /Recolhimento refrigerante • ODUs em modo vácuo, display mostra R006, todas solenoides e EXVS abrem. 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Remover compressor defeituoso • Prepare oleo, novo compressor ,materiais e componentes necessários. • Compressor é pesado, cuidados com segurança Verifique o óleo do compressor defeituoso Drene o oleo Cheque quantidade e qualidade 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços • O tipo de óleo deve ser o mesmo usado em fábrica. V6 e V6-I da Midea usam óleo PVE (Polyvinyl Ether) • Tipo: FV-68H (PVE). www.idemitsu.com Série produto Modelo Acumulador Compressor Compressor qde. Total V6 e V6-i 8-12HP 5L 1.1L 1 6.1L 14-16HP 6L 1.1L 1 7.1L 18-22HP 7L 1.1L 2/1 9.2L/8.1L 24-28HP 9L 1.1L 2 11.2L 30-32HP 10L 1.1L 2 12.2L Carga de óleo 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços • Parâmetros operacionais normais de operação do sistema Temperatura do ar exterior °C < 10 10 to 26 26 to 31 31 to 41 > 41 Faixa temperatura de descarga °C 60-76 62-78 65-82 67-92 69-92 Faixa superaquecimento descarga °C 17-30 17-33 17-34 17-36 10-32 Pressão de descarga MPa 2.3-2.8 2.3-2.8 2.4-3.6 2.6-3.8 3.1-4.2 Pressão de sucção MPa 0.6-0.7 0.7-0.9 0.8-1.0 1.0-1.2 1.2-1.4 Corrente compressor DC inverter A 9-20 11-22 12-25 15-29 20-26 Modo refrigeração: 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços • Parâmetros operacionais normais de operação do sistema Modo aquecimento Temperatura do ar exterior °C < -10 -10 to 0 0 to 5 5 to 10 10 to 17 > 17 Faixa temperatura de descarga °C 56-74 57-76 58-78 61-82 63-82 63-82 Faixa superaquecimento descarga °C 17-35 17-35 17-35 17-33 14-33 14-33 Pressão de descarga MPa 1.7-2.4 1.8-2.5 1.9-3.0 2.2-3.2 2.3-3.2 2.3-3.2 Pressão de sucção MPa 1.4-1.6 1.5-1.7 1.6-2.2 1.8-2.6 1.8-2.6 2.0-2.4 Corrente compressor DC inverter A 11-25 13-27 12-28 11-28 11-25 15-20 1- O Ciclo de Refrigeração V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Unidades 24/30HP Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços EXVBEXVA E S C T3 T7C1 T7C2 Alta temperatura, gas a alta pressão Alta temperatura, liquido a alta pressão Media temperatura, gas a media pressão Baixa temperatura, baixa pressão Closed FilterFilter Closed Unit on Thermostat off Unit on Thermostat on Unit on Thermostat on Unit off FilterFilter Normal control FilterFilter Normal control FilterFilter Fan Fan off Fan on Fan on V7 EXVC T6B T6A SV6 SV5 SV9 SV4 SV7SV8BSV8A Oil Accumuladores Trocador placas control box 30/32HP – Modo Refrigeração 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus – redução para V6 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Compressor O sistema muda a frequência do compressor para proporcionar controle de capacidade de multiplos estágios do ciclo de refrigeração. Modelo compressor 8-12HP 14-16HP 18-22HP 24-30HP LNB53F · ·· LNB65F · ·· 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços H4 Proteção do compressor contra sobrecorrente Este controle protege cada um dos compressores de corrente de operação anormalmente altas. Corrente≥Correntemax Operação normal Proteção corrente compressor, erro codigo xH4 Corrente<Corrente max Corrente limite dos compressores: Modelo Modelo compressor LNB53F LNB65F 220V Currentemax 45A 51A 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços PL Proteção temperatura do modulo inverter do Compressor Este controle protege o modulo inverter do compressor contra temperaturas anormalmente altas . Esta proteção acontece para todos modulos de compressor inverter. Tf > 74℃ Tf < 71℃ Operação normal Saida compressor reduzida -2HZ Proteção temperatura modulo inverter, Erro PL é informado Tf > 79℃ Tf < 65℃ Quando erro PL ocorre 3 vezes em 100 minutos, o codigo de erro C7 é informado. (C7: necessário reset manual do alarme) 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços P4 Proteção Temperatura de descarga Este controle protege todos os compressores contra altas temperaturas. 120oC 100oC 90oC Temperatura de descarga P4 & Compressor off 90oC Quando a proteção P4 ocorre 3 vezes em 100 minutos, o erro H6 é informado(H6: necessário reset manual) 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Transdutor de pressão de descarga Como medir? • Em modo standby, medir a resistência entre terminais do sensor: • Entre os pinos preto e vermelho a resistência deve ser aproximadamente de 98MΩ; invertendo os pinos, a resistência deve ser a mesma. • Vdd = 5V Vdd Vout GND 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços • A resistência do sensoraumenta a medida que a pressão de descarga aumenta, então teste o sensor em modo standby • Formula: Vsaida = 0.8696 * P + 0.5 • Faixa: 0.5 – 4.67 VDC (0MPa – 4.8MPa) 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 Pressão e Vsaida Pressão (MPa) Vs ai da (V D C) Transdutor de pressão de descarga 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Pressostatos P1 Controle proteção alta pressão de descarga Este controle protege o sistema contra pressão de descarga anormal e picos de pressão . Pc > 4.4MPa Pc<3.2MPa Operação Normal Proteção alta pressão, erro codigo P1 P2 Controle proteção por baixa pressão de sucção Este controle protege o sistema de anormal baixa pressão de sucção. Pe<0.05MPa Pe>0.15MPa Operação Normal Proteção baixa pressão, erro codigo P2 Pc > 4.4MPa Quando ocorre o erro P2 3 vezes em 60 minutos, o erro H5 é informado. Quando o erro H5 ocorre,é necessário fazer o reset manual do erro para que o sistema volte a operar. 