PG LOGÍSTICA EMPRESARIAL E ENGENHARIA DE TRÁFEGO06

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LOGÍSTICA EMPRESARIAL E ENGENHARIA DE TRÁFEGO		
Questão 1
A atividade de transporte de materiais faz parte do conjunto de operações da função de movimentação e tem como objetivo principal garantir que o serviço de transporte seja realizado de modo eficiente e eficaz. Para organizar um sistema de transporte, é preciso ter uma visão sistêmica, que envolve planejamento e, para isso, é preciso conhecer algumas informações. Marque V para verdadeiro ou F para falso nas afirmativas a seguir:
( ) Os fluxos de materiais nas diversas ligações da rede logística.
( ) O nível de serviço atual e desejado.
( ) As características ou parâmetros sobre a composição do estoque.
( ) Os tipos de equipamentos disponíveis e suas características (capacidade, fabricante etc.).
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A)
 
V-V-V-V.
B)
 
V-F-V-F.
C)
 
V-F-V-V.
D)
 
F-F-F-F.
E)
 
V-V-F-V.
Questão 2
A avaliação de capacidade e nível de serviço de rodovias é um dos aspectos com qual se deparam engenheiros de tráfego, analistas e planejadores de sistemas de transporte, seja durante o processo de planejamento, projeto ou operação do sistema. Para isso, existe um manual que é utilizado em diversos países, principalmente naqueles que ainda não possuem um manual de capacidade nacional, tais como o Brasil. Assinale a alternativa que apresenta esse manual:
A)
 
Manuais de Custos de Infraestrutura de Transportes -MCIT.
B)
 
Highway Capacity Manual – HCM.
C)
 
Código de Trânsito Brasileiro – CTB.
D)
 
Plano Nacional de Logística e Transportes -PNLT.
E)
 
Departamento de Transito – DETRAN. 
Questão 3
O projeto de qualquer infraestrutura viária de transporte é baseado em sua classificação que determinará as características de infraestrutura, tanto no âmbito urbano como no rural. Em relação a classificação das vias urbanas, responda Verdadeiro (V) ou Falso (F):
( ) Vias arteriais secundárias urbanas: atendem aos principais centros de atividade urbana e os maiores volumes de
tráfego, incluindo a maioria dos deslocamentos que começam e terminam dentro e fora dos limites das cidades.
( ) Vias arteriais secundárias urbanas: são interligadas com as principais vias urbanas, mas não são classificadas como artérias principais. Podem propiciar deslocamentos de média e longa distâncias, mas dificilmente passam por dentro dos bairros. Quase sempre, são utilizadas como rotas de ônibus que interligam as comunidades distantes dos grandes centros urbanos.
( )Ruas coletoras urbanas: nessas ruas o tráfego de veículos é restrito aos seus moradores.
( ) Ruas locais urbanas: coletam o tráfego das ruas locais e o deslocam para o sistema arterial.
Assinale a alternativa correta:
A)
 
F-F-V-V.
B)
 
V-V-V-F.
C)
 
F-V-F-F.
D)
 
V-F-V-V.
E)
 
V-V-V-V.
Questão 4
Existem diversos conceitos e nomenclaturas que devem ser do conhecimento dos engenheiros civis, quando se trata de infraestrutura viária.
Dentre alguns conceitos importantes, tem-se o perfil da rodovia. Assinale a alternativa que apresenta o conceito correto de perfil de uma rodovia. 
A)
 
É o perfil do terreno na direção ortogonal ao eixo.
B)
 
É inclinação na superfície lateral de um corte ou aterro.
C)
 
É a representação da situação altimétrica da rodovia.
D)
 
É a determinação do comprimento das curvas verticais impacta no espaço necessário a uma frenagem segura.
E)
 
Nenhuma das alternativas anteriores.
Questão 5
É totalmente fechado, com abertura apenas no teto, que são as escotilhas para carregamento. Possui, também, uma escotilha na parede do fundo para descarregamento.
A descrição acima refere-se a qual tipo de contêiner?
A)
 
Open Top
B)
 
Bulk Contêiner
C)
 
Flat Rack
D)
 
Reefer
E)
 
Dry Box
Questão 6
A sinalização de trânsito faz parte do nosso cotidiano de tal forma que muitas vezes nem percebemos a sua existência. Com certeza você já passou diante das sinalizações localizadas nas vias sem ter tido a percepção da importância do que estava lá. Sobre a sinalização de trânsito, assinale a alternativa correta:
A)
 
É muito importante a presença de sinalização de trânsito, pois são os sinais que advertem, orientam, regulam e controlam o fluxo dos veículos, bem como o de pedestres.
B)
 
Sem a presença da sinalização, regulamentada pelo Código de Trânsito, o processo de mobilidade urbana seria muito tranquilo e organizado.
C)
 
A sinalização horizontal e a vertical auxiliam muito pouco na mobilidade urbana e não são monitoradas pelas autoridades responsáveis pelo fluxo viário.
D)
 
A presença de monitoramento pode ser representada pela autoridade em loco, exercendo a função de fiscalização ou por instrumentos de alta tecnologia, colocados em pontos estratégicos com a finalidade de proteger os infratores.
E)
 
