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APOL 5(Legislação Aplicada - Logística Internacional)

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CURSO: CST LOGÍSTICA - DISTÂNCIA
PROTOCOLO: 0000000
 - RU: 0000 Nota: 100
Disciplina(s):
Logística Internacional
Legislação Aplicada
Data de início:
Prazo máximo entrega:
Data de entrega:
Questão 1/5 - Legislação Aplicada
A Associação Latino-Americana de Integração (ALADI) foi criada em 1980 para 
promover o desenvolvimento econômico e social da região, em processo de 
integração que visa ao estabelecimento, de forma gradual e progressiva, de um 
mercado comum latino-americano.
 Atualmente, são membros da ALADI: Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, 
Colômbia, Cuba, Equador, México, Panamá, Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela. 
A Nicarágua está em processo de adesão. O conjunto dos 13 membros da ALADI 
abrange uma área de 20 milhões de km² (quase cinco vezes maior do que a área 
dos 28 países que conformam a União Europeia), cerca de 530 milhões de 
habitantes e um PIB superior a US$ 5 trilhões.
Disponível em: http://www.itamaraty.gov.br/pt-BR/politica-externa/integracao-
regional/690-associacao-latino-americana-de-integracao-aladi
Acesso em: 28 abr. 2017 (adaptado).
Sobre a ALADI é correto afirmar que:
Nota: 20.0
A é considerado um benefício fiscal de caráter restrito pois não é
acessível a todos os contribuintes.
B Os acordos firmados entre dois países devem ter seus efeitos
estendidos aos demais, de modo que as concessões comerciais afetam
a todos os países-membros.
C Ainda não foi notificada perante a Organização Mundial do Comércio.
D É considerada como uma exceção à cláusula da nação mais
favorecida, pois permite aos países-membros da ALADI
estabelecer preferências tarifárias e compromissos em matéria de
redução ou eliminação de medidas não tarifárias sem precisar
estender esses benefícios aos demais membros da Organização
Mundial do Comércio.
E Tem como objetivo tornar os acordos cada mais restritos a dois países-
membros.
Questão 2/5 - Logística Internacional
As unidades de carga são, obviamente, controladas, e diz o regulamento aduaneiro 
que “Art. 39. É livre, no País, a entrada e a saída de unidades de carga e seus 
acessórios e equipamentos, de qualquer nacionalidade, bem como a sua utilização 
no transporte doméstico”. No entanto, ainda que a entrada e saída de tais unidades 
seja livre, existem regras a cumprir. Uma das regras mais importantes para o 
trabalho na logística internacional relaciona-se ao manifesto de carga.
Você acertou!
Gabarito: A resposta correta é a: d. A ALADI é um benefício fiscal geral
pois destinado a todos os contribuintes todos países membros.
No âmbito da ALADI os países podem formular acordos restritos a dois
ou mais países, assim os compromissos não precisam ser firmados por
todos os países.
Foi notificada perante a OMC, por isso é considerada uma exceção à
cláusula da nação mais favorecida.
Tem como princípio a convergência, que prega a multilaterização dos
tratados. (rota 6, fls. 3)

I. Art. 41. A mercadoria procedente do exterior, transportada por qualquer via, será
registrada em manifesto de carga ou em outras declarações de efeito equivalente.
II. Art. 42. O responsável pelo veículo apresentará à autoridade aduaneira, na
forma e no momento estabelecidos em ato normativo da Secretaria da Receita
Federal do Brasil, o manifesto de carga, com cópia dos conhecimentos
correspondentes, e a lista de sobressalentes e provisões de bordo.
III. Art. 43. Nas empresas exportadoras, grande parte da cadeia de valor está
concentrada no âmbito de uma nação – o país de origem. Nas altamente
internacionalizadas, a administração pode executar uma variedade de atividades
de valor agregado – produção, marketing, distribuição – em vários países.
Analise as afirmativas e marque a alternativa.
Nota: 20.0
A Apenas a afirmativa I está correta.
B Apenas a afirmativa II está correta.
C Apenas as afirmativas I e II estão corretas.
D Apenas a afirmativa III está correta.
E Apenas as afirmativas II e III estão corretas.
Questão 3/5 - Legislação Aplicada
A Associação Latino-Americana de Integração – ALADI foi instituída pelo Tratado 
de Montevidéu, em 12.08.80, incorporado ao ordenamento jurídico nacional pelo 
Decreto-Legislativo nº 66, de 16/11/1981, para dar continuidade ao processo de 
integração econômica iniciado em 1960 pela Associação Latino-Americana de 
Livre Comércio – ALALC. Este processo visa à implantação, de forma gradual e 
progressiva, de um mercado comum latino-americano, caracterizado 
principalmente pela adoção de preferências tarifárias e pela eliminação de 
restrições não-tarifárias.
Disponível em: http://www.mdic.gov.br/comercio-exterior/negociacoes-
internacionais/798-aladi-associacao-latino-americana-de-integracao
Acesso em: 28 abr. 2017 (adaptado).A ALADI estabelece no artigo 3º do Tratado 
Você acertou!
Gabarito: Aula 6 - Tema: 1

