Manual do Concurso da Polícia Rodoviária Federal - Versão 2021

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BRUNO NYKIEL 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
MANUAL DO CONCURSO DA 
POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 
O Guia Definitivo da 1ª Fase 
Versão agosto de 2021 
 
 
 
 
Revisão de texto: Victor Lopes Costa Serra 
Capa: @futuro_prf_guerreiro 
Layout e diagramação: Lilia Ferreira 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
SUMÁRIO 
 
1 INTRODUÇÃO .................................................................................................. 6 
2 O EDITAL DO CONCURSO................................................................................. 9 
3 CARGO DE POLICIAL RODOVIÁRIO FEDERAL - INFORMAÇÕES GERAIS ........... 11 
 3.1 REQUISITOS PARA TOMAR POSSE NOS CARGOS POLICIAIS ............. 16 
4 O CONCURSO ................................................................................................ 19 
 4.1 DISCIPLINAS COBRADAS NO ÚLTIMO CONCURSO .......................... 23 
5 A PROVA OBJETIVA ........................................................................................ 25 
6 A PROVA DISCURSIVA .................................................................................... 42 
7 A PROVA FÍSICA................................................................................................58 
 7.1 TESTE DE BARRA FIXA....................................................................... 61 
 7.2 TESTE DE SHUTTLE RUN.................................................................... 64 
 7.3 TESTE DE IMPULSÃO HORIZONTAL....................................................66 
 
 
 7.4 TESTE DE FLEXÃO ABDOMINAL ....................................................... 70 
 7.5 TESTE DE CORRIDA DE 12 MINUTOS ............................................... 72 
8 AVALIAÇÃO PSICOLÓGICA ............................................................................ 75 
9 APRESENTAÇÃO DE DOCUMENTOS ............................................................... 79 
10 AVALIAÇÃO DE SAÚDE ................................................................................ 82 
11 INVESTIGAÇÃO SOCIAL ............................................................................... 85 
12 AVALIAÇÃO DE TÍTULOS ............................................................................... 88 
13 CONSIDERAÇÕES FINAIS ............................................................................. 93 
ANEXO I – OBJETOS DE AVALIAÇÃO ................................................................. 96 
ANEXO II - EXAMES SOLICITADOS ................................................................... 104 
ANEXO III - LISTA DE DOENÇAS INCAPACITANTES .......................................... 108 
 
6 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1 
 
INTRODUÇÃO 
7 
 
 
A ideia desse livro surgiu depois de receber inúmeras dúvidas de estudantes que me 
acompanham nas redes sociais. Procurei agrupá-las ao longo dos meses para 
descobrir o que realmente eles precisavam. 
Durante minha preparação a informação sempre foi muito complicada de ser 
encontrada. Só existiam fóruns e alguns blogs de cursinhos não muito confiáveis. 
Lembro que ficava horas e horas lendo as atualizações desses locais e muitas vezes 
ainda ficava com muitas dúvidas em relação ao Concurso da Polícia Federal. 
Como também não conhecia ninguém que tinha passado no certame, fiquei meses 
pesquisando para começar a entender todas as etapas e como funcionava o processo 
seletivo. 
Não era raro encontrar pessoas divulgando muitas informações erradas e isso 
dificultava ainda mais a minha preparação. Se tivesse tido acesso a esse livro, 
certamente teria economizados muitas horas de pesquisa, focando no que realmente 
importa: estudar as matérias que caem no concurso. E isso vale pro Concurso da 
Polícia Rodoviária Federal também. 
Com uma linguagem leve, nesse livro você aprenderá, rapidamente, todas as 
principais informações da primeira fase desse concurso. 
Na parte inicial, detalhei os requisitos para se tornar um Policial Rodoviário Federal, 
as atribuições, a remuneração atual e a projeção salarial para os próximos anos. 
Depois analisei minunciosamente os últimos concursos, com as matérias cobradas e 
o percentual de cada disciplina em relação ao total da prova. 
Ademais, é possível encontrar também as informações sobre a prova discursiva, 
mostrando como efetivamente a banca examinadora corrige a avaliação. 
8 
 
 
Por fim, os detalhes do teste físico, dos exames médicos, do psicotécnico, da 
investigação social e da avaliação de títulos. 
Por isso, a leitura atenda desse manual é impreterivelmente essencial para o 
candidato que almeja uma das vagas no quadro da Polícia Rodoviária Federal. 
9 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2 
 
O EDITAL DO CONCURSO 
10 
 
 
 
 
Pergunta do professor: Você sabe o que é o edital do 
concurso? 
 
O Edital é a lei do seu concurso público. É o lugar em que são estabelecidas as regras, 
as etapas, os assuntos cobrados nas provas objetiva e discursiva e as demais 
informações importantes do processo seletivo. A banca que organizou o último 
concurso da Polícia Rodoviária Federal foi o Centro de Seleção e de Promoção de 
Eventos – CEBRASPE e o edital pode ser encontrado na página 
http://www.cespe.unb.br/concursos. 
Recomendo, quando acabar esse livro, fazer uma leitura dos principais pontos do 
edital para complementar e consolidar todo o conteúdo abordado aqui. 
 
http://www.cespe.unb.br/concursos
11 
 
 
 
 
 
 
 
3 
 
CARGO DE POLICIAL 
RODOVIÁRIO FEDERAL - 
INFORMAÇÕES GERAIS 
12 
 
 
O requisito principal para tomar posse no cargo é o diploma, devidamente registrado, 
de conclusão de curso superior em nível de graduação, fornecido por instituição de 
ensino superior reconhecida pelo Ministério da Educação. 
Recebo muitas dúvidas de candidatos referentes a esse item. O edital não detalha 
nenhuma graduação específica, consequentemente, qualquer diploma de nível 
superior será aceito. 
E os tecnólogos? as pessoas perguntam. Até hoje eles também foram validados, desde 
que sejam reconhecidos pelo Ministério da Educação como de nível superior. Não 
importa também ser um curso à distância ou presencial. 
Muita atenção para não confundir os tecnólogos com os cursos técnicos. Estes são de 
nível médio e possuem o objetivo principal de preparar o estudante para o mercado 
de trabalho. 
Entre as atribuições do Policial Rodoviário Federal estão as de natureza policial, 
envolvendo fiscalização, patrulhamento e policiamento ostensivo, atendimento e 
socorro às vítimas de acidentes rodoviários. 
No final de 2016, o governo federal concedeu um bom reajuste para as carreiras da 
Polícia Rodoviária Federal. Atualmente a remuneração de início de carreira é de 
R$9.043,98 mais o auxílio alimentação de R$458,00, totalizando R$9.501,98 bruto. 
O reajuste foi concedido de forma escalonada e a última parcela será dada em 2019. 
A Lei 12.775/12 regulamentou a carreira da Polícia Rodoviária Federal e definiu uma 
série de classes e padrões para a ascensão profissional. Observe todas as classes e 
padrões da carreira criados: 
13 
 
 
CLASSE PADRÃO 
Especial 
III 
II 
I 
 
 
Primeira 
 
 
VI 
V 
IV 
III 
II 
I 
 
 
Segunda 
 
 
VI 
V 
IV 
III 
II 
I 
 
Terceira 
III 
II 
I 
 
Ao tomar posse, o servidor começa na terceira classe, padrão I, e irá progredindo na 
carreira ano após ano, até chegar no último topo. Serão necessários dezoito anos para 
a última classe e padrão (Especial III). 
Segue o subsídio atual relacionado a cada categoria, considerando o reajuste anual: 
 
 
14 
 
 
 
Remuneração 
CLASSE PADRÃO 
 
 III 16.552,34 
Especial II 16.121,24 
 I 15.702,70 
 VI 14.913,01 
 V 14.529,66 
Primeira IV 14.157,47 
 III 13.796,13 
 II 13.445,32 
 I 13.104,72 
 VI 12.199,64 
 V 12.096,19 
Segunda IV 11.993,77 
 III 11.892,36 
 II 11.791,95 
 I 11.692,54 
 III 10.063,66 
Terceira II 9.981,37 
 I 9.899,88 
 
Issoquer dizer que, em 2019, um Policial Rodoviário Federal recém empossado terá 
um remuneração inicial de R$9.899,88 
 
Quer um estímulo melhor que esse?? 
15 
 
 
 
SUA REMUNERAÇÃO EM 2019 SERÁ DE R$9.899,88+ R$458 DO AUXÍLIO 
ALIMENTAÇÃO, TOTALIZANDO R$10.357,88. 
 
Vale ou não vale a pena se sacrificar nos estudos??? 
A jornada de trabalho é de 40 horas semanais, em regime de tempo integral com 
dedicação exclusiva. Grande parte do efetivo trabalha na escala 24/72, ou seja, 24 
horas de serviço para 72 horas de descanso. 
Como a atividade policial não tem muita rotina, é comum em alguns dias trabalhar 
mais do que o previsto. 
Não existe o pagamento de horas extras para os policiais que trabalham mais de 40 
horas durante a semana. O que acontece é o regime de compensação de horário, em 
que o servidor deverá acertar com a chefia a melhor maneira de compensar essas 
horas trabalhadas a mais. 
Em algumas localidades o chefe libera tirar plantões seguidos, com a obrigatoriedade 
de descansar 24 horas pelo menos entre eles. Assim, em três dias o servidor poderá 
trabalhar 48 horas e no final ter um descanso de 5 dias seguidos. Importante destacar 
que essa liberação depende do chefe da localidade. 
É possível encontrar também servidores policiais fazendo alguns serviços mais 
administrativos, sobretudo nas capitais dos estados. 
16 
 
 
REQUISITOS PARA TOMAR POSSE NOS CARGOS POLICIAIS 
 
Os requisitos para tomar posse foram definidos no edital do concurso. O STF autoriza 
que eles sejam comprovados somente na data da posse, com exceção da idade 
mínima de dezoito anos, que deve ser comprovada na data da matrícula do Curso de 
Formação Policial. Segue a lista: 
a) Ter a nacionalidade brasileira ou portuguesa e, no caso de nacionalidade 
portuguesa, estar amparado pelo estatuto de igualdade entre brasileiros e 
portugueses, com reconhecimento do gozo dos direitos políticos, nos termos 
do § 1º do artigo 12 da Constituição Federal. 
b) Estar em gozo dos direitos políticos. 
c) Estar quite com as obrigações militares, em caso de candidato do sexo 
masculino. 
d) Estar quite com as obrigações eleitorais. 
e) Possuir Carteira Nacional de Habilitação ou permissão para conduzir 
veículos automotores de, no mínimo, categoria "B". 
f) Ser recomendado na fase de investigação social 
g) Ter idade mínima de 18 anos completos na data da posse. 
h) Ter aptidão física e mental para o exercício das atribuições do cargo. 
i) Diploma, devidamente registrado, de conclusão de curso de graduação de 
nível superior em qualquer área de formação, fornecido por instituição de 
ensino superior reconhecida pelo Ministério da Educação (MEC). 
Muita atenção ao item e, carteira de motorista. O candidato deve possuir carteira 
nacional de habilitação, categoria "B", no mínimo. Isso faz-se necessário para dirigir 
as viaturas durante o exercício profissional, e caso o estudante deixe para tirar a carta 
muito em cima da hora, pode ser que não dê tempo para concluir todo o processo. A 
17 
 
 
CNH deverá ser disponibilizada na apresentação de documentos, logo após as provas 
objetiva e discursiva. 
Os outros itens geralmente não ocasionam muitos problemas, porém é recomendável 
desde já preencher todos esses requisitos, a fim de evitar dor de cabeça no futuro. 
No quadro a seguir, coloquei algumas perguntas reais que recebi de alguns candidatos 
e que servirão para complementar o conteúdo do curso. 
 
