Exercício 2

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27/09/2023, 14:38 Exercício
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Em Obras de Terras uma grande preocupação são os solos moles. A estabilidade a
longo prazo desse solo é um critério a se levar em conta. Em relação a projetos de
aterros sobre solos moles, analise as afirmativas no que se deve ser considerado
como condicionante a serem adotado em projeto:
I. recalques por adensamento
II. estabilidade global
III. recalques imediatos
IV. tráfego de equipamentos e veículos sobre o aterro
V. granulometria da argila
A alternativa que apresenta as opções corretas de condicionante é:
A I, II, III e V
B I, II, III
C I e V
D I, II, III, IV e V
E I, II, III e IV
Resposta incorreta Resposta correta: E
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Gabarito comentado
Em projetos de aterros sobre solos moles, é essencial o cálculo das resistências e
deformações, o primeiro via estudo da estabilidade global por meio de métodos
de equilíbrio limite, e o segundo por meio dos recalques imediatos e por
adensamento. Para o cálculo da estabilidade, se faz importante considerar o
tráfego de veículos sobre o aterro. A granulometria não consiste em um
parâmetro essencial para este projeto de engenharia.
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Em Obras de Terras uma grande preocupação são os solos moles. A estabilidade a
longo prazo desse solo é um critério a se levar em conta. O uso de geotêxtil no contato
de aterros sanitários sobre solos moles deve ter a função de:
A aumentar a resistência e evitar a possibilidade de contaminação
B aumentar a resistência e diminuir o tempo de adensamento
C diminuir o recalque e evitar a possibilidade de contaminação
D diminuir o tempo de adensamento e aumentar a resistência
E
evitar a possibilidade de contaminação e diminuir o tempo de
adensamento
Resposta incorreta Resposta correta: A
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Os materiais geossintéticos são adotados em aterros sanitários para aumentar
a resistência e evitar a possibilidade de contaminação de lençóis freáticos. Na
posição mencionada no enunciado, contato entre solo mole e o aterro, não deve
influir sobre os recalques e o adensamento.
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Em Obras de Terras uma grande preocupação são os solos moles. A estabilidade a
longo prazo desse solo é um critério a se levar em conta. Em um projeto de aterro
rodoviário sobre solo mole, para garantir que o tráfego de equipamentos seja seguro
durante a sua construção, pode-se adotar um lastro com material competente, sem
a preocupação com controle de compactação, chamado de:
A aterro estaqueado
B jet grouting
C coluna vertical de brita
D aterro de conquista
E coluna vertical de areia
Resposta correta
Gabarito comentado
O lastro para tráfego de equipamentos de construção é chamado de aterro de
conquista. Aterro estaqueado e coluna vertical de brita consistem em utilizar
estacas de sustentação para aumentar a resistência da estrutura, com a maior
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preocupação quanto à sua utilização final e não sua fase de construção. Jet
grouting consiste na técnica de inserir concreto sob pressão no interior do solo
mole, diminuindo seu índice de vazios, e a coluna vertical de areia procura
diminuir o caminho de drenagem e diminuir o tempo de ocorrência dos
recalques por adensamento.
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A compactação dos solos ocorre de forma diferente para cada tipo de solo,
dependendo da sua permeabilidade a água. O processo de compactação em solos
argilosos e o equipamento mais recomendado em campo para esse tipo de solo são:
A vibração e sapo mecânico
B vibração e soquete
C amassamento e rolo pé de carneiro
D vibração e rolo vibratório
E amassamento e sapo mecânico
Resposta incorreta Resposta correta: C
Gabarito comentado
Solos argilosos se compactam por amassamento, sendo os equipamentos mais
recomendados os rolos pé de carneiro, pé de elefante e pneumáticos. As demais
alternativas tratam de compactação em areias, que se densifica por vibração,
sendo aplicados sapos mecânicos, soquetes, rolos e placas vibratórias.
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Em Obras de Terras uma grande preocupação são os solos moles. A estabilidade a
longo prazo desse solo é um critério a se levar em conta. Dentre os métodos de
mitigação dos problemas associados aos solos moles, o mais eficiente deve ser o (a):
A uso de geotêxtil
B remoção de todo material com explosivos
C remoção de todo material com escavação
D uso de drenos verticais de brita
E uso de drenos verticais de areia
Resposta correta
Gabarito comentado
Todas as alternativas listam métodos de mitigação dos problemas associados
aos solos moles. No entanto, apenas a remoção total de todo material com
escavação é eficiente, por eliminar o material crítico. A remoção com explosivos
não é tão eficiente, pois podem restar resquícios de material. O uso de drenos
verticais tem a finalidade de acelerar os recalques, e o uso de geotêxtil aumenta
a resistência e impede a contaminação de lençóis freáticos.