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços EXV PistãoMotor Controla o fluxo e altera a pressão do refrigerante 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços EXVA - controle Pistão Primeiro para posição 0 Depois se move para a posição 2112 Estado da ODU Controle da EXV ou posição(passos) Prioridade 1 Prioridade 2, 3 Prioridade 1 Prioridade 2, 3 Standby Posição 2112 Posição 2112 Re- alimentação Posição 0 primeiro ,depois posição 2112 Posição 0 primeiro, depois posição 2112 Operação em refrigeração Controlado pela temperatura de descarga Controlado pela temperatura de descarga Operando Standby Controlado pela temperatura de descaga Totalmente fechada 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços EXVA - controle • Posições: 0 (fechada) até 3000(totalmente aberta) • Controlado por pulso de sinal (12VDC) Em modo refrigeração: • Quando todas ODUs em modo standby: Todas EXVAs estão na posição 2112(passos). • Quando algumas ODUs estão em operação e algumas estão em standby: EXVAs nas ODUs em operação são controladas de acordo com a temperatura de descarga. EXVAs das ODUs em standby estão totalmente fechadas. • Quando todas ODUs estão em operação: Todas EXVAs são controladas de acordo com a temperatura de descarga. 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Medição da resistência da bobina da EXV • EXV da unidade externa tem 5 cabos de ligação • Normalmente o terminal comum é o do cabo branco ou cinza • Resistência entre os terminais comum para os outros terminais: 46±4 Ω @20°C EXV 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Valvula solenóide 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Valvula solenóide SV4 Retorna oleo para o compressor Valvula solenóide SV4 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Valvula solenóide SV2 • Protege o compressor • Pulveriza pequena quantidade de refrigerante para resfriar compressor 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Valvula solenoide SV7 • Permite ao refrigerante retorno direto ao compressor. • Abre quando a temperatura do ar interno está proximo do setpoint para previnir ciclagem do compressor • Abre quando superaquecimento do refrigerante é baixo e existe risco de golpe de liquido. 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Separador de óleo - detalhe • Carcaça, filtro, tubo de retorno de óleo Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Acumulador de sucção - detalhe • Carcaça,tubos de entrada e saida de refrigerante,orificio de oleo Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus Sensores de temperatura Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 2- O Ciclo de Refrigeração Super XC • Parâmetros operacionais normais de operação do sistema Temperatura do ar exterior °C < 10 10 to 26 26 to 31 31 to 41 > 41 Faixa temperatura de descarga °C 60-76 62-78 65-82 67-92 69-92 Faixa superaquecimento descarga °C 17-30 17-33 17-34 17-36 10-32 Pressão de descarga MPa 2.3-2.8 2.3-2.8 2.4-3.6 2.6-3.8 3.1-4.2 Pressão de sucção MPa 0.6-0.7 0.7-0.9 0.8-1.0 1.0-1.2 1.2-1.4 Modo refrigeração Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 2- O Ciclo de Refrigeração VC Plus • Parâmetros operacionais normais de operação do sistema Temperatura do ar exterior °C < 10 10 to 26 26 to 31 31 to 41 > 41 Faixa temperatura de descarga °C 60-76 62-78 65-82 67-92 69-92 Faixa superaquecimento descarga °C 17-30 17-33 17-34 17-36 10-32 Pressão de descarga MPa 2.3-2.8 2.3-2.8 2.4-3.6 2.6-3.8 3.1-4.2 Pressão de sucção MPa 0.6-0.7 0.7-0.9 0.8-1.0 1.0-1.2 1.2-1.4 Modo refrigeração Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 3- Principios elétricos do controle – V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Configuração de potência Endereçamento Vel. do vent. da IDU Desligamento Sinal do Compressor Sensor de Temperatura Sensor de Pressão Sinal da válvula 4-vias Velocidade do ventilador da ODU Grau de abertura da válvula EXV Checagem de função Display Velocidade do ventilador da IDU Swing Bomba de água Aquecedor auxiliar Grau de abertura da válvula EXV Display Nível de água Sensor de Temperatura Demanda da IDU Grau de abertura EXV Ajuste de capacidade Vel. do vent. da ODU Proteção Partida do compressor Controle de modo Endereçamento Checagem de função RS-485 Sinal IDU Sinal ODU Demanda da IDU Grau de abertura EXV Ajuste de capacidade Vel. do vent. da ODU Proteção Partida do compressor Controle de modo Endereçamento Checagem de função Placas da IDU Placas da ODU Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Display de Status – LEDs na placa principal – V6 e VC Plus ENC1 ENC3 S12 S3 S7 S1ENC2 S4 S2 S5 S6 ENC4 S10 LED3, LED2, LED1 LED7 LED6 LED5 LED4 1. LED1: Indicação da alimentação de energia. O LED estará aceso se a alimentação de energia for normal. 2. LED2: Indicação de operação. O LED estará aceso se o sistema estiver operando normalmente. 3. LED3: Indicação de mau funcionamento do chip de controle de rede. Piscando: Proteção de sequenciamento de fase OU erros de comunicação ( entre unidades externas e internas; entre unidades internas ou entre placas) 4. LED4: Indicação de operação do módulo inverter 1. LED ligado se o compressor 1 estiver em operação. 