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Acidente de Trânsito

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13/04/2022 11:20 Avaliação da Disciplina
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Prova Impressa
GABARITO | Avaliação da Disciplina (Cod.:645430)
Peso da Avaliação 10,00
Prova 43158068
Qtd. de Questões 20
Nota 10,00
Em uma situação hipotética, um acidente de trânsito, ocorrido em rodovia federal com o capotamento do veículo,
culminou na morte dos passageiros que viajavam no banco de trás. Após os trâmites legais, o Magistrado condenou o
motorista, que era um profissional contratado pelos passageiros, por homicídio culposo, devido às seguintes infrações:
 
1- Excesso de velocidade;
2- Irregularidades nas rodas do veículo;
3- Os passageiros não estavam utilizando os cintos de segurança.
 
De acordo com a condenação do Magistrado no caso descrito, o acidente poderia ter sido evitado se o motorista tivesse
observado e seguido os elementos e as condições necessárias e comuns a todos os motoristas, principalmente na
condição de motorista profissional.
 
Identifique a seguir, na ordem apresentada na contextualização, a alternativa CORRETA que se refere a cada uma das
infrações: 
A 1. Imprudência; 2. Imperícia; 3. Negligência.
B 1. Negligência; 2. Imprudência; 3. Imperícia.
C 1. Imprudência; 2. Negligência; 3. Imperícia.
D 1. Imperícia; 2. Imprudência; 3. Negligência. 
Dentre as disposições tratadas na Lei, está a possibilidade de os Municípios exercerem a fiscalização de trânsito,
impondo penalidades e medidas administrativas decorrentes de infrações relacionadas à parada, à circulação e ao
estacionamento. Daí decorre a necessidade de criação de mecanismos que garantam aos condutores o direito à defesa,
incluindo a existência de Juntas Administrativas de Recursos de Infração (Jaris).
Confederação Nacional de Municípios. Municipalização do Trânsito. Brasília: CNM, 2013. p. 10. Disponível em:
https://www.cnm.org.br/cms/biblioteca_antiga/Municipaliza%C3%A7%C3%A3o%20do%20Tr%C3%A2nsito%20(2013).pdf.
Acesso em: 5 jan. 2019.
 
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De acordo com o CTB/97, foi delegada autonomia aos municípios para fiscalizarem o trânsito sob sua jurisdição.
Assinale a afirmativa CORRETA que indicam os requisitos que os municípios deverão preencher para fazerem parte do
Sistema Nacional de Trânsito:
A Atender aos requisitos obrigatórios e específicos como desenvolver programas de engenharia de tráfego,
fiscalização, educação e estatística. 
B O CONTRAN encaminhará o respectivo requerimento a ser preenchido pelo Munícipio, para aprovação e
integração ao SNT.
C Criar obrigatoriamente secretaria especial para as atividades de trânsito. 
D Encaminhar ao DETRAN o requerimento solicitando a integração ao SNT.
Gerir é administrar ou dirigir, por um determinado período de tempo, uma instituição, um negócio, um país, uma região.
O período durante o qual uma pessoa dirige ou gerencia uma instituição, um negócio, um país, uma região é denominada
gestão. Em nosso caso, portanto, gestor é aquele que por um determinado período dirige um órgão ou entidade do
Sistema Nacional de Trânsito (SNT).
 
O SNT – Sistema Nacional de Trânsito são formados por diversos órgãos e entidades. Associe os seguintes órgãos:
I- Órgãos Normativos.
II- Órgãos Executivos.
 
( ) JARI.
( ) DETRAN.
( ) CONTRADIFE.
( ) DENATRAN.
( ) CONTRAN.
( ) DNIT.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
A II- II- I- I- II- I.
B I- I- II- II -I -II.
C II- I- II- I- II- I.
D I- II- I- II- I- II. 
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Um motorista foi contratado pela transportadora Lambari para levar carga para a empresa Verdall. No trajeto, em via
pública, a carga começa a se desprender, ocasionando o tombamento do veículo e atingindo outros dois; felizmente não
provocou vítimas nem lesões. A empresa, conforme preceitua a legislação, deveria ter orientado o motorista a realizar
paradas a cada 150 km para verificar a amarração da carga, por tratar-se de um material instável.
 
