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FGV-Logistica_Internacional-Atividade_individual

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1
 
ATIVIDADE INDIVIDUAL 
 
Matriz de atividade individual 
Disciplina: Logística Internacional Módulo: 
Aluno: Turma: 
Tarefa: Ativid. Int. de Logíst. Inter. 
EXW – ex works 
Cálculo do EXW:EXW – ex works 
 
Caso o comprador opte pelo EXW, ou seja, a mercadoria ao lado da fábrica assumindo todas as 
responsabilidades para si, o custo seria de $16.500,00, sendo $15.000,00 do total do valor da carga 
e $1.500,00 do valor total da embalagem. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Dados da Carga
Valor da Carga: 10,00$ unidade
Quantidade 1.500 unidade
Total do valor da carga 15.000,00$ 
Unitização
Caixas com: 5 unidades
Custo da embalagem: 5,00$ por caixa
Qtde Caixa no embarque 300 Qtde un total / un caixa
Custo Total com Embalagem 1.500,00$ Custo Emb. * Qtde Caixa
Custo EXW(ex works): 16.500,00$ 
 
 
 
2 
 
FCA – free carrier 
Cálculo do FCA: 
 
 
 
 
Caso o comprador opte pelo FCA, ou seja, o fornecedor e responsável por retirar a mercadoria 
da fabrica, carregar o caminhão, fazer o despacho aduaneiro e tem o cuso de movimentação no 
terminal ao lado da fabrica assumindo todas as responsabilidade para si, o custo seria de $16.500,00, 
sendo $15.000,00 do total do valor da carga e $1.500,00 do valor total da embalagem.transporte 
origem até o terminal, $375,00 do custo de movimentação no terminal e $1.000,00 de despacho 
aduaneiro de Exportação. 
 
 
 
 
Medidas da caixa
Peso da caixa 3 kg
Comprimento 0,25 m
Largura 0,25 m
Altura 0,20 m
M³ 0,013 m³
Total da Carga e m³: 3,750 m³
Caminhão medidas
Comprimento 4,00 m
Largura 2,00 m
Altura 1,40 m
M³ 11,200 m³
Comp. Caminhão / Comp. Caixa 16 Unidades de cx - Comprimento
Larg. Caminhão / Larg. Caixa 8 Unidades de cx - Largura
Alt. Caminhão / Alt. Caixa 7 Unidades de cx - Altura
Máx. de Caixas por Caminhão: 896 Comp. X Larg. X Alt.
Peso Total das Caixas: 900 Kg
Qtde de caminhões: 1 300un < 896un
Dados da Carga
EXW: 16.500,00$ Calculado no EXW
Custo UN Transporte origem: 1.200,00$ por caminhão
Custo UN Terminal origem: 100,00$ por m³
M³ da caixa 0,013 m³
M³ da carga total 3,75 m³
M³ da caixa 0,05$ 
Custo Total Terminal origem: 375,00$ 100 x 3,75
Despacho Aduaneiro Exportação: 1.000,00$ Por processo - Temos 1 processo
Custo FCA(free carrier): 19.075,00$ 
CPT – carriage paid to 
Cálculo do CPT: 
 
Caso o comprador opte pelo CPT, ou seja, o vendedor é responsável por entregar as mercadorias 
às suas custas a um transportador ou a outra pessoa designada. O vendedor assume todos os riscos, 
incluindo perdas, até que as mercadorias estejam sob os cuidados da parte indicada pelo comprador 
e este assume todas as responsabilidades a partir desta etapa. Neste caso temos $31.675,00 de 
custo total CPT, sendo $19.075,00 do FCA e $12.600,00 do frete internacional. 
 
 
 
 
 
 
CIP – carriage and insurance paid 
Cálculo do CIP: 
 
Caso o comprador opte pelo CIP, ou seja, o vendedor é responsável pelas mesmas etapas do 
CPT(carriage paid to ) porém, o vendedor deve, também, obter o seguro da mercadoria contra danos e 
perdas durante o transporte e o comprador assume todas as responsabilidades a partir desta etapa. Neste 
caso temos $31.991,75 de custo total CIP, sendo $31.675,00 do CPT e $316,75 do seguro. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Medidas da caixa e Peso Cubado
Peso da caixa: 3 kg
M³ da caixa: 0,013 m³
Fator multiplicador: 166,600
Peso Cubado por Caixa: 2,08 Fator 2,08 < 3,00kg - Usar 3,00Kg
Peso Total em KG(peso cubado): 900 Kg
Frete aéreo - Faixa 650,01 a 900kg: 14,00$ por KG
Frete Internacional: 12.600,00$ 
Dados da Carga
FCA: 19.075,00$ Calculado no FCA
Frete Internacional: 12.600,00$ 900kg X $14,00
Custo CPT(carriage paid to): 31.675,00$ 
Custo Seguro Internacional
CPT: 31.675,00$ Calculado no CPT
Custo sobre preço CPT: 1%
Valor do Seguro Internacional: 316,75$ $31.675 * 1%
Custo CIP(carriage and insurance paid): 31.991,75$ 
 