5. LED5: Indicação de mau funcionamento do módulo inverter 1. LED 5 ligado e LED 4 piscando casoo módulo inverter 1 esteja apresentando falha. Pressionando o botão de consulta o código do erro será exibido no display. 6. LED6: Indicação de operação do módulo inverter 2. LED ligado se o compressor 2 estiver em operação. 7. LED7: Indicação de mau funcionamento do módulo inverter 2. LED 7 ligado e LED 6 piscando caso o módulo inverter 2 esteja apresentando falha. Pressionando o botão de consulta o código do erro será exibido no display. 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Placa filtro ACPlaca PCB Borneira alimentaçãoPlaca de Comunicação Indutor V6 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Modulo compressor inverter Ponte retificadora monofásica Módulo ventilador Dc ReatorIndutor corrente AC V6 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Como converter tensão AC para DC(compressor): AC 380V DC 540V retificando filtrando invertendo frequência ajustável 380 AC Comp Filtro AC AC 380V PTC Ponte retificadora trifásica Capacitores Parte do driver do modulo compr. inverter Comp. Relé 1 Reator Relé 2 … P_in N P_out L1 L2 L3 L1 L2 L3 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Como converter tensão AC para DC(ventilador): 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Caixa elétrica 220 V-18 a 30HP - parte dianteira Placa filtro AC Placa de comunicação Indutor Borneira forçaPlaca PCB VC Plus 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Placa Compressor inverter Placa ventilador Reator VC Plus Caixa elétrica 220 V - 18 a 30HP - parte traseira 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Caixa elétrica 220 V- 18 a 30HP VC Plus 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Caixa elétrica 380 V - 18 a 30HP - parte dianteira Placa filtro ACPlaca PCB Terminais de força Placa de comunicação Indutor VC Plus 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Caixa elétrica 380 V - 18 a 30HP - parte traseira Placa compressor inverter Reator Placa ventilador VC Plus 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços Caixa elétrica 380 V - 18 a 30HP VC Plus 3- Principios Elétricos do Controle V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas – V6 e VC Plus Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Códigos de Erro Código de Erro Falha ou Proteção Observações E0 Falha de comunicação entre unidades externas Código de falha exibido apenas na unidade escrava que falhou, todas as outras ODUs em standby E1 Falha na sequência de fase Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby E2 Falha na comunicação entre a unidade externa principal e as unidades Internas Código exibido apenas na unidade mestre que falhou, todas as outras ODUs em standby E3 Reservado / E4 Falha no sensor de temperatura ambiente Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby E5 Falha de tensão anormal Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby E6 Reservado / E7 Erro no sensor de temperatura de descarga Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas E8 O endereço da unidade externa está incorreto Código de falha exibido apenas na unidade escrava que falhou, todas as outras ODUs em standby xE9 Incompatibilidade no modelo do drive x=1 para sistema A e x=2 paa sistema B xH0 Falha de comunicação entre a placa principal e o chip de driver inverter (IR341) Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby H1 Falha na comunicação entre 0537 e o chip principal Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby H2 Diminuição na quantidade de unidades externas Código exibido apenas na unidade mestre que falhou, todas as outras ODUs em standby H3 Aumento na quantidade de unidades externas Código exibido apenas na unidade mestre que falhou, todas as outras ODUs em standby xH4 Proteção P6(proteção modulo inverter) ocorreu 3 vezes em um período de 60 minutos Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de operação H5 A proteção P2(proteção baixa pressão) ocorreu 3 vezes num período de 60 minutos Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de operação H6 A proteção P4(sensor temperatura descarga) ocorreu 3 vezes num período de 100 minutos Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de operação Códigos de Erro Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas H7 Diminuição na quantidade de unidades internas Código exibido apenas na unidade mestre que falhou, todas as outras ODUs em standby. Corrigido apenas após recuperação da quantidade de unidades. H8 Falha no sensor de alta pressão Pressão de descarga Pc≤0.3Mpa (43.5PSI) H9 A proteção P9(proteção modulo ventilador) ocorreu 3 vezes num período de 60 minutos Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de operação Hc Reservado / F0 A proteção PP(superaquecimento descarga) ocorreu 3 vezes num período de 150 minutos Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de operação C7 A proteção PL(temperatura modulo inverter) ocorreu 3 vezes num período de 100 minutos Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby. Corrigido apenas após reinício de operação yHd Mau funcionamento da unidade escrava Y corresponde a unidade escrava; y=1, 2 ou 3. P0 Proteção de temperatura do compressor Inverter Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby P1 Proteção de