Pergunta 01: Existe limite de idade para ingresso? 
Resposta: Não existe limite de idade para ingresso, como ocorre geralmente em 
alguns concursos militares. No caso da Polícia Rodoviária Federal, assim como 
em qualquer cargo regido pela Lei 8.112/90, deve-se respeitar a idade máxima 
de 65 anos, conforme estabelecido na Constituição Federal de 1988. Em relação 
à idade mínima, para tomar posse no cargo, será necessário ter no mínimo 18 
anos. 
 
Pergunta 02: Em relação a tatuagens, tenho um braço fechado e uma das 
canelas também, isso seria algum empecilho para ingressar como agente? 
Resposta: De forma alguma. Na Polícia Rodoviária Federal tatuagem são aceitas, 
desde que, claro, não faça apologia a nenhum tipo de crime. 
 
Pergunta 03: O policial empossado recebe alguma ajuda de custo ou sugestão 
da Polícia Rodoviária Federal no novo local de trabalho ou ele próprio que corre 
atrás da casa para morar? 
Resposta: A Polícia Rodoviária Federal não possui a obrigação de fornecer 
nenhuma ajuda de custo ou conselhos ao novo servidor que será empossado. 
Os colegas da nova lotação que geralmente fornecem dicas de onde morar na 
nova cidade. Os gastos com o deslocamento são totalmente arcados pelo novo 
servidor. 
18 
 
 
 
Pergunta 04: Gostaria de me informar em relação à altura. A altura impede o 
ingresso na polícia?? 
Resposta: De forma alguma. Não existe requisito mínimo ou máximo de altura 
no Concurso. 
 
Pergunta 05: Gostaria de saber se posso prestar o concurso da PF ou PRF com a 
graduação em modalidade licenciatura em química? 
Resposta: Pode. Não importa a graduação, o curso só deve ser reconhecido pelo 
MEC como de nível superior. 
 
Pergunta 06: Eu ainda estou cursando a faculdade e gostaria de saber se posso 
fazer o concurso e, se passar, o que devo fazer? 
Resposta: Recebo muito esse tipo de pergunta. Você pode sim fazer o concurso, 
porém, se passar em todas as etapas, terá que apresentar o diploma de ensino 
superior no momento da posse no cargo público. 
 
Pergunta 07: É possível solicitar a transferência de Estado? 
Resposta: Pode, pelo Concurso de Remoção Interno. Quando abre um novo 
certame, os servidores se mexem internamente, e as vagas dos que se 
deslocaram serão supridas pelos novos aprovados. 
 
 
19 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4 
 
O CONCURSO 
20 
 
 
O último concurso de Policial Rodoviário Federal foi realizado em 2021 e a banca 
CEBRASPE foi a responsável pela aplicação das provas. Tivemos 1500 vagas, sendo 
1.125 para ampla concorrência, 300 para candidatos negros e 75 para portadores de 
deficiência. 
Essa banca é famosa pelo critério adotado: 1 questão errada anula 1 questão certa. 
Realmente é desesperador para quem está começando e muitas vezes eu já saí dos 
simulados com uma nota muito baixa, quase negativa. Isso cria uma sensação muito 
ruim, na medida em que parece que não estamos avançando no conhecimento das 
disciplinas. 
Além disso, se você não souber a melhor técnica para fazer a prova dificilmente será 
aprovado. Esse estilo de banca não admite aventureiros e estudantes apressados de 
última hora. Acredito que esse não seja o seu caso, já que está desde já procurando 
informações para se preparar melhor. 
Em 2018 o concurso regionalizado, e o candidato concorreu no Estado na federação 
que resolveu se inscrever. As provas foram realizadas em todas as capitais e o 
estudante, infelizmente, teve que se locomover até o Estado que se inscreveu. No 
último concurso, de 2021, a PRF optou por voltar ao esquema antigo, fazendo um 
concurso nacionalizado. 
Observe como foram divididas as vagas do concurso: 
 
 
21 
 
 
Foi previsto, ainda, que “o ocupante do cargo de Policial Rodoviário Federal 
permanecerá preferencialmente no local da sua primeira lotação por um período 
mínimo de três anos, exercendo atividades de natureza operacional voltadas ao 
patrulhamento ostensivo e à fiscalização de trânsito, sendo sua remoção 
condicionada a concurso de remoção, permuta ou ao interesse da administração.” 
O concurso foi bastante concorrido, conforme podemos perceber na tabela a seguir, 
com número de inscritos e demanda por vaga. 
Polícia Rodoviária Federal 2021 
Condição Inscritos Vagas Demanda por 
vaga 
Nota de corte 
Ampla 
concorrência 
304330 1125 270,52 73 
Cotas 51182 300 170,61 69 
Portadores 
de 
deficiência 
1382 75 18,43 50 
 
Apesar da demanda por vaga ser alta, a nota de corte diminuiu em relação ao 
concurso de 2018, muito ao fatodo número de vagas ser maior, mas também pelo 
concurso não ser regionalizado, fato que causava notas de corte altas em algumas 
localidades mais disputadas. 
O Concurso de 2013 também foi nacional e o candidato não precisou escolher um 
Estado específico para concorrer. Isso facilita demais a vida do estudante, já que ele 
22 
 
 
concorre com todo mundo de maneira igualitária, observe a demanda por vaga 
apresentada: 
Concurso de Policial Rodoviário Federal 
Ano Condição Inscritos Vagas Demanda por vaga Nota de corte 
2013 Ampla concorrência 108.821 950 114,55 63 
Portadores de deficiência 948 50 18,96 36 
 
 
Não se desespere com esses números. Sei que eles assustam, mas na prática temos 
muitas pessoas que só fazem a prova por fazer. São os famosos paraquedistas que 
resolvem de última hora prestar o concurso para ver o que vai dar. O resultado é fácil 
de imaginar não é mesmo? 
Serão 8 etapas no certame e o candidato deverá ser aprovado em todas elas, 
conforme quadro a seguir: 
 
A primeira e a segunda são realizadas no mesmo dia e serão eliminatórias e 
classificatórias. 
23 
 
 
Depois dessas 8 (oito) desgastantes etapas, ainda não será possível comemorar a 
aprovação com os familiares, pois os aprovados dentro do número de vagas serão 
convocados para o curso de formação policial, ministrado pela Academia da Polícia 
Rodoviária Federal, em Florianópolis/SC. É um período de muito aprendizado, provas, 
pressão, alegrias e algumas dificuldades. 
O objetivo desse curso é prepará-lo para a primeira etapa do certame. Por isso, para 
não tirar o foco e fazer você perder um tempo precioso, resolvi não tecer comentários 
sobre a Academia. 
Com o passar dos meses da sua preparação, você pode pesquisar algumas coisas 
dessa outra fase. Acredito que agora não é o momento. Foco total na primeira etapa. 
 
DISCIPLINAS COBRADAS NO ÚLTIMO CONCURSO 
 
No último concurso, tivemos 13 disciplinas cobradas na prova objetiva e na discursiva. 
Segue abaixo a relação. 
 
 Policial Rodoviário Federal 
Matérias 
Bloco 1 
1. Inglês ou Espanhol 
2. Língua Portuguesa 
3. Raciocínio Lógico - Matemático 
4. Informática 
5. Noções de Física 
6. Ética no Serviço Público 
7. Geopolítica Brasileira 
Matérias 
Bloco 2 
8. Legislação de Trânsito 
24 
 
 
Matérias 
Bloco 3 
9. Noções de Direito Administrativo 
10. Noções de Direito Constitucional 
11. Noções de Direito Penal e Processual Penal 
12. Legislação Especial 
13. Direitos Humanos e Cidadania 
 
Os conteúdos detalhados de cada uma delas podem ser acessados no ANEXO I. 
Muitos candidatos ficam assustados com a quantidade de assuntos a serem 
estudados, porém utilizando as técnicas que passarei ao longo desse curso, você será 
capaz de priorizar o que realmente importa, aumentando assim suas chances de 
aprovação. 
 
25 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5 
 
A PROVA OBJETIVA 
26 
 
 
A prova teve 120 itens e tradicionalmente o CESPE cria questões com um conteúdo 
mais superficial ao compararmos com outras bancas. O fato da questão errada anular 
a certa, porém, torna o desenvolvimento da prova extremamente difícil para quem 
não tem uma base boa na maioria das disciplinas. 
Muitos candidatos, quando olham a quantidade de disciplinas no edital, ficam 
desesperados e estudam de maneira totalmente desorganizada, dando foco a partes 
do conteúdo menos importantes. Ao não analisar as últimas provas, é comum 
valorizar algumas matérias que na verdade valeram muito pouco no certame. 
1) Você conhece o PROJETO POLÍCIA? 
 
 
O PROJETO POLÍCIA é um curso de técnicas de 
estudos, totalmente on-line, com 10 horas de 
conteúdo. O objetivo principal é que você entre hoje 
e já no próximo dia comece aplicando todas as 
técnicas. É tudo bem prático. 
É um curso rápido, porém você terá suporte durante 
12 (doze) meses para tirar todas as dúvidas que 
surgirem. 
O PROJETO POLÍCIA serve para qualquer concurso 
da área policial e afins, como Polícia Federal, Polícia 
Rodoviária Federal, Polícia Civil, Polícia Militar e 
27 
 
 
DEPEN. Agora o estudante poderá se preparar para 
qualquer um desses concursos com qualidade. 
2) Quem vai ministrar esse curso? 
O Professor Bruno do instagram @futurofederal. Em 2012, aos 24 anos, ele 
conseguiu a aprovação em 41º lugar no Concurso de Agente de Polícia Federal, 
com mais de 100 mil inscritos, e agora ensinará as técnicas de estudo que 
utilizou para conseguir mudar sua vida. 
 
