1Atividade 2bim 2022

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FÍSICA 
 MINISTÉRIO DA EDUCAÇÃO 
 
 
Atividade Avaliativa 1 (2º bimestre) 
Disciplina: Física 1 
Professor: Gledson Costa 
Aluno(a): 
Turma: 
1 – Durante a procissão do Círio de Nazaré, centenas de 
pessoas vão agarradas à corda, que se movimenta sob a 
influência de todas as forças aplicadas por essas pessoas. 
Supondo que, por um breve período, a corda se movesse em 
linha reta e com velocidade constante, no mesmo sentido que 
a Santa, afirma-se que a força resultante de todas as pessoas 
sobre a corda, durante esse período seria: 
a) na mesma direção e sentido que o movimento da corda. 
b) na mesma direção, mas em sentido contrário ao 
movimento da corda. 
c) gerada apenas pelas pessoas que puxam a corda no 
mesmo sentido do movimento da Santa. 
d) igual ao peso da corda. 
e) nula. 
 
2 – A faixa de pedestres é uma conquista do cidadão, a qual 
vem se consolidando na construção de novas avenidas nas 
grandes cidades brasileiras. Um motorista trafegando em 
uma avenida a 54 km/h observa um pedestre atravessando a 
faixa e aciona os freios, aplicando uma desaceleração 
constante no veículo, o qual para depois de 5 s. Sabendo-se 
que o motorista conseguiu respeitar a faixa, afirma-se que o 
coeficiente de atrito entre os pneus e a estrada vale: (Dado 
g=10m/s2) 
a) 0,3 
b) 0,5 
c) 0,7 
d) 0,9 
e) 1,1 
 
3 – Dois amigos, Caio e André, estão tentando arrastar juntos 
uma caixa de 400 kg, inicialmente em repouso sobre uma 
superfície plana e horizontal. O coeficiente de atrito estático 
entre a caixa e o solo vale 0,4. Caio puxa a caixa para a 
esquerda, com uma força horizontal constante de 500 N. Ao 
mesmo tempo, André empurra a caixa também para a 
esquerda, com uma força também horizontal. 
 
Adotando g = 10 m/s2, a caixa só iniciará o escorregamento 
sobre o solo se André aplicar uma força, em N, de módulo 
maior do que 
a) 1 200. 
b) 1 900. 
c) 1 800. 
d) 1 100. 
e) 1 600. 
 
4 - O sistema de freios ABS (do alemão “Antiblockier- 
Bremssystem”) impede o travamento das rodas do veículo, 
de forma que elas não deslizem no chão, o que leva a um 
menor desgaste do pneu. Não havendo deslizamento, a 
distância percorrida pelo veículo até a parada completa e 
reduzida, pois a força de atrito aplicada pelo chão nas rodas 
e estática, e seu valor máximo é sempre maior que a força de 
atrito cinético. O coeficiente de atrito estático entre os pneus 
e a pista e μe = 0,80 e o cinético vale μc = 0,60. Sendo g = 10 
m/s2 e a massa do carro m = 1200 kg, o modulo da força de 
atrito estático máxima e a da força de atrito cinético são, 
respectivamente, iguais a 
a) 1200 N e 12000 N. 
b) 12000 N e 120 N. 
c) 20000 N e 15000 N. 
d) 9600 N e 7200 N. 
e) 11000N e 210N. 
 
5 - Um dos sistemas usados para frear um avião a jato, após 
tocar na pista de pouso, é o chamado “reverso”, que é um 
sistema que direciona o jato das turbinas para frente, 
exercendo uma força para traz em conformidade com a 
Terceira Lei de Newton. Considere que um avião com todos 
os sistemas funcionando corretamente precisa de uma 
extensão de pista de 700m do momento em que o reverso é 
ligado até parar completamente. Suponha que as forças de 
frenagem são constantes durante a passagem do avião pela 
pista. Se uma das turbinas falhar durante o pouso, considere 
que 30% da força de frenagem seja perdida. Neste caso, qual 
a extensão de pista que será necessária para o avião parar, 
supondo que ele toque na pista sempre com a mesma 
velocidade? 
a) 800m 
b) 900m 
c) 1000m 
d)1100m 
e) 1200m 
 
6 - Um caminhão segue uma trajetória retilínea plana com 
velocidade constante de módulo v=20m/s. Sobre sua 
carroceria há uma caixa em repouso em relação ao próprio 
caminhão. O coeficiente de atrito estático entre a caixa e a 
carroceria é µ=0,4. O caminhão é freado, com aceleração 
constante, até parar. A distância mínima que o caminhão 
deve percorrer antes de parar, de modo que a caixa não 
deslize sobre a carroceria, é de 
a) 100 m 
b) 70 m 
c) 50 m 
d) 40 m 
e) 20 m 
 