alta pressão Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby Códigos de Erro Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas P2 Proteção de baixa pressão Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby xP3 Proteção de sobrecorrente no compressor Inverter Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby P4 Proteção do sensor de temperatura de descarga Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby P5 Proteção de alta pressão nacondensadora Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby xP6 Proteção do módulo Inverter X=1 representa o módulo inverter A. X=2 representa o módulo inverter B P9 Proteção do módulo ventilador Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby PL Proteção de temperatura no módulo inverter Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby PP Proteção contra superaquecimento na descarga do compressor Código exibido apenas na unidade que falhou, todas as outras ODUs em standby xL0 Erro no módulo Inverter Exibido após P6 permanecer por 1 minuto Códigos de Erro Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas xL1 Proteção de baixa tensão do gerador CC Exibido após P6 permanecer por 1 minuto xL2 Proteção de alta tensão do gerador CC Exibido após P6 permanecer por 1 minuto xL3 Reservado / xL4 Falha MCE / sincronização / ciclagem dos compressores Exibido após P6 permanecer por 1 minuto xL5 Proteção de velocidade Zero Exibido após P6 permanecer por 1 minuto xL6 Reservado / xL7 Proteção de erro de sequência de fase Exibido após P6 permanecer por 1 minuto xL8 Proteção diferença de frequência maior que 15 hzem um segundo Exibido após P6 permanecer por 1 minuto xL9 Proteção diferença de frequência maior que 15 Hz entre a frequência real e a setada pelo controle Exibido após P6 permanecer por 1 minuto Códigos de Erro Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha E1: Erro de sequência de fase A sequência das 3 fases de alimentação está errada. (A conexão dos terminais A, B e C devem ser consistentes com a sequência de fase necessária para o funcionamento do compressor. Se a conexão estiver invertida compressor irá operar ao contrario.) Ordene a sequência dos cabos de força mudando a conexão de pelo menos duas fases. Algum terminal de alimentação está solto. Caso exista perda de fase o compressor vai operar fora da normalidade e a corrente será muito alta. Conecte corretamente cada terminal de fase da alimentação. Placa principal da unidade externa danificada. Substitua a placa principal Não Não Sim Sim Nota: Se a alimentação de energia em todas as unidades externas está de acordo com a sequência de fase A, B, C, quando a quantidade de unidades externas for muito grande, a diferença entre as correntes da fase C e as fases A e B será muito alta, o que pode causar facilmente um arco elétrico entre os terminais e a queima do terminal. Portanto quando a quantidade de unidades externas for grande, a alimentação das máquinas deve ser distribuída para que a corrente geral em cada fase seja semelhante. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas E2: Falha de comunicação entre a ODU mestre e as IDUs Cabos de comunicação P, Q, E estão em curto-circuito ou desconectados. (A resistência entre P e Q deve ser de 120Ω, entre P e E infinita e entre Q e E infinita.) Reconecte os cabos de comunicação Cabos de comunicação não estão conectados em série. Cabos de alta tensão (acima de 220V) estão causando interferência nos cabos de comunicação. Cabos de comunicação próximos a fontes de interferência eletromagnética como transformadores, lâmpadas fluorescentes de alta potência, etc. Remova as fontes de interferência ou adicione proteções e filtros O comprimento da linha de comunicação é maior que 1200m Deve ser realizado o fortalecimanto do sinal ou redução no comprimento dos cabos para menos de 1200m Sim Sim Sim Conecte os cabos de comunicação em série. Não Não Não Não Não Sim Garanta que os cabos de comunicação e os de alta tensão não estejam entrelaçados Sim Placa principal da unidade externa danificada Realizar a troca da placa principal da ODU Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas E4: Erro sensor de temperatura ar exterior ou cond.(T3 ouT4) E7: Erro no sensor de temperatura de descarga(T7C1 ou T7C2) Cabo que conecta o sensor e a placa principal está solto. Reconecte e certifique-se de que a conexão está correta. O sensor de temperatura está em curto-circuito ou circuito aberto (Utilize um multímetro para medir a resistência, se ela for muito pequena, o sensor está em curto-circuito, se a resistência não está de acordo com alguma das tabelas de temperatura 1 ou 2 em anexo, o sensor está desligado). Substitua o sensor Não Não Sim Sim Placa principal da unidade externa está danificada. Substitua a placa principal. Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas E5: Erro de tensão A tensão de alimentação está muito alta ou muito baixa (a volagem normal entre A e N deve ser de 198V~242V) Normalize o fornecimento de energia para a tensão padrão. Revise o circuito de alta tensão. Se o compressor está em curto-circuito①, o motor do ventilador está em curto-circuito②, a resposta do módulo inverter está errada③, etc. Substitua o módulo inverter ou repare as peças envolvidas Não Não Sim Sim Substitua a placa principalPlaca principal da unidade externa está danificada 1. Como checar se o compressor está em curto-circuito①: O valor normal da resistência entre os terminais U, V e W do compressor inverter é 0.7~1.5Ω e infinito com a terra. Se o valor de resistência não está nesta desta faixa, o compressor está operando fora da normalidade. 