 
 
3) Você deseja ser APROVADO no próximo concurso da Polícia Federal? 
O método funcionou não só com o Bruno, mas também com vários alunos que 
seguiram à risca todas as técnicas e conseguiram ser aprovados em concorridos 
concursos, como da Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal, Polícia Civil e 
Polícia Militar. Veja 4 depoimentos de aprovados: 
 
28 
 
 
 
 
29 
 
 
 
 
 
4) Você está cansado de gastar dinheiro com cursinho e ainda não encontrou 
uma forma de estudo eficiente? 
Esse é um grande problema que o curso consegue solucionar rapidamente. 
Muitos alunos chegam ao treinamento cheios de materiais de diversos 
cursinhos, e não sabem como utilizá-los da melhor maneira. É justamente isso 
que ele ensina no treinamento: um método simples para você seguir o seu 
caminho sozinho, alcançando assim sua aprovação. 
30 
 
 
 
5) Posso tirar qualquer dúvida no treinamento? 
Sim, claro! Estaremos durante o curso disponíveis para você tirar qualquer 
dúvida por 12 (doze) meses. Esse suporte é fundamental para a melhor 
evolução nos estudos. 
 
6) Existe alguma garantia para participar desse curso? 
Você terá uma garantia incondicional de 7 dias para testar todo o curso. Se você 
realmente não gostar do treinamento, pode pedir a devolução do seu 
investimento com apenas um e-mail de solicitação. 
 
7) Como consigo me matricular no curso? 
Aconselhamos sempre ficar de olho no instagram @futurofederal e cadastrar 
seu melhor e-mail na lista de espera do treinamento, para que possamos avisar 
sobre as próximas turmas. 
Você também pode realizar esse sonho! Às vezes, só está faltando um 
empurrão para enfim conseguir sua aprovação. 
 
8) Ainda tenho dúvidas sobre o curso, como posso tirá-las? 
Manda no Whatsapp de suporte do curso: 11-95025-8434 
Clica no link para iniciar a conversa: Http://wa.me/5511950258434 
Então vamos agora voltar com maiores informações sobre o concurso? 
 
http://wa.me/5511950258434
31 
 
 
 
É HORA DE INVESTIGAR AS ÚLTIMAS PROVAS OBJETIVAS 
 
O concurso da PRF ainda não segue um padrão definido como o da Polícia Federal. Os 
últimos 5 (quatro) foram realizados nos anos 2008, 2009, 2013, 2018 e 2021, 
organizados pelas bancas CEBRASPE, FUNRIO, CEBRASPE, CEBRASPE e CEBRASPE 
respectivamente. 
A mudança de banca pode acontecer em qualquer concurso, porém pelo menos nos 
concursos da Polícia Federal e da Receita Federal, isso não acontece há muito tempo. 
A previsibilidade da organizadora facilita o estudo do candidato, na medida em que, 
ao mudar, o estilo e a forma de cobrança das questões também sofrem bastante 
alteração. 
O lado positivo é que essa dificuldade é para todos os candidatos. Não dá para prever 
qual banca organizará o concurso, porém devemos sempre nos basear no último 
edital e verificar a tendência de conteúdo cobrados nos concursos anteriores. 
Como dos 5 últimos certames da PRF, em 4 o CEBRASPE foi a organizadora, o 
aconselhável é seguir nessa linha e esperar que essa banca seja a responsável pela 
aplicação das próximas provas. 
No certame de 2008, organizado pelo CEBRASPE, observe no gráfico abaixo a divisão 
de questões por disciplina: 
 
 
32 
 
 
 
 
 
 
Nesse concurso, é possível verificar a importância dada às matérias: a) Legislação de 
Trânsito; b) Atualidades; c) Matemática; d) Informática e e) Português. O candidato 
que foi para a prova com uma média boa nessas 5 disciplinas, com certeza conseguiu 
ser aprovado, pois juntas somaram 88% de toda a prova. 
As disciplinas relacionadas com direito, apesarde também terem muito conteúdo 
para ser estudado, valeram apenas 12%. 
Agora veja que a divisão de questões do concurso de 2009, organizado pela FUNRIO: 
33 
 
 
 
 
As matérias aumentaram de 11 para 14. Legislação de Trânsito, Português e Direito 
administrativo fizeram a diferença e representaram quase 50% de todos os pontos da 
prova. 
O aparecimento da disciplina Física pegou muita gente desprevenida. E nesse 
concurso os candidatos deviam tirar nota mínima nas disciplinas, conforme a tabela 
abaixo: 
34 
 
 
 
 
Para quem não tem uma base sólida em Raciocínio Lógico e Física, é bastante 
complicado sedimentar o conhecimento nessas disciplinas apenas com estudo pós 
edital. O resultado foi que muitas pessoas foram eliminadas por não conseguirem 
atingir a nota mínima. 
Já no certame para Policial Rodoviário Federal, realizado em 2013, a banca CEBRASPE 
retomou a organização e a prova veio com a seguinte divisão: 
Policial Rodoviário Federal em 2013 
Matérias Qtd de questões 
Português 15 
Matemática 10 
35 
 
 
Física 6 
Informática 5 
Legislação de Trânsito 6 
Direitos Humanos e Cidadania 12 
Direito Penal 12 
Direito Processual Penal 10 
Direito Constitucional 15 
Direito Administrativo 12 
Ética no serviço público 5 
Legislação especial 12 
TOTAL 120 
 
36 
 
 
 
 
Direito Civil, que foi cobrado nos dois certames anteriores, saiu. Já física continuou, 
revelando a tendência da sua manutenção no próximo também. Um dos motivos 
dessa matéria ser cobrada na prova é que na PRF existe uma área de perícia de 
acidentes em crescimento e o conhecimento dessa disciplina muitas vezes é 
fundamental na elucidação dos casos. 
A divisão de questões desse concurso foi um desastre. É inadmissível uma prova de 
Policial Rodoviário Federal separar apenas 5% do total de pontos para a matéria de 
Legislação de Trânsito. 
Foi uma prova bastante atípica, considerando a importância dessa disciplina nos 
certames anteriores. 
37 
 
 
Observe a relevância que foi dada para as matérias relacionadas com direito: 65% de 
toda a prova. Possivelmente um candidato que estudava para as carreiras jurídicas 
conseguiu ser aprovado sem nem mudar o foco. Fez o concurso por fazer e passou. 
Isso é muito ruim para o órgão, porquanto possivelmente esse servidor continuará 
com os estudos até chegar ao foco inicial que ele almejava antes de entrar para a PRF. 
No concurso de 2018, o CEBRASPE continuou a organizar e a divisão das disciplinas 
foi muito mais razoável para as atribuições do cargo. 
Geopolítica Brasileira e História da PRF foram duas surpresas, mas a complexidade 
dessas disciplinas não dificultou a preparação de reta final do candidato. Observe a 
quantidade de itens por matéria: 
 
Policial Rodoviário Federal em 2018 
Matérias Qtd de questões 
Português 20 
Legislação de Trânsito 40 
Informática 6 
Física 6 
Ética no Serviço Público 4 
Geopolítica Brasileira 4 
História da PRF 2 
RL – Matemática 8 
38 
 
 
Direito Administrativo 5 
Direito Constitucional 5 
Direito Penal e DPP 10 
Legislação especial 5 
Direitos Humanos e Cidadania 5 
TOTAL 120 
 
 
39 
 
 
Legislação de Trânsito voltou a ser protagonista, representando 33% da prova. Nada 
mais justo que, em uma avaliação da PRF, o peso dessa disciplina ser importante na 
aprovação do candidato. 
Outro ponto para ser observado é português, que representou 16% da prova. Em 
relação às disciplinas de Direito, tiveram 25% de relevância. O candidato deve prestar 
muita atenção nessa divisão, pois ela serve de guia na preparação de longo ou curto 
prazo. 
Já no concurso de 2021, houve a inovação da matéria Língua Estrangeira, na qual o 
candidato poderia escolher entre Inglês e Espanhol. Além disso, o conteúdo de Ética 
foi demasiadamente aumentado. Por outro lado, a disciplina História da PRF foi 
retirada. 
Policial Rodoviário Federal em 2021 
Matérias Qtd de questões 
Português 18 
Legislação de Trânsito 30 
Informática 7 
Física 5 
Ética no Serviço Público 6 
Geopolítica Brasileira 5 
Inglês ou Espanhol 8 
RL – Matemática 6 
Direito Administrativo 7 
40 
 
 
Direito Constitucional 7 
Direito Penal e DPP 10 
Legislação especial 6 
Direitos Humanos e Cidadania 5 
TOTAL 120 
 
Vejamos o gráfico de distribuição de frequências da prova: 
 
 
41 
 
 
Pode-se observar uma melhor distribuição de pontos entre as disciplinas, com a 
matéria Legislação de Trânsito perdendo no quantitativo de questões, mas ainda 
sendo a matéria mais importante, valendo 25% da prova. Português segue como 
segunda disciplina mais cobrada (15%), sendo que aqui a novidade foi a cobrança de 
5 questões sobre Manual de Redação do Presidente da República, tópico pouco 
cobrado nos últimos anos, porem veio em peso na prova da PRF e da PF também. A 
novidade do concurso, Língua Estrangeira, veio logo em seguida com 8 questões. 
Infelizmente não dá para saber como será a distribuição de questões por matérias do 
próximo concurso. O mais recomendado é chegar na prova com uma média boa em 
todas as disciplinas, a fim de não ser surpreendido pela banca. 
Nos dois tipos de preparação, curto e longo prazo, é fundamental ter uma base sólida 
em Português, Matemática e Física antes já do edital, uma vez que essas três matérias 
são muito difíceis de serem aprendidas rapidamente. 
 
42 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
6 
 
A PROVA DISCURSIVA 
43 
 
 
A prova discursiva, de caráter eliminatório e 
classificatório, valerá 20,00 pontos e consistirá na 
elaboração de texto dissertativo com no máximo 30 
linhas. 
É a segunda etapa do concurso público e o estudante 
será eliminado caso tire menos de 10,00 pontos. 
 
