Teste de Engenharia de Produção

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19/09/2022 21:51 Fazer teste: AS – Unidade II – Tópicos Especiais de ...
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Fazer teste: AS – Unidade II
Tópicos Especiais de Engenharia de Produção - 80h_Turma_001_092022 Atividades Avaliativas
Fazer teste: AS – Unidade II 
Informações do teste
Descrição
Instruções
Várias tentativas Este teste permite 2 tentativas. Esta é a tentativa número 1.
Forçar conclusão Este teste pode ser salvo e retomado posteriormente.
Suas respostas foram salvas automaticamente.
a.
b.
c.
d.
e.
PERGUNTA 1
Logo após a Revolução Industrial, surgiram entidades ligadas ou
não aos governos britânico e norte-americano que pagavam
prêmios a engenheiros ou cientistas que desenvolvessem artefatos
importantes. Essa atitude foi motivada por
 incentivar os engenheiros e cientistas a se desenvolverem
na arte de criar.
 estimular a competição entre engenheiros e cientistas.
 auxiliar as grandes empresas a localizarem e contratarem
gênios.
 incentivar os alunos das escolas médias a seguirem a
carreira tecnológica.
 desejo de deter a supremacia tecnológica.
0,16 pontos   Salva
a.
b.
PERGUNTA 2
Durante os séculos XV e XVI, Portugal e Espanha se dedicaram à
exploração dos oceanos. Eles utilizavam navios movidos pela força
do vento, desenvolvidos com a engenharia da época. As naus e as
caravelas eram os dois tipos predominantes. Assinale a alternativa
CORRETA:
 A nau era um navio de menor porte que a caravela, dotada
de dois ou três mastros e que podia transportar pouca carga,
enquanto que a caravela era maior e pouco manobrável.
0,16 pontos   Salva
?
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b.
c.
d.
e.
 A nau era um navio de maior porte que a caravela, dotada
de dois ou três mastros e que podia transportar bastante
carga, enquanto que a caravela era menor, possuía três ou
quatro mastros e era pouco manobrável.
 A nau era um navio de menor porte que a caravela, dotada
de três ou quatro mastros e que podia transportar bastante
carga, enquanto que a caravela era maior e pouco
manobrável.
 A nau era um navio de maior porte que a caravela, dotada
de três ou quatro mastros e velas quadradas, que podia
transportar bastante carga, enquanto que a caravela era
menor e mais manobrável.
 A nau era um navio de menor porte que a caravela, dotada
de três ou quatro mastros e velas quadradas, que podia
transportar pouca carga, enquanto que a caravela era maior
e mais manobrável.
a.
b.
c.
d.
e.
PERGUNTA 3
Historicamente, na antiguidade a engenharia se desenvolveu como
uma arte de construir
 edificações, tais como castelos, catedrais e pontes, entre
outros.
 edificações e sistemas de transporte de pessoas.
 edificações e sistemas de infraestrutura, tais como castelos,
catedrais e sistemas de saneamento.
 palácios suntuosos de pouca utilidade para a população.
 sistemas de comunicação e de transporte entre reinos.
0,16 pontos   Salva
a.
b.
c.
d.
e.
PERGUNTA 4
Na Idade Média, a engenharia se destacou na construção de
catedrais. Dois estilos se destacaram: o romano e o gótico. As
características de cada um deles são:
 o estilo romano utilizava paredes mais espessas, arcos
redondos e grandes torres, enquanto que o gótico exibia
janelas mais altas e paredes mais finas.
 o estilo romano utilizava paredes mais finas, arcos
redondos e grandes torres, enquanto que o gótico exibia
janelas mais altas e paredes mais espessas.
 o estilo romano utilizava paredes mais espessas, arcos
pontiagudos e grandes torres, enquanto que o gótico exibia
janelas mais baixas e paredes mais finas.
 o estilo romano utilizava paredes mais finas e arcos
pontiagudos, enquanto que o gótico exibia grandes torres e
paredes mais grossas.
 o estilo romano utilizava paredes mais espessas e arcos
0,16 pontos   Salva
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redondos, enquanto que o gótico exibia grandes torres e
paredes mais finas.
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