Buscar

AOL-03 Planejamento Urb e Reg _Enviada

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 3, do total de 12 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 6, do total de 12 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes
Você viu 9, do total de 12 páginas

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

Planejamento Urbano e Regional - Elementos Urbanos - 20212.A 
Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Questionário 
Nota final 
9/10 
Conteúdo do exercício 
Conteúdo do exercício 
1. Pergunta 1 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“Conclui-se que, se houver interesse em baixar custos com urbanizações 
onde as infraestruturas terão um peso importante, se deve buscar a 
diminuição das testadas dos lotes, em geral. As possibilidades reais da 
redução do espaço serão verificadas somente depois de examinados os 
critérios de ocupação das parcelas. Lotes com pouca profundidade são 
praticamente sempre antieconômicos, sendo importante se evitar 
fracionamentos que levem a este tipo de parcelas.” 
Fonte: MASCARÓ, J. L. Loteamentos Urbanos. 2 ed. Porto Alegre: Masquatro 
Editora, 2005. p.57. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as formas 
dos quarteirões, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) As formas de quarteirões quadradas, com os lotes ocupando 1 ou 2 
testadas, são a formas mais econômicas para a infraestrutura urbana. 
II. ( ) Os quarteirões com formas retangulares são mais econômicos que os 
quadrados, pois utilizam menos infraestrutura. 
III. ( ) As quadras do Plano Cerdá são triangulares e surgiram pela 
necessidade de abrir novas vias para o tráfico de veículos. 
IV. ( ) Os quarteirões nas cidades com o traçado orgânico e com topografia 
acidentada, possuem formas irregulares e seguem a sinuosidade das vias. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
V, F, F, V. 
Resposta correta 
2. 
V, V, F, F. 
3. 
F, F, V, V. 
4. 
F, V, F, V. 
5. 
V, F, V, F. 
2. Pergunta 2 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“Por volta de 1930, o centro do Rio entrou em lento processo de decadência. 
E o interesse do público se deslocou para outros bairros. A Praça Tiradentes 
e as vizinhanças perderam o viço, sob relativa obscuridade, que duraria até 
o começo da década de 80. Foi quando os cariocas se deram conta de que o 
velho centro guardava um patrimônio histórico inestimável.” 
Fonte: IPHAN. Praça Tiradentes, calendário cultural, Rio de Janeiro-RJ. 
Brasília: IPHAN, 2007. p.15. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado planejamento de 
intervenção em parte da cidade com conjunção de tecidos diferenciados, 
analise as afirmativas a seguir: 
I. Um exemplo de intervenção é a criação de um projeto chave, muitas vezes 
projetados por um arquiteto de renome e que ao estar inserido em uma 
região, promove a requalificação urbana. 
II. A intervenção na cidade de Bilbao na Espanha, contemplou a 
requalificação dos espaços livres, a melhoria do sistema de transporte e a 
criação do Museu do Amanhã. 
III. Na cidade do Rio de Janeiro o projeto Porto Maravilha requalificou a 
área portuária do Pier Mauá. 
IV. A reabilitação urbana é utilizada em centros históricos e tem como 
característica restituir ou devolver a um espaço as características que ele 
perdeu, sem demolir ou alterar o espaço urbano. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
I, III e IV. 
Resposta correta 
2. 
I e IV. 
3. 
III e IV. 
4. 
II e III. 
5. 
I, II e III. 
3. Pergunta 3 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“Embora seja difícil de acreditar, quando comtemplamos áreas apagadas e 
desvitalizadas ou em conjuntos habitacionais ou em centros cívicos, o fato é 
que as cidades grandes são geradoras naturais de diversidade e fecundas 
incubadoras de novos empreendimentos e ideias de toda espécie. Além 
disso, as cidades grandes são o centro econômico natural de um número e 
um leque imenso de pequenas empresas” 
Fonte: JACOBS, J. Morte e Vida de Grandes Cidades. São Paulo: Editora WMF 
Martins Fontes, 2014. p.22. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre 
planejamento de Intervenção em parte da cidade com conjunção de tecidos 
diferenciados, ordene as etapas do planejamento de uma intervenção 