Atenção: a prova discursiva deverá ser 
feita em letra legível, com caneta 
esferográfica de tinta preta fabricada em 
material transparente 
 
Alguns candidatos desavisados recebem nota 0 (zero) nessa prova, sabe o porquê? 
No final da folha, assinam o próprio nome igual fazem com algum documento emitido. 
O edital é claro em afirmar que a folha de texto definitivo da prova discursiva não 
poderá ser assinada, rubricada e(ou) conter qualquer palavra e(ou) marca que a 
identifique em outro local que não seja o indicado, sob pena de ser anulada. 
Dessa forma, a detecção de qualquer marca identificadora no espaço destinado à 
transcrição dos textos definitivos acarretará nota 0,00 na prova discursiva. 
Você receberá duas folhas para a confecção dessa redação, uma será o rascunho e a 
outra a definitiva a ser entregue a banca. No rascunho você pode desenhar, rabiscar, 
44 
 
 
deixar cair água, chocolate, sujar com a gordura daquele frango desossado que você 
comeu no meio do concurso (acredite, acontece), enfim, pode fazer o que quiser. 
Muita atenção com a definitiva. Além de não poder conter nenhum dos itens citados 
anteriormente, procure manter a aparência com uma letra apresentável e parágrafos 
alinhados. 
No último concurso, o examinador teve que corrigir pelo menos 6.000 discursivas e 
começar já causando uma boa impressão pode auxiliar bastante na nota. Inclusive, 
dos 20,00 pontos dessa prova, até 1,00 ponto será atribuído ao quesito apresentação 
(legibilidade, respeito às margens e indicação de parágrafos) e estrutura textual 
(organização das ideias em texto estruturado). 
Com isso, é inaceitável tirar menos que 1,00 ponto nessa prova depois de todas essas 
informações. 
Não queira inventar moda, comprando uma caneta preta que nunca usou. Algumas 
pessoas resolvem fazer diferente e usam no dia da prova uma caneta cara de uma 
marca conceituada, mas que solta muito mais tinta do que estão acostumadas. O 
resultado é que a folha definitiva fica muito esquisita e a aparência fica péssima. Já 
começam com um ponto negativo com o fiscal. 
E agora chegou o momento que o futuro federal mais gosta. 
 
É HORA DE INVESTIGAR AS ÚLTIMAS PROVAS DISCURSIVAS 
 
45 
 
 
Nessa prova, a banca pode cobrar qualquer item do conteúdoprogramático do edital 
(ANEXO I). Assim como aconteceu na prova objetiva, é importante também fazer uma 
análise pormenorizada dos últimos concursos, a fim de saber a tendência da 
organizadora. 
No concurso de 2008, o tema foi bastante abstrato e não demandou um 
conhecimento específico do candidato, observe: 
Discursiva do Concurso de Policial Rodoviário Federal em 2008 
TEXTO 1: Na aurora dos tempos históricos, o homem dependia diretamente do espaço 
circundante para a reprodução de sua vida. Dessa forma, as primeiras técnicas foram 
elaboradas no contato íntimo com a natureza. O surgimento do sistema capitalista 
acarretou um aprofundamento da divisão, social e geográfica, do trabalho, que 
separou o homem dos meios de produção, e, cada vez mais, o homem se vê obrigado 
a utilizar técnicas que não criou, para produzir para outros aquilo de que não tem 
necessidade ou que não tem os meios de utilizar. 
TEXTO 2: Na discursividade urbana, o social fica imobilizado pelo discurso da 
marginalidade, que tem na segurança sua contraparte, e pelo discurso do 
planejamento, que focaliza a infraestrutura. Dois pontos de equívoco que reafirmam 
a exclusão social 
TEXTO 3: FAVELÁRIO NACIONAL 
Tenho medo. Medo de ti, sem te conhecer, 
Medo só de te sentir, encravada 
Favela, erisipela, mal-do-monte 
Na cova flava do Rio de Janeiro. 
Medo: não de tua lâmina nem de teu revólver 
nem de tua manha nem de teu olhar. 
Medo de que sintas como sou culpado 
e culpados somos de pouca ou nenhuma irmandade. 
Custa ser irmão, 
custa abandonar nossos privilégios 
46 
 
 
e traçar a planta 
da justa igualdade. 
Somos desiguais 
e queremos ser 
sempre desiguais. 
Considerando que os textos acima têm caráter unicamente motivador, redija um 
texto dissertativo que responda à seguinte pergunta. 
1. O principal problema das megalópoles é a superpopulação? 
 
Qualquer pessoa poderia fazer uma dissertativa sobre esse assunto. A generalização 
facilita a vida do candidato, na medida em que o examinador não pode cobrar um 
argumento específico para atribuir uma boa nota. Existem diversas maneiras de 
responder essa questão. 
Diferente disso seria uma dissertativa que cobrasse quais são os atributos e os 
requisitos dos atos administrativos. Aqui, se o estudante não listar todos os atributos 
(presunção relativa de legitimidade, imperatividade, autoexecutoriedade e 
tipicidade) e os requisitos (competência, finalidade, forma, motivo e objetivo) o 
examinador não poderá atribuir pontuação máxima à redação. 
Assim como no anterior, no certame de 2008, feito pela FUNRIO, o tema também foi 
bastante genérico, observe: 
Discursiva do Concurso de Policial Rodoviário Federal em 2009 
 
Observe a dedicatória de uma das obras mais intrigantes de Machado de Assis, 
“Memórias Póstumas de Brás Cubas”, que tomado pela irreverência revela ao público 
as reflexões de seu fictício autor-defunto: 
AO VERME 
47 
 
 
QUE PRIMEIRO ROEU AS FRIAS CARNES 
DO MEU CADÁVER 
DEDICO 
COM SAUDOSA LEMBRANÇA 
ESTAS 
MEMÓRIAS PÓSTUMAS 
 
Ensejados pela obra acima, um jornal de grande circulação possibilitará, a uma vítima, 
fatal ou não, de acidente ocorrido em rodovia, espaço para apresentar à população 
suas ilações acerca do trabalho realizado pela Polícia Rodoviária Federal que a 
atendeu em dado momento. Ocupando posicionamento argumentativo da vítima, 
redija um texto dissertativo no qual o pensamento abaixo seja contemplado: 
➢ RESPEITO ÀS LEIS, VIA DE MÃO ÚNICA! 
 
Já no concurso realizado pelo CESPE em 2013, a banca resolveu mesclar a forma de 
cobrança, com um tópico mais objetivo e os outros subjetivos. Segue a seguir a 
questão: 
 
Discursiva do Concurso Policial Rodoviário Federal em 2013 
 
Nas regiões brasileiras de fronteira, o crime de contrabando, tipificado no art. 334 do 
Código Penal, no capítulo referente aos crimes praticados por particular contra a 
administração geral, ao lado do tráfico de entorpecentes e drogas afins, é o que mais 
importuna a atividade dos poderes públicos, tanto de prevenção e fiscalização quanto 
de repressão ou apuração das responsabilidades penais. O Brasil tem uma 
peculiaridade em relação a esse crime, devido ao fato de possuir milhares de 
quilômetros de fronteira seca, muito difíceis de fiscalizar 
 
48 
 
 
 
Considerando que o fragmento de texto acima tem caráter unicamente motivador, 
redija um texto dissertativo que atenda, necessariamente, ao que se pede a seguir: 
 
➢ defina o crime de contrabando e indique, em linhas gerais, as circunstâncias que 
integram esse tipo penal; [valor: 4,00 pontos] 
➢ comente acerca das principais mercadorias e cargas contrabandeadas no território 
brasileiro; [valor: 3,00 pontos] 
➢ explane a respeito dos problemas decorrentes do contrabando de mercadorias e 
cargas para a economia nacional e para a saúde pública; [valor: 6,00 pontos] 
➢ sugira medidas e ações efetivas das forças públicas para o combate ao 
contrabando de mercadorias e cargas no país. [valor: 6,00 pontos] 
 
Apenas o primeiro item foi objetivo. Dificilmente um estudante sem conhecimento 
no assunto conseguiu dissertar bem sobre ele. 
Os demais itens são mais subjetivos. Qualquer pessoa consegue escrever e a banca 
não pode definir somente um argumento como válido. Nessa prova, mesmo o 
candidato despreparado poderia tirar pelo menos 16 pontos (1 ponto da 
apresentação e 15 dos quesitos) 
É importante sempre fundamentar os quesitos utilizados, com o objetivo de dar maior 
credibilidade à argumentação. 
No concurso de 2018, o CEBRASPE voltou a cobrar um tema bastante genérico: 
Discursiva do Concurso Policial Rodoviário Federal em 2018 
 
A Lei n.º 11.705/2008, conhecida como Lei Seca, por reduzir a tolerância com 
motoristas que dirigem embriagados, colocou o Brasil entre os países com legislação 
49 
 
 
mais severa sobre o tema. No entanto, a atitude dos motoristas pouco mudou nesses 
dez anos. Um levantamento, por meio da Lei de Acesso à Informação, indicou mais de 
1,7 milhão de autuações, com crescimento contínuo desde 2008. O avanço das 
infrações nos últimos cinco anos ficou acima do aumento da frota de veículos e de 
pessoas habilitadas: o número de motoristas flagrados bêbados continua crescendo, 
em vez de diminuir com o endurecimento das punições ao longo desses anos. 
Internet: <g1.globo.com> (com adaptações). 
Nas estradas federais que cortam o estado de Pernambuco, durante o feriadão de 
Natal, a PRF registrou cento e três acidentes de trânsito, com cinquenta e dois feridos 
e sete mortos. Segundo a corporação, seis motoristas foram presos por dirigir 
bêbados e houve oitenta e sete autuações pela Lei Seca. Os números são parte da 
Operação Integrada Rodovia, deflagrada pela PRF. Em 2017, foram registrados 
noventa acidentes. No ano passado, a ação da polícia teve um dia a menos. 
Internet: <g1.globo.com> (com adaptações). 
 
Considerando que os fragmentos de texto acima têm caráter unicamente 
motivador, redija um texto dissertativo acerca do seguinte tema. 
 
O COMBATE ÀS INFRAÇÕES DE TRÂNSITO NAS RODOVIAS FEDERAIS BRASILEIRAS 
 
Ao elaborar seu texto, aborde os seguintes aspectos: 
 
➢ medidas adotadas pela PRF no combate às infrações; [valor: 7,00 pontos] 
➢ ações da sociedade que auxiliem no combate às infrações; [valor: 6,00 pontos] 
➢ atitudes individuais para a diminuição das infrações. [valor: 6,00 pontos] 
Nos três tópicos cobrados, o candidato poderia responder de várias maneiras que 
mesmo assim teria que ter uma pontuação atribuída. 
No concurso de 2021, o CEBRASPE um tema específico: os Acidentes de Transporte 
Terrestre (ATT), e pedia pro candidato o relacionar com algumas leis de trânsito. Em 
um primeiro momento parecia ser um tema simples, porém o texto motivador 
50 
 
 
juntamente com o gráfico mostrado trazia dubiedade à interpretação do candidato, 
percebam abaixo: 
 
Pode-se perceber que o gráfico mostra que os acidentes aumentaram após a inclusão 
do CTB eposteriormente da Lei Seca, mas obviamente o examinador queria que o 
candidato interligasse essas Leis com benefícios para a comunidade e para a Polícia 
Rodoviária Federal. 
 
