AVALIAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS APLICADA A ESTRUTURA E FUNDAÇÕES DE PONTES EM RIOS E REGIÕES COSTEIRAS

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FIMCA - FACULADES INTEGRADAS APARÍCIO DE CARVALHO 
NÚCLEO DE EXATAS 
GUILHERME BACKES DE ALMEIDA 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AVALIAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS APLICADA Á ESTRUTURA E 
FUNDAÇÕES DE PONTES EM RIOS E REGIÕES COSTEIRAS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
VILHENA 
2022 
GUILHERME BACKES DE ALMEIDA 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
AVALIAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS APLICADA Á ESTRUTURA E 
FUNDAÇÕES DE PONTES EM RIOS E REGIÕES COSTEIRAS 
Trabalho apresentado à disciplina de Ciências 
do ambiente no 2° Período do curso de 
Engenharia Civil das Faculdades Integradas 
Aparício de Carvalho – FIMCA, como forma de 
obtenção parcial de nota para aprovação no 2° 
Bimestre. 
Orientadora: Prof.ª Me. Thainara Camila de 
Quadros 
 
 
 
 
 
 
 
 
VILHENA 
2022 
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GUILHERME BACKES DE ALMEIDA 
 RA: 22.1.27310 
SUMÁRIO 
 
1. DAS METODOLOGIAS ................................................................................................ 4 
2. INTRODUÇÃO ............................................................................................................. 5 
2.1 IMPACTOS AMBIENTAIS ......................................................................................... 5 
2.2 PROJETO E EXECUÇÃO DE PONTES ....................................................................... 5 
3. AIA – AVALIAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS ..................................................... 6 
4. PLANILHA DE AVALIAÇÃO DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTAIS................ 7 
5. CONSIDERAÇÕES FINAIS........................................................................................... 8 
6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS.............................................................................. 9 
 
 
 
 
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GUILHERME BACKES DE ALMEIDA 
 RA: 22.1.27310 
1. DAS METODOLOGIAS 
Para a realização da seguinte AIA, foram utilizadas fundamentações baseadas no 
Artigo 1º da Resolução n.º 001/86 do CONAMA. Além disso, foi utilizado pelo autor o 
método de Listas de Controle dos Impactos Ambientais (Checklist). Além disso, foi 
utilizada a completa interpretação do autor de acordo com as pesquisas bibliográficas, 
portanto, a Avaliação a seguir se caracteriza como qualitativa, pois inexiste aplicação 
efetiva de métodos de extração de dados. 
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 RA: 22.1.27310 
2. INTRODUÇÃO 
2.1 IMPACTOS AMBIENTAIS 
Segundo o Artigo 1º da Resolução n.º 001/86 do Conselho Nacional do Meio 
Ambiente (CONAMA), o impacto ambiental se define como a alteração ou o efeito 
ambiental considerado significativo por meio da avaliação do projeto de um determinado 
empreendimento. Pois o impacto ambiental é “qualquer alteração das propriedades 
físicas, químicas, biológicas do meio ambiente, causada por qualquer forma de matéria 
ou energia resultante das atividades humanas” (CONAMA, Art. 1°,1986). 
2.2 PROJETO E EXECUÇÃO DE PONTES 
Sabendo disso, podemos então definir o objetivo da construção de uma ponte, 
sendo este, transpor um obstáculo, de qualquer natureza, para estabelecer a continuidade 
de uma via, de qualquer natureza, como ferrovias, rodovias ou a passagem de pedestres. 
Sendo que, se o obstáculo não possuir água como natureza inerente, a ponte passará a se 
chamar de viaduto. 
Assim como define VITÓRIO (2014), sabe-se que não há qualquer exagero em 
afirmar que as fundações significam o que existe de mais importante para a garantia da 
segurança de uma edificação. 
“No caso das pontes e viadutos, as fundações se revestem de uma 
importância especial, pela própria natureza e peculiaridades de tais 
obras que, de modo geral, estão expostas a condições ambientais 
totalmente adversas, são submetidas a condições de uso para as quais 
não foram projetadas e são carentes de manutenção ao longo da vida 
útil.” (VITÓRIO, pg. 3, 2014). 
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3. AIA – AVALIAÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS 
A Avaliação de Impacto Ambiental (AIA) envolve um conjunto de métodos e 
técnicas de gestão ambiental reconhecidas, que identifica, prognostica e avalia os efeitos 
e impactos gerados por atividades e empreendimento sobre o meio ambiente. 
Ferramenta essencial na gestão pública ambiental, a AIA surge como elemento de 
execução dos princípios ambientais da prevenção e precaução, já que sua finalidade está 
centrada na elaboração de um quadro prospectivo de identificação das possibilidades de 
danos socioambientais provocados pelo início de determinada atividade ou instalação de 
determinado empreendimento, e com isso auxiliar na tomada de decisão quanto as 
melhores ações a serem executadas a fim de evitar, reduzir ou compensar esses mesmos 
danos. 
Para a realização, execução e finalização de uma ponte, os impactos a serem 
gerados são de grande porte, assim como a própria edificação. Para realizar o 
levantamento dos impactos ambientais, foi realizada a categorização dos impactos através 
do método de Listas de Controle dos Impactos Ambientais (Checklist). 
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4. PLANILHA DE AVALIAÇÃO DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTAIS 
PLANILHA DE AVALIAÇÃO DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTAIS 
PRODUUTO: Construção de Pontes: Impactos das Fundações 
Processo 
Aspectos 
Ambientais 
Impactos ambientais / Socioeconômicos 
AVALIAÇÃO 
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Realização da 
Escavação e 
Execução das 
Fundações 
Modificação do 
Terreno 
Fragmentação e/ou perda de habitat 
nas margens. 
N 4 3 10 MO S 
Aumento da degradação do leito do rio a 
jusante. 
N 4 2 6 TO N 
Construção 
da Ponte 
Melhoria da mobilidade urbana. N 5 0 0 IS N 
Aumento nos índices econômicos 
locais 
N 5 0 0 IS N 
TOTAL 16 
 