urbana: 
( ) Identificação do público e dos usuários. 
( ) Manejo dos recursos que serão necessários para a intervenção e as 
formas de financiamento. 
( ) Formação de uma equipe que identifiquem as áreas de oportunidades e 
as debilidades. 
( ) Construção de um conceito da intervenção. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. Incorreta: 
4, 3, 1, 2. 
2. 
2, 4, 3, 1. 
Resposta correta 
3. 
4, 1, 2, 3. 
4. 
3, 1, 4, 2. 
5. 
3, 1, 2, 4. 
4. Pergunta 4 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“As cidades, e sobretudo as grandes, ocupam de modo geral, vastas 
superfícies, entremeadas de vazios. Nessas cidades espraiadas, 
características de uma urbanização corporativa, há interdependência do 
que podemos chamar de categorias espaciais relevantes desta época: 
tamanho urbano, modelo rodoviário, carência de infraestruturas, 
especulação fundiária e imobiliária, problemas de transporte, extroversão e 
periferização da população.” 
Fonte: SANTOS, M. A Urbanização Brasileira. São Paulo: Editora HUCITEC, 
1993. p.95. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre os diversos 
tipos de vias, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) A malha irregular pode maximizar o número de rotas possíveis a serem 
percorridas. 
II. ( ) As vias de trânsito rápido, que se caracterizam por terem trânsito 
livre, por não possuírem semáforos, cruzamentos ou travessias de 
pedestres. 
III. ( ) Atualmente os grandes centros urbanos contam com problemas de 
mobilidade urbana, ou seja, problemas ocasionados pelos deslocamentos. 
IV. ( ) O conceito da mobilidade urbana considera a relação entre as redes 
de conexão urbana e o planejamento espacial. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, V, V, V. 
Resposta correta 
2. 
V, F, F, V. 
3. 
V, V, F, F. 
4. 
F, V, F, V. 
5. 
F, V, V, F. 
5. Pergunta 5 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“A modernidade teve como premissa o alcance da igualdade, com a criação 
de uma cidade máquina capaz de atender uniformemente as demandas de 
seus cidadãos, com traçados desenhados como equações constantes de 
fatores invariáveis. Como celebração da industrialização, seu urbanismo 
apostava na criação de espaços seriados, e na crença de que a excelência na 
fabricação seria suficiente para o atendimento em massa de uma população 
cada vez mais urbana.” 
Fonte: NOTO, F. S. O Quarteirão como suporte da transformação urbana de 
São Paulo. 2007. 183 f. Tese (Doutorado em Projeto de Arquitetura) – 
Universidade de São Paulo, 2017. p.64. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as formas 
dos quarteirões, analise as afirmativas a seguir: 
I. Se denomina quarteirões ou quadras o espaço urbano delimitado por ruas 
nos quatro lados. 
II.O quarteirão tem uma única função, que é a de atuar como elemento do 
conjunto de lotes de uma área urbana. 
III. As formas dos quarteirões podem ser quadradas, com lotes distribuídos 
de maneira que existam testadas nos 4 lados ou com testadas nos 2 lados. 
IV. Os lotes triangulares necessitarem de um maior gasto com a instalação 
da infraestrutura. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
II e IV. 
2. 
I e IV. 
3. 
II e III. 
4. 
I, III e IV. 
Resposta correta 
5. 
I e III. 
6. Pergunta 6 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“Os colonizadores portugueses não levaram para o Brasil nenhuma tradição 
firme ou bem definida do planejamento urbano. Ao contrário do que 
ocorreu na Itália, na França e na Espanha, não foram correntes em Portugal 
nem o esquema de grelha, nem o radial.” 
Fonte: BURY, J. Arquitetura e Arte no Brasil Colonial. Brasília: IPHAN, 2006. 
p.169. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o traçado de 
um bairro histórico colonial, analise as afirmativas a seguir: 
I. Nos centros costeiros onde a topografiapermitia, as cidades repetiam as 
características das cidades portuguesas, onde se desenvolvem 
separadamente, como cidade alta e cidade baixa. 
II. A maioria das cidades históricas brasileiras possuem como característica 
o traçado urbano regular. 
III. A cidade Colônia do Sacramento no Uruguai foi colonizada por 
portugueses e espanhóis e, dessa forma, apresentam dois tipos de traçado 
urbano, regular e irregular. 
 
