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Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Prof. Cristiano Farias Almeida, Dr. Movimentos Humanos Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes ■ Movimentos Humanos ✓ Escala Micro ✓ Escala Macro ■ O que é transporte? ■ Motivos de Viagens e Necessidade Atendidas ■ Motivos de Viagens ✓ Características dos Deslocamentos ✓ Fatores Influentes ■ Mobilidade Populacional ou Movimentos Humanos ■ Deslocamentos Pendulares Estrutura da Aula Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Movimentos Humanos • Escala Micro • Deslocamentos Urbanos • Movimentos Pendulares • Escala Macro • Migrações Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes O q ue é tra nspo rte? Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Deslocamento intencional de pessoas e cargas. Transporte relaciona espaço com tempo, e assim, recursos. O que é transporte? Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes ⇨ Uma barreira que deve ser transposta para que seja possível exercer outras atividades (motivos). ✓ Deslocamento (viagem) ⇨ Uma atividade intermediária que fornece suporte às atividades fins serem alcançadas. O que é transporte? Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Os motivos das viagens são gerados em função das necessidades que as pessoas possuem em se deslocar. Motivos de Viagens e Necessidades Atendidas Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Comércio Fábrica Consumidores Fábrica Ins um os Pro dut os Insumos Produtos Insumos Produtos Mão de Obra Mão de Obra ✓Transporte: atividade intermediária Motivos de Viagens e Necessidades Atendidas Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Motivos de Viagens: Características dos Deslocamentos São os fatos básicos relacionados aos deslocamentos Residência (Origem) Trabalho (Destino) Deslocamento de pessoas = f (uso do solo, atividades desenvolvidas, características socioeconômicas) Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Destino Origem Características Padrões Deslocamentos Planejamento de Transporte Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Motivos de Viagens • Trabalho • Estudo • Compras • Lazer • Saúde • Outros Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Destino Origem Motivo trabalho Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Há vários fatores que fazem com que as pessoas tenham a necessidade de deslocar-se de seus locais de moradia para trabalhar ou estudar, a saber: • A centralização das atividades produtivas em uma determinada cidade ou região; • O alto custo dos aluguéis nas capitais e grandes cidades; • A segregação urbana, que faz com que as pessoas mais pobres sejam obrigadas a morar em outras cidades pelo alto custo de aquisição de moradia nos espaços privilegiados das grandes cidades; • O êxodo rural e a metropolização, que concentram a população nas regiões metropolitanas; • A modernização das redes de transporte, que interligam as metrópoles e as cidades vizinhas; • A concentração de universidades e instituições de ensino superior e técnic o nas médias e grandes cidades, obrigando quem quer cursar uma faculdade ou realizar aperfeiçoamento técnico e profissional a se deslocar diariamente para os locais onde esses cursos são oferecidos. Motivos de Viagens: Fatores Influentes https://escolakids.uol.com.br/exodo-rural.htm https://escolakids.uol.com.br/meios-de-transporte.htm https://escolakids.uol.com.br/metropole.htm Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Mobilidade Populacional ou Movimentos Humanos Fonte: Tavares e Oliveira, 2016. Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Deslocamentos pendulares são definidos como as viagens ou deslocamentos cotidianos (diários) que os indivíduos realizam em função de algum motivo (trabalho, estudo, etc.). Deslocamentos Pendulares Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Volume 3: Método de Caracterização do Transporte Rodoviário Semiurbano de Passageiros 21 Goiás e possuem ligações e linhas de transporte rodoviário semiurbano de passagei- ros. A Figura 6 apresenta a área de estudo definida neste projeto. Subetapa 1.3: Definição de dados e informações a serem coletados Nesta etapa da metodologia foram definidos os dados e as informações a se- rem coletados na pesquisa de campo; eles deveriam ser suficientes para atender o objetivo da pesquisa definido na etapa 1.2. Entende-se que para a caracterização completa do transporte semiurbano, e para subsidiar de forma ampla o desenvol- vimento da política regulatória do transporte, é necessário coletar dados tanto da percepção de atores envolvidos quanto do esquema operacional das linhas de trans- Figura 6: Área de estudo definida para a caracterização do transporte rodoviário semiurbano de passageiros entre o Distrito Federal e o entorno Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Volume 3: Método de Caracterização do Transporte Rodoviário Semiurbano de Passageiros 27 Figura 7: Áreas de ocorrência e ligações do transporte rodoviário semiurbano entre o Distrito Federal e o seu entorno Subetapa 1.6: Aplicação de pesquisa piloto Esta subetapa teve como objetivo principal validar os instrumentos (formulá- rios) de coleta desenvolvidos na subetapa 1.4, assim como a maneira mais apropria- da de atuação dos pesquisadores durante a coleta de dados nas linhas constituintes de cada ligação de transporte semiurbano entre as localidades do Distrito Federal e do entorno, conforme os dias e horários pré-definidos na etapa anterior. Foram selecionados dois pesquisadores de campo e uma linha do transporte semiurbano (dentro da amostra definida), que liga o Distrito Federal ao entorno, para a aplicação do piloto. No primeiro momento, os pesquisadores fizeram aplica- ção do formulário destinado ao usuário do transporte; em um segundo momento, os mesmos pesquisadores fizeram a aplicação do formulário de pesquisa embarcada juntamente com o GPS dentro da linha de transporte selecionada. Nos dois casos foram identificados aspectos importantes dos formulários e da própria aplicação da Municípios do Entorno do DF LEGENDA Linhas de Área de Ocorrência Norte Linhas de Área de Ocorrência Oeste Linhas de Área de Ocorrência Sul Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Qual a diferença do deslocamento pendular para a migração? Deslocamentos Pendulares Escola de Engenharia Civil – ECC Planejamento de Transporte UrbanoGeografia dos Transportes Engenharia de Transportes Qual a diferença do deslocamento pendular paraa migração? Deslocamentos Pendulares Há mudança do local de moradia
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