de Montevidéu os seus princípios inspiradores. Sobre os princípios da ALADI é 
correto afirmar que:
Nota: 20.0
A Pelo princípio da convergência busca integrar os países que tenham
similaridades políticas e econômicas em uma mesma região.
B Objetiva a multilateralização progressiva dos acordos de alcance
parcial, através de negociações periódicas entre os países-
membros, em função do estabelecimento do mercado comum
latino-americano.
C A flexibilidade é garantida por acordos de alcance regional.
D Prega a aplicação igualitária dos acordos a todos os países,
independentemente das características econômico-estruturais.
Você acertou!
Justificativa: A resposta correta é a: b. São princípios da ALADI no art.
3º:
a) Pluralismo, sustentado na vontade dos países-membros para sua
integração, acima da diversidade que em matéria política e econômica
possa existir na região;
b) Convergência, que se traduz na multilateralização progressiva dos
acordos de alcance parcial, através de negociações periódicas entre os
países-membros, em função do estabelecimento do mercado comum
latino-americano;
c) Flexibilidade, caracterizada pela capacidade para permitir a
celebração de acordos de alcance parcial, regulada de forma compatível
com a consecução progressiva de sua convergência e pelo
fortalecimento dos vínculos de integração;
d) Tratamentos diferenciais, estabelecidos na forma que em cada caso
se determine, tanto nos mecanismos de alcance regional como nos de
alcance parcial, com base em três categorias de países, que se
integrarão levando em conta suas características econômico-estruturais.
Esses tratamentos serão aplicados em determinada magnitude aos
países de desenvolvimento médio e de maneira mais favorável aos
países de menor desenvolvimento econômico relativo;
e) Múltiplo, para possibilitar distintas formas de ajustes entre os países-
membros, em harmonia com os objetivos e funções do processo de
integração, utilizando todos os instrumentos capazes de dinamizar e
ampliar os mercados a nível regional. (rota 6, fls. 3)

E Permite formas de ajustes padrão para não discriminar países-
membros no processo de integração.
Questão 4/5 - Logística Internacional
O Sistema Integrado de Comércio Exterior é onde iniciam-se os processos de 
importação ou exportação. É a partir dele que se inicia o controle da Receita 
Federal sobre as mercadorias que entram ou que saem do Brasil. E será que a 
Receita Federal legisla também sobre os transportes? Sem dúvida! Tal qual outros 
aspectos do comércio exterior, as normas sobre o transporte internacional constam 
no regulamento aduaneiro (ainda que não somente ali). 
Esse é um mandamento da lei: “Art. 26. A entrada ou a saída de veículos 
procedentes do exterior ou a ele destinados só poderá ocorrer em porto, aeroporto 
ou ponto de fronteira alfandegado.” E existem outras restrições ligadas aos 
transportes internacionais? Sem dúvida! Veja só: Art. 27. É proibido ao condutor de 
veículo procedente do exterior ou a ele destinado: 
I - estacionar ou efetuar operações de carga ou descarga de mercadoria, inclusive 
transbordo, fora de local habilitado; 
II - trafegar no território aduaneiro em situação ilegal quanto às normas reguladoras 
dotransporte internacional correspondente à sua espécie;
III - desviá-lo da rota estabelecida pela autoridade aduaneira, sem motivo 
justificado. Art. 28. É proibido ao condutor do veículo colocá-lo nas proximidades 
de outro, sendo um deles procedente do exterior ou a ele destinado, de modo a 
tornar possível o transbordo de pessoa ou mercadoria, sem observância das 
normas de controle aduaneiro. 
Analise as afirmativas e marque a alternativa correta:
http://www.uninter.com/
	uninter.com
	AVA UNIVIRTUS
	Página em branco
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