IV. Outras características das cidades coloniais brasileiras é que elas 
deveriam ter sempre uma Casa de Câmara e Cadeia, uma Igreja Matriz e 
uma praça. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
I, II e IV. 
2. 
I e II. 
3. 
I, III e IV. 
Resposta correta 
4. 
II e III. 
5. 
III e IV. 
7. Pergunta 7 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“As três formas dominantes de intervenção nos centros históricos no Brasil 
– embelezamento, renovação e “revitalização” – quase sempre estiveram 
articuladas com a expulsão da população moradora de baixa renda ali 
residente. Desde o advento da República, independentemente da cidade e 
do período, essa tem sido uma característica marcante das políticas urbanas 
praticadas no país, no âmbito da criação de um processo de segregação 
sócio territorial.” 
Fonte: BONDUKI, N. Intervenções Urbanas, na Recuperação dos Centros 
Históricos. Programa Monumenta. Brasilia: IPHAN, 2010. p.318. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre 
planejamento de Intervenção em parte da cidade com conjunção de tecidos 
diferenciados, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) Muitas vezes a renovação urbana requer a demolição de edifícios e a 
construção de novos imóveis, com novas atividades. 
II. ( ) O projeto do Museu Guggenheim de Frank Gehry para a cidade de 
Bilbao na Espanha é um exemplo de reabilitação urbana. 
III. ( ) No Projeto do Porto Maravilha na cidade do Rio de Janeiro, o projeto 
chave para a requalificação da área é o Museu do Amanhã. 
IV. ( ) A gentrificação urbana é resultado da expulsão dos residentes 
antigos, resultado da revalorização da zona e no incremento do preço do 
solo. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
V, F, F, V. 
2. 
F, V, V, F. 
3. 
V, V, F, F. 
4. 
F, F, V, V. 
5. 
V, F, V, V. 
Resposta correta 
8. Pergunta 8 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“A imagem de cidade perseguida por Prestes Maia carrega um desejo 
oitocentista de quarteirões definidos e homogêneos, ainda que 
geometricamente irregulares, com gabaritos uniformes e alinhamentos 
precisos e constantes junto a via pública. Desta regularidade, destacam-se 
pontos focais que, dentro de uma lógica quase barroca, organizam o 
percurso visual pela cidade, definindo eixos e referências e seus edifícios 
simbólicos.” 
Fonte: NOTO, F. S. O Quarteirão como suporte da transformação urbana de 
São Paulo. 2007. 183 f. Tese (Doutorado em Projeto de Arquitetura) – 
Universidade de São Paulo, 2017. p. 181. 
Considerado essas informações e o conteúdo estudado sobre os diversos 
tipos de vias, analise as afirmativas a seguir: 
I. As vias são um espaço urbano linear, que permitem a circulação de 
pessoas, veículos e o acesso aos edifícios que se encontram nos dois lados 
desse elemento. 
II. A largura das vias é determinada de acordo com a sua função. Com o 
perfil escolhido para a hierarquização e a taxa de fluxo de ocupação. 
III. A definição das vias é resultado entre a função, a forma e o uso das ruas 
e pode ser estabelecida ou modificada de acordo com a visão estratégica 
que tenham para a cidade ou sobre a própria via. 
IV. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) classifica as vias em locais, 
coletores e de trânsito livre. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
I, III e IV. 
2. 
I e II. 
3. 
I, II e III. 
Resposta correta 
4. 
I, II e IV. 
5. 
II e IV. 
9. Pergunta 9 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“Esse processo sempre foi visto pela elite e pelo poder público como uma 
anomalia a ser corrigida, identificando-se a deterioração física com a 
permanência dos mais pobres nessas áreas. Recuperar os centros e lhes dar 
vitalidade econômica, independentemente do método a ser empregado, era 
quase um sinônimo de eliminar da região os moradores de baixa renda que 
sobraram por ali porque as condições oferecidas eram as possíveis e 
aceitáveis.” 
Fonte: BONDUKI, N. Intervenções Urbanas, na Recuperação dos Centros 
Históricos. Programa Monumenta. Brasília: IPHAN, 2010. p.319. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre 
planejamento de Intervenção em parte da cidade com conjunção de tecidos 
diferenciados, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) Os pocket park é uma forma de intervenção, que utiliza os espaços 
vazios, sem uso ou em espaços públicos remanescentes para promover 
locais de lazer público ou privado dentro das áreas urbanas. 
II. ( ) Os bordados nas árvores, os murais de grafiti nos edifícios, as 
esculturas e os pequenos adornos em áreas urbanas são algumas formas de 
intervenção no espaço urbano. 
III. ( ) O parklet consiste no acondicionamento de vagas de estacionamento 
para colocação de mobiliário urbano. 
IV. ( ) As intervenções urbanas são feitas na micro escala no tecido urbano e 
são temporárias. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, V, V, F. 
2. 
V, V, V, F. 
Resposta correta 
3. 
F, F, V, V. 
4. 
V, F, V, V. 
5. 
V, V, F, F. 
10. Pergunta 10 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
“O traçado urbano começa pela definição de avenidas, ruas e caminhos para 
pedestres, necessários para tornar acessíveis as diferentes partes do espaço 
a serem organizadas. Essas avenidas, ruas ou caminhos assumem traçados e 
desenhos muito diferentes, conforme a topografia do local, as 
características do usuário e o motivo pelo qual transita nessas vias.” 
Fonte: MASCARÓ, J. L. Loteamentos Urbanos. 2 ed. Porto Alegre: Masquatro 
Editora, 2005. p.37. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o traçado de 
um bairro histórico-colonial, podemos afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
Nas cidades de Minas Gerais e Goiás, o traçado é livre e 
orgânico. Em Paraty, o traçado é em forma de xadrez. Em 
Salvador, o traçado é orgânico e se caracteriza por estar 
dividido em cidade alta e cidade baixa. 
Resposta correta 
2. 
Nas cidades de Minas Gerais e em Goiás, o traçado é em forma 
de xadrez. Em Paraty, o traçado é irregular. Em Salvador, o 
traçado é irregular. 
3. 
Nas cidades de Minas Gerais e em Goiás, o traçado é livre e 
orgânico. Em Paraty o traçado é orgânico; e na cidade de 
Salvador o traçado é irregular e se caracteriza por estar 
dividido em cidade alta e cidade baixa 
4. 
Nas cidades de Minas Gerais e em Goiás, o traçado é orgânico 
pela topografia. Em Paraty, o traçado é irregular. Em Salvador, o 
traçado é irregular e se caracteriza por estar dividido em cidade 
alta e cidade baixa. 
5. 
Nas cidades de Minas Gerais e em Goiás, o traçado é livre e 
orgânico. Em Paraty, o traçado é irregular. Em Salvador o 
traçado é regular e se caracteriza por estar dividido em cidade 
alta e cidade baixa.

Continue navegando