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Em Obras de Terras, como encostas de rodovias ou ferrovias, maciço de barragens e
escavações uma grande preocupação são os deslizamentos. A avaliação da
estabilidade dessas obras é importante para que se possa prever deslizamentos de
terra. São empregados diferentes métodos para essa avaliação. O número de
estabilidade de Taylor, N, é a relação entre:
A
o intercepto coesivo c', o peso específico do solo γ, e a espessura da
camada H
B
o intercepto coesivo c', o ângulo de atrito interno ϕ, e o peso específico do
solo γ
C a poro-pressão u, o peso específico do solo γ, e a espessura da camada H
D
o ângulo de atrito interno ϕ, a poro-pressão u, e o ângulo de inclinação do
talude α
E
a poro-pressão u, o peso específico do solo γ, e o ângulo de inclinação do
talude α
Resposta incorreta Resposta correta: A
Gabarito comentado
O número de estabilidade de Taylor é dado por c'/γH e consiste em um número
expedito para avaliação da estabilidade de taludes infinitos. Todos os demais
parâmetros dados nas demais alternativas são determinantes para o cálculo da
estabilidade de taludes por meio do fator de segurança, mas não do número de
estabilidade de Taylor.
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A compactação dos solos ocorre de forma diferente para cada tipo de solo,
dependendo da sua permeabilidade a água. O grau de compactação consiste na
verificação em campo da compactação realizadas em solos. O peso específico seco
pode ser verificado em campo por:
A estufa
B speedy test
C penetrômetro de bolso
D método da frigideira
E método do frasco de areia
Resposta incorreta Resposta correta: E
Gabarito comentado
O peso específico seco dos solos em campo pode ser determinado por meio do
método do frasco de areia ou por amostragem. As demais alternativas tratam
de métodos para obtenção do teor de umidade em campo, com exceção do
penetrômetro de bolso que deve servir para estimativa de resistência.
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Em projetos de aterros sobre solos moles, é essencial o cálculo das resistências e
deformações. Para verificar o desenvolvimento do adensamento em um aterro
construído sobre solo mole por meiodo monitoramento das poro-pressões, a
instrumentação a ser adotada deve ser:
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A medidor de nível d¿água
B piezômetro
C perfilômetro
D extensômetro
E placa de recalque
Resposta incorreta Resposta correta: B
Gabarito comentado
O instrumento capaz de medir as poro-pressões em campo é o piezômetro, seja
elétrico ou de tubo aberto. O medidor de nível d¿água só indica a posição do
nível freático, enquanto o perfilômetro, extensômetro e as placas de recalque
devem monitorar as deformações.
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A compactação dos solos ocorre de forma diferente para cada tipo de solo,
dependendo da sua permeabilidade a água. Quando um solo apresenta teor de
umidade acima da umidade ótima, o efeito lubrificante entre as partículas não
permite que o ar seja expulso dos vazios do solo, apresentando um efeito
"borrachudo". À estrutura do solo nessa condição, dá-se o nome de:
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A compacta
B fofa
C floculada
D mole
E dispersa
Resposta incorreta Resposta correta: E
Gabarito comentado
Quando o solo está com teor de umidade abaixo da umidade ótima, diz-se que
está com estrutura floculada. Próxima da umidade ótima, está compacta e
acima da umidade ótima, dispersa. As designações "fofa" e "mole" são dadas
para compacidade relativa dos solos, relacionado geralmente a condição
natural do solo.
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Em Obras de Terras, como encostas de rodovias ou ferrovias, maciço de barragens e
escavações uma grande preocupação são os deslizamentos. Solos e blocos de rocha
que são transportados devido à deslizamentos de taludes são chamados de:
A residuais e colúvios
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B colúvios e tálus
C sedimentares e saprolitos
D residuais e tálus
E sedimentares e aluvionares
Resposta incorreta Resposta correta: B
Gabarito comentado
Colúvios e tálus são solos transportados ou sedimentares formados pela ação
da gravidade devido à deslizamentos de terra, que possuem, respectivamente,
solo e blocos de rocha em sua composição. Solos saproliticos são residuais, que
se decompõem e não sofrem com transporte. Já solos aluvionares são
sedimentares, mas que sofrem transporte pela ação da água, que não é o caso
de deslizamento de taludes.
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