2. Como checar se o motor do ventilador está em curto-circuito②: O valor normal da resistência entre os terminais U, V e W do motor DC do ventilador é menor que 10Ω. Se o valor for de 0Ω, o motor do vetilador está em curto-circuito. 3. Como checar se a resposta do módulo inverter está errada③: Utilize o multímetro para realizar teste entre dois dos terminais P, N, U, V ou W . Se o multímetro apitar o módulo inverter está com erro de saída. Nota: Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Notas H8: 1. Como checar se o sensor de alta pressão está em curto-circuito ou fora de funcionamento ① Verifique a resistência entre os três terminais do sensor de pressão, se for muito alta ou infinita o sensor está danificado, caso contrário, está em funcionamento normal. 2. Falta de refrigerante ②: A temperatura na parte superior e a temperatura de descarga de todos os compressores são maiores que o valor normal, as pressões de descarga e de sucção estão abaixo do normal,a corrente está abaixo do valor normal e a tubulação de sucção pode estar congelando. Todos estes fenômenos irão desaparecer após a recarga de refrigerante. 3. Restrição da tubulação de baixa pressão ③: A temperatura de descarga é maior que o valor normal*, a pressão baixa é menor que o valor normal*, a corrente é menor que o valor normal* e a tubulação de sucção pode estar congelando. Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Notas para P0/P4/H6 : 1. Como verificar se o sensor de temperatura está em curto-circuito ou danificado ①: Utilize um multímetro para medir a resistência; Se ela for muito pequena o sensor está em curto-circuito. Se a resistência não está de acordo com o valor da tabela 2 em anexo para uma determinada temperatura então o sensor está danificado. 2. Falta de refrigerante ②: A temperatura na parte superior e a temperatura de descarga de todos os compressores são maiores que o valor normal, as pressões de descarga e de sucção estão abaixo do normal, a corrente está abaixo do valor normal e a tubulação de sucção pode estar congelando. Todos estes fenômenos irão desaparecer após a recarga de refrigerante. 3. Restrição da tubulação de baixa pressão ③: A temperatura de descarga é maior que o valor normal*, a pressão baixa é menor que o valor normal*, a corrente é menor que o valor normal* e a tubulação de sucção pode estar congelando. 4. Carga térmica das unidades internas muito alta ④: A temperatura de sucção e descarga são maiores que o valor normal. 5. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio⑤: A alta pressão é maior que o valor normal, a corrente apresenta valor maior que o normal, a temperatura de descarga é maior que a normal, ruído fora do normal no compressor e o medidor de pressão não estabiliza. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Placa principal da unidade externa danificada Substitua a placa principal da ODU P1: Proteção contra alta pressão A taxa de troca de calor do condensador não está boa. Isso pode ser causado por trocador de calor sujo, funcionamento anormal do ventilador da ODU, pouco espaço entre as unidades externas, etc. Verifique o sistema e corrija os problemas. O lado de alta pressão está bloqueado ① devido a tubulação esmagada, válvula bloqueada ou válvula de serviço fechada. Assegure que todas as válvulas estejam abertas, verifique o sistema e remova os obstáculos. Fluido Refrigerante em excesso ② Realize a drenagem de uma parte do refrigerante. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio ③ Retire todo o refrigerante do sistema, reaplique vácuo e recarregue o refrigerante. Caso o óleo escoe juntamente, adicione óleo ao sistema. Sim Não Não Sim Sim Não Sim Não Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Notas P1 : 1. Restrição na Tubulação de alta pressão ①: A temperatura de descarga é maior que o valor normal, a pressão baixa é menor que o valor normal e a alta pressão é maior que o valo normal. 2. Fluido Refrigerante em excesso ②: As pressões de alta e de baixa são maiores que o normal e a pressão de descarga é menor que o normal 3. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio ③: A alta pressão é maior que o valor normal, a corrente apresenta valor maior que o normal, a temperatura de descarga é maior que a normal, ruído fora do normal no compressor e o medidor de pressão não estabiliza. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha P2/H5: Proteção contra baixa pressão O sistema está com falta de fluido refrigerante ①. (A recarga não foi realizada corretamente ou existe algum vazamento). Faça uma recarga de refrigerante e verifique a existência de vazamentos na tubulação O lado de baixa pressão está bloqueado ② devido a tubulação esmagada, válvula EXV fechada, válvula de serviço fechada, filtro sujo, etc. Assegure que todas as válvulas estejam abertas e limpe os filtros. Caso o filtro esteja bloqueado por gelo efetue uma limpeza completa do sistema. Sim Sim A taxa de troca de calor do evaporador não está boa. Isso pode ser causado por trocador de calor sujo, funcionamento anormal do ventilador da IDU, alguma barreira em frente a saída de ar, etc. Verifique o sistema e corrija os problemas Sim Não Não Não Placa principal da unidade externa danificada. Substitua a palca principal da ODU. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Notas P2/H5 : 1. Falta de refrigerante ①: A temperatura na parte superior e a temperatura de descarga de todos os compressores são maiores que o valor normal, as pressões de descarga e de sucção estão abaixo do normal, a corrente está abaixo do valor normal e a tubulação de sucção pode estar congelando. Todos estes fenômenos irão desaparecer após a recarga de refrigerante. 2. Restrição na tubulação de baixa pressão ②: A temperatura de descarga é maior que o valor normal*, a pressão baixa é menor que o valor normal*, a corrente é menor que o valor normal* e a tubulação de sucção pode estar congelando. * Se o sistema possuir um relé de sequência de fase instalado em série com o interruptor de alta pressão, a proteção P1 será exibida na primeira vez que o sistema for ligado e irá desaparecer assim que a operação estiver estável. * Se o sistema possuir um relé de sequência de fase instalado em série com o interruptor de baixa pressão, a proteção P2 será exibida na primeira vez que o sistema for ligado e irá desaparecer assim que a operação estiver estável. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha XP3: Proteção contra sobrecarga do compressor A carga das unidades internas está muito alta ① Assegure uma adversidade de no máximo 130% ou adicione uma unidade externa. Não Sim A taxa de troca de calor do condensador não está boa. Isso pode ser causado por trocador de calor sujo, funcionamento anormal do ventilador da ODU, pouco espaço entre as unidades externas, etc. Verifique o sistema e corrija os problemas. Não Sim A tubulação no lado de alta pressão está bloqueada ② devido a tubulação esmagada, válvula bloqueada ou válvula de serviço fechada. Assegure que todas as válvulas estejam abertas, verifique o sistema e remova os obstáculos. Fluido Refrigerante em excesso ③ Realize a drenagem de uma parte do refrigerante. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio④ Retire todo o refrigerante do sistema, reaplique vácuo e recarregue o refrigerante. Caso o óleo escoe juntamente, adicione óleo ao sistema. Sim Não Não Sim Sim Curto-circuito na rede de alta tensão ou compressor problemático⑤ Assegure que a rede de alta tensão está normal ou substitua o compressor. Sim Não Não Placa principal da unidade externa danificada. Substitua a placa principal da ODU. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Notas P3 : 1. Carga térmica das unidades internas muito alta ①:A temperatura de sucção e descarga são maiores que o valor normal. 2. Restrição na tubulação de alta pressão ②: A temperatura de descarga é maior que o valor normal, a pressão baixa é menor que o valor normal e a alta pressão é maior que o valo normal. 3. Fluido Refrigerante em excesso ③: As pressões de alta e de baixa são maiores que o normal e a pressão de descarga é menor que o normal . 4. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio ④: A alta pressão é maior que o valor normal, a corrente apresenta valor maior que o normal, a temperatura de descarga é maior que a normal, ruído fora do normal no compressor e o medidor de pressão não estabiliza. 5. Como verificar se o compressor está com problema⑤: Escolha dois terminais entre os três do compressor e verifique a resistência entre eles. A resistência entre dois terminais deve estar entre 2 e 5Ω e entre qualquer terminal e GND deve ser infi nita, se a resistência não está de acordo com estes valores o compressor está apresentando erro. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha P5: Proteção temperatura condensador(T3>65º.C) A porta T3 está solta na placa de controle principal Conecte e fixe a porta T3 O sensor T3 está em curto-circuito ou apresenta defeito ① Substitua o sensor Sim Sim A carga das unidades internas está muito alta ② Assegure uma adversidade de no máximo 130% ou adicione uma unidade externa. Não SimNão A taxa de troca de calor do condensador não está boa. Isso pode ser causado por trocador de calor sujo, funcionamento anormal do ventilador da ODU, pouco espaço entre as unidades externas, etc. Verifique o sistema e corrija os problemas. Não Sim O lado de alta pressão está bloqueado ③ devido a tubulação esmagada, válvula bloqueada ou válvula de serviço fechada. Assegure que todas as válvulas estejam abertas, verifique o sistema e remova os obstáculos. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio④ Retire todo o refrigerante do sistema, reaplique vácuo e recarregue o refrigerante. Caso o óleo escoe juntamente, adicione óleo ao sistema. SimNão Sim Não Não Placa principal da unidade externa danificada. Substitua a placa principal da ODU. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Notas P5 : 1. Como verificar se o sensor T3 está em curto-circuito ou danificado ①: Utilize um multímetro para medir a resistência; Se ela for muito pequena o sensor está em curto-circuito. Se a resistência não está de acordo com o valor da tabela 1 em anexo para uma determinada temperatura então o sensor está danificado. 2. Carga térmica das unidades internas muito alta ②: A temperatura de sucção e descarga são maiores que o valor normal. 