Gestão da cadeia de suprimentos 3

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Curso 2301-GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS 
• Pergunta 7 
1 em 1 pontos 
 
A informação é muito importante para a boa gestão de qualquer negócio. As falhas no 
fluxo de informação (falta ou erro de informação) poderão gerar grandes prejuízos, 
como a falta de insumos em seu estoque, atraso de atendimento de pedidos, entre 
outros. 
Sabendo da importância da informação, analise as asserções abaixo, sendo (V) 
verdadeira e (F) falsa. 
I O recurso de informação é de extrema importância e sua estratégia dentro da empresa 
é igual para todos, necessitando apenas de ajustes na área de transporte. 
II Existem alguns componentes de decisão de informação, e todos eles têm foco na 
coordenação logística, sendo que os softwares disponíveis atualmente no mercado 
conseguem fornecer tudo que é necessário, sem necessidade da análise de um gestor. 
III Mesmo com toda a tecnologia disponível no mercado, é necessária a análise de 
relatórios disponibilizados pelos softwares por um gestor para a elaboração de 
estratégias. 
IV - Os recursos de informação são fundamentais para o desenvolvimento de 
estratégias dentro da empresa, bem como a coordenação e o gerenciamento de toda a 
cadeia de suprimentos. 
 
Resposta Selecionada: d. 
F, F, V, V. 
Respostas: a. 
V, V, V, V. 
 b. 
V, F, V, V. 
 c. 
F, F, F, V. 
 d. 
F, F, V, V. 
 e. 
V, F, V, F. 
Comentário 
da resposta: 
d) F, F, V, V. 
Os recursos de informação são de extrema importância, porém a 
empresa precisa estudar qual a melhor estratégia e os softwares 
disponíveis no mercado para suas necessidades.O foco dos 
componentes de decisão de informação é voltado para a gestão, a 
estratégia e a coordenação de toda a cadeia de suprimentos, porém as 
 
estratégias devem ser feitas através de um gestor, que terá acesso aos 
relatórios disponibilizados pelos sistemas adquiridos pela empresa. 
 
 
 
• Pergunta 8 
1 em 1 pontos 
 
A cadeia de suprimentos possui quatro ciclos. Imagine uma indústria especializada em 
fabricação de quadros decorativos; ela possuirá todos os ciclos envolvidos na cadeia de 
suprimentos e deverá ter seu planejamento muito bem estruturado, já que sua estrutura 
contemplará desde a aquisição de matéria-prima até a entrega do produto final ao 
cliente. 
Baseado no descrito anteriormente, identifique quais são os quatro ciclos da cadeia de 
suprimentos. 
 
Resposta 
Selecionada: 
b. 
Os quatro ciclos da cadeia de suprimentos são: ciclo do pedido do 
cliente, ciclo de reposição, ciclo de produção e ciclo de aquisição. 
Respostas: a. 
Os quatro ciclos da cadeia de suprimentos são: ciclo do pedido do 
cliente, ciclo de transporte, ciclo de distribuição e ciclo de produção. 
 
b. 
Os quatro ciclos da cadeia de suprimentos são: ciclo do pedido do 
cliente, ciclo de reposição, ciclo de produção e ciclo de aquisição. 
 
c. 
Os quatro ciclos da cadeia de suprimentos são: ciclo do pedido, ciclo 
de transporte, ciclo de reposição e ciclo de produção. 
 
d. 
Os quatro ciclos da cadeia de suprimentos são: ciclo do cliente, ciclo 
de reposição, ciclo de produção e ciclo de transporte. 
 
e. 
Os quatro ciclos da cadeia de suprimentos são: ciclo de manufatura, 
ciclo de reposição, ciclo de transporte e ciclo reverso. 
Comentário 
da resposta: 
b) Os quatro ciclos da cadeia de suprimentos são: ciclo do pedido do 
cliente, ciclo de reposição, ciclo de produção e ciclo de aquisição. 
Para Chopra e Meindl (2016), os quatro ciclos da cadeia de suprimentos 
são: ciclo do pedido do cliente, ciclo de reposição, ciclo de produção e 
ciclo de aquisição.E eles possuem suas interfaces entre dois estágios, 
sendo eles: Cliente, Revendedor, Distribuidor, Fabricante e Fornecedor. 
 