No caso hipotético apresentado, identifique a questão que corresponda ao tipo de culpa a ser imputada ao dono da
transportadora: 
A Culpa in elegendo e imperícia.
B Culpa in vigilando e imprudência 
C Culpa in contrahendo e imprudência 
D Culpa in comittendo e negligência
A CNH – Carteira Nacional de Habilitação é o documento que permite dirigir um veículo automotor de acordo com as
respectivas categorias. A CNH brasileira também poderá ser utilizada em outros países, conforme prevê a Convenção de
Viena sobre trânsito viário, porém sob certo tempo e requisitos. Dependendo do local que será visitado, é importante o
interessado consultar o DETRAN da região em que reside, para requerer a emissão do PID – Permissão Internacional
para Dirigir.
 
Falando de Intercâmbio. Países onde é possível dirigir com a CNH brasileira. 2017. Disponível em:
https://www.egali.com.br/blog/paises-onde-e-possivel-dirigir-com-a-cnh-brasileira/. Acesso em: 6 jan. 2019.
 
Dado o contexto, as CNH possuem determinadas categorias de acordo com o tipo de veículo a ser conduzido. Avalie os
casos a seguir e assinale as opções que correspondam às alternativas corretas em relação às categorias das CNH:
I- Luiz pretende comprar uma moto e, assim, resolve ingressar em uma autoescola e requerer a categoria “B”.
II- Marilia resolveu abrir o seu próprio negócio de transporte escolar e comprou uma van de dez lugares. Como já se
encontra habilitada na categoria “B” há seis meses, já pode pleitear a categoria “D”.
III- Victor vai trabalhar com o seu tio, que possui um caminhão capaz de carregar mais de 4 mil quilogramas e tem CNH
categoria “C”.
IV- Afonso resolveu se aposentar e sair em viagem com a sua esposa por um longo período; para isso, decidiu comprar
um trailer, e, devido ao trabalho que realizava antes de se aposentar, a categoria da sua CNH é “E”.
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
A As afirmativas II e III estão corretas.
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B As afirmativas III e IV estão corretas.
C As afirmativas II, III e IV estão corretas.
D As afirmativas I, II e IV estão corretas.
“Viver é como andar de bicicleta. É preciso estar em constante movimento para manter o equilíbrio.” (Albert Einstein)
Pensador.
Disponível em: https://www.pensador.com/frases_bicicleta/. Acesso em: 6 jan. 2019.
 
Albert Einstein definiu muito bem o que representa andar de bicicleta; cada vez mais devemos buscar o hábito de pedalar
com segurança e respeito. Tais atitudes devem também fazer parte dos hábitos de condutores de veículos automotores.
 
Assinale a afirmativa CORRETA que corresponde à conduta obrigatória exigida pelo CTB/97 aos condutores de veículos
automotores em relação aos ciclistas: 
A O motorista ao entrar em outra via, executando manobra de mudança de direção, tem preferência em relação ao
ciclista (38 par único).
B A bicicleta é um veículo de tração física e lenta; o motorista de automotor a ultrapassaria, portanto, mesmo que
haja somente uma faixa. 
C O ciclista não pode ultrapassar os veículos pelo corredor quando estiverem em fila ou parados.
D O condutor de veículo automotor deverá respeitar a distância de 1,5m ao realizar ultrapassagem de ciclista. 
Acidente é qualquer acontecimento inesperado, casual, fortuito, por ação ou omissão, imperícia, imprudência,
negligência, caso fortuito ou força maior, e que foge ao curso normal, do qual advém danos à pessoa e/ou ao patrimônio.
Logo acidente de tráfego é qualquer acontecimento involuntário, inevitável e imprevisível; ou inevitável, mas previsível;
ou, ainda, imprevisível, mas evitável do qual participam pelo menos, um veículo em movimento, além de pelo menos um
pedestre ou obstáculo fixo, isolado ou conjuntamente, ocorrido numa via terrestre e resultando em danos ao patrimônio,
lesões físicas ou morte.
 
ARAGÃO, Ranvier Feitosa. Investigação Pericial em locais de Acidente de Trânsito. 1ª ed. São Paulo/Campinas, 2015.
p. 4.
 
