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Relatorio - Tracao

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RELATÓRIO DE TRAÇÃO 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
São Paulo, 04 de novembro de 2021 
 
 
Sumário 
 
 
Introdução 03 
 
Objetivo 04 
 
Materiais utilizados 04 
 
Procedimentos/Imagens 04, 05 e 06 
 
Gráficos 07, 08, 09 e 10 
 
Conclusão 
11 
 
Bibliografia 12 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Introdução 
 
O teste de tração é projetado para testar a capacidade de um corpo sólido de suportar 
os requisitos impostos a ele. É realizado aplicando força axial na amostra e observando 
suas respectivas deformações. Quando uma força é aplicada, o material apresenta 
deformação elástica, que se caracteriza por restaurar o comprimento original quando a 
força é removida, deformação plástica, deformação residual ocorrerá quando a carga 
for removida. A Figura 1 mostra as regiões elásticas e plásticas de um determinado 
material, relacionando a força aplicada (tensão) à deformação. 
 
Figura (1) 
 
 
Da Figura 1, são obtidos os pontos característicos da curva tensão-deformação: Ponto 
A: Limite elástico: região linear, que obedece à lei de Hooke. 
Ponto A ': Limite de proporção: o ponto onde a tensão e a deformação são maiores 
Diretamente proporcional. Ponto B: Limite de resistência: o valor máximo de tensão 
que o material pode suportar. Ponto C: Limite de fratura: a tensão medida quando o 
material quebra. O ponto de tensão de escoamento é o ponto ou área onde o material 
começa a sofrer deformação plástica. Pode-se dizer que este ponto é 
aproximadamente igual ao limite elástico e à razão. Para o teste de tração, a máquina 
a ser utilizada é mostrada na Figura 2. A amostra é então preparada por ajuste na 
máquina, de forma que, para iniciar o processo, extensômetros e células de carga 
medem a força aplicada e o alongamento que ocorre no material. Com recurso 
computacional, é possível obter uma curva de Força x Alongamento, que então pode 
ser convertido à de Tensão X Deformação. 
Figura (2) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
03 
Objetivo 
 
A força de tração dos corpos de prova de aço, alumínio, latão e cobre é aplicada para 
obter o diagrama tensão X deformação e a tensão representativa do limite de 
resistência do material. De modo que os profissionais que trabalham na área de 
materiais possam decidir quanto à utilização de um material específico para 
determinado fim. 
 
 
Materiais Utilizados 
 
• Aço 1045 
• Alumínio 
• Latão 
• Cobre 
• Máquina de ensaio Kratos 
• Paquímetro 
 
 
Procedimento 
 
O teste de tração envolve a aplicação de força axial ao material, esticando-o até que se 
quebre, e vamos entender como cada material reage quando é esticado. Os corpos-de-
prova neste tipo de ensaio são geralmente retangulares ou redondos, conforme 
mostrado na Figura 3, e são conectados às "mandíbulas de fixação da máquina" por 
meio de suas extremidades (Figuras 4 e 5). 
 
Figura (3) – Materiais 
 
 
 
 
 
04 
 
 
A amostra conectada ao acessório é colocada corretamente (Figura 4). Ajuste 
manualmente a altura da barra de reboque para que o dispositivo fique alinhado e não 
haja força atuando na célula de descarga. O software define o método (tração ou 
compressão) que será realizado no teste, o tamanho da amostra, a velocidade de teste 
e retorno, os limites de operação do equipamento, a apresentação dos resultados etc. 
 
 
 
 
 
 
Figura 4 - Garras de fixação da máquina de tração 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
05 
 
 
 
 
 
Figura 5 – Máquina de ensaio de fadiga 
 
 
Fonte: KRATOS Equipamentos 
 
 
 
 
O sistema de processamento de dados conectado à máquina de teste fornece os 
seguintes gráficos sobre a força aplicada ao corpo de prova e a deformação absoluta 
absorvida. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
06 
 
Gráficos 
 
Ensaio Tração Aço
 
 
07 
 
ENSAIO: 00000027 DATA: 14/10/2021 HORA: 20:18:45
NORMA: ENSAIO TRAÇÃO CP AÇO TRABALHO REALIZADO: TRAÇÃO
Identificação:ENG PROD 
CÉLULA DE CARGA: 2000 kgf (1) PRÉ CARGA: 0,00 kgf
VEL. DESLOC.: 10,00 mm/min
TEMPERATURA: 25,00° C UMIDADE RELATIVA: 50,00 %
TURMA:TURMA
MÁQUINA DE ENSAIO KRATOS (TRCv61425e-USB) Página:1
Informações do Ensaio:
 
 
 
 
 
mm
1,10 2,20 3,30 4,40 5,50 6,60 7,70 8,80 9,90 11,00
kgf
 2584,94
 2326,45
 2067,95
 1809,46
 1550,96
 1292,47
 1033,98
 775,48
 516,99
 258,49
 Amostra 
 No. 
 
