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AOL1 - Navegação Aérea Tópicos Especiais

Ferramentas de estudo

Questões resolvidas

É possível localizar qualquer ponto na superfície terrestre por meio de uma rede de linhas imaginárias que atravessa o planeta. Essas linhas, estabelecidas por convenção, ainda permitem a padronização de um sistema de localização.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação aérea, analise as ferramentas disponíveis a seguir e associe-as com suas respectivas características.
( ) É a junção de uma latitude com uma longitude que define a localização de um ponto em qualquer lugar da superfície terrestre.
( ) É a menor distância entre um ponto qualquer e o meridiano de Greenwich, medida em relação à Linha do Equador.
( ) É um círculo menor paralelo à Linha do Equador e que corta perpendicularmente o eixo da Terra.
( ) É a distância de um ponto qualquer até a Linha do Equador, medida a partir de um meridiano.
( ) É uma semicircunferência que se limita pelos polos terrestres e cruza perpendicularmente a Linha do Equador.
1. 3, 4, 2, 1, 5.
2. 3, 5, 2, 1, 4.
3. 1, 3, 4, 2, 5.
4. 5, 1, 2, 3, 4.
5. Correta: 3, 2, 5, 1, 4.

Leia o trecho a seguir: “Inspeção externa da aeronave realizada pelo piloto responsável pelo voo, antes do acionamento dos motores. Erro grave: realizar a inspeção externa com displicência, deixando de reconhecer falhas em peças ou equipamentos.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de voo, pode-se afirmar que:
1. O piloto apenas olha a parte interna da aeronave, conferindo os instrumentos que serão necessários utilizar.
2. Correta: Deve ser usada uma lista de verificações (checklist) para se certificar que nada será deixado para trás.
3. Ela não precisa ser realizada por completo, apenas partes que o piloto acha pertinente.
4. Tudo deve ser feito de cabeça, utilizando apenas dados da memória.
5. Qualquer pessoa pode ser responsável por realizar a inspeção externa.

Leia o trecho a seguir: “Um levantamento da OAG – agência internacional de informações sobre aviação – publicado pelo jornal britânico The Telegraph – aponta que a rota Rio de Janeiro-São Paulo é a quinta mais movimentada do mundo.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de voo, pode-se afirmar que essas cartas são:
1. Correta: REA e REH.
2. SID e STAR.
3. PDC E ADC.
4. ARC e ERNC.
5. VAC E IAC.

Leia o trecho a seguir: “O acidente do voo Varig 254, 30 anos atrás em 3 de setembro de 1989, ficou marcado por um detalhe aterrador: uma de suas causas foi uma vírgula.”
Um plano de voo sólido e confiável é fundamental para o deslocamento seguro da aeronave. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de voo, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O plano de voo deve ser apresentado ao respectivo órgão de controle com antecedência mínima de 30 minutos se realizado por telefone ou fac-símile.
II. ( ) O ROTAER consiste em um informativo com descrição completa das condições meteorológicas previstas para um determinado aeródromo.
III. ( ) É de responsabilidade do comandante a operação com a aeronave e a segurança dela.
IV. ( ) A notificação de voo é geralmente utilizada por aeronaves que possuem horários regularmente predeterminados e mantêm as mesmas características básicas.
V. ( ) A posse a bordo da aeronave do certificado de matrícula e certificado de aeronavegabilidade, válidos, e emitidos pelo Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), é imprescindível.
1. F, V, V, F, V.
2. F, F, V, V, F.
3. V, F, V, F, V.
4. V, V, F, F, F.
5. Correta: F, F, V, F, V.

Leia o trecho a seguir: “A palavra navegação é de origem latina, ‘navis’ que significa embarcação, e ‘agere’ que significa locomover-se.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O sistema GPS é amplamente empregado na navegação por satélite, na qual o aeronavegante deve manter contato visual com as referências da rota, tais como cidades, rios, ferrovias, dentre outras.
II. ( ) O método de navegação aérea celestial consiste na observação de corpos celestes como forma de se obter a localização da aeronave e realizar seu deslocamento.
III. ( ) A rádio navegação é aquela que permite que se determine a localização de uma aeronave por meio de sinais transmitidos por uma estação de rádio.
IV. ( ) Na navegação visual, o aeronavegante utiliza-se de instrumentos como a bússola, o velocímetro e o relógio para a realização de cálculos visando determinar sua posição.
1. Correta: F, V, V, F.
2. V, F, F, F.
3. V, F, F, V.
4. F, F, V, V.
5. F, V, F, V.

Leia o trecho a seguir: “A Terra é um dos oito planetas que compõem o Sistema Solar, localizado na Via Láctea.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, pode-se afirmar que o movimento de rotação terrestre é importante porque:
1. É o movimento da Terra em torno do seu próprio eixo e dura em média 365 dias, equivalente a um ano.
2. É o movimento onde o Sol se desloca ao redor da terra.
3. É movimento da Terra em torno do Sol e dura aproximadamente 24 horas, tendo influência direta sobre o dia e a noite.
4. É o movimento da Terra ao redor do Sol e dura em média 365 dias, equivalente a um ano.
5. Correta: É o movimento da Terra em torno do seu próprio eixo e dura aproximadamente 24 horas, tendo influência direta sobre o dia e a noite.