A sinalização de trânsito é um conjunto de sinais de trânsito e dispositivos de segurança colocados na via pública com o objetivo de garantir sua utilização adequada, possibilitando pior fluidez no trânsito e menor segurança dos veículos e pedestres que nela circulam.
Questão 7
Os sistemas logísticos eficazes e eficientes geram um melhor padrão de vida a todos e a logística empresarial tem como objetivo prover um melhor nível de serviço ao cliente, providenciando bens ou serviços corretos, no lugar certo, no tempo exato e nas condições desejadas e ao menor custo.
Complete as lacunas da sentença a seguir:
Fica evidente a importância da logística às organizações e que três grandes aspectos podem resumir sua importância empresarial: ___________________; _______________________ e __________________.
Agora, assinale a alternativa CORRETA:
A)
 
obtenção de vantagem competitiva - aumento de custos - agregação de valor.
B)
 
obtenção de vantagem colaborativa – aumento de custos - agregação de valor.
C)
 
obtenção de vantagem comparativa - redução de custos - agregação de valor.
D)
 
obtenção de vantagem competitiva - redução de custos - agregação de valor.
E)
 
obtenção de vantagem comparativa - aumento de custos - agregação de valor.
Questão 8
Segundo a Time Magazine, a cidade de São Paulo tem os piores engarrafamentos do mundo. O recorde histórico jamais registrado pela Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo (CET) aconteceu em 23 de maio de 2014, com filas que alcançaram 344 km durante a hora de ponta da noite.
Os congestionamentos em uma via expressa ocorrem quando a demanda excede a capacidade da mesma. Os
congestionamentos do tipo ____________________ ocorrem regularmente nos chamados horários de pico e os não
recorrentes, que não ocorrem regularmente.
Diante do exposto, assinale a alternativa que melhor preenche a lacuna:
A)
 
Não recorrentes.
B)
 
Interrompidos.
C)
 
Recorrentes.
D)
 
Caóticos.
E)
 
Intensos.
Questão 9
Em termos gerais, são cinco os modais básicos de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aéreo, aquaviário e dutoviário. Cada um possui estrutura de custos e características operacionais específicas que os tornam mais adequados para determinados tipos de produtos e de operações. Assinale a alternativa que indica uma das maiores vantagens do transporte rodoviário:
A)
 
Ele apresenta baixos custos para viagens de longas distâncias.
B)
 
A manutenção dos veículos é inexistente.
C)
 
A construção e a manutenção das rodovias possuem baixos valores. 
D)
 
Ele é dinâmico e ágil, sendo muito prático para percorrer pequenas distâncias.
E)
 
Sua capacidade de transporte de carga é bem maior se comparada às outras modalidades.
Questão 10
A Sinalização horizontal é um subsistema da sinalização viária que utiliza linhas, marcações, símbolos e legendas pintadas ou colocadas sobre o pavimento das vias e tem como finalidade orientar os condutores de veículos nas ruas, avenidas e estradas com o objetivo principal de evitar a ocorrência de acidentes. A respeito da sinalização horizontal, analise as afirmativas a seguir:
I - Permite o melhor aproveitamento do espaço viário disponível, minimizando seu uso.
II - Aumenta a segurança em condições adversas, tais como: neblina, chuva e noite.
III- Contribui para a redução de acidentes.
IV- Não transmite mensagensaos condutores e pedestres.
Agora, assinale a alternativa correta:
A)
 
Apenas a afirmativa I está correta.
B)
 
Apenas a afirmativa IV está correta.
C)
 
As afirmativas II e III estão corretas.
D)
 
As afirmativas I, III e IV estão corretas.
E)
 
As afirmativas I, II e III estão corretas.
Questão 11
A realização da terraplenagem está compreendida entre diversos serviços, tais como, desmatamento e limpeza do terreno, execução de estradas de serviço, escavação do solo excedente, transporte do material escavado, aterro nos locais com depressão, compactação, abertura de valas e cavas, conformação de plataformas e taludes, entre outros.
______________ é a superfície inclinada de um terreno que limita um platô e tem como objetivo garantir sua estabilidade. Pode ser resultado de um corte (escavado) ou ser formado naturalmente. Sendo assim, sua classificação é dada como artificial ou natural.
Diante do exposto, assinale a alternativa que melhor preenche a lacuna:
A)
 
Terraplenagem.
B)
 
Talude.
C)
 
Vala.
D)
 
Aterro.
E)
 
Corte.
Questão 12
Existem diversos modais de transporte utilizados no Brasil, os quais tem características específicas e são mais vantajosos para determinadas situações.
Sobre as diferentes formas de transporte, associe as colunas e assinale a alternativa que representa a associação correta.
Coluna 1:
(1) Transporte ferroviário.
(2) Transporte rodoviário.
(3) Transporte metroviário.
Coluna 2:
(  ) É bastante eficiente para cargas em grandes quantidades, movimentadas em grandes distâncias.
(  ) É voltado para o transporte de passageiros, normalmente implantado em grandes cidades com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana.
(  ) Possui a vantagem de transportar as cargas porta a porta, mas é limitado em relação à quantidade e torna-se eficiente para pequenas distâncias.
A)
 
1-2-3.
B)
 
3-1-2.
C)
 
1-3-2.
D)
 
2-3-1.
E)
 
3-2-1.