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CENTRO UNIVERSITÁRIO SANTO AGOSTINHO - UNIFSA PRÓ - REITORIA DE ENSINO NÚCLEO DE APOIO PEDAGÓGICO - NUAPE COORDENAÇÃO DO CURSO DE ENGENHARIA CIVIL PLANO DE ENSINO E APRENDIZAGEM I – IDENTIFICAÇÃO Disciplina: Estruturas de Pontes Ano: 2022 Professor: M.Sc. Leonardo do Nascimento Cunha e-mail: leonardocunha@unifsa.com.br Semestre: 2022.2 Turmas: 23T9A CH: 72 h Missão UNIFSA Promover a formação de profissionais competentes nas suas áreas de atuação, valorizando as inovações científicas e tecnológicas, a partir de uma qualificação com base humanística que os habilite como cidadãos conscientes e éticos, a desempenharem o papel de críticos, construtores e transformadores da sociedade. Objetivo(s) do Curso Formar um profissional apto para a concepção, o planejamento, o projeto, a execução ou implantação, a operação, a manutenção e controle das edificações em geral e das infraestruturas, sistemas de transportes, recursos hídricos e saneamentos, sob a égide dos preceitos de economicidade, segurança, durabilidade e respeito ao meio ambiente. Esse profissional será dotado de formação de forma a realizar e coordenar projetos nas áreas de Construção Civil, Estruturas, Materiais, Geotécnica, Transportes, Hidrotécnica, Saneamento, Meio Ambiente e Engenharia Legal, preparar orçamentos e planejamentos de obras, coordenar, controlar e fiscalizar obras nas áreas referidas anteriormente. II – OBJETIVOS DA DISCIPLINA - Oportunizar ao aluno a aquisição do conhecimento sobre Métodos Construtivos de Pontes (Tipologia e classificação); -Capacitar os estudantes para análise, lançamento e Pré-dimensionamento de Estruturas de Pontes; III – EMENTA Introdução ao Estudo de Pontes. Ações- Segurança e Estados Limites. Lançamento da Estrutura e Pré-dimensionamento; Partes, Tipos e Métodos Construtivos de Pontes. Solicitações Sobre Estruturas de Pontes. Consideração da Carga Móvel. Lajes de Pontes. Projeto e Análise de Ponte de Pequeno Vão. IV- DESENVOLVIMENTO DA EMENTA COMPETÊNCIAS HABILIDADES CONTEÚDOS CH ESTRATÉGICAS METODOLÓGICAS RECURSOS DIDÁTICOS UNIDADE I- Introdução ao estudo de Pontes: 36 h/a Compreender a montagem de carregamentos permanentes e móveis, através do conhecimento dos conceitos de linhas de influência e envoltória, da identificação das pontes e dos métodos construtivos respectivos. · Definir linhas de influência e envoltórias; · Classificar as tipologias de pontes; · Conhecer os principais métodos construtivos de Pontes; · Conceber a montagem de carregamentos permanente e móvel nas estruturas de Pontes de concreto armado. 1- Cargas Móveis, Linhas de Influência e envoltórias. 1.1 Unidade de aprendizagem: “Cargas móveis em Estruturas isostáticas I” (966) 1.2 Unidade de aprendizagem: “Cargas móveis em Estruturas isostáticas II” (967) 1.2 Unidade de aprendizagem: “Envoltória das solicitações em pontes rodoviárias e ferroviárias” (17399) 2- Classificação das Pontes. 2.1 Unidade de aprendizagem: “Classificação das pontes” (17395) 3-Métodos construtivos de Pontes. 4- Ações nas Estruturas de Pontes. 5- Montagem de carregamentos Permanente móvel em estruturas de concreto armado de Pontes. · Aula expositiva dialogada com discussão da temática, identificando o conhecimento prévio necessário para o desenvolvimento da disciplina. · Realização de estudo de caso com observação de dados, levantamento de hipóteses e argumentações. · Uso de software Ftool com propósito de visualização das envoltórias e das linhas de influência das vigas longarinas. · Livros; · Computador (Plataforma Blackboard) · Software Ftool; · Unidades de aprendizagem (UA’s-Plataforma Sagah) UNIDADE II- Dimensionamento de Vigas principais e Lajes-Tabuleiros: 24 h/a Dimensionar vigas longarinas, vigas transversinas e lajes Tabuleiro de concreto armado, tendo em vista a identificação dos esforços nos elementos dimensionados, a determinação das armaduras de flexão e cisalhamento, considerando o efeito da Fadiga no dimensionamento, e o detalhamento dos elementos de concreto armado. · Conceituar o efeito da Fadiga em Pontes; · Identificar os esforços nas vigas Longarinas, vigas Transversinas e nas lajes Tabuleiro; · Determinar as armaduras de flexão e cisalhamento nas Longarinas, Transversinas e Lajes; · Elaborar detalhamento das vigas de concreto armado da ponte; 1- Dimensionamento das Vigas Longarinas ao Cisalhamento e à flexão. 2-Dimensionamento das Vigas Transversinas ao Cisalhamento e à flexão. 3-Fadiga à flexão e ao cisalhamento. 