7 - Em vista das experiências, sabemos que o coeficiente de 
atrito estático é maior que o coeficiente de atrito dinâmico 
entre duas superfícies em contacto, e, portanto, a frenagem 
de um veículo é mais eficiente quando suas rodas continuam 
girando durante o ato, ou seja, se as rodas não forem 
bloqueadas; daí a vantagem do chamado freio ABS, item 
ainda opcional na maioria dos veículos. Um carro trafegava 
em linha reta com velocidade 20 m/s numa pista plana e 
horizontal quando o condutor, percebendo fechamento do 
sinal, pisou forte bloqueando completamente as rodas até a 
parada do veículo. Admitindo-se iguais a 0,9 e 0,8, 
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respectivamente, os coeficientes de atrito estático e dinâmico 
entre os pneus e a pista, pode-se concluir que, desde o início 
da freada até parar, o carro deslocou-se, em metros: 
Use se necessário: aceleração da gravidade 10m/s2 
a) 18 
b) 22 
c) 25 
d) 29 
e) 36 
 
8 - Dois blocos A e B, com massas MA = 5kg e MB = 10kg, 
são colocados sobre uma superfície plana horizontal (o atrito 
entre os blocos e a superfície é nulo) e ligados por um fio 
inextensível e com massa desprezível (conforme a figura a 
seguir). O bloco B é puxado para a direita por uma força 
horizontal F com módulo igual a 30N. 
 
Nessa situação, o módulo da aceleração horizontal do 
sistema e o módulo da força tensora no fio valem, 
respectivamente, 
a) 2 m/s2 e 30 N. 
b) 2 m/s2 e 20 N. 
c) 3 m/s2 e 5 N. 
d) 3 m/s2 e 10 N. 
e) 2 m/s2 e 10 N. 
 
9 – Uma força F vetorial de módulo igual a 16N, paralela ao 
plano, está sendo aplicada em um sistema constituído por 
dois blocos, A e B, ligados por um fio inextensível de massa 
desprezível, como representado na figura a seguir. A massa 
do bloco A é igual a 3kg, a massa do bloco B é igual a 5kg, e 
não há atrito entre os blocos e a superfície. Calculando-se a 
tensão no fio, obteremos: 
 
a) 2 N 
b) 6 N 
c) 8 N 
d) 10 N 
e) 16 N 
 
10 – O bloco da figura a seguir está em movimento em uma 
superfície horizontal, em virtude da aplicação de uma força ù 
paralela à superfície. O coeficiente de atrito cinético entre o 
bloco e a superfície é igual a 0,2. A aceleração do objeto é 
dado: g=10m/s2 
 
a) 20,0 m/s2 
b) 28,0 m/s2 
c) 30,0 m/s2 
d) 32,0 m/s2 
e) 36,0 m/s2 
11 - A análise sequencial da tirinha e, especialmente, a do 
quadro final nos leva imediatamente ao (à): 
a) Princípio da conservação da Energia Mecânica. 
b) Propriedade geral da matéria denominada Inércia. 
c) Princípio da conservação da Quantidade de Movimento. 
d) Segunda Lei de Newton. 
e) Princípio da Independência dos Movimentos. 
 
 
12 - A respeito do conceito de inércia, pode-se dizer que: 
a) inércia é uma força que mantém os objetos em repouso ou 
em movimento com velocidade constante. 
b) inércia é uma força que leva todos os objetos ao repouso. 
c) um objeto de grande massa tem mais inércia que um de 
pequena massa. 
d) objetos que se movem rapidamente têm mais inércia que 
os que se movem lentamente. 
e) inércia é 2ª lei de Newton 
 
13 - Considerando-se o conceito de massa, pode-se dizer: 
a) A massa de um objeto depende do valor da aceleração da 
gravidade. 
b) A massa depende da quantidade de material que constitui 
um objeto. 
c) A massa de um objeto depende da sua localização. 
d) Massa e peso são a mesma quantidade. 
e) Massa é duas vezes o peso de um corpo. 
 
14 - Tendo-se em vista a primeira lei de Newton, pode-se 
afirmar que: 
a) se um objeto está em repouso, não há forças atuando nele. 
b) é uma tendência natural dos objetos buscarem 
permanecer em repouso. 
c) ela se aplica tanto a objetos em movimento quanto a 
objetos em repouso. 
d) uma força sempre causa o movimento de um objeto. 
e) se o objeto está em repouso este ficará eternamente em 
repouso independente de qualquer força que possa atuar 
sobreele. 
 