Os acidentes são classificados de forma a facilitar no momentodo levantamento do local do acidente. Analise as
situações a seguir, associando os itens de acordo com as classificações:
I- Acidente simples.
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II- Acidentes complexos, múltiplo ou misto.
III- Acidente sem contato.
 
( ) Condutor trafegando em uma ponte é surpreendido pela travessia de um gambá, e, ao desviar do animal, acaba
atropelando uma pessoa que estava pescando no acostamento da ponte.
( ) Em uma via pública de grande movimento, três rapazes resolvem fazer um racha. Um deles perde o controle, batendo
nos dois outros veículos, vindo a capotar e atropelar as pessoas que estavam atravessando a via.
( ) Motorista embriagado, em excesso de velocidade, perde o controle e choca contra pilar dentro do túnel.
 
Assinale a alternativa que apresente a sequência correta: 
A III - II - I. 
B II - I - III.
C I - III - II. 
D II - I - III.
"O Serpro é o grande braço de informática do Denatran e faz, com maestria, essa associação de todos os órgãos do
Sistema Nacional de Trânsito - Denatran, Detran e prefeituras. Estamos todos bastante integrados e de mãos dadas para
oferecermos mecanismos cada vez mais eficientes, de segurança e de qualidade, para o usuário do Sistema Nacional de
Trânsito. Juntos somos mais, e mais integrados somos mais eficientes", destacou o coordenador-geral de Informatização
e Estatística do Denatran, João Eduardo Melo.
Serpro. Serpro e órgãos do Sistema Nacional de Trânsito investem na integração. 2018. Disponível em:
http://www.serpro.gov.br/menu/noticias/noticias-2018/serpro-de-maos-dadas-com-o-sistema-nacional-de-transito Acesso
em: 6 jan. 2019.
 
Pela notícia acima, é possível verificar que os órgãos de trânsito têm investido em tecnologia, buscando a integração dos
inúmeros dados que fazem parte do universo do trânsito, como as CNH e o RENACH.
 
Assinale a afirmativa CORRETA que indica para que serve o RENACH – Registro Nacional de Habilitação: 
A A base das informações do RENACH advém das informações emanadas do CONTRAN. 
B O RENACH, assim como a CNH, é um documento expedido pelos órgãos executivos de trânsito.
C O RENACH é controlado pela CNH – Carteira Nacional de Habilitação do respectivo condutor.
D O RENACH é um banco de dados contendo o histórico do condutor de veículo. 
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Um determinado condutor necessita fazer uma viagem de negócios para o sul do país, devendo percorrer pelo menos 800
km a partir do destino de origem. Tem plena confiança que o seu veículo não necessita de manutenções e parte para a
viagem. Após ter percorrido 300 km e realizar uma descida íngreme, percebe que os freios não estão funcionando
adequadamente e perde o controle do veículo, invadindo a pista contrária e colidindo frontalmente com outro veículo.
Mesmo tendo sido um grave acidente, saiu ileso; porém, provocou uma vítima fatal no outro veículo, além dos danos
materiais.
 
Considerando a situação apresentada e a responsabilidade civil, o acidente poderia ter sido evitado caso o condutor não
tivesse sido: 
A Imperito.
B Imprudente.
C Negligente. 
D Culpado objetivamente.
Embora estudos tenham evidenciado queda nos acidentes após implantação de políticas e legislações de trânsito, tais
agravos persistem, resultando em taxas de mortalidades ainda muito elevadas no Brasil se comparadas às de outros
países.
ABREU, Débora Regina de Oliveira Moura; SOUZA, Eniuce Menezes; MATHIAS, Thais Aidar. Impacto do Código de
Trânsito Brasileiro e da Lei Seca na mortalidade por acidentes de trânsito. Cad. Saúde Pública. V. 34, n. 8, 2018.
 
