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Organização e Estrutura de Modais
Tipos de Contener
Professor Alessandro Colentino
(Tipos de Conteiners)
•Modalidades, tipos e 
capacidade dos containers 
aéreos e marítimos.
Logística Global (Tipos de 
Conteiners)
• Dry Box: É o container mais usado e foi o 
primeiro a ser criado. É um container 
totalmente fechado com portas somente nos 
fundos e é adequado para transportar cargas 
secas, como roupas, móveis, calçados
Dry Box
Com portas no final, acomodáveis para cargas gerais 
não requerendo controle de meio ambiente quando 
em rota.
Para cargas gerais secas existentes, como alimentos, 
roupas, móveis, etc.
Dry Box
• - interna: 5.900 m de comprimento X 2.350 m de largura X 2.393 m 
de altura, com capacidade cúbica de 33,2m.
• - externa: 6.058m de comprimento X 2.438m de largura X 2.591 m 
de altura e capacidade máxima de 24.000 kg
• Para qualquer tipo de carga seca oferece uma estrutura maior que 
o container 20 pés.
Container 20 pés
Dry Box
• -interna: 12.032 m de comprimento X 2.350 m de largura X 2.392 m 
de altura, com capacidade cúbica de 67,7 m.
• - externa: 12.192m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.591
• Para qualquer tipo de carga seca oferece uma estrutura maior que 
o container 20 pés.
Container 40 pés
Logística Internacional
• Bulk Container (Contêiner Graneleiro): É um 
container totalmente fechado, com aberturas 
no teto. É usado para transporte de cargas 
como produtos agrícolas
Logística Internacional
Logística Global
Ventilated (Container Ventilado): Esse tipo de 
container é utilizado para cargas que necessitam de 
circulação de ar
Container Ventilado
- interna: 5.900m de comprimento X 2.323 m de largura X 2.367 m de 
altura.
- externa: 6.068 m de comprimento X 2.438 m de largura X 2.591 m de 
altura, capacidade máxima de 24.000 kg e 32.6 m3
Container Ventilado
Recomendado para o transporte de cargas que necessitam de 
ventilação.
Exemplo: ????
Container 20 pés
Logística Internacional
Reefer: é totalmente fechado com portas no fundo. 
É apropriado para cargas que necessitam de 
controle de temperatura.
Exemplo de cargas transportadas em container 
Reefer: leites, congelados em geral.
Container Reefer
- interna: 12m de comprimento X 2.9 m de largura X 2.45 m de altura.
- externa: 11,88 m de comprimento X 2.29 m de largura X 2.45 m de altura, 
capacidade máxima de 30.280 kg e 67 m3
Container Refrigerado 40′ Pés
Container Reefer
Container Reefer
Logística Internacional
Open Top: É um container sem teto. É utilizado 
para embarcar cargas que tem dificuldade de 
entrar pela porta dos fundos, devido a sua altura.
Contêiner Teto Aberto (Open Top) 20 Pés
Contêiner Teto Aberto (Open Top) 40 Pés
Dimensões 20 pés 40 pés
Externa Comprimento
Largura
Altura
6,058m
2,438m
2,591m
12,191m
2,438m
2,591m
Interna Comprimento
Largura
Altura
5,889m
2,335m
2,312m
12,044m
2,350m
2,374m
Porta Largura
Altura
Largura da porta aberta
2,340m
2,225m
1,864m
2,336m
2,287m
Capacidade Cúbica 31,80m.cu. 66,30m.cu.
Peso Kgs Kgs
Tara
Peso líquido
Peso bruto
2.020
21.980
24.000
3.980
26.500
30.480
Contêiner Teto Aberto (Open Top)
Contêiner Half height open top (Meia Altura)
Half Height: É um container sem teto. É utilizado para 
transportar minérios.
Contêiner Half height open top (Meia Altura)
• Utilizado para o transporte de carvão, pedras, 
tubos, ferramentas, correntes, ganchos, 
âncoras e etc.
Logística Internacional
Open Side: Esse tipo de container não tem uma 
parede lateral, pois é um container adequado para 
cargas que excedem a largura.
Logística Internacional
Logística Internacional
•Flat Rack: Container sem as paredes laterais e 
sem teto. É adequado para cargas pesadas e 
grandes.
Logística Internacional
Logística Internacional
Logística Internacional
• Tank: container tanque, próprio para 
transporte de líquidos em geral.
Logística Global
•
GRUPO INCOTERMS DESCRIÇÃO
E de Ex (PARTIDA - 
Mínima obrigação para o 
exportador)
EXW - Ex Works Mercadoria entregue ao 
comprador no 
estabelecimento do 
vendedor.
F de Free (TRANSPORTE 
PRINCIPAL NÃO PAGO 
PELO EXPORTADOR)
FCA - Free Carrier
FAS - Free Alongside Ship
FOB - Free on Board
Mercadoria entregue a um 
transportador internacional 
indicado pelo comprador.
C de Cost ou Carriage 
(TRANSPORTE PRINCIPAL 
PAGO PELO EXPORTADOR)
CFR - Cost and Freight
CIF - Cost, Insurance and 
Freight
CPT - Carriage Paid To
CIP - Carriage and 
Insurance Paid to
O vendedor contrata o 
transporte, sem assumir 
riscos por perdas ou danos 
as mercadorias ou custos 
adicionais decorrentes de 
eventos ocorridos após o 
embarque e despacho.
D de Delivery (CHEGADA - 
Máxima obrigação para o 
exportador)
DAF - Delivered At 
Frontier
DES - Delivered Ex-Ship
DEQ - Delivered Ex-Quay
DDU - Delivered Duty 
Unpaid
DDP - Delivered Duty Paid
O vendedor se 
responsabiliza por todos os 
custos e riscos para colocar 
a mercadoria no local de 
destino.
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_exw.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_fca.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_fas.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_fob.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_cfr.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_cif.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_cif.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_cpt.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_cip.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_cip.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_daf.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_daf.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_des.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_deq.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_ddu.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_ddu.htm
http://www.aprendendoaexportar.gov.br/informacoes/incoterms_ddp.htm
Obrigado, até a próxima!!!
Prof. Alessandro Colentino
JUNTOS SOMOS MELHORES, MAIS FORTES E 
ÚNICOS
	Slide 1
	Slide 2: (Tipos de Conteiners)
	Slide 3: Logística Global (Tipos de Conteiners)
	Slide 4: Dry Box
	Slide 5: Dry Box
	Slide 6: Dry Box
	Slide 7: Logística Internacional
	Slide 8: Logística Internacional
	Slide 9
	Slide 10: Logística Global
	Slide 11: Container Ventilado
	Slide 12: Container Ventilado
	Slide 13: Logística Internacional
	Slide 14: Container Reefer
	Slide 15: Container Reefer
	Slide 16: Container Reefer
	Slide 17: Logística Internacional
	Slide 18: Contêiner Teto Aberto (Open Top) 20 Pés
	Slide 19: Contêiner Teto Aberto (Open Top) 40 Pés
	Slide 20
	Slide 21: Contêiner Teto Aberto (Open Top)
	Slide 22: Contêiner Half height open top (Meia Altura)
	Slide 23: Contêiner Half height open top (Meia Altura)
	Slide 24
	Slide 25: Logística Internacional
	Slide 26: Logística Internacional
	Slide 27: Logística Internacional
	Slide 28: Logística Internacional
	Slide 29: Logística Internacional
	Slide 30
	Slide 31
	Slide 32: Logística Internacional
	Slide 33
	Slide 34: Logística Global
	Slide 35
	Slide 36
	Slide 37

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