 
51 
 
 
Discursiva do Concurso Policial Rodoviário Federal em 2021 
 
A grande inovação e, talvez, mais importante do Código de Trânsito de 1997 foi a 
apresentação de um capítulo específico sobre os crimes de trânsito, que não existia 
no código anterior. As sanções penais relativas às infrações cometidas no trânsito 
eram apreciadas pelo Código Penal (Decreto-lei n.º 2.848/1940) e pela Lei de 
Contravenções Penais (Decreto-lei n.º 3.688/1941). 
Segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), apenas durante parte da 
pandemia (11/3/2020 a 31/5/2020), foram contabilizados 11.268 acidentes, sendo 
969 deles (8,6%) provocados pela ingestão de álcool. O consumo de álcool foi 
responsável por 7% do total de óbitos, que chegaram a 958. Ao longo de 2019, o total 
de acidentes provocados por bebidas alcoólicas foi de 5.631, sendo 1.412 graves. 
Além disso, cerca de 18 mil motoristas foram notificados por terem sido flagrados 
dirigindo sob o efeito de álcool. 
 
Considerando que os fragmentos de texto acima têm caráter unicamente 
motivador, redija um texto dissertativo acerca do seguinte tema. 
 
A INOVAÇÃO LEGISLATIVA COMO INSTRUMENTO PARA A REDUÇÃO DOS 
ACIDENTES DE TRANSPORTE TERRESTRE (ATT) 
 
Ao elaborar seu texto, aborde os seguintes aspectos: 
 
➢ 1 o impacto da previsão dos crimes de trânsito no que se refere aos ATTs e as possíveis 
causas desse impacto; [valor: 5,00 pontos] 
➢ 2 o impacto da Lei Seca no que se refere aos ATTs e as possíveis causas desse impacto; 
[valor: 5,00 pontos] 
➢ 3 ações para a redução dos ATTs. [valor: 9,00 pontos] 
 
52 
 
 
Foram corrigidas, nesse concurso, 6000 redações dos candidatos, dos quais mais de 
600 não atingiram a nota mínima de 50% e foram reprovados. Além disso, a nota 
média vou baixa e poucos tiveram notas superiores a 19 pontos. Percebe-se assim um 
elevado nível de dificuldade. 
Na prova discursiva não foi possível encontrar a tendência da banca, já que o assunto 
cobrado variou de um concurso para o outro. Faz-se necessário ressaltar, porém, que 
mesmo no caso do assunto mais específico, cobrado em 2013, o tema não foi 
complexo. 
Mesmo com essa especificidade, as notas desse concurso de 2013 em geral foram 
bem altas, conforme depreende-se da tabela e do gráfico a seguir: 
 Nº de Candidatos 
Nota menor que 10 (eliminados) 158 
Nota maior ou igual a 10 e menor que 15 2020 
Nota maior ou igual a 15 e menor que 17 1376 
Nota maior ou igual a 17 e menor que 19 1121 
Nota maior ou igual a 19 236 
 
53 
 
 
 
A nota média foi 15,21. Por isso, não se desespere caso não consiga ainda escrever 
um texto de 30 linhas rapidamente. Com treino e dedicação, o aperfeiçoamento será 
constante. 
Para corrigir a redação, o CESPE utiliza as seguintes siglas: 1-NC (nota de conteúdo); 
2- NE (número de erros); 3- TL (total de linhas) e 4- NF (nota final da discursiva). 
 
Você sabe como a banca corrige a sua prova discursiva?? Veja o exemplo da última 
prova. 
 
 
54 
 
 
ASPECTOS MACROESTRUTURAIS 
Quesito Avaliado 
Faixa de 
valor 
Nota 
1. Apresentação e estrutura textual (legibilidade, respeito às margens, paragrafação) 0,00 a 1,00 
2. Desenvolvimento do tema 
2.1 O impacto da previsão dos crimes de trânsito no que se refere aos ATTs e as 
possíveis causas desse impacto; 
0,00 a 5,00 
2.2 O impacto da Lei Seca no que se refere aos ATTs e as possíveis causas desse 
impacto; 
0,00 a 5,00 
2.3 Ações para a redução dos ATTs. 0,00 a 9,00 
ASPECTOS MICROESTRUTURAIS 
Tipo de erro - 
linha 
0 
1 
0 
2 
0 
3 
0 
4 
0 
5 
0 
6 
0 
7 
0 
8 
0 
9 
1 
0 
1 
1 
1 
2 
1 
3 
1 
4 
1 
5 
1 
6 
1 
7 
1 
8 
1 
9 
2 
0 
2 
1 
2 
2 
2 
3 
2 
4 
2 
5 
2 
6 
2 
7 
2 
8 
2 
9 
3 
0 
Grafia/acentuação 
Morfossintaxe 
Propriedade 
vocabular 
 
 
RESULTADO 
Nota no conteúdo (NC = soma das notas obtidas em cada quesito) 
Número total de linhas efetivamente escritas (TL) 
Número de erros (NE) 
NOTA DA DISCURSIVA (NF) 
 
 
Para chegar à nota final da discursiva (NF), a banca adota a fórmula abaixo: 
NF = NC (conteúdo) – 4 x [(NE (erros) / TL (linhas)] 
 
Comparado aos concursos anteriores, a discursiva de 2021 penalizou em maior peso 
(4x) os erros de grafia, de morfossintaxe e de propriedade vocabular, o que foi outro 
motivo para as notas baixas desse certame. 
 
55 
 
 
Dessa forma, vamos supor que um candidato tenha arrebentado na argumentação, 
conseguindo nota máxima em todos os quesitos e na apresentação, utilizando um 
texto com o total de 30 linhas. 
Na correria do dia, porém, ele não prestou muita atenção e errou a grafia de 2 (duas) 
palavras e a acentuação de outras 3 (três). Além disso, cometeu mais 5 erros de 
concordância verbal e nominal. Com isso, o número total de erros foi de 10 (dez). 
A Nota Final será calculada da seguinte forma: 
DADOS DO CANDIDATO CORREÇÃO CESPE 
NC = 20,00 pontos 
NE = 10 erros 
TL = 30 linhas 
NF? 
NF = NC - NE / TL 
NF= 20,00- 4x(10/30) 
NF= 18,667 
 
Observe que, apesar de ele ter fechado a nota de conteúdo, ele perdeu 0,333 pelos 
erros cometidos na sua dissertação. Pode não parecer muito, não é verdade? Em 
concursos concorridos como o da Polícia Rodoviária Federal, porém, qualquer décimo 
pode fazer a diferença na classificação geral do certame. 
 Por isso, muita atenção nessa etapa, procure não fazer períodos muito grandes, já 
que a probabilidade de cometer um erro de concordância será maior. 
Ademais, em virtude de os quesitos serem avaliados separadamente, a 
fundamentação de cada um deles deve ser feita em parágrafos distintos, a fim de 
evitar dúvidas do examinador. 
56 
 
 
Você deve entender que quanto mais objetivo e claro estiver a estrutura do seu texto, 
mais fácil será para o examinador avaliar sua questão. Ele terá que corrigir milhares 
de provas, portanto tente facilitar ao máximo essa correção. 
Importante destacar também que durante a preparação, à medida que o 
conhecimento avançar com o passar dos meses, é fundamental fazer um curso de 
estruturação de redação, pois você conhecerá técnicas de como organizar melhor a 
sua dissertativa, como começar um parágrafo e como fazer a introdução e a 
conclusão. 
Dentro do curso Projeto Polícia, você terá acesso a 21 redações com nota máxima 
de conteúdo de candidatos que fizeram o último concurso da Polícia Federal e da 
Polícia Rodoviária Federal. 
 
57 
 
 
Além disso, no treinamento tenho uma aula em que explico detalhadamente como 
tirei 12,8 de 13 na redação do Concurso da Polícia Federal. É um conteúdo bem 
prático e ajuda muito quem tem dificuldade em escrever. Esse estudo é muito 
importante para você se preparar para a próxima prova! 
Para entrar na próxima turma do curso, o melhor é mandar uma mensagem no nosso 
whatsapp de suporte: 
 
Clica no link para iniciar a conversa: Http://wa.me/5511950258434 
Se o link não funcionar, adiciona este número na sua agenda e manda a mensagem: 
 
(11) 95025-8434 
 
 Chegamos ao final dessa parte sobre a prova discursiva. Você já deve estar um pouco 
cansado (a), não? Talvez seja o momento de levantar, beber uma água, descansar 5 
minutos e voltar com o gás total. 
No próximo assunto falarei sobre as provas físicas! Vamos nessa. 
 
http://wa.me/5511950258434
58 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7 
 
A PROVA FÍSICA 
59 
 
 
A prova física é uma etapa que reprova muita gente também. Infelizmente muitos 
candidatos desavisados preferem deixar para treinar somente após o resultado da 
prova objetiva e discursiva e se dão mal com essa escolha. 
O Exame de Aptidão Física constará de 5 (cinco) testes especificados a seguir já com 
a devida ordem de execução: 
1. teste em barra fixa;2. teste de shuttle run; 
3. teste de impulsão horizontal; 
4. teste de flexão abdominal; 
5. teste de corrida de 12 (doze) minutos. 
 
O intervalo mínimo de execução entre um e outro será de 5 (cinco) minutos. O 
candidato será considerado apto se, submetido a todos os testes, obtiver o 
desempenho mínimo de 2 (dois) pontos em cada teste e a média aritmética de 3,0 
pontos no conjunto dos testes. 
A inovação no concurso de 2021 foi o fato do candidato só poder realizar a segunda 
tentativa em caso de não alcance dos índices na primeira, ou seja, não há 
possibilidade de fazê-la com intuito de melhorar a nota. Se você alcançar pontuação 
mínima na primeira tentativa será essa a sua nota. 
 
Anota aí. 
➢ Tenho que fazer 2 pontos em cada teste no mínimo. 
60 
 
 
➢ Tenho que fazer 3 pontos na média aritmética de todos os 5 
exames 
 
 
O candidato será eliminado se não atingir o desempenho mínimo em cada exame 
exigido. 
Agora, mais três perguntas reais de candidatos: 
 
 
Pergunta 08: Após a prova teórica, após quanto tempo é realizada a prova 
física? 
Resposta: Gosto de pegar o último concurso e tirar como exemplo, na medida 
em que devemos sempre nos basear nos exames anteriores para tentar prever 
como será o próximo. No último certame de Policial Rodoviário Federal, a prova 
escrita foi dia 11 de agosto e a prova física aconteceu dia 28 e 29 de setembro 
de 2013, ou seja, cerca de 1 mês e meio depois da realização da prova teórica. 
 
Pergunta 09: Só se faz a prova física caso esteja dentro das vagas? 
Resposta: Não. Serão convocados para o exame de aptidão física todos os 
candidatos aprovados na discursiva, independentemente da classificação. 
 
