Práticas de Motores de Combustão Interna (19055) - Avaliação I

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19/06/2023, 12:39 Avaliação I - Individual
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GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:829798)
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Prova 66285698
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 9/1
Nota 9,00
Os motores podem ser divididos em dois grupos: motores de quatro tempos e motores de dois 
tempos, cada um possuindo suas vantagens em relação ao outro. Sobre as vantagens dos motores de 
quatro e dois tempos, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Motores de dois tempos.
II- Motores de quatro tempos.
( ) Sistema mais simples.
( ) Melhor alimentação.
( ) Melhor lubrificação.
( ) Menor fator de tempos.Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A I - I - II - II.
B I - II - II - I.
C II - II - I - I.
D II - I - I - II.
O ciclo Otto pode ter seu funcionamento dividido em várias etapas de compressão, expansão e 
transferência de calor, através de diferentes processos. Sobre o ciclo Otto, ordene os itens a seguir:
I- Compressão isentrópica.
II- Expansão isentrópica.
III- Fornecimento de calor isovolumétrico a partir da fonte quente.
IV- Retirada de calor isovolumétrica a partir da fonte fria.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A II - I - III - IV.
B I - III - II - IV.
C IV - II - III - I.
D III - IV - II - I.
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Os motores a quatro tempos podem ter o seu ciclo dividido em quatro etapas: admissão, compressão, 
expansão e escape. Sobre as etapas da combustão nos motores a quatro tempos, classifique V para as 
sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Na admissão entra ar na câmara de combustão.
( ) Na compressão é expelido ar da câmara de combustão.
( ) Na expansão ocorre um aumento de pressão na câmara de combustão.
( ) No escape é extraído trabalho da mistura.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - V - F - F.
B F - V - F - V.
C V - F - V - F.
D F - F - V - V.
Os motores podem ser divididos em vários componentes, como bloco, cabeçote, cárter, pistão, entre 
outros, cada um com uma função específica no motor. Sobre a função do bloco do motor, classifique 
V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) Sustentar os componentes.
( ) Converter movimento linear para rotacional.
( ) Controlar o tempo das válvulas.
( ) Determinar a disposição dos cilindros.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - F - F - V.
B V - V - F - F.
C F - F - V - V.
D F - V - V - F.
[Laboratório Virtual - Desmontagem de um motor de combustão interna] No Laboratório Virtual de 
Desmontagem de um motor de combustão interna, foi realizada a desmontagem de um motor 
conforme o passo a passo do procedimento estabelecido. Considerando a desmontagem do motor, 
ordene os itens a seguir:
I- Biela e seus parafusos.
II- Cárter e seus parafusos.
III- Retirada da correia.
IV- Tampa do cabeçote e seus parafusos.Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A III - II - I - IV.
B IV - III - II - I.
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C II - I - IV - III.
D I - IV - III - II.
Nos motores de pistão existem duas posições importantes do pistão, chamadas de ponto morto 
superior (PMS) e ponto morto inferior (PMI), com o movimento entre elas sendo uma parte de cada 
etapa da combustão. Sobre as etapas da combustão nos motores a quatro tempos, associe os itens, 
utilizando o código a seguir:
I- Pistão se move do PMI ao PMS.
II- Pistão se move do PMS ao PMI.
( ) Admissão.
( ) Compressão.
( ) Escape.
( ) Expansão.Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A II - II - I - I.
B I - II - II - I.
C II - I - I - II.
D I - I - II - II.
O sistema de injeção eletrônica é um sistema de alimentação dos motores a combustão, sendo 
relativamente avançado e podendo ser dividido em três partes principais: sensores, central de 
informações e elementos atuadores. Sobre as partes do sistema de injeção eletrônica, associe os itens, 
utilizando o código a seguir:
I- Sensores.
II- Central de informações.
III- Elementos atuadores.
( ) Determinar a medida certa de injeção de combustível.
( ) Medir a rotação, pressão e outras variáveis do motor.
( ) Realizar a injeção de combustível propriamente dita.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A III - II - I.
B I - III - II.
C III - I - II.
D II - I - III.
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Um dos componentes de um motor a combustão é o fluido de trabalho, que realiza uma função 
importante no motor. Sobre os motores a combustão e ao fluido de trabalho, analise as sentenças a 
seguir:
I- O fluido de trabalho movimenta o mecanismo.
II- O fluido de trabalho recebe seu movimento de um compressor ou bomba.
III- O mecanismo pode ser pistão ou turbina.Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I e II estão corretas.
B As sentenças I e III estão corretas.
C As sentenças II e III estão corretas.
D Somente a sentença I está correta.
[Laboratório Virtual - Teste de desempenho de um motor] No laboratório virtual de Teste de 
desempenho de um motor, foram observadas várias partes do equipamento experimental. 
Sobre a função do freio de Prony, assinale a alternativa CORRETA:
A Aumentar a potência.
B Reduzir o torque.
C Alterar a velocidade do motor.
D Parar o sistema.
Os motores de combustão interna são compostos por vários componentes, como o bloco, o cabeçote, 
o cárter e o virabrequim, cada um possuindo uma função no motor. Sobre as funções de cada 
componente do motor de combustão interna, associe os itens, utilizando o código a seguir:
I- Bloco.
II- Cabeçote.
III- Cárter.
IV- Virabrequim.
( ) Armazenamento de lubrificante.
( ) Controle da entrada e saída de combustível.
( ) Converter movimento linear em rotativo.
( ) Sustentação.Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A III - II - IV - I.
B II - IV - I - III.
C I - III - II - IV.
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IV - I - III - II.
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