Avaliação - Unidade II_ Revisão da tentativa

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Página inicial Minhas disciplinas 2023/1 - Conversão Eletromecânica de Energia UNIDADE II Avaliação - Unidade II
Questão 1
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
Questão 2
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
Questão 3
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
Questão 4
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
Iniciado em terça, 21 fev 2023, 14:32
Estado Finalizada
Concluída em terça, 21 fev 2023, 14:48
Tempo
empregado
16 minutos 54 segundos
Avaliar 0,50 de um máximo de 0,50(100%)
(Adaptado de CEMIG/MG, 2018). A afirmativa que apresenta o que aconteceria se duas máquinas
síncronas operassem em paralelo e a tensão de uma delas fosse repentinamente aumentada é:
a. Uma máquina tende a acelerar sua rotação, e a outra tende a manter sua velocidade.
b. As máquinas irão oscilar de forma instável.
c. Um torque de sincronismo será produzido para restaurar o sincronismo. 
d. As duas máquinas tendem a acelerar, devido à perda de sincronismo.
e. A diferença de potencial entre as máquinas provocará uma perda de sincronismo, que
resultará em uma desaceleração de ambas as máquinas.
A resposta correta é: Um torque de sincronismo será produzido para restaurar o sincronismo.
(Adaptado de METRO/SP, 2012). Em um motor trifásico com 6 terminais de ligação, a tensão nominal
por fase é 220 V. A tensão de linha, em função da configuração do motor, está corretamente
relacionada na alternativa:
a. Triângulo 220 V; Estrela 380 V. 
b. Triângulo 380 V; Estrela 127 V.
c. Triângulo 380 V; Estrela 4400 V.
d. Triângulo 127 V; Estrela 220 V.
e. Triângulo 220 V; Estrela 127 V.
A resposta correta é: Triângulo 220 V; Estrela 380 V.
(Adaptado de METRO/SP, 2012). No ensaio de um motor CC de 120 V e 0,25 CV, a corrente de entrada
medida é de 2,5 A. Ao considerar que 1 CV = 736 W, o rendimento do motor vale, aproximadamente:
a. 61%. 
b. 50%.
c. 92%.
d. 72%.
e. 82%.
A resposta correta é: 61%.
(Adaptado de METRO/SP, 2012). No motor CC, o ajuste da linha neutra (momento em que a força
contraeletromotriz induzida é mínima) tem a função de:
a. Minimizar faíscas no comutador e desgaste nas escovas e no próprio comutador. 
b. Reduzir o desgaste do mancal do estator.
c. Reduzir a dispersão de fluxo magnético.
d. Aumentar o rendimento da armadura.
e. Balancear o movimento do rotor.
A resposta correta é: Minimizar faíscas no comutador e desgaste nas escovas e no próprio
comutador.
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Questão 5
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
Questão 6
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
Questão 7
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
Questão 8
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
(Adaptado de MPE/MS, 2013). Com relação aos motores de indução, analise as afirmativas a seguir.
I. A velocidade do rotor não pode ser igual à velocidade síncrona.
II. O campo girante de um motor trifásico está condicionado à simetria das tensões de fase que o
alimentam.
III. A diferença de velocidade de rotação do rotor e do campo girante é devido ao atrito dos
rolamentos.
Assinale:
a. Se somente a afirmativa III estiver correta.
b. Se somente as afirmativas I e II estiverem corretas.
c. Se somente a afirmativa I estiver correta. 
d. Se somente a afirmativa II estiver correta.
e. Se somente as afirmativas I e III estiverem corretas.
A resposta correta é: Se somente a afirmativa I estiver correta.
(Adaptado de SUGEP/PE, 2018). Quanto às práticas recomendadas para a conservação e para o uso
eficiente da energia elétrica, assinale a alternativa incorreta.
a. O estudo dos níveis de carregamento e a análise de seu desempenho diante das cargas
requeridas são necessários para avaliação e dimensionamento de motores elétricos.
b. Definir o carregamento de um transformador próximo à sua potência nominal, tendo como
critério o seu limite térmico, não contribui para a eficiência energética de sua aplicação.
c. Embora ainda apresente um custo adicional de implantação, a adoção de dispositivos para
detecção de presença (sensores) contribui para o uso eficiente da energia elétrica.
d. A utilização de dispositivos de controle automático de temperatura, como os termostatos e
os pressostatos, permite que o sistema seja acionado apenas quando necessário para
manter a temperatura requerida.