Pergunta 10: Eu escolho a localidade aonde trabalhar ou é a própria Policia 
Rodoviária Federal que escolhe? 
Resposta: Quando você estiver cursando a Academia Nacional de Polícia 
Rodoviária Federal (ANPRF), no final curso, todos os alunos se reunirão para a 
definição das lotações. Durante o curso, os candidatos farão uma série de 
avaliações, que serão utilizadas na média final de cada um. De acordo com a 
61 
 
 
classificação, um por um vai escolher uma cidade na lista de lotações que será 
disponibilizada pela administração. 
 
 
A seguir serão apresentados os detalhes de cada um. 
 
7.1 TESTE DE BARRA FIXA 
O teste de barra fixa geralmente não costuma 
reprovar muitas pessoas. As mulheres sofriam mais 
nesse exame, porém, após a decisão do Tribunal 
Regional Federal determinando a mudança dos 
índices, o exame ficou mais viável para atingir a nota 
mínima. 
Para os homens, a metodologia para a preparação e 
execução do teste será a seguinte: 
 
I - Ao comando "em posição", o candidato deverá se dependurar na barra, com 
pegada pronada (dorsos das mãos voltados para o corpo do executante) e 
cotovelos estendidos, podendo receber ajuda para atingir essa posição, 
devendo manter o corpo na vertical, sem contato com o solo e sem 
contato com as barras de sustentação laterais; 
62 
 
 
II - Ao comando "iniciar", o candidato flexionará simultaneamente os cotovelos 
até o queixo ultrapassar a parte superior da barra. Em seguida, estenderá 
novamente os cotovelos até a posição inicial; 
III - A contagem das execuções corretas levará em consideração o seguinte: 
a) o movimento só será considerado completo após a total extensão dos 
cotovelos; 
b) a não extensão total dos cotovelos antes do início de uma nova 
execução será considerada um movimento incorreto, não sendo 
computado no desempenho do candidato 
 
As mulheres, ao invés de uma barra completa, são examinadas através do tempo de 
permanência em sustentação na barra. 
A metodologia de preparação e execução do teste em barra fixa para as candidatas 
será a seguinte: 
I - Ao comando "em posição", a candidata deverá dependurar-se na barra com 
pegada pronada (dorsos das mãos voltados para o corpo do executante), 
mantendo os braços flexionados e o queixo acima da parte superior da barra, 
sem nela apoiar-se, podendo fazer uso de suporte ou plataforma para atingir 
essa posição; 
II - Depois de tomada a posição inicial pela candidata, ao comando "iniciar", 
estando ela pendurada somente pelas mãos, o avaliador da prova iniciará 
imediatamente a cronometragem do tempo, devendo a candidata 
permanecer na posição descrita no item I; 
63 
 
 
III - o avaliador irá cessar a contagem do tempo no instante em que a 
candidata descontinuar a sustentação na posição descrita no item I (deixar 
que o queixo atinja posição abaixo da parte superior da barra, ou apoiar o 
queixo na barra) ou atingir o tempo máximo da tabela de pontuação. 
Agora, a pontuação dos homens e das mulheres, no teste em barra fixa, será atribuída 
conforme a tabela a seguir: 
 
 
MASCULINO 
Número de flexoes Pontos 
0 a 2 0,00 - eliminado 
3 2,00 
4 2,50 
5 3,00 
6 3,50 
7 4,00 
8 4,50 
Igual ou superior a 9 5,00 
FEMININO 
Tempo de permanência em 
sustentação 
Pontos 
Abaixo de 10 0,00 
eliminada 
Igual ou superior a 10 e 2,00 
Igual ou superior a 13 e 2,50 
Igual ou superior a 16 e 3,00 
Igual ou superior a 19 e 3,50 
Igual ou superior a 22 e 4,00 
Igual ou superior a 25 e 4,50 
Igual ou superior a 28 5,00 
 
64 
 
 
 
 
Os candidatos do sexo masculino devem fazer pelo menos 3 barras e as do sexo 
feminino permanecer em sustentação pelo menos 10 segundos para não serem 
eliminados. Durante a execução do teste, não será permitido: 
I - tocar com o(s) pé(s) o solo ou qualquer parte de sustentação da 
barra após o início da cronometragem, sendo permitida a flexão de 
joelhos para evitar o toque no solo; 
II - após a tomada da posição inicial, receber qualquer tipo de ajuda física; 
III - utilizar luva(s) ou qualquer outro artifício para proteção das mãos; 
IV - apoiar o queixo na barra. 
 
Vamos agora detalhar o teste de impulsão horizontal. 
7.2 TESTE DE SHUTTLE RUN 
O teste será realizado em local plano, sem 
obstáculo e que possua, além dos 9,14 metros 
necessários para a sua realização, um espaço de, 
no mínimo, seis metros antes da linha de partida e 
dois metros após a linha de chegada. O espaço de 
9,14 metros será delimitado por duas linhas apostas no solo, medindo no mínimo 2 
centímetros de largura e um metro de comprimento, cada. As linhas demarcadas no 
solo estão incluídas na distância de 9,14 metros. Serão colocados dois blocos de 
madeira a 10 centímetros da parte externa de uma das linhas externas e separados 
entre si por um espaço de 30 centímetros, de tal madeira que uma das frentes do lado 
65 
 
 
mais comprido esteja voltada para o local de corrida. Cada um dos dois blocos de 
madeira devem medir 5 centímetros x 5 centímetros x 10 centímetros. 
Para homens e mulheres, a metodologia para a preparação e execução do teste será 
a seguinte: 
I - Posição inicial: ao comando de “em posição”, o candidato deverá posicionar-
se em afastamento anteroposterior dos membros inferiores, com o pé 
anterior 
II - Execução: o início do teste se dará após um silvo de apito com simultâneo 
disparado do cronômetro. Ao ouvir o som do apito, o candidato deverá correr 
com a máxima velocidade até a outra linha, transpassá-la com pelo menos um 
dos pés, pegar um dos blocos e retornar à linha inicial, depositando-o no chão 
após tocar pelo menos um dos pés no solo posterior a linha inicial. Sem 
interromper a corrida, o candidato repetirá a sequência, sendo que o teste 
termina quando o segundo bloco é colocado de maneira correta no solo, 
instante em que o avaliador imediatamente travará o cronômetro. 
 
A pontuação desse teste, para ambos os sexos, será atribuída conforme a tabela a 
seguir: 
 
TEMPO (segundos) 
Pontos 
Masculino Feminino 
Igual ou superior a 14’’ Igual ou superior a 16’’ 0,00 – Eliminado 
De 13’’50 a 13’’99 De 15’’50 a 15’’99 2,00 
66 
 
 
De 13’’00 a 13’’49 De 15’’00 a 15’’49 2,50 
De 12’’50 a 12’’99 De 14’’50 a 14’’99 3,00 
De 12’’00a 12’’49 De 14’’00 a 14’’49 3,50 
De 11’’50 a 11’’99 De 13’’50 a 13’’99 4,00 
De 11’’00 a 11’’49 De 13’’00 a 13’’49 4,50 
Inferior a 11’’00 Inferior a 13’’00 5,00 
 
 
7.3 TESTE DE IMPULSÃO HORIZONTAL 
O teste de impulsão horizontal não costuma 
eliminar muita gente, porém o fato de ter apenas 
duas tentativas para executá-lo torna o exame 
extremamente perigoso de deixar o nervosismo 
tomar conta, caso erre o primeiro salto. 
O teste de impulsão horizontal será realizado em caixa de salto (caixa de areia). Nesse 
exame, geralmente é formada uma fila para organizar a ordem de execução e os 
examinadores ficam posicionados na caixa de areia com uma trena para medir o salto. 
A distância total será calculada de acordo com a primeira parte do corpo que tocar o 
solo após a impulsão. Assim, tente projetar seu corpo sempre para frente. 
67 
 
 
Segundo a banca, a metodologia para a preparação e execução do teste de impulsão 
horizontal, para ambos os sexos, será a seguinte: 
I - Ao comando “em posição”, o candidato deverá se posicionar atrás da linha de 
medição inicial (5 cm de largura – fazendo parte do valor a ser medido), em 
pé, estático, pés paralelos e sem tocar a linha; 
II - Ao comando “iniciar”, o candidato saltará à frente com movimento 
simultâneo dos pés. A marcação da distância saltada será medida a partir da 
linha de medição inicial até a marca no solo, de qualquer parte do corpo, mais 
próxima da linha de medição inicial, deixada pelo candidato; 
III - A marcação levará em consideração o seguinte: 
a. a parte do corpo que tocar o solo mais próxima da linha de saída 
será referência para a marcação; 
b. na aterrissagem com os pés, o calcanhar do pé que estiver mais 
próximo da linha de saída será a referência. 
A pontuação desse teste, para ambos os sexos, será atribuída conforme a tabela a 
seguir: 
 
 
 
 
 
68 
 
 
DISTÂNCIA (metros) 
Pontos 
Masculino Feminino 
De 0,00 a 2,00 De 0,00 a 1,60 0,00 – 
Eliminado 
De 2,01 a 2,05 De 1,61 a 1,65 2,00 
De 2,06 a 2,10 De 1,66 a 1,70 2,50 
De 2,11 a 2,15 De 1,71 a 1,75 3,00 
De 2,16 a 2,20 De 1,76 a 1,80 3,50 
De 2,21 a 2,25 De 1,81 a 1,85 4,00 
De 2,26 a 2,30 De 1,86 a 1,90 4,50 
Igual ou superior a 2,31 Igual ou superior a 1,91 5,00 
 
Dessa forma, os homens devem pular pelo menos 2,01 metros e as mulheres 1,61 
metros para não serem eliminadas. Não será permitido aos candidatos durante a 
execução: 
I - receber qualquer tipo de ajuda física; 
II - utilizar qualquer equipamento, aparelho ou material de auxílio à impulsão; 
III - perder o contato de algum dos pés com o solo antes da impulsão; 
IV - tocar com o(s) pé(s) a linha de medição inicial (salto "queimado"); 
V - projetar o corpo à frente com consequente rolamento. 
69 
 
 
Esse exame tem um grau médio de complexidade e não costuma reprovar muitos 
candidatos. Muita atenção ao fato de possuir apenas 2 (duas) tentativas executar. No 
meu Teste de Aptidão física, para Agente de Polícia Federal, infelizmente, presenciei 
um fato que lembro até hoje com muita tristeza. 
Antes de começar os exames, todos nervosos, pude conversar um pouco com uma 
menina para tentar desviar a atenção e controlar a ansiedade. Ela tinha me dito que 
fazia todos os índices com uma certa folga e estava tranquila em relação a isso. 
No primeiro teste, o da barra, ela conseguiu fazer 4 (quatro) completas (antigamente 
ainda era cobrado assim) e atingiu uma excelente pontuação já no início. 
Depois veio a caixa de areia. No primeiro salto infelizmente ela acabou queimando ao 
tocar com o pé na linha inicial. Aquilo mexeu demasiadamente com seu emocional. 
Eu e mais alguns colegas tentamos acalmá-la durante os 5 minutos de preparação 
para a outra tentativa, dizendo para controlar o nervosismo e que ela estava 
preparada para isso. Era só atingir o mínimo já que ela se garantia nos outros testes 
para tirar a média aritmética cobrada. 
Na segunda chance, ela deixou a ansiedade subir. Parece que todo o esforço de anos 
de estudos estava ali, nas costas. Refugou e caiu sentada de bunda na areia. O choro 
dessa candidata mexeu muito com todos os candidatos que estavam na linha e até 
hoje lembro desse fato com muito pesar. 
Por isso, a dica é sempre na primeira tentativa tentar fazer o mínimo. Mesmo que 
você consiga um índice muito além disso, é melhor garantir e na segunda tentativa 
melhorar a pontuação sem esse peso nas costas. 
70 
 
 
Acho realmente injusto apenas 2 (duas) tentativas nesse teste em específico. Nos 
outros entendo e é praticamente impossível um candidato conseguir correr ou fazer 
a barra na terceira tentativa, 5 minutos depois, em um tempo melhor ao apresentado 
anteriormente. Nesse teste de impulsão horizontal, porém, acredito ser possível sim. 
Não vamos brigar com a banca. Aceite essa condição e tente primeiro garantir o seu 
acesso ao outro teste. Na segunda tentativa, veja se consegue melhorar essa nota. 
Agora vamos para o Flexão Abdominal! 
 
