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Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro 
Instituto de Tecnologia - Departamento de Engenharia 
Área de Máquinas e Energia na Agricultura 
 
IT 154 - MOTORES E TRATORES 
Lista de Exercícios para a Segunda Prova1 
 
1. Explique como ocorre a lubrificação nos motores de dois tempos? 
 
2. Qual a função do sistema de arrefecimento nos motores de combustão interna? 
 
3. Esquematize o sistema de arrefecimento dos tratores agrícolas explicando seu funcionamento. 
 
4. Explique o funcionamento do sistema de arrefecimento usado em motores de dois tempos. 
 
5. Qual a função do sistema de válvulas nos motores de combustão interna? 
 
6. Quantas válvulas um motor de quatro tempos apresenta por cilindro. Qual o maior número de válvulas 
que um motor pode apresentar por cilindro e quantas são as de admissão e descarga? 
 
7. Esquematize o funcionamento do sistema de válvulas de comando indireto (eixo de cames localizado no 
bloco do motor). 
 
8. Explique como ocorre a lubrificação nos motores de quatro tempos dos tratores agrícolas? 
 
9. Existem sistemas de válvulas que apresentam controle eletrônico para abertura e fechamento das 
válvulas, isto é, o tempo que as válvulas permanecem abertas é controlado eletronicamente e não é 
proporcional à rotação do motor. A vantagem do sistema eletrônico é que apresenta bom desempenho 
em baixas e altas rotações do motor. Porque em tratores agrícolas esse sistema não deve ser utilizado? 
 
10. Qual a função do sistema de alimentação dos motores de combustão interna? 
 
11. Qual a diferença básica entre sistemas de alimentação para motores Diesel e Otto? 
 
12. Faça o esquema e explique o funcionamento do circuito de ar do sistema de alimentação de um trator 
agrícola turbinado com intercooler. 
 
13. Qual a conseqüência para o motor se for eliminada a válvula termostática do sistema de arrefecimento? 
 
14. Que fatores podem ocasionar uma queda de pressão no sistema de lubrificação dos motores? 
 
15. Que cuidados devemos tomar para evitar entrada de ar na via do combustível do sistema de alimentação 
dos motores Diesel? 
 
16. Qual a função do sistema elétrico nos motores do ciclo Diesel, e nos motores do ciclo Otto? 
 
17. Faça um esquema do circuito básico de partida dos tratores agrícolas explicando seu funcionamento. 
 
18. Em um trator agrícola como podemos observar a necessidade de limpeza do filtro de ar? Explique. 
 
19. Como é feita a filtrgem do ar em motores de tratores agrícolas que usam filtros de ar seco? 
 
20. Explique o funcionamento das turbinas acionadas pela energia cinética dos gases da descarga de tratores 
agrícolas. 
 
1 Carlos Alberto Alves Varella, D.Sc. Professor Adjunto II, IT/DE/UFRRJ. 
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21. Observando a classificação API e SAE para óleos lubrificantes, faça uma recomendação para uso no 
Cárter de um motor do ciclo Diesel.Esquematize o circuito de combustível do sistema de alimentação de 
motores do ciclo Diesel? 
 
22. O circuito de combustível do sistema de alimentação Diesel apresenta tubulações de baixa e alta pressão. 
Identifique na Figura 1 a localização dos seguintes tipos de tubulações: 
a) Baixa pressão e combustível com impurezas; 
b) Baixa pressão e combustível filtrado; 
c) Alta pressão. 
 
 
Figura 1. Tubulações de baixa e alta pressão do circuito de combustível do sistema de alimentação Diesel. 
 
23. Quais as três principais funções da bomba injetora nos sistemas de alimentação Diesel. 
 
24. Um motor térmico de combustão interna de 4 cilindros, 4 tempos, com diâmetro de 80 mm, curso de 100 
mm, consome 8 L.h-1 de combustível, cuja densidade é de 0,75 e poder calorífico de 10500 kcal.kg-1. 
Pergunta-se: 
a) Qual é a potência teórica desse motor? 
b) Qual a potência efetiva, sendo o rendimento termo-mecânico de 35%? 
c) Qual é a potência indicada, sendo o rendimento mecânico de 80%? 
d) Qual a rotação do motor sendo a pressão média efetiva na cabeça do pistão de 12 kgf.cm-2 ? 
e) Qual o torque no volante desse motor? 
 
25. Calcular o diâmetro dos cilindros de um motor de 3 cilindros, 2 tempos, cujo curso é de 90 mm, a 
pressão efetiva é de 16 kgf cm-2 , rendimento mecânico de 80%, potência indicada de 74 kw e torque de 
30,5 m.kgf. 
 
26. Um motor do ciclo Diesel de quatro tempos, quatro cilindros, apresenta potência efetiva de 250 kw a 
2600 rpm. Sabe-se que a pressão média na combustão é 12 atm, a velocidade média linear dos pistões é 
13,87 m.s-1 e o rendimento mecânico é 85%. Calcule o torque para a máxima rotação, o curso e 
diâmetro. 
 
27. Um motor do ciclo diesel de quatro tempos com potência efetiva de 60 kw foi testado e apresentou 
pressão média na combustão de 12 atm. Calcule a cilindrada, rotação máxima e consumo de combustível 
desse motor. Dados: rendimento térmico=35%; rendimento mecânico=80%; densidade do combustível= 
0,84 kg.L-1; poder calorífico do combustível= 11000 kcal.kg-1; número de cilindros= 4; torque no 
volante= 220 N.m; taxa de compressão= 18:1. 
 
28. Calcular o curso dos pistões de um motor de quatro tempos, quatro cilindros de diâmetros iguais a 94 
mm. Testes realizados neste motor apresentaram os seguintes resultados: 
a) pressão média na combustão= 180 psi; 
b) rendimento mecânico= 80%; 
c) potência indicada= 74 kw; 
d) torque no volante= 300 N.m.