AOL 2 - Ingles Aeronautico Topicos Especiais

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1. Pergunta 1
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Em aviação, algumas transmissões radiotelegráficas podem assumir um papel importante na segurança de voo. Por conta das condições, nem sempre será possível explicitar a ocorrência. Ela terá características que não tornam interessante a comunicação normal das circunstâncias.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre transmission of numbers, pode-se afirmar que:
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1. deverão ser declaradas como sequestro.
2. serão transmitidas com o designativo de MAYDAY.
3. será acionado o código no transponder número 7600.
4. receberão o designativo de PAN-PAN.
5. mensagens de interferência ilícita são consideradas um caso especial.
Resposta correta
2. Pergunta 2
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Em aviação, por conta das características dos voos de longa duração, é muito comum que a aeronave tenha que passar por várias faixas de fusos. Seria muito difícil se, a cada voo, fosse necessário fazer a conversão da hora local do fuso em que o avião se encontra para o horário do país em que ele decolou.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o alfabeto fonético, pode-se afirmar que:
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1. se usa o horário estabelecido pelo controlador de voo responsável pela operação.
2. se usa a media aritmética da quantidade de fusos sobrevoados.
3. se usa o sistema Greenwich Mean Time (GMT).
Resposta correta
4. se usa o fuso horário do local de pouso da aeronave.
5. se usa o fuso horário do local de partida da aeronave.
3. Pergunta 3Crédito total dado
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Os alfabetos fonéticos têm o objetivo de instituir a pronúncia de letras. A International Telecomunications Union (ITU) criou, em 1927, um alfabeto usando um padrão que permaneceu em uso até 1960. Posteriormente, foi substituído pelo alfabeto OTAN.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre alfabetos fonéticos, analise as afirmativas a seguir.
I. O alfabeto fonético OTAN usava nomes de cidades famosas para nomear as letras.
II. O alfabeto fonético OTAN é considerado o primeiro internacionalmente conhecido.
III. O alfabeto fonético OTAN usava nomes de animais típicos americanos.
IV. O alfabeto fonético OTAN permanece restrito, tendo seu uso muito restrito.
Está correto apenas o que se afirma em:
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1. I e IV.
2. I e II.
Resposta correta
3. II, III e IV.
4. I e III.
5. II e IV.
4. Pergunta 4
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Convencionou-se assumir que a Terra é uma esfera perfeita para efeito de cálculos. O movimento que a Terra faz ao redor do seu próprio eixo faz com que, aparentemente, o Sol nasça no Leste e se ponha no Oeste. Gerando, assim, a noção de um dia completo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre alfabetos fonéticos, pode-se afirmar que:
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1. a largura do fuso varia de acordo com a latitude.
2. os fusos podem ter uma largura específica.
3. os fusos têm uma largura de 30º.
4. cada faixa de fuso possui a largura de 15º.
Resposta correta
5. cada faixa de fuso possui a largura de 7,5º.
5. Pergunta 5
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Nas transmissões aeronáuticas, os números deverão ser pronunciados de forma diferente da que costumamos usar em nossas conversas. Essa técnica existe para se diminuir a chance de erros de interpretação, que podem levar a um acidente ou um incidente.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre transmission of numbers, analise as afirmativas a seguir.
I. Numerais deverão ser transmitidos uma a um.
II. Números serão transmitidos na língua local.
III. Carece de regulamentação um padrão definido para o conjunto de numerais.
IV. Para números que contenham grupos de zeros (100, 1000), a pronúncia se inicia pelo primeiro numeral seguido de hundred ou thousand.
V. O número 3500 terá a seguinte pronúncia: three thousand five hundred.
Está correto apenas o que se afirma em:
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1. IV e V.
Resposta correta
2. I, III e IV.
3. III, IV e V.
4. I e V.
5. II e IV.
6. Pergunta 6
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A comunicação por ondas de rádio, também conhecida como radiocomunicação, se constitui como um instrumento primordial para a navegação aérea. Sem ela, simplesmente, seria impossível ter conhecimento da posição das aeronaves no espaço aéreo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o alfabeto fonético, pode-se afirmar que, durante a transmissão de mensagens, devemos tomar o cuidado de:
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1. fazer uso da língua do receptor, para que ele tenha maior familiaridade.
2. pronunciar as palavras sem que elas se sobreponham.
Resposta correta
3. abreviar as palavras, para que a mensagem fique mais curta.
4. usar palavras em outras línguas, contanto que o receptor também as conheça.
5. usar maior velocidade na pronúncia para liberar a frequência o mais rápido possível.
7. Pergunta 7Crédito total dado
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Além da segurança operacional, a padronização na fonia radiotelefônica tem como objetivo garantir uma fluidez na conversação para que se tenha o uso da frequência otimizado. Algumas informações poderão ser agrupadas para um melhor entendimento.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre transmission of numbers, pode-se afirmar que:
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1. informações de altitude poderão ser agrupadas.
Resposta correta
2. informações de proa poderão ser agrupadas.
3. informações de autonomia poderão ser agrupadas.
4. informações de velocidade poderão ser agrupadas.
5. informações de horário poderão ser agrupadas.
8. Pergunta 8Crédito total dado
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Em telecomunicações aeronáuticas, os níveis de padronização exigidos são sempre altos. O fator humano pode ser de grande interferência em algumas ocasiões, como emergências, por exemplo. Algumas categorias de mensagens exigem maior atenção.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre transmission of numbers, pode-se afirmar que:
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1. algumas mensagens podem receber o designativo de MAYDAY.
Resposta correta
2. para situações de emergência, será usado designativo especial PAN-PAN.
3. as mensagens seguirão o mesmo padrão sem designativos específicos.
4. a maioria das mensagens receberá designativos específicos.
5. designativos específicos serão passados pelo controlador de voo para cada transmissão.
9. Pergunta 9
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Situações especiais estão previstas nas regras que norteiam o uso de callsigns. Por conta de certas características das aeronaves envolvidas, os indicativos de chamadas podem receber determinados sufixos. Eles servem para aumentar a consciência situacional de todos os envolvidos.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre callsigns, pode-se afirmar que:
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1. receberão o sufixo superaeronaves com peso máximo de decolagem maior que 136 toneladas.
2. receberão o sufixo super-heavy aeronaves com peso máximo de decolagem maior que 136 toneladas.
3. receberão o prefixo superaeronaves com peso máximo de decolagem maior que 136 toneladas.
4. receberão o sufixo heavy aeronaves com peso máximo de decolagem maior que 136 toneladas.
Resposta correta
5. receberão o prefixo heavy aeronaves com peso máximo de decolagem maior que 136 toneladas.
10. Pergunta 10
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Quando o Sol está em seu ponto mais alto no céu, no meridiano de Greenwich são 12h. A partir desse fuso, se inicia a contagem dos outros e se divide a Terra em 360º. Por conta disso, cada fuso tem a largura de 15º, sendo dividido em 7,5º para cada lado.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre alfabeto fonético, pode-se afirmar que:
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1. a cada 10º, a longitude será zerada.
2. a longitude em Greenwich será 0º.
Resposta correta
3. ocorre diferença de latitude dependendo da estação do ano.
4. a longitude será zerada no Equador.
5. Greenwich é indiretamente ligado com a longitude.