Como se sabe, existem diferentes métodos que são empregados para o deslocamento aéreo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre carta ENRC, sabe-se que essa é utilizada em voos IFR – instrumento – porque:
1. É necessário conhecer todo o relevo e cidade apresentadas por ela para um voo seguro.
2. O piloto deve conhecer as informações de cada aeroporto que pretende operar.
3. Apresenta informações sobre notam’s e rotaer necessários para realização do voo.
4. Quando se executa um deslocamento em solo após uma chegada de um voo por instrumentos, necessita observar a ernc.
5. Correta: Apresenta representações sobre aerovias balizadas por auxílios-navegação.

Um comandante, antes de realizar seu voo de Viracopos até o aeroporto de Bauru, previamente enviou seu plano de voo via internet com 40 minutos de antecedência.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado a respeito do plano de voo, é correto afirmar que o piloto emitiu a mensagem referida às 14h32 local, porque:
1. Existe um limite de 32 minutos após EOBT para que a mudança seja apresentada.
2. Somente após 30 minutos da EOBT é que pode ser enviada uma mensagem de mudança ou cancelamento, antes disso, fica proibido.
3. Existe um limite de 45 minutos após EOBT para que a mudança seja apresentada.
4. O piloto achou por bem avisar o órgão responsável via internet, mesmo sem existir um limite de tempo para isso.
5. Correta: Existe um limite de 35 minutos após a EOBT para que a mudança seja apresentada.

Leia o trecho a seguir: “(1) Determinação da posição de uma aeronave através de equipamento eletrônico que mede a diferença de tempo entre sinais recebidos de duas estações transmissoras sincronizadas.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação eletrônica, analise as afirmativas a seguir.
I. A navegação eletrônica permite a condução e o deslocamento da aeronave por meio de informações provenientes de equipamentos eletrônicos que fornecem dados de forma rápida e clara.
II. O sistema da navegação eletrônica é utilizado principalmente por aeronaves menores e menos sofisticadas.
III. Um dos principais equipamentos eletrônicos e bastante difundido, principalmente na aviação comercial, é o sistema inercial.
IV. O método de navegação eletrônica consiste em determinar sua posição fazendo uso de basicamente três instrumentos: velocímetro, bússola e relógio.
1. I e II.
2. II, III e IV.
3. Correta: I e III.
4. III e IV.
5. II e III.

As linhas imaginárias são linhas que não existem fisicamente.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação aérea, analise as afirmativas a seguir.
I. Ao plano que divide a Terra em duas partes iguais em qualquer sentido é dado o nome de círculo menor.
II. A Linha do Equador forma um ângulo de 90o com o eixo terrestre e tem como principal função a divisão da Terra em dois hemisférios: Norte (N) e Sul (S).
III. Os meridianos são uma semicircunferência de um círculo menor e cruzam perpendicularmente a Linha do Equador.
IV. A Linha de Mudança de Data é um importante paralelo e é oposta à Linha do Equador, sendo, por isso, denominada antiparalelo.
V. O Meridiano de Greenwich é responsável pela divisão do globo terrestre nos hemisférios Oeste (W) e Leste (E) e permite a identificação da longitude de um ponto.
1. I e V.
2. Correta: II e V.
3. III e IV.
4. I, II e III.
5. II e IV.

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Questões resolvidas

É possível localizar qualquer ponto na superfície terrestre por meio de uma rede de linhas imaginárias que atravessa o planeta. Essas linhas, estabelecidas por convenção, ainda permitem a padronização de um sistema de localização.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação aérea, analise as ferramentas disponíveis a seguir e associe-as com suas respectivas características.
( ) É a junção de uma latitude com uma longitude que define a localização de um ponto em qualquer lugar da superfície terrestre.
( ) É a menor distância entre um ponto qualquer e o meridiano de Greenwich, medida em relação à Linha do Equador.
( ) É um círculo menor paralelo à Linha do Equador e que corta perpendicularmente o eixo da Terra.
( ) É a distância de um ponto qualquer até a Linha do Equador, medida a partir de um meridiano.
( ) É uma semicircunferência que se limita pelos polos terrestres e cruza perpendicularmente a Linha do Equador.
1. 3, 4, 2, 1, 5.
2. 3, 5, 2, 1, 4.
3. 1, 3, 4, 2, 5.
4. 5, 1, 2, 3, 4.
5. Correta: 3, 2, 5, 1, 4.

Leia o trecho a seguir: “Inspeção externa da aeronave realizada pelo piloto responsável pelo voo, antes do acionamento dos motores. Erro grave: realizar a inspeção externa com displicência, deixando de reconhecer falhas em peças ou equipamentos.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de voo, pode-se afirmar que:
1. O piloto apenas olha a parte interna da aeronave, conferindo os instrumentos que serão necessários utilizar.
2. Correta: Deve ser usada uma lista de verificações (checklist) para se certificar que nada será deixado para trás.
3. Ela não precisa ser realizada por completo, apenas partes que o piloto acha pertinente.
4. Tudo deve ser feito de cabeça, utilizando apenas dados da memória.
5. Qualquer pessoa pode ser responsável por realizar a inspeção externa.

Leia o trecho a seguir: “Um levantamento da OAG – agência internacional de informações sobre aviação – publicado pelo jornal britânico The Telegraph – aponta que a rota