 1
 Id. Amostra 
 
 14/10/2021
 FORÇA 
 MÁXIMA 
 kgf 
 2000,00
 LIMITE DE 
 RESISTÊNCIA 
 kgf/mm² 
 33,95
 ALONGAMENTO 
 
 % 
 1,67
 
Ensaio Tração Latão 
 
 
 
 
 
 
08 
 
ENSAIO: 00000028 DATA: 14/10/2021 HORA: 20:22:35
NORMA: ENSAIO TRAÇÃO CP LATÃO TRABALHO REALIZADO: TRAÇÃO
Identificação:ENG. PROD 
CÉLULA DE CARGA: 2000 kgf (1) PRÉ CARGA: 173,35 kgf
VEL. DESLOC.: 20,00 mm/min
TEMPERATURA: 25,00° C UMIDADE RELATIVA: 50,00 %
Cliente:
MÁQUINA DE ENSAIO KRATOS (TRCv61425e-USB) Página:1
Informações do Ensaio:
 
 
 
 
 
mm
1,86 3,72 5,58 7,44 9,29 11,15 13,01 14,87 16,73 18,59
kgf
 1733,49
 1560,14
 1386,79
 1213,44
 1040,09
 866,74
 693,40
 520,05
 346,70
 173,35
 Amostra 
 No. 
 
 1
 Id. Amostra 
 
 14/10/2021
 FORÇA 
 MÁXIMA 
 kgf 
 939,00
 LIMITE DE 
 RESISTÊNCIA 
 kgf/mm² 
 15,94
 ALONGAMENTO 
 
 % 
 9,17
 
Ensaio Tração Alumínio 
 
 
 
 
09 
 
ENSAIO: 00000029 DATA: 14/10/2021 HORA: 20:25:42
NORMA: ENSAIO TRAÇÃO CP ALUMINIO TRABALHO REALIZADO: TRAÇÃO
Identificação:ENG. PROD 
CÉLULA DE CARGA: 2000 kgf (1) PRÉ CARGA: 168,25 kgf
VEL. DESLOC.: 20,00 mm/min
TEMPERATURA: 25,00° C UMIDADE RELATIVA: 50,00 %
Cliente:
MÁQUINA DE ENSAIO KRATOS (TRCv61425e-USB) Página:1
Informações do Ensaio:mm
1,43 2,86 4,29 5,72 7,15 8,58 10,01 11,44 12,87 14,30
kgf
 1682,51
 1514,25
 1346,00
 1177,75
 1009,50
 841,25
 673,00
 504,75
 336,50
 168,25
 Amostra 
 No. 
 
 1
 Id. Amostra 
 
 14/10/2021
 FORÇA 
 MÁXIMA 
 kgf 
 1139,00
 LIMITE DE 
 RESISTÊNCIA 
 kgf/mm² 
 19,34
 ALONGAMENTO 
 
 % 
 7,50
 
Ensaio Tração Cobre 
 
 
 
 
10 
 
ENSAIO: 00000030 DATA: 14/10/2021 HORA: 20:27:54
NORMA: ENSAIO TRAÇÃO CP COBRE TRABALHO REALIZADO: TRAÇÃO
Identificação:ENG PROD 
CÉLULA DE CARGA: 2000 kgf (1) PRÉ CARGA: 173,35 kgf
VEL. DESLOC.: 20,00 mm/min
TEMPERATURA: 25,00° C UMIDADE RELATIVA: 50,00 %
Cliente:
MÁQUINA DE ENSAIO KRATOS (TRCv61425e-USB) Página:1
Informações do Ensaio:
 
 
 
 
 
mm
1,43 2,86 4,29 5,72 7,15 8,58 10,01 11,44 12,87 14,30
kgf
 1733,49
 1560,14
 1386,79
 1213,44
 1040,09
 866,74
 693,40
 520,05
 346,70
 173,35
 Amostra 
 No. 
 
 1
 Id. Amostra 
 
 14/10/2021
 FORÇA 
 MÁXIMA 
 kgf 
 1158,00
 LIMITE DE 
 RESISTÊNCIA 
 kgf/mm² 
 19,66
 ALONGAMENTO 
 
 % 
 8,33
Conclusão 
 
A partir do experimento, foi possível aprender como é feito o ensaio de tração nos 
materiais e como transformar a curva de força x deslocamento em uma curva tensão x 
deformação para obter e visualizar, através da curva, parâmetros muito importantes 
sobre o material como limite de escoamento, limite de resistência a tração, tensão de 
ruptura, zona elástica, zona plástica etc. 
 
Além disso, também é possível analisar como os materiais dúcteis se rompem durante 
um ensaio de tração, de forma que a ductilidade de cada material possa ser 
comparada através da curva obtida. 
 
Com isso, pude concluir que o material mais resistente é o aço com os seguintes 
resultados: Força Máx: 2000,00 Kgf; Limite de Resistência 33,95 Kgf/mm2; 
Alongamento: 1,67. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11 
 
Referência Bibliográfica 
 
Meyers, M. A., & Chawla, K. K. (1982). Princípios de metalurgia mecânica. E. Blücher. 
 
Callister, W. D. (2016). Ciência e Engenharia de Materiais: Uma Introdução (9° ed.). 
LTC. 
 
Michél, M. D. (1998). Efeito da Temperatura em Propriedades Mecânicas de vidos e 
Fractografia de Trincas Geradas por Ponta Vickers. Curitiba: Universidade Federal do 
Paraná. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
12

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