O Brasil, por meio das legislações de trânsito, tem avançado na imposição de punições mais rigorosas.
Assinale a alternativa CORRETA que corresponde a atual legislação que se encontra em vigor referente ao Código
Nacional de Trânsito:
A Lei n° 5.108 de 21/09/1966, que entrou em vigor a partir de 22/11/1966.
B Lei n° 9.503 de 23/09/1997, que entrou em vigor a partir de 22/11/1997 
C Decreto-Lei n° 2.994 de 28/01/1941, que entrou em vigor a partir de 25/09/1941.
D Lei n° 9.503 de 23/09/1997, que entrou em vigor a partir de 22/01/1998. 
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A pessoa que tem a pretensão de dirigir um veículo automotor, precisa inicialmente refletir a respeito do seu
comportamento. Se terá condições psicológicas para se manter calmo e equilibrado frente as adversidades que surgirão
no trânsito, evitando conflitos e confrontos.
 
Para que haja uma garantia de segurança na circulação dos futuros condutores, tanto para eles como para os demais, o
Código de Trânsito Brasileiro exige uma série de requisitos prévios e posteriores.
 
Analise as situações a seguir, considerando os requisitos necessários para a habilitação, e assinale com V para as
sentenças verdadeiras e F para as falsas:
 
( ) João tem dezesseis anos e tem muita vontade de dirigir um veículo automotor, assim solicita aos seus pais para que
seja emancipado, ficando apto a prestar os demais exames para tirar a sua CNH.
( ) Conforme a Lei 12.379/09, é possível utilizar a Carteira de Trabalho como documento equivalente, substituindo o
documento de identidade, para tirar a CNH.
( ) Os analfabetos e os deficientes ficam impedidos de tirar a CNH enquanto perdurar essas condições.
( ) Os futuros motoristas portadores de daltonismo, poderão tirar a CNH, desde que sejam capazes de reconhecer as luzes
do semáforo de acordo com a ordem estabelecida pelo CTB (Resolução CONTRAN 425/2012).
 
Assinale a alternativa que apresente a sequência correta: 
A F - F - V - V.
B V - V - F - F.
C V - F - V - F.
D F - V - F - V. 
O novo Código de Trânsito Brasileiro trouxe uma série de inovações com o objetivo de coibir as ações delituosas dos
infratores de trânsito, impondo punições mais rigorosas tanto no âmbito restritivo de liberdade, bem como suspensões
por determinados períodos, e, na esfera administrativa, multas onerosas.
 
Considerando o trecho acima, analise as afirmativas a seguir que indicam algumas das alterações que fizeram com que o
CTB/97 se tornasse mais rigoroso:
 
I- Acréscimo do Artigo 302.
 
II- Acréscimo do Artigo 303.
 
III- Nova redação para o Artigo 308.
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Assinale a alternativa CORRETA: 
A Estão corretas apenas as afirmativas II e III. 
B Estão corretas as afirmativas I, II e III.
C Estão corretas apenas a afirmativa I.
D Estão corretas apenas as afirmativas I e II. 
Os CETRANs e CONTRADIFE são os Conselhos de Trânsito a nível estadual e do Distrito Federal. Os CETRANs de
alguns estados têm participado do Encontro Nacional de Conselho de Trânsito; aconteceu sua oitava edição em Campina
Grande – GO em maio de 2018, com o tema “Nós Somos o Trânsito”.
Conselho Estadual de Trânsito. Governo do Estado de Goiás. 2018. Disponível em:
http://www.cetran.go.gov.br/noticias/464-campina-grande-sedia-o-vii-forum-nacional-dos-conselhos-estaduais-de-
transito.html. Acesso em: 5 jan. 2019.
 
Os CETRANs, como o CONTRADIFE, têm como foco os seus respectivos estados, e, para que possam atender ao
slogan “Nós Somos o Trânsito”, poderão estabelecer as seguintes ações:
A Estabelecer punições contra os infratores da legislação do trânsito de acordo com a cultura local.
B Estabelecer metas e objetivos para além de suas circunscrições, objetivando um trânsito mais seguro. 
C A Formar condutores de trânsito, em consonância com o Código de Trânsito Brasileiro, para que possam contribuir
para um trânsito mais seguro. 
D Criar legislações específicas para o seu estado no que concerne o tema trânsito.
“JARI é a sigla para Junta Administrativa de Recursos de Infração. Cada órgão ou entidade executiva de trânsito ou
rodoviário, tem pelo menos um Junta constituída, que é um órgão autônomo e colegiado responsável pelo julgamento dos
recursos interpostos contra a decisão da autoridade do trânsito que impôs a penalidade”.
 