4-Cálculo das Lajes-Tabela de Rush. · Aula expositiva dialogada com demonstração de exemplos; · Realização de estudo dirigido com mobilização de análise, interpretação e soluções alternativas para problematização do efeito da Fadiga em estruturas de Pontes; · Elaboração de um projeto estrutural em equipe, utilizando as aprendizagens adquiridas; · Livros; · Periódicos; · Computador (Plataforma Blackboard) UNIDADE III- Forças adicionais ou acidentais 12 h/a Avaliar as ações horizontais transmitidas a cada pilar, através das ações acidentais: Frenagem/aceleração, variação de temperatura, vento e empuxo de terra/água, conforme a distribuição promovida pela rigidez do conjunto pilar/aparelho de apoio. · Descrever as forças acidentais horizontais e verticais atuantes em Pontes; · Determinar as forças acidentais para frenagem/aceleração, variação de temperatura, vento e empuxo de terra/água; · Estabelecer a distribuição das ações horizontais, conforme a rigidez do conjunto Pilar/aparelho de apoio. 1- Frenagem ou aceleração. 2-Variação de temperatura. 3-Vento. 4-Empuxo de terra e/ou água. 5-Rigidez e distribuição das ações horizontais. · Aula expositiva dialogada com demonstração de exemplos; · Uso de Software Matlab com intuito de demonstrar rotina de cálculo da rigidez das ações horizontais · Software Matlab; · Livros; · Computador · (Plataforma Blackboard) V – ATIVIDADES DE COMPLEMENTAÇÃO DE CARGA HORÁRIA Considerando a adequação da carga horária à resolução CES/CNE Nº 3, de julho de 2007 e ao Parecer CNE/CES Nº 261/2006 serão realizadas atividades de complementação de carga horária conforme descrito abaixo: DETALHAMENTO DAS ATIVIDADES CARGA HORÁRIA PRAZO DE ENTREGA AVALIAÇÃO Atividade de complementação de carga horária com uso da unidade de aprendizagem (UA): “Cargas móveis em Estruturas isostáticas I” (966), com a finalidade de compreensão das cargas móveis nas estruturas de pontes. A atividade proposta será o desafio e os exercícios da UA citada. 3 h 25/10/2022 1,0 ponto Atividade de complementação de carga horária com uso da unidade de aprendizagem (UA): “Superestrutura: Distribuição dos esforços no tabuleiro e vigamento principal”, cod.: 17398, com a finalidade de análise e obtenção de melhor locação dos pilares em estudo de caso. A atividade proposta será o desafio e os exercícios da UA citada. 3 h 25/10//2022 1,0 ponto Atividade de complementação de carga horária com uso de exercício de montagem de carregamento permanente e trem-tipo em ponte de concreto armado sobre vigas. 4 h 21/10/2022 - Atividade de complementação de carga horária com aplicação de projeto de dimensionamento, detalhamento e modelagem de longarina de concreto armado de ponte sobre duas vigas longarinas 2 h 06/12/2022 10,0 pontos VI - METODOLOGIA DE AVALIAÇÃO DA APRENDIZAGEM A sistemática de avaliação a ser adotada nesta disciplina pauta-se no “Regimento Interno desta IES”, expressa no Informativo Acadêmico, ao qual recomendamos sua leitura. O processo de avaliação orienta-se por critérios interativos desenvolvidos por meio de reflexões teóricas e abordagens práticas. Será contínuo e sistemático, atendendo as modalidades diagnóstica, formativa e somativa. Levar- se – á em conta o empenho e desempenho dos alunos nas atividades propostas. Serão realizadas 03 (três) avaliações duranteo período letivo, de caráter individual e/ou coletiva: - 1ª AVALIAÇÃO será individual, valor = 10 pontos. - 2ª AVALIAÇÃO terá 20% da nota na forma de atividades de complementação de carga horária e 80% obtida por meio de prova, valor integral = 10 pontos. - 3ª AVALIAÇÃO terá 100% da nota na forma de apresentação escrita de projeto* estrutural de Ponte sobre duas vigas de concreto armado em grupos de 05 pessoas, valor = 10 pontos. * O projeto escrito será apresentado através de pranchas e memorial descritivo em grupos a respeito do conteúdo referente a unidade I, II e III. VII – BIBLIOGRAFIA BÁSICA E COMPLEMENTAR BÁSICAS ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (NBR-7188) – Carga móvel rodoviária e de pedestres em pontes, viadutos, passarelas e outras estruturas. Rio de Janeiro. ABNT, 2013. ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (NBR-7187) – Projeto de pontes de concreto armado e de concreto protendido - Procedimento. Rio de Janeiro. ABNT, 2003. MARCHETTI, O. Pontes de concreto armado. São Paulo: Blucher, 2008. 237p COMPLEMENTARES ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (NBR-10839). Execução de obras de arte especiais em concreto armado e concreto protendido. Associação Brasileira de Normas Técnicas, 1989. ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS (NBR-7189). Cargas móveis para projeto estrutural de obras ferroviárias. Associação Brasileira de Normas Técnicas, 1985 LEET, K., M.; UANG, C., M. Fundamentos da Análise Estrutural.3ed. McGraw- Hill Companies, 2010. DRESCH, F.; GOTO, H.; SCHMITZ, R.J.; BORGES, A.B. Pontes. Porto Alegre: SAGAH, 2018.
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