e. Os controles de velocidade de motores não são úteis para o uso eficiente da energia, pois, ao
reduzir o fluxo e o conjugado, a demanda de potência aumenta na operação de cargas leves.
A resposta correta é: A utilização de dispositivos de controle automático de temperatura, como os
termostatos e os pressostatos, permite que o sistema seja acionado apenas quando necessário para
manter a temperatura requerida.
(Adaptado de SUGEP/PE, 2018). Sobre as máquinas de indução, assinale a alternativa incorreta.
a. A máquina de indução com excitação única é capaz de produzir torque a qualquer velocidade
abaixo da velocidade síncrona.
b. As correntes circulam no enrolamento de armadura por indução, o que cria uma distribuição
ampère-condutor que interage com a distribuição de campo, para produzir um torque líquido
unidirecional.
c. É um equipamento de única excitação que ocorre no enrolamento do estator, provida por uma
fonte de corrente alternada.
d. O motor de indução opera com fator de potência próximo à unidade para cargas próximas do
seu valor nominal e com fator de potência baixo para cargas leves.
e. Para uma máquina de indução, com escorregamento de 8 polos, alimentado à frequência
de 60Hz e com 3% de escorregamento, a velocidade do rotor é de 1.176 RPM.

A resposta correta é: Para uma máquina de indução, com escorregamento de 8 polos, alimentado à
frequência de 60Hz e com 3% de escorregamento, a velocidade do rotor é de 1.176 RPM.
(Adaptado de TJRJ, 2012). Um motor monofásico de 1 CV, 220 V, 60 Hz e 6 polos opera à plena carga
com escorregamento de 4%. A sua rotação à plena carga, em RPM, vale:
a. 480.
b. 712.
c. 1024.
d. 1152. 
e. 968.
A resposta correta é: 1152.
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Questão 9
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
Questão 10
Correto
Atingiu 0,05
de 0,05
(Adaptado de TRT 8, 2013). Entre as características típicas de uma máquina de indução, inclui-se:
a. O rotor de motor que gira à velocidade síncrona, apesar de ter carga mecânica em seu eixo.
b. O rotor na forma de gaiola de esquilo. 
c. A excitação composta aditiva.
d. O rotor com peças denominadas comutadores.
e. O motor cuja maior parte da energia magnética ocorre no material ferromagnético do estator.
A resposta correta é: O rotor na forma de gaiola de esquilo.
Julgue os itens seguintes, relativos aos motores elétricos.
a. A velocidade de rotação, em um motor de corrente alternada, está relacionada à força
eletromotriz, aplicadaà armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura pelo
campo magnético do estator, cortando a armadura.
b. A velocidade de rotação, em um motor de corrente contínua, está relacionada ao torque,
aplicado à armadura e com a força de atrito, gerada na armadura pelo campo magnético do
estator, cortando a armadura.
c. A velocidade de rotação, em um motor de corrente contínua, está relacionada à força
eletromotriz, aplicada à armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura
pelo campo magnético do estator, cortando a armadura.

d. A velocidade de rotação em um motor de corrente contínua está relacionada à força
eletromotriz, aplicada à armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura pelo
campo magnético do rotor, cortando a armadura.
e. A velocidade de rotação, em um gerador de corrente contínua, está relacionada à força
eletromotriz, aplicada à armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura pelo
campo magnético do estator, cortando a armadura.
A resposta correta é: A velocidade de rotação, em um motor de corrente contínua, está relacionada à
força eletromotriz, aplicada à armadura e com a força contraeletromotriz, gerada na armadura pelo
campo magnético do estator, cortando a armadura.
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