Conselho Estadual de Trânsito do Paraná. PerguntasFrequentes. Disponível em:
http://www.cetran.pr.gov.br/modules/conteudo/conteudo.php?conteudo=7. Acesso em: 5 jan. 2019.
 
O JARI (Junta Administrativa de Recursos de Infração) receberá as ações interpostas pelos condutores que entenderem
serem injustas. Para isso, deverão seguir uma ordem para a interposição da ação e recursos:
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I- CETRAN.
II- Recebimento de Auto de Infração.
III- Defesa Prévia.
IV- JARI.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA do trâmite de defesa e recurso, dos autos de infrações: 
A II - III - IV - I. 
B I - IV - III - II.
C III - II - I - IV.
D I - III - IV - II
“Os fatores presentes, implícita ou explicitamente, que podem contribuir com a casuística em maior ou menor grau, são:
homem; veículo; via e meio ambiente; e os referentes à legislação e seu cumprimento.”
ALMEIDA, Rosa Lívia Freitas; BEZERRA, José Gomes Filho; BRAGA, José Ueleres; MAGALHÃES, Francismeire
Brasileiro; MACEDO, Marinila Calderaro Munguba; SILVA, Kellyanne Abreu. Via, Homem e veículo: fatores de risco
associados à gravidade dos acidentes de trânsito. Ver. Saúde Pública 2013; 47(4) -718-31. p. 719. Disponível em:
http://www.scielo.br/pdf/rsp/v47n4/0034-8910-rsp-47-04-0718.pdf. Acesso em: 5 jan. 2019.
 
De acordo com o trecho, os fatores homem, veículo, via e meio ambiente contribuem para os acidentes de trânsito.
Associe os seguintes fatores aos riscos e perigos do trânsito, utilizando o código a seguir:
I- Veículos.
II- Vias.
III- Clima.
 
( ) Acender os faróis em dia de neblina ou cerração.
( ) Conservação dos pneus evita a perda de aderência em dias de chuvas.
( ) Fazer curva perigosa, movimentando o mínimo possível o volante.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
A III - II - I.
B III - I - II. 
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C II - I - III.
D I - III - II.
Ao longo de uma via de intenso fluxo, mesmo com passarelas para a travessia de pedestres, um pedestre resolve
atravessar pela via por ser mais rápido e acaba sendo atropelado por um motorista que estava trafegando na velocidade
permitida, conforme ficou consignado mais tarde no Boletim de Ocorrência. O pedestre foi socorrido e levado ao
hospital, diagnosticado com várias fraturas.
 
Analisando o caso hipotético, identifique a seguir a alternativa CORRETA que indica a quem deve ser atribuído a culpa e
as consequentes indenizações. 
A A culpa é tanto do motorista como do pedestre. 
B A culpa é exclusiva do pedestre. 
C A culpa é da concessionária responsável pela via.
D A culpa é exclusiva do motorista, uma vez que o menor tem prevalência sobre o maior. 
Integram a estrutura do Ministério das Cidades - Art. 29 da Lei nº 10.683 de 28 de maio de 2003:o Conselho Curador
do Fundo de Desenvolvimento Social; o Conselho das Cidades (ConCIDADES); o Conselho Nacional de Trânsito
(CONTRAN); a Secretaria Nacional de Habitação (SNH); a Secretaria Nacional de Saneamento Ambiental (SNSA); a
Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana (SEMOB); a Secretaria Nacional de Acessibilidade e
Programas Urbanos (SNAPU); e o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN).
 
Ministério das Cidades. 2015. Disponível em: http://www.cidades.gov.br/index.php/institucional/o-ministerio. Acesso
em: 5 jan. 2019.
 