7.3 TESTE DE FLEXÃO ABDOMINAL 
O teste de flexão abdominal em geral é tranquilo, em 
comparação aos outros, mas não pode ser esquecido 
na rotina de treinamentos. 
Basicamente, o candidato deverá realizar o máximo 
de repetições completas no tempo de 1 (um) minuto. 
A metodologia da execução para ambos os sexos será a seguinte: 
I - Posição inicial: o candidato deverá posicionar-se em decúbito dorsal, 
braços cruzados sobre o tórax, pernas flexionadas a 90° e planta dos pés 
em contato com o solo, recebendo auxilio de um avaliador para que, durante 
o teste, permaneça com os pés em contato com o solo; 
71 
 
 
II - Execução: ao comando de "iniciar", o candidato flexionará o tronco até 
tocar os joelhos com os cotovelos e retornará a posição inicial, de forma 
que a escápula encoste o solo, completando uma repetição. 
Muita atenção ao fato de não perder o contato das mãos com o tórax antes do 
término do tempo, para não ter o teste interrompido. 
A pontuação final corresponderá ao número de repetições válidas executadas até o 
momento da interrupção do teste, e será atribuída conforme a tabela a seguir. 
REPETIÇÕES 
Pontos 
Masculino Feminino 
De 0 a 34 De 0 a 27 0,00 – Eliminado 
De 35 a 38 De 28 a 30 2,00 
De 39 a 42 De 31 a 33 2,50 
De 43 a 46 De 34 a 36 3,00 
De 47 a 50 De 37 a 39 3,50 
De 51 a 54 De 40 a 42 4,00 
De 55 a 58 De 43 a 45 4,50 
Igual ou superior a 59 Igual ou superior a 46 5,00 
72 
 
 
Dessa forma, os candidatos do sexo masculino e feminino que não conseguirem 
atingir no mínimo 34 e 27 flexões consecutivas, respectivamente, em uma das duas 
tentativas serão eliminados do certame. 
Agora vamos explicar o teste de corrida de 12 minutos. 
 
7.4 TESTE DE CORRIDA DE 12 MINUTOS 
O teste de corrida de 12 minutos é bastante 
desgastante, levando a maioria das pessoas à exaustão 
após o apito final. Em virtude dessa exigência física, aqui 
cada candidato terá apenas uma tentativa para realizar 
o teste. Acho justo, pois é impossível conseguir melhorar 
o tempo apenas 5 minutos depois. 
Esse teste deverá ser aplicado em uma pista com 
condições adequadas, apropriada para corrida e com marcação escalonada a cada 50 
(cinquenta) metros. 
A banca não especificou o tamanho total da pista, porém geralmente são escolhidos 
locais que tenham o formato oval, com cerca de 400 metros a volta. Caso a capital 
que você escolheu fazer o certame não tenha uma com essa dimensão, a 
organizadora possivelmente irá adaptá-la para ser usada no concurso, fazendo a 
marcação escalonada a cada 10 metros. 
Importante destacar que o piso da pista poderá ser asfáltico, concreto, sintético, de 
carvão, de cascalho, de saibro, dentre outros tipos de materiais existentes. 
73 
 
 
Segundo a banca, a metodologia para a preparação e execução do teste de corrida 
de 12 (doze) minutos, para os candidatos ambos os sexos, será a seguinte: 
I - O candidato deverá, no tempo de 12 (doze) minutos, percorrera maior 
distância possível. O candidato poderá, durante os 12 (doze) minutos, 
se deslocar em qualquer ritmo, correndo ou caminhando, podendo, 
inclusive, parar e depois prosseguir; 
II - O início e o término do teste serão indicados ao comando da banca 
examinadora, emitido por sinal sonoro; 
III - Após o final do teste, o candidato deverá permanecer parado ou se 
deslocando em sentido perpendicular à pista, sem abandoná-la, até ser 
liberado pela banca. 
A pontuação do teste de corrida de 12 (doze) minutos, para os candidatos de ambos 
os sexos, será atribuída conforme a tabela a seguir. 
 
DISTÂNCIA (metros) 
Pontos 
Masculino Feminino 
De 0 a 2.300 De 0 a 2.000 0,00 – 
Eliminado 
De 2.301 a 2.400 De 2.001 a 2.100 2,00 
De 2.401 a 2.500 De 2.101 a 2.200 2,50 
De 2.501 a 2.600 De 2.201 a 2.300 3,00 
74 
 
 
De 2.601 a 2.700 De 2.301 a 2.400 3,50 
De 2.701 a 2.800 De 2.401 a 2.500 4,00 
De 2.801 a 2.900 De 2.501 a 2.600 4,50 
Igual ou superior a 2.901 Igual ou superior a 
2.601 
5,00 
 
Meus parabéns!! Você concluiu a leitura de mais uma etapa do seu concurso público. 
Para concluir, é fundamental saber desde já o seu estado atual em relação a esses 
índices. Veja quantos metros você corre em 12 minutos, a quantidade de barras e 
flexões, além de medir a dimensão do salto. 
Após esse diagnóstico inicial, tente também manter uma rotina semanal de treinos, 
pois além de auxiliar no processo de melhoria contínua do seu tempo nesses índices, 
contribuirá com a sua preparação de longo prazo para a prova objetiva e discursiva. 
Fazer uma atividade física alivia a tensão e libera alguns hormônios fundamentais no 
controle do estresse. 
No concurso de 2021, houve uma taxa de reprovação de 24% somando as etapas do 
Teste Físico com do Psicotécnico, o que demonstra a necessidade de preparação do 
candidato! 
Agora vamos dar início à próxima etapa: o temido psicotécnico! 
 
75 
 
 
 
 
8 
 
AVALIAÇÃO PSICOLÓGICA 
 
76 
 
 
Chegamos à fase mais contraditória e problemática de todo o processo seletivo. 
Infelizmente os critérios adotados não são muito objetivos e frequentemente são 
objetos de ações judiciais dos candidatos considerados inaptos nesses exames. 
A Avaliação Psicológica, de caráter eliminatório, será realizada com base em estudo 
científico das atribuições, das responsabilidades e das competências necessárias para 
cada cargo policial integrante da Polícia Rodoviária Federal. 
A banca examinadora utilizará testes psicológicos aprovados pelo Conselho Federal 
de Psicologia. 
O concurseiro Robson fez um Manual do Psicotécnico, gratuito, com os detalhes de 
todos os exames. Esse arquivo pode ser facilmente encontrado na internet e é 
interessante dar uma lida a fim de saber como funciona todo o processo. 
Confesso que essa não é a minha área, por isso vou apenas apresentar de uma 
maneira geral essa etapa. 
No dia de realização da avaliação psicológica, o candidato deverá comparecer ao local 
e nos horários predeterminados, munido do documento de identidade original e de 
caneta esferográfica de tinta preta, fabricada em material transparente. 
 
Atenção: Essa fase faz parte do concurso. 
 
Não haverá segunda chamada para a realização da avaliação 
psicológica. Será eliminado do concurso o candidato que não 
comparecer à avaliação no local, na data e nos horários 
previstos para a sua realização. 
 
77 
 
 
Tenho mais uma história triste para contar. Um colega um pouco distante que morava 
na minha cidade viu no edital de convocação para agente que teria que comparecer 
determinado dia no período da tarde. Ele pesquisou no arquivo o seu nome completo 
e verificou que seu exame estava previsto para às 14 horas. 
Ele não perguntou aos amigos e foi no dia da avaliação nesse horário. Chegando lá, 
deparou-se com vários candidatos que já haviam feito uma bateria de exames na 
parte da manhã. 
Sem entender, foi perguntar o motivo do pessoal ter chegado cedo, já que o dele só 
era a tarde. Isso mesmo. Ele simplesmente não percebeu que no arquivo de 
convocação existiam dois horários com o nome dele, um pela manhã às 8 horas e 
outro à tarde, às 14 horas do mesmo dia. 
O resultado foi que ele perdeu o concurso. Não adianta entrar com recurso 
administrativo, ou judicial, visto que é obrigação do candidato verificar todas as regras 
e informações do certame. 
Agora a parte mais feliz. Dois anos depois, ele passou no concurso de Escrivão, não 
perdeu mais a hora de nada e já se tornou Policial Federal. Que bom! 
No resultado da Avaliação Psicológica, o candidato será considerado apto ou inapto. 
De acordo com a banca, a inaptidão não significa, necessariamente, incapacidade 
intelectual ou existência de transtornos de personalidade, mas sim que o candidato 
não atendeu aos requisitos para o desempenho das atribuições inerentes ao cargo 
pretendido. 
78 
 
 
Será assegurado ao candidato “inapto” conhecer as razões que determinaram a sua 
inaptidão, por meio da Sessão de Conhecimento das Razões da Inaptidão, bem 
como a possibilidade de interpor recurso. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
79 
 
 
 