3. Restrição na Tubulação de alta pressão ③: A temperatura de descarga é maior que o valor normal, a pressão baixa é menor que o valor normal e a alta pressão é maior que o valo normal. 4. Sistema contaminado com ar ou nitrogênio ④: A alta pressão é maior que o valor normal, a corrente apresenta valor maior que o normal, a temperatura de descarga é maior que a normal, ruído fora do normal no compressor e o medidor de pressão não estabiliza. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha xL1: Proteção baixa tensão xL4: Erro de MCE xL2: Proteção alta tensão xL8: Variação de frequência durante 1 segundo maior que 15 Hz xL9: Diferença entre as frequências real e setada maior que 15 Hz xL0: Proteção módulo inverter xL5: Proteção velocidade zero xL7: Erro de sequência de fase Quando aparecer xH4, consulte a subfunção n31 para especificação do tipo de alarme H4 que ocorreu,conforme ao lado. Verifique o módulo e o compressor Verifique a alimentação do módulo Verifique a alimentação do módulo Verifique o módulo e o circuito elétrico Verifique o circuito elétrico e o compressor Verifique o módulo e as conexões dos cabos Verifique o compressor Verifique o compressor xH4 será exibido se xLx ocorrer três vezes em 60 minutos Verifique se o módulo inverter está danificado e assegure que o gerador DC não está conectado invertido Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha 1) xL0 troubleshooting Passo 1: Verificação do compressor Realize a medição da resistência entre cada dois dos três terminais U, V e W do compressor. A resistência deve ser igual para todos e estar entre 0.9 e 5Ω . (Fig. A e Fig. B) . Realize a medição da resistência entre cada um dos terminais U, V e W e o terra (Fig. C). Todas as resistências devem tender a infinito, caso contrário o compressor está com defeito e deve ser substituído. Se todos os valores de resistência forem normais, siga para o Passo 2. Fig. A Fig.B Fig.C Fig.D Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Passo 2: Verificação do módulo A tensão DC entre os terminais P e N deve ser 1.41 vezes a tensão da rede local de energia. A tensão DC entre os terminais 1 e 2 deve estar entre 510V e 580V. Desconecte os terminais 3, 4 e 5 do compressor inverter. Verifique a resistência entre dois quaisquer terminais (1, 2, 3, 4 ou 5). Todos os valores devem ser infinito. Se qualquer um dos valores estiver próximo de zero, o módulo inverter está danificado e deve ser substituído. Se o sistema continuar operando fora do normal após a reposição do módulo inverter, siga para o Passo 3. 2 N P 3 4 1 5 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Passo 3: Verificação do gerador DC A direção da corrente no cabo de alimentação DC que está passando pelo indutor deve ser a indicada pela seta marcada no indutor. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha 3) xL2 troubleshooting – proteção alta tensão Passo 1: Verifique a tensão DC entre os terminais 1 e 2. A tensão deve estar entre 510V e 580V. Se ela for maior que 580V estar é fora da faixa Se o valor não estiver dentro da faixa, a alimentação de energia dos capacitores está com problema. Deve-se assegurar que a tensão não esteja muito alta e esteja estável. Se a tensão estiver normal o problema está na placa principal que deve ser substituida. 1 2 Passo 1 Passo 1 Altere a faixa de medição do multímetro para 1kV e realize a medição entre os dois capacitores eletrolíticos. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha 4) xL8/xL9 troubleshooting Passo 1: Verificação do compressor Realize a medição da resistência entre cada dois dos três terminais U, V e W do compressor. A resistência deve ser igual para todos e estar entre 0.9 e 5Ω . (Fig. A e Fig. B). Realize a medição da resistência entre cada um dos terminais U, V e W e o terra (Fig. C). Todas as resistências devem tender ao infinito, caso contrário o compressor está com defeito e deve ser substituído. Se o valor de resistência está normal, siga para o Passo 2. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenhariade Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Motor do ventilador V6 HP Modelo Combinação unidades Unidade Individual Resistência (Ω +/-10%) 8-12 14-16 18-22 24-32 8-12 14-18 20-22 24-32 Welling Yongan ZKSN-920-8-8L / 1 / 2 / 1 / 2 2.7 3.4 ZKSN-560-8-34 1 / 2 / 1 / 2 / 3.4 3.7 Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha O parafuso entre o módulo inverter e o dissipador de calor está solto A placa principal da ODU está danificada Substitua a placa principal XPL/C7: Proteção de temperatura do módulo inverter principal O sensor de temperatura do módulo inverter principal está em curto- circuito ou não está funcionando①. Substitua o sensor Sim Não Não Sim Aperte o parafuso, assegure que o módulo inverter está próximo ao dissipador de calor Sim 1. Como verificar se o sensor de temperatura está em curto-circuito ou danificado ①: Utilize um multímetro para medir a resistência; Se ela for muito pequena o sensor está em curto-circuito. Se a resistência não está de acordo com o valor da tabela 2 anexada ao Manual de Projeto para uma determinada temperatura então o sensor está danificado. 