PEQUISA DE OPERAÇÃO DISTRIBUIÇAO FISICA

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UNIVERSIDADE VEIGA DE ALMEIDA
Logística EAD
Disciplina: PLANEJAMENTO E SISTEMA DE TRANSPORTE
NELITON GOMES AZEVEDO
Aluno: Wilian Coutinho Torres
 
RIO DE JANEIRO 25/11/2022
A consultoria de pesquisa operacional e distribuição física é um serviço prestado por empresas especializadas em ajudar outras empresas a otimizarem suas operações e distribuição. A consultoria pode ajudar a empresa a identificar e analisar problemas, bem como propor soluções para melhorar a eficiência e reduzir custos.
Conforme consultoria solicitada pela empresa, a fim de crescimento e melhor aplicação em seu processo logístico, de posse dos dados fornecidos pela mesma, realizei alguns estudos para melhor orienta-la a resolver a questão do deslocamento do ponto de origem situado na região sudeste, até o ponto de destino das quatro lojas situadas na região Centro-Oeste. Com base nos estudos, sugiro dois tipos de ferramentas: Pesquisa Operacional ou Distribuição Física.
PESQUISA OPERACIONAL
Pesquisa operacional (PO) é uma metodologia de análise de dados de um negócio cujo objetivo é auxiliar o processo de tomada de decisão, otimizando o processos aumentando a sua eficiência, ela está presente nas mais diversas áreas, como indústria, comércio, serviços e também na área de transportes como: Roteirização, otimização de volume de carga, controle de janelas de horários e controle de sistemas, entre outros.
A tomada de decisão nem sempre é simples, é preciso ter dados, fundamentos/parâmetros e seguir certa lógica para realiza-la da melhor forma possível. Com uma pesquisa operacional (PO) bem aplicada é possível aumentar o lucro e a eficiência operacional. Sendo assim, a PO pode apresentar duas abordagens: a qualitativa e a quantitativa.
PESQUISA OPERACIONAL QUALITATIVA
Baseia-se na experiência do responsável pela tomada de decisão. Abordando problemas simples. 
PESQUISA OPERACIONAL QUANTITATIVA
Analisa problemas complexos, sob a ótica científica.
No entanto, os dois atuam em sistemas reais, usando probabilidade ou relações de causalidade com o objetivo de solucionar problemas e implementar melhorias de produtividade, ajudando um negócio a crescer mais do que seus concorrentes, sendo muito importante na estratégia de crescimento das empresas otimizando os recursos e impulsionando os indicadores de produtividade, reduzindo os custos e melhorando a produção, trazendo inúmeros benefícios com princípios matemáticos, apresentando um resultado preciso.
DISTRIBUIÇÃO FISICA
A Distribuição Física é uma das ferramentas que têm a finalidade de realizar a entrega dos produtos onde e quando são necessários, com processamento de pedidos, do transporte, da estocagem de produtos acabados e da armazenagem dos produtos finais da organização, o transporte e o gerenciamento de estoque são as principais atividades da Distribuição física. Ela utiliza ferramenta da Logística, com Centros de Distribuição (CDs), Transit Point, Cross Docking, dentre outros, para solucionar os problemas logísticos da distribuição de produtos
Pode-se dizer que ela cobre todas as atividades que vão desde a saída do produto acabado da fábrica até a sua entrega final, podendo citar também algumas atividades envolvidas, serviço ao cliente, controle de estoque, previsão de demanda, suporte aos serviços, processamento de pedidos, seleção de locais de fabricas e de armazéns, empacotamento, manuseio de bens de estoques, gerenciamento de rejeitos e de sobras. Traz de volta para a indústria os produtos com defeitos rejeitados pelos clientes que é o processo de Logística Reversa, 
Por causa do mercado, a Distribuição Física pode variar sua forma de atuar, assim, temos Distribuição Física para mercado de clientes finais, para industriais e para mercado de Intermediários.
CLIENTES FINAIS
São aqueles que usam o produto para satisfazer suas necessidades, são em grande número, porém, geralmente adquirem pequenas quantidades.