 
 
4 
 
DAP – delivered at place 
Cálculo do DAP: 
 
Caso o comprador opte pelo DAP, ou seja, o vendedor é responsável por todas as etapas do CIP 
(carriage and insurance paid) porém, o vendedor deve, também, arcar com o custo do terminal de destino 
e transporte do terminal até o destino definido pelo comprador que assume todas as responsabilidades a 
partir desta etapa. Neste caso temos $33.611,67 de custo total DAP, sendo $31.991,75 do CIP, $319,92 
do custo do terminal de destino e $1.300,00 de transporte do terminal até o destino combinado com o 
comprador. Foi considerado o caminhão de mesma capacidade do destino, logo, somente um veículo é o 
suficiente para realizar o processo. 
 
DPU – delivered at place unloaded 
Cálculo do DPU: 
 
Caso o comprador opte pelo DPU, ou seja, o vendedor é responsável por todas as etapas do 
DAP(delivered at place) porém, o vendedor deve, também, arcar com o custo de desembarque e 
movimentação. Neste caso temos $33.611,67 de custo total DPU. 
DDP – delivered duty paid 
Cálculo do DDP: 
 
Caso o comprador opte pelo DDP, ou seja, o vendedor é responsável por todas as etapas do 
DAP(delivered at place) porém, o vendedor deve, também, arcar com o custo de despacho aduaneiro do 
destino e tributos do destino. Ponto importante é que a legislação brasileira não permite o pagamento de 
impostos por parte de empresa estrangeira (BUENO, 2022). Neste caso temos $54.056,72, de custo total 
DDP, sendo $33.611,67 do DPU, $1.250,00 do custo de despacho aduaneiro de importação e $19.195,05 
de tributos sobre a importação. 
 
BUENO, Sinara – Incoterm DDP em importação no Brasil: Pode usar? - 
https://www.fazcomex.com.br/incoterms/incoterm-ddp-importacao-no-brasil/, 2022. Acesso em 16 de 
julho de 2022. 
 
 
Cáculo DAP
CIP: 31.991,75$ Calculado no CIP
Custo Terminal Destino: 319,92$ 1% sobre preço CIP
Custo Transporte Destino: 1.300,00$ $1.300,00 por Caminhão
Custo DAP(delivered at place): 33.611,67$ 
Cáculo DPU
DAP 33.611,67$ Calculado no DAP
Desembarque -$ 
Custo DPU(del ivered at place unloaded): 33.611,67$ 
DPU 33.611,67$ Calculado no DAP
Despacho Aduaneiro importação: 1.250,00$ $1.250,00 por processo
CIP: 31.991,75$ Calculado no CIP
Tributos importação: 19.195,05$ 60% sobre CIP
Custo DDP(delivered duty paid): 54.056,72$ 
Conclusão: 
Ao final de todos os cálculos e independe do Incoterm escolhido pelo comprador podemos estimar 
o custo unitário de cada unidade importada utilizando o custo do DPU como uma referência. Neste caso 
como temos $54.056,72 de custo DPU para 1.500 unidades teremos o custo unitário de $36,04. A partir 
desta informação e sabendo as particularidades do país de origem e destino da mercadoria almejada, o 
comprador deve avaliar qual é o melhor cenário para sua necessidade. Escolhendo importar ou adquirir a 
mercadoria do mercado interno. Um ponto importante é havendo a possibilidade diversificar os 
fornecedores, inclusive se possível desenvolvendo fornecedores no mercado interno como uma estratégia 
de sustentabilidade do seu negócio, pois em momentos de crise, como por exemplo, a pandemia de 
Covid-19 onde tivemos a interrupção de várias cadeias de suprimento assim como um aumento expressivo 
dos custos de transporte internacional, é importante ter alternativas. Uma vez definida a necessidade de 
importação o comprador deve escolher o incoterms que melhor atende sua necessidade ou aquele 
permitido pela legislação em questão.

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