 
• Pergunta 9 
1 em 1 pontos 
 
Toda e qualquer indústria necessita projetar da melhor maneira possível a embalagem 
que acondicionará seus produtos. A ausência de planejamento poderá gerar danos à 
integridade do produto, problemas no manuseio, aumento nos valores de frete etc. 
Considerando a importância das embalagens, identifique as asserções abaixo. Sendo 
(V) verdadeira e (F) falsa. 
I Temos diversos tipos de embalagem no mercado, desde as utilizadas apenas para 
transporte até as que estão destinadas a manter o produto protegido nas prateleiras 
dos varejistas para consumo pelo cliente. Existem 3 estruturas de embalagens que são 
utilizadas entre transporte, armazenamento e proteção para disponibilização dos 
produtos aos clientes. 
II A embalagem secundaria é a identidade da marca, sendo utilizada pela equipe de 
marketing para chamar a atenção do cliente final para o produto. 
III A embalagem primária é responsável por acondicionar o produto e disponibilizá-lo ao 
cliente no varejista. 
IV A embalagem secundária é responsável por proteger o produto dentro do estoque da 
indústria e facilitar sua movimentação. 
 
Resposta Selecionada: c. 
V, F, V, V. 
Respostas: a. 
F, V, F, F. 
 b. 
F, V, V, F. 
 c. 
V, F, V, V. 
 d. 
V, V, V, F. 
 e. 
F, F, V, V. 
Comentário 
da resposta: 
c) V, F, V, V. 
A asserção II é falsa, pois a embalagem secundária tem o objetivo de 
proteger o produto dentro do estoque da indústria e facilitar sua 
movimentação. 
Fonte: Embalagens em logística, canal: Gleice Avelar, 19 de maio 2020. 1 vídeo 
(5:23 min.) Disponível em: https://www.youtube.com/watch?v=Pyv2V9ku7jA. 
Acesso em: 27 maio 2021 
 
 
• Pergunta 10 
1 em 1 pontos 
 
O transporte é parte essencial na gestão da cadeia de suprimentos, pois dependemos 
dele para a entrega dos recursos, tanto para produção e transformação quanto para 
produtos acabados para o cliente final. Devemos lembrar que o custo e o tempo de 
transporte influencia diretamente a cadeia de suprimentos; assim, a empresa precisa se 
programar e escolher o melhor modal para que suas necessidades sejam atendidas. 
Cada país possui uma estrutura específica, de forma que a utilização de transporte 
entre modais podem variar muito de acordo com suas necessidades. 
Considerando o tema modal de transportes , analise as assertivas abaixo e assinale a 
alternativa correta: 
I O modal de transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil. 
II O modal de transporte hidroviário corresponde a 5% de utilização entre modais no 
Brasil e o aeroviário corresponde a 11%. 
III O transporte aeroviário é o menos utilizado no Brasil. 
No Brasil, qual a ordem de utilização entre modais de transporte? Considere a ordem: do 
mais utilizado para o menos utilizado. 
 
Resposta Selecionada: e. 
As assertivas I e III estão corretas. 
Respostas: a. 
As assertivas I e II estão corretas. 
 b. 
Apenas a assertiva I está correta. 
 c. 
Apenas a assertiva II está correta. 
 d. 
Apenas a assertiva II está correta. 
 e. 
As assertivas I e III estão corretas. 
Comentário 
da resposta: 
e) As assertivas I e III estão corretas. 
Atualmente, o transporte mais utilizado no Brasil é o rodoviário, com 65% 
de utilização; na sequência o ferroviário com 15%, cabotagem 11%, 
hidroviário 5%, dutoviário 4%, aeroviário 0%. 
Fonte: EPL – Empresa de Planejamento e Logística, 2015-2035, Plano Nacional 
de Logística Integrada. Disponível em: https://www.gov.br/agricultura/pt-
br/assuntos/camaras-setoriais-tematicas/documentos/camaras-
tematicas/infraestrutura-e-logistica/anos-anteriores/plano-nacional-de-
logistica-integrada-pnli-51.pdf