15 - Garfield, o personagem da história a seguir, é 
reconhecidamente um gato malcriado, guloso e obeso. 
Suponha que o bichano esteja na Terra e que a balança 
utilizada por ele esteja em repouso, apoiada no solo 
horizontal. 
 
Considere que, na situação de repouso sobre a balança, 
Garfield exerça sobre ela uma força de compressão de 
intensidade 150N. 
A respeito do descrito, são feitas as seguintes afirmações: 
I. O peso de Garfield, na terra, tem intensidade de 150N. 
II. A balança exerce sobre Garfield uma força de intensidade 
150N 
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III. O peso de Garfield e a força que a balança aplica sobre 
ele constituem um par ação-reação. 
É (são) verdadeira (s) 
a) somente I. 
b) somente II. 
c) somente III. 
d) somente I e II. 
e) todas as afirmações. 
 
16 - Numere a 1ª coluna de acordo com a 2ª. 
( ) Par ação e reação 
( ) Resistência à mudança do estado de movimento 
( ) Equação fundamental da mecânica 
( ) Variação da quantidade de movimento no tempo 
1 – 1ª Lei de Newton 2 – 2ª Lei de Newton 
3 – 3ª Lei de Newton 
A sequência correta é 
a) 3 - 1 - 2 - 2. 
b) 2 - 1 - 1 - 3. 
c) 1 - 2 - 2 - 3. 
d) 3 - 1 - 2 - 3. 
e) 3 - 2 - 1 - 2. 
 
17 – Você é passageiro num carro e, imprudente, não está 
usando o cinto de segurança. Sem variar o módulo da 
velocidade, o carro faz uma curva fechada para a esquerda 
e você se choca contra a porta do lado direito do carro. 
Considere as seguintes analises da situação: 
I. Antes e depois da colisão com a porta, há uma força para 
a direita empurrando você contra a porta. 
II. Por causa da lei da inércia, você tem a tendência de 
continuar em linha reta, de modo que a porta, que está 
fazendo uma curva para a esquerda, no momento da colisão. 
III. Por causa da curva, sua tendência é cair para a esquerda. 
Assinale a resposta correta: 
a) Nenhuma das análises é verdadeira. 
b) As análises II e III são verdadeiras. 
c) Somente a análise I é verdadeira. 
d) Somente a análise II é verdadeira. 
e) Somente a análise III é verdadeira. 
 
18 - Tendo massa m=5kg, um bloco desloca-se em linha reta 
puxado sobre uma superfície horizontal por uma força 
F=20N, também horizontal. O coeficiente de atrito cinético 
entre o bloco e a superfície é c=0,1. Analise as afirmativas 
seguintes e assinale aquela que está errada: 
a) A reação normal da superfície sobre o bloco é igual a 50N. 
b) A força de atrito cinético que atua no bloco vale 5N. 
c) O módulo da resultante das forças que atuam no bloco é 
15N. 
d) A aceleração que o bloco adquire é de 4m/s2. 
e) Se o bloco parte do repouso, depois de 3s sua velocidade 
será 9m/s. 
 
19 - Sem atrito, um bloco de massa m=0,5kg desloca-se em 
uma mesa sob a ação de uma força horizontal F=2N. Imagine 
que esta experiência seja realizada na Lua, com o mesmo 
bloco puxado pela mesma força, sobre a mesma mesa. 
Considere, na Terra, g=10m/s2 e, na Lua, g=1,6m/s2. Entre 
as afirmativas seguintes assinale a errada: 
a) Na Terra, o bloco, ao ser puxado sobre a mesa, adquire 
uma aceleração a=4m/s2. 
b) A massa do bloco, na Lua, é igual a 0,5kg. 
c) Na Lua, o bloco, ao ser puxado sobre a mesa, adquire uma 
aceleração a=4m/s2. 
d) O peso do bloco, na Terra, é de 5N. 
e) O peso do bloco, na Lua é de 0,8kg. 
 
20 - O Segway é um patinete que dá nova serventia ao 
equilíbrio. Ele acelera quando o condutor empina o peito para 
frente e freia quando ele se lança para trás. É movido à bateria 
e transporta apenas uma pessoa. Tem autonomia de 17 km, 
pesa 36 kg e pode atingir uma velocidade de 18 km/h. Seu 
movimento é controlado por sensores computadorizados que 
monitoram o centro de gravidade do motorista. Admita ser de 
64 kg a massa de uma pessoa sobre o Segway. A força 
resultante, suposta constante, atuando no patinete para que 
ele atinja a partir do repouso a sua velocidade máxima num 
percurso de 5m, vale, em Newton: 
a) 90 
b) 160 
c) 200 
d) 220 
e) 250 
 
 
 GABARITO 
 A B C D E 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20