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5. CONSIDERAÇÕES FINAIS 
Portanto, é imprescindível que a construção de pontes é necessária para o 
desenvolvimento das Estradas e Transportes de uma nação. Então, cabe ao executor da 
obra buscar maneiras de prevenção e mitigação dos impactos ambientais, como recorrer 
a competência técnica de um profissional qualificado a prevenir os impactos que possam 
vir a serem gerados pelo processo construtivo da edificação em questão. 
Vale a ressalva que, a construção de edificações como pontes, geram não só 
impactos ao meio biótico e abiótico, mas também, impactos aos seres humanos. Dentre 
esses, podem ser citados: Exposição constante a ruídos, exposição constante a Vibrações, 
poluição visual e Destruição de Espaços culturais. 
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6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
Universidade Estadual Paulista, ESTUDOS AMBIENTAIS, INTRODUÇÃO, São Paulo. 
Disponível em: http://www1.rc.unesp.br/igce/aplicada/ead/estudos_ambientais/ea03.html 
Acesso em 19 de novembro de 2022 
DE CAMARGO, Yuri Roberto Roxo, AVALIAÇÃO DOS IMPACTOS AMBIENTAIS 
DE PROJETOS DE PONTES RODOVIÁRIAS NO ESTUÁRIO DO RIO 
TRAMANDAÍ, SUL DO BRASIL, v.1, pg. 65–80, 2019. Disponível em: 
https://lume.ufrgs.br/handle/10183/212864 Acesso em 19 de novembro de 2022 
Universidade Federal de Alagoas, ESTRUTURAS DE CONCRETO II, pg. 1-6, 
Disponível em: https://ctec.ufal.br/ees/disciplinas/ec2/CONCEITOS%20GERAIS.pdf 
Acesso em 19 de novembro de 2022 
VITÓRIO, José Afonso Pereira, REFORÇO DE FUNDAÇÕES DE PONTES E 
VIADUTOS RODOVIÁRIOS, v.1 pg. 1-15, 2014. Disponível em: 
https://vitorioemelo.com.br/publicacoes/Reforco_Fundacoes_de_Pontes_Viadutos_Rodovi
arios.pdf, Acesso em 19 de novembro de 2022 
Agência Estadual do Meio Ambiente, Governo Federal, AVALIAÇÃO DE IMPACTO 
AMBIENTAL – AIA, pg. Única, 2022. Disponível em: 
http://www2.cprh.pe.gov.br/licenciamento-ambiental/avaliacao-de-impacto-ambiental-aia/#:~:text=A%20Avaliação%20de%20Impacto%20Ambiental,empreendimentos%20sobr
e%20o%20meio%20ambiente, Acesso em 19 de novembro de 2022