AS II

Prévia do material em texto

Fazer teste: AS II 
 
Informações do teste 
Descrição 
Instruções 
Várias tentativas Este teste permite 2 tentativas. Esta é a tentativa número 1. 
Forçar conclusão Este teste pode ser salvo e retomado posteriormente. 
 Suas respostas foram salvas automaticamente. 
 Estado de Conclusão da Pergunta: 
PERGUNTA 1 
1. Leonardo da Vinci (1452-1519) foi o mais conhecido dos engenheiros-artistas 
renascentistas. Um dos grandes feitos desse engenheiro-artista foi: 
 
a. Ele pintava quadros nas horas vagas. 
 
b. Utilizou desenho e texto para transmitir ao mundo suas ideias e projetos. 
 
c. Elaborou experimentos reais utilizando protótipos pela primeira vez. 
 
d. Criou uma nova maneira de armazenar informação, por meio da pintura. 
 
e. Desenhava suas ideias em papel antes de executar os projetos. 
0,15 pontos 
PERGUNTA 2 
1. Durante os séculos XV e XVI, Portugal e Espanha se dedicaram à exploração dos 
oceanos. Eles utilizavam navios movidos pela força do vento, desenvolvidos com a 
engenharia da época. As naus e as caravelas eram os dois tipos predominantes. 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 
a. A nau era um navio de menor porte que a caravela, dotada de dois ou três mastros e 
que podia transportar pouca carga, enquanto que a caravela era maior e pouco 
manobrável. 
 
b. A nau era um navio de maior porte que a caravela, dotada de dois ou três mastros e 
que podia transportar bastante carga, enquanto que a caravela era menor, possuía três 
ou quatro mastros e era pouco manobrável. 
 
c. A nau era um navio de menor porte que a caravela, dotada de três ou quatro mastros e 
que podia transportar bastante carga, enquanto que a caravela era maior e pouco 
manobrável. 
 
d. A nau era um navio de maior porte que a caravela, dotada de três ou quatro mastros e 
velas quadradas, que podia transportar bastante carga, enquanto que a caravela era 
menor e mais manobrável. 
 
e. A nau era um navio de menor porte que a caravela, dotada de três ou quatro mastros e 
velas quadradas, que podia transportar pouca carga, enquanto que a caravela era maior 
e mais manobrável. 
0,15 pontos 
PERGUNTA 3 
1. Historicamente, na antiguidade a engenharia se desenvolveu como uma arte de 
construir 
 
a. edificações, tais como castelos, catedrais e pontes, entre outros. 
 
b. edificações e sistemas de transporte de pessoas. 
https://bb.cruzeirodosulvirtual.com.br/webapps/assessment/take/launch.jsp?course_assessment_id=_691247_1&course_id=_731570_1&content_id=_9833038_1&step=null
https://bb.cruzeirodosulvirtual.com.br/webapps/assessment/take/launch.jsp?course_assessment_id=_691247_1&course_id=_731570_1&content_id=_9833038_1&step=null
 
c. edificações e sistemas de infraestrutura, tais como castelos, catedrais e sistemas de 
saneamento. 
 
d. palácios suntuosos de pouca utilidade para a população. 
 
e. sistemas de comunicação e de transporte entre reinos. 
0,15 pontos 
PERGUNTA 4 
1. Logo após a Revolução Industrial, surgiram entidades ligadas ou não aos governos 
britânico e norte-americano que pagavam prêmios a engenheiros ou cientistas que 
desenvolvessem artefatos importantes. Essa atitude foi motivada por 
 
a. incentivar os engenheiros e cientistas a se desenvolverem na arte de criar. 
 
b. estimular a competição entre engenheiros e cientistas. 
 
c. auxiliar as grandes empresas a localizarem e contratarem gênios. 
 
d. incentivar os alunos das escolas médias a seguirem a carreira tecnológica. 
 
e. desejo de deter a supremacia tecnológica. 
0,15 pontos 
Clique em Salvar e Enviar para salvar e enviar. Clique em Salvar todas as respostas para 
salvar todas as respostas.