Buscar

Tratamento Térmico em Ferros Fundidos

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 3 páginas

Prévia do material em texto

FMU
LEONARDO AMORIM DE SOUZA – 6770266
MANUELLA BENEDITO ALVES – 7399760
VICTOR ZAVAREZA – 8106156
MATERIAIS PARA ENG MECANICA
TRATAMENTO TERMICO EM FERROS FUNDIDOS
SÃO PAULO
2022
TRATAMENTO TÉRMICO EM FERROS FUNDIDOS
Tratamento térmico realizado para melhorar a usinabilidade do ferro fundido e aliviar tensões geradas devido aos tratamentos mecânicos a frio ou quente. Para isso, o ferro fundido deve ser aquecido a uma temperatura correspondente à zona crítica para propiciar uma alteração da sua estrutura. A resistência mecânica e a dureza diminuem, enquanto as tensões internas são totalmente aliviadas.
NORMALIZAÇÃO
É utilizada para melhorar as propriedades mecânicas do ferro fundido, como: resistência à tração e dureza. Ou ainda, visando restaurar as propriedades do estado bruto de fusão, que podem ter sido alteradas em outro processo de aquecimento. O processo consiste no aquecimento a uma temperatura acima da zona crítica. O material deve ser mantido na temperatura escolhida e a seguir é realizado o resfriamento ao ar.
Têmpera
O tratamento térmico em Ferro Fundido com a têmpera tem o objetivo de alterar as características mecânicas do material. O Fofo é elevado a uma temperatura acima da zona crítica e resfriado na água, óleo ou ar forçado. O objetivo da têmpera é obter estrutura martensítica, que do ponto de vista de propriedades mecânicas, é o aumento do limite de resistência à tração e dureza.
Revenido
Após o processo de têmpera, o ferro fundido deve ser submetido ao tratamento térmico de revenimento. Esse processo tem como objetivo reduzir as tensões internas geradas na peça, ajustar a dureza para a faixa de trabalho desejada e atingir os níveis adequados de resistência mecânica e tenacidade.
O tratamento térmico para ferro fundido é um processo que consiste em eliminar as tensões residuais, homogeneizar os atributos da liga e otimizar as propriedades mecânicas do material. O objetivo do processo é fortalecer a estrutura do ferro fundido e aumentar a sua resistência contra os, diversos desgastes comuns na indústria.
O ferro fundido é um material acessível, com preço baixo e ao ser tratado, se torna apto para obter uma ampla classe de propriedades mecânicas, como elevados alongamentos, dureza, alta tenacidade, entre outros atributos. O tratamento térmico para ferro fundido, pode ser realizado em dois ferro.
FERROS FUNDIDOS CINZENTOS
Ferros fundidos cinzentos que geralmente passam por poucos tratamentos térmicos, comumente sendo submetidas a processos de alívio de tensões e têmpera superficial. 
 O ferro fundido cinzento é comparativamente fraco e frágil quando submetido a tração, com ductilidade pouco menos desprezível, isso porque as extremidades das lamelas ou flocos de grafita são afiadas e pontiagudas, e geralmente servem como pontos de concentração de tensões quando uma tensão de tração externa é sobreposta.
FERROS FUNDIDOS NODULARES
 Ferros fundidos nodulares são muito como aços de médio carbono, sendo submetidos a diferentes tratamentos térmicos. O ferro fundido nodular pode ser preparado para ser ferrítico ou perlítico e também possui características mecânicas que se aproximam do aço. Esse ferro pode ser utilizado em aplicações de alto desempenho como autopeças, onde a existência de falhas por fragilidade pode originar graves desastres envolvendo vidas humanas.

Continue navegando