CLIENTES INDUSTRIAIS
São aqueles que compram para produzir novos produtos, são em menor número, porem, geralmente adquirem grandes quantidades. 
CLIENTE INTERMEDIARIO
São aqueles que compram em grandes quantidade, são em pequeno número, porém, não consomem o produto, mas oferecem para revenda as industrias ou aos consumidores finais
A Distribuição Física faz uso de princípios que norteiam as operações e o gerenciamento do transporte, que são: a economia de escala e a economia de distância. Cada uma com características que ajudam na redução dos custos. 
O sistema de transporte na Distribuição Física são dois tipos mais frequentes: Distribuição um para um e Distribuição um para muitos.
DISTRIBUIÇÃO UM PARA UM
O veículo é totalmente carregado no deposito centro de distribuição (CD) ou deposito da fabrica, (carga máxima do veículo) e a mercadoria direcionada para um único ponto de destino, podendo ser em outro CD ou qualquer outra instalação, consequentemente tende a diminuir o custo de transporte. 
UM PARA MUITOS “COMPARTILHADA”
O veículo é carregado de mercadorias no CD nem sempre com lotação completa e a carga é transportada para vários pontos de destino, podendo estes serem atacadistas em municípios diferentes ou diversas lojas varejistas, executando um roteiro de entregas predeterminado, ainda com a possibilidade de realizar coleta de uma loja transferir para outra.
Mediante ao apresentado acima podemos identificar que as duas ferramentas seriam de grande valia para o crescimento e desenvolvimento da sua empresa, porem, iremos focar somente em uma dessas ferramentas.
Hoje em dia, nós esperamos que as coisas que queremos e precisamos estejam prontamente disponíveis, isso significa praticamente prateleiras sempre cheias e entregas que chegam no tempo certo, Isto é o que chamamos de "cadeia de suprimentos de uma empresa". 
Para uma organização é crucial que o processo seja preciso como um relógio, e as técnicas da PO são essenciais para manter esse processo funcionando. Com relação a distribuição, temos a responsabilidade de garantir que os produtos cheguem a tempo com o frequente uso da PO, pode-se identificar no dia a dia o quão rápido se conseguiria levar os produtos de pontos de produção até pontos de entrega e também depósitos, focando em análise e planejamento de rotas faz total diferença para o modo que a empesa irá operar. Isto significa, obter o máximo de rotas, reduzir o impacto no meio-ambiente, e ajuda na posição de custo. As técnicas da PO andam junto com os negócios, ajudando a influenciar decisões importantes, como se uma nova loja ou depósito devem ser construídos. Construir um novo depósito é um investimento grande que pode custar muito caro, assim construí-lo no lugar certo é algo crítico. Para realizar é necessário ferramentas de modelagem e análise que ajudaram a entender em que lugar o depósito precisaria estar. A PO é usada para garantir que o seu empreendimento está melhorando constantemente cada processo em seus depósitos, para garantir que os produtos cheguem mais rápidos até as lojas. Com trabalho contínuo na melhoria da distribuição, olhando para o empreendimento e os processos que pode trabalhar, quanto tempo eles levam e como poderá melhorá-los, de modo a tornar o empreendimento mais eficiente, a cada dia de trabalho será um novo desafio. Que podera usar a PO para dar suporte e também facilitar e melhorar a realizar um ótimo trabalho coletivamente.
Desse modo, a importância da metodologia operacional está no fato de que os empreendedores que a adotam em seu modelo de negócios, obtém vantagem competitiva em relação aos demais concorrentes que não utilizam esse mecanismo.
REFERÊNCIA
Matéria da disciplina PLANEJAMENTO E SISTEMA DE TRANSPORTE unidade 3 e 4
https://www.suno.com.br/artigos/pesquisa-operacional/
http://grupoevolucao.com.br/livro/Logistica_Empresarial/distribuio_fsica.html
https://www.sobrapo.org.br/o-que-e-pesquisa-operacional