9 
 
APRESENTAÇÃO DE 
DOCUMENTOS 
80 
 
 
Essa fase foi adicionada no último concurso para Policial Rodoviário Federal, de 2021, 
anteriormente fazia parte da Investigação Social, mas agora é etapa eliminatória do 
concurso. Então é necessário atenção do candidato para conseguir a tempo todos os 
documentos exigidos, alguns deles demandam tempo a depende do Estado, então é 
bom correr atrás deles meses antes. 
A apresentação de documentos tem o objetivo de fornecer subsídios para a 
investigação social e a verificação do cumprimento dos requisitos exigidos para cada 
fase do concurso, inclusive para a matrícula no CFP, estendendo-se pela primeira e 
segunda etapas, encerrando-se apenas com a nomeação do candidato. 
 Os candidatos deverão enviar a imagem da seguinte documentação: 
a) comprovante de nível de escolaridade exigido para o exercício do cargo, por meio 
de um dos seguintes documentos: 
I – diploma expedido por Instituição de ensino superior reconhecida pelo MEC, 
devidamente registrado, de curso superior em nível de graduação; 
II – certificado/declaração de conclusão de curso superior em nível de graduação, 
expedido por Instituição de Ensino Superior reconhecida pelo MEC; ou 
III – declaração, expedida por Instituição de ensino superior reconhecida pelo MEC, 
de que o candidato terá condições de implementar o requisito de escolaridade até o 
último dia do CFP. 
b) Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir para conduzir veículo 
automotor, na categoria “B” ou superior, válida e sem impedimentos durante todo o 
81 
 
 
período do CFP, e que não possua observação de adaptação veicular ou restrição de 
locais e(ou) horário para dirigir; 
c) comprovante de quitação com as obrigações militares, para os candidatos do sexo 
masculino; 
d) certidão de antecedentes criminais, da unidade judiciária com jurisdição na 
cidade/município onde reside/residiu a partir dos dezoito anos de idade: 
I - da Justiça Estadual ou do Distrito Federal; e 
II - da Justiça Militar Estadual ou do Distrito Federal, inclusive para as candidatas do 
sexo feminino; 
e) certidões de antecedentes criminais, expedidas pelas Secretarias de Segurança 
Pública das Unidades Federativas onde reside/residiu a partir dos 18 anos de idade; 
f) certidão disciplinar, ou equivalente, que contemple todos os procedimentos 
disciplinares do qual foi parte, para os candidatos que são/foram servidores públicos 
civis; e 
g) folha de alterações, ou equivalente, para os candidatos que são/foram militares. 
82 
 
 
 
10 
 
AVALIAÇÃO DE SAÚDE 
 
 
83 
 
 
Essa é a 6ª etapa do concurso público e, para chegar até aqui, você deve ter passado 
por todas as anteriores. 
O exame médico, de caráter eliminatório, objetiva aferir se o candidato, com 
deficiência ou não, gozade boa saúde física e psíquica para suportar os exercícios a 
que será submetido durante o Curso de Formação Profissional e para desempenhar 
as tarefas típicas da categoria funcional. 
Por causa da pandemia da COVID-19 essa fase foi dividida em duas. Os candidatos 
convocados deverão, primeiramente, enviar todos os exames médicos pedidos pelo 
Edital (ver no ANEXO II a relação dos solicitados no último concurso), com seus 
respectivos laudos de forma on-line, em link disponibilizado pela banca. Em momento 
posterior deverão comparecer ao local determinado pela banca organizadora para a 
Avaliação de Saúde presencial (clínica), feita por médicos contratados pela CEBRASPE. 
Faz-se necessário ressaltar que os exames laboratoriais terão validade de 180 dias, e 
o toxicológico de 60 dias. Assim, não adianta apresentar um anterior a esse prazo, 
pois será negado pela banca. 
 
Atenção: se você não for ao local determinado, ou se atrasar, 
será automaticamente eliminado do certame. 
 
Ao comparecer ao locar, além de entregar os exames, você será avaliado por uma 
junta médica da banca, que fará uma anamnese e um exame físico. 
84 
 
 
Essa avaliação não costuma demorar e os médicos fazem algumas perguntas 
relacionadas com a sua saúde, medem a pressão e analisam o seu corpo de uma 
maneira geral. 
Importante destacar que, a critério da junta médica, poderá ser solicitada a realização 
de outros exames médicos, além dos previstos no Anexo II, a fim de elucidar e 
complementar algum diagnóstico realizado. 
A finalidade primordial dessa etapa é verificar se o candidato possui alguma doença 
que o incapacitará para o exercício do cargo ou mesmo para cursar o Curso de 
Formação Policial. 
Em virtude da objetividade do certame, a banca divulgou a lista de doenças, com as 
condições clínicas, sinais ou sintomas que incapacitam o candidato no concurso 
público, bem como para a posse no cargo (ver no ANEXO III). 
Basicamente, a banca verificará, com base no diagnóstico dos médicos, se o candidato 
possui alguma doença dessa lista. Ao final desse procedimento, emitirá parecer 
conclusivo de aptidão ou inaptidão. 
Caso o candidato seja considerado inapto, a junta deverá fundamentar essa 
inaptidão, na medida em que é assegurado conhecer as razões que determinaram o 
resultado como inapto, bem como a possibilidade de interpor recurso. 
Os aprovados, seguirão para a próxima fase, a investigação social. 
 
85 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11 
 
INVESTIGAÇÃO SOCIAL 
E/OU FUNCIONAL 
 
86 
 
 
A investigação social e ou funcional é a última etapa eliminatória do concurso público. 
Um dos objetivos é analisar a conduta social e a idoneidade moral do candidato que 
almeja o cargo de Policial Rodoviário Federal. 
No momento solicitado, ele deverá preencher uma ficha de informações pessoais, 
como antigos endereços, locais em que já trabalhou, renda pessoal e familiar, 
processos na justiça no qual faça parte, se possui alguma dívida e diversas outras 
informações. 
Normalmente o link para preenchimento da FIP é disponibilizado após o teste de 
aptidão física, o fato de ser considerada como última etapa é porque a investigação 
social se prolonga por todas as fases, inclusive durante o Curso de Formação, por isso 
toda informação nova é dever do candidato atualizar o formulário. 
Muitos alunos possuem dúvidas em relação ao que pode desclassificar nessa fase. No 
próprio edital foram definidos fatos e situações que podem caracterizar conduta 
social inadequada do candidato: 
I – uso de droga ilícita de qualquer espécie; 
II – prática habitual do jogo proibido; 
III – habitualidade em descumprir obrigações legítimas; 
IV – prática de ato tipificado como infração penal; 
V – demissão de cargo público ou destituição de cargo em comissão, no exercício da 
função pública, em qualquer órgão da administração direta e indireta, nas esferas 
federal, estadual, distrital e municipal, mesmo que com base em legislação especial; 
VI – demissão por justa causa nos termos da legislação trabalhista; 
VII – prática de ato tipificado na Lei nº 8.429, de 2 de junho de 1992; 
87 
 
 
VIII – ser responsável individual por conduta ilícita prevista na Lei nº 12.846, de 1º 
de agosto de 2013; 
IX – declaração falsa, omissão de registro relevante sobre sua vida pregressa ou 
inexatidão dos dados declarados pelo candidato; 
X – contumácia em cometer infrações contidas no Código de Trânsito Brasileiro que 
coloquem em risco a integridade física ou a vida de outras pessoas; 
XI – mandado de prisão em seu desfavor; 
XII – reincidência na prática de transgressões ou faltas disciplinares; 
XIII – participação ou filiação como membro, sócio ou dirigente de entidade ou 
organização cujo funcionamento seja legalmente proibido ou contrário às 
instituições constitucionais ou ao regime vigente; e 
XIV – outras condutas que revelem conduta social ou idoneidade moral incompatíveis 
com o cargo. 
Faz-se necessário destacar que essa lista é exemplificativa, porquanto no item XIV a 
banca declarou que outras condutas também podem caracterizar falta de idoneidade 
moral do candidato. 
Aqui sim é uma situação que você deve se precaver desde já, caso queira se tornar 
um policial. Algumas situações e amizades devem ser revistas, a fim de evitar 
problemas posteriores no futuro. 
Caso a Comissão de Investigação Social identifique algum dado desfavorável ao 
candidato, esta deverá informar-lhe, dando o prazo de 5 (cinco) dias para ele 
apresentar justificativas. 
Ao final essa Comissão emitirá parecer recomendando ou não o candidato a passar 
para a próxima etapa. 
88 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
12 
 
AVALIAÇÃO DE TÍTULOS 
 
 
89 
 
 
A Avaliação de Títulos valerá 10,00 pontos e é a última fase da primeira etapa do 
concurso público. A instituição deixou claro que quer futuros concursados 
capacitados com experiência profissional e policial, pois aumento a quantidade de 
pontos nos títulos (no concurso de 2018 o limite eram 10 pontos). 
Importante destacar que não serão aceitos documentos ilegíveis, como também, os 
emitidos via fax. As copias deverão ser autenticadas no cartório. 
O candidato poderá nomear um procurador para entregar a documentação caso 
esteja impossibilitado no dia marcado. 
O quadro a seguir mostra os títulos válidos, considerando os limites de pontos de cada 
um: 
QUADRO DE ATRIBUIÇÃO DE PONTOS PARA A AVALIAÇÃO DE TÍTULOS 
ALÍNEA TÍTULO 
VALOR DE 
CADA 
TÍTULO 
VALOR 
MÁXIMO 
DOS TÍTULOS 
A 
Diploma de curso de pós-graduação em nível de 
doutorado (título de doutor) em qualquer área de 
conhecimento. Também será aceito certificado/ 
declaração de conclusão de curso de Doutorado, 
desde que acompanhado de histórico escolar. 
3,00 3,00 
B 
Diploma de curso de pós-graduação em nível de 
mestrado (título de mestre) em qualquer área de 
conhecimento. Também será aceito certificado/ 
declaração de conclusão de curso de Mestrado, 
desde que acompanhado de histórico escolar. 
2,00 2,00 
C 
Certificado de curso de pós-graduação em nível de 
especialização lato sensu, com carga horária mínima 
de 360h/a em qualquer área de conhecimento. 
1,00 2,00 
90 
 
 
Também será aceita a declaração de conclusão de 
pós-graduação em nível de especialização, desde que 
acompanhada de histórico escolar. 
D 
Exercício em cargo público nas instituições previstas 
nos artigos 142 e 144 da Constituição Federal, 
conforme Anexo VI deste edital. 
0,30 por ano 
completo, 
sem 
sobreposição 
de tempo 
3,00 
TOTAL MÁXIMO DE PONTOS 10,00 
 
Aquele que não entregar os títulos na forma, no prazo, no horário e no local 
estipulado receberá nota zero. 
Diploma ou certificado expedido por instituições estrangeiras será aceito, desde que 
revalidado por instituição de ensino superior no Brasil. 
Após uma análise bem detalhada do certame de 2013 para saber a realidade e 
relevância dessa avaliação na classificação final. A imensa maioria, 62% do total de 
candidatos que estavam aprovados