O CONTRAN, conforme o trecho citado, faz parte do Ministério das Cidades, e, sendo ele o Conselho Normativo do
Trânsito, estabelecerá, dentre outras competências:
A Designar as consultas sobre trânsito para os CETRANs das Capitais.
B A criação de normas regulamentares e diretrizes da Política Nacional de Trânsito.
C O atendimento dos órgãos do Sistema Nacional e Trânsito. 
D Seguir as diretrizes e regimentos do JARI. 
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Caio, recém-habilitado, está feliz porque conseguiu a sua PPD – Permissão para Dirigir para o primeiro ano. Ao levar a
sua mãe ao mercado para fazer compras e manobrar o veículo para estacionar em uma das vagas disponíveis, deu a ré e
raspou a lateral no carro estacionado na vaga a sua esquerda, porque esqueceu de olhar o espelho retrovisor.
 
Considerando a situação acima e a responsabilidade civil, o acidente poderia ter sido evitado caso o condutor não tivesse
sido: 
A Culpado subjetivamente.
B Imperito. 
C Negligente.
D Imprudente.
Segundo o CRP-PR – Conselho Regional de Psicologia (2011), a Avaliação Psicológica no contexto do trânsito é uma
exigência do Código de Trânsito Brasileiro e do Conselho Nacional de Trânsito, foi regulamentada pelo Conselho
Federal de Psicologia e é fiscalizada pelos Conselhos Regionais de Psicologia. De modo geral, ela representa um teste
psicotécnico obrigatório, exclusivamente aplicado por psicólogos, que visa observar se um indivíduo é apto a exercer o
papel de condutor de um veículo, para assim, conseguir acesso ao CNH (Carteira Nacional de Habilitação). Também
ressalta a percepção e atenção através dos testes, entrevistas, questionários e observações.
 
BEZERRA, Amanda Silva; SILVA, Carla Regina Damazio de Sales; BRITO, Dilermando Afonso; SILVA, Higor
Ferreira. Avaliação Psicológica no Trânsito. Psicologia. Pt – O portal dos Psicólogos. 2018. p. 3-4. Disponível em:
http://www.psicologia.pt/artigos/textos/A1159.pdf. Acesso em: 6 jan. 2019.
 
O Código Nacional de Trânsito exige que os futuros condutores realizem os exames de acordo com as exigências dos
órgãos executivos de trânsito, devendo seguir obrigatoriamente a uma ordem:
 
( ) Testes de noções de primeiros socorros.
( ) Teste de direção prática de acordo com a categoria da CNH requerida.
( ) Exames de aptidão física e mental.
( ) Teste escrito sobre a legislação de trânsito.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
A 4 - 1 - 3 - 2.
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B 1 - 4 - 2 - 3.
C 3 - 4 - 1 - 2. 
D 2 - 3 - 4 - 1. 
Um gestor de trânsito é, antes de tudo, um gestor público. Portanto, seu trabalho deve ser voltado ao bem público, ou
seja, ao bem da sociedade. E, para tanto, um gestor não pode se encastelar no órgão ou entidade em que trabalha,
devendo ouvir e atender às necessidades e expectativas da população.
 
Ministério das Cidades: Denatran (Departamento Nacional de Trânsito). Guia Básico para gestão municipal de trânsito.
Brasília-DF: Denatran, 2016. 1. ed. p. 8.
Disponível em: http://www.cetran.ms.gov.br/wp-content/uploads/sites/81/2017/02/Site-Gestao-Municipal-do-
Tr%C3%A2nsito.pdf.
 
Avalie os casos a seguir e assinale as opções que correspondem às alternativas corretas em relação às competências do
gestor de trânsito estadual DETRAN - Departamento de Trânsito, “voltado ao bem público”:
 
I- Os DETRAN deverão gerir o trânsito de forma a garantir um trânsito seguro para a população sob sua jurisdição.
 
II- Promover educação sobre o trânsito, por exemplo, nas escolas, de acordo com as diretrizes do CONTRAN.
 
III- Combater e fiscalizar veículos poluidores e de propagação de ruídos acima dos limites de tolerância.
 
IV- Aplica as penalidades de advertência por escrito e multa, por infrações de circulação, e aplica punições em veículos
com excesso de peso.
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
A As afirmativas II, I e IV, estão corretas.
B As afirmativas III e I, estão corretas. 
C As afirmativas II, III, e IV estão corretas. 
D As afirmativas I, II, e III estão corretas. 
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