2. Quando a temperatura do módulo inverter ultrapassa 80°C, a proteção PL será exibida. Se a proteção PL acontecer três vezes em 100 minutos, o sistema irá parar e o código de erro C7 será exibido. Quando o erro C7 ocorre a operação só pode retornar ao normal após o sistema ser reiniciado. Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas xF1 Erro de voltagem DC bus X=1 ,compressor inverter A ; X=2 compressor inverter B F3 Erro de sensor de temperatura T6B Erro mostrado somente na unidade com erro F5 Erro de sensor de temperatura T6A Erro mostrado somente na unidade com erro xF6 Erro de conexão de válvula de expansão eletrônica X=1 ,exvA ; x=2, exvB ;x=3, exvC Códigos de erros adicionais para V6(todos)/VC Plus - XF1 e F6 somente) Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Códigos de erros adicionais para o V6 e VC PLUS – erro XF1 - 1F1 indica erro de voltagem DC BUS no compressor inverter 1 e 2F2 no compressor 2 - Todas unidades do circuito desligam - Codigo de erro mostrado somente na unidade com erro 1- Descrição 2- Causa do alarme - Voltagem DC BUS < 350V ou > 700V por 10 segundos continuos - Reset automatico desde que faixa de tensão volte ao normal 3- Possiveis causas - Cabo solto no modulo inverter - Incorreta ligação do reator e cabo DC BUS - Suprimento de alimentação anormal - Modulo inverter com defeito Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Códigos de erros adicionais para o V6 - F3 indica erro do sensor de temperatura de saida do trocador de placas(T6B) - Todas unidades do circuito desligam - Codigo de erro mostrado somente na unidade com erro 1- Descrição 2- Causa do alarme - Sensor de temperatura T6B em curto ou aberto - Reset automatico desde que temperatura volte ao normal 3- Possiveis causas - Sensor de temperatura mal conectado ou defeituoso - Placa principal com defeito Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Códigos de erros adicionais para o V6 - F5 indica erro do sensor de temperatura de entrada do trocador de placas(T6A) - Todas unidades do circuito desligam - Codigo de erro mostrado somente na unidade com erro 1- Descrição 2- Causa do alarme - Sensor de temperatura T6A em curto ou aberto - Reset automatico desde que temperatura volte ao normal 3- Possiveis causas - Sensor de temperatura mal conectado ou defeituoso - Placa principal com defeito Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 4- Códigos de falhas unidades externas Análise de Falha Códigos de erros adicionais para o V6 e VC Plus - 1F6 indica erro na EXVA, 2F6 na EXVB e 3F6 na EXVC(V6). No VC Plus só aparece F6, já que possui uma unica EXV - Todas unidades do circuito desligam - Codigo de erro mostrado somente na unidade com erro 1- Descrição 2- Causa do alarme - Placa de controle principal não recebe feedback da EXV - Reset manual após placa principal voltar a detectar a EXV 3- Possiveis causas - Cabo da EXV mal conectado ou com mal contato - Conector da placa principal com defeito Obs: resistência entre os terminais vermelho e branco; vermelho e amarelo ; vermelho e laranja e vermelho e azul devem estar na faixa de 40 a 50 ohm . Resistência fora desta faixa indica bobina da EXV com problema Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas L. E. D. Descrição Display OPERATION ON Unidade Interna em operação normal OFF Unidade Interna Desligada Piscando Unidade Interna em standby Piscando Rapidamente Falha no sensor de temperatura E2,E3,E4 TIMER ON Função Timer ligada Piscando Rapidamente Falha de comunicação entre unidade interna e externa E1 DEF./FAN ON Unidade Interna está em modo anti-gelo ou o sistema está em descongelamento Piscando Rapidamente Conflito de Modos E0 Piscando Falha no EEPROM E7 ALARM Piscando Rapidamente Nivel de condensado alto na bandeja EE Piscando Falha na unidade externa Ed OPERATION & TIMER Piscando Simultaneamente Unidade sem endereço FE Display de Status Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas Código de Erro Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas Código de Erro COD Status de Operação Luzes LED FE Unidade Interna ligada pela primeira vez, sem endereço setado LEDS TIMER e RUN piscando simultaneamente H0 M-Home non-matching 4 LEDs piscam juntos E1 Falha de comunicação entre unidade interna e externa LED Timer pisca E2 Falha no sensor de temperatura do ambiente interno (T1) LED Run pisca E3 Falha no sensor de temperatura do meio do evaporador (T2) LED Run pisca E4 Falha no sensor de temperatura na saída do Evaporador (T2B) LED Run pisca EE Alarme de nível de condensado alto LED Alarm pisca E7 Falha no EEPROM LED Defrost pisca vagarosamente E0 Conflito de modos de funcionamento LED Defrost pisca ED Falha na unidade externa LED Alarm pisca vagarosamente Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas Sem endereço durante a primeira operação (FE) (Display antigo: Operation e Timer piscando) Apague os endereços das unidades internas Endereçamento automático: Configure o DIP switch SW6 conforme a figura e reinicie as unidades internas e externas. Aguarde 6-12 min e verifique novamenteEndereçamento manual: Reinicie a unidade externa e configure os endereços através do controle remoto. Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas Análise de Falha Drive for Results - Act with Integri ty - Create Synergy TREINAMENTOS TÉCNICOS - Engenharia de Serviços 5- Códigos de falhas unidades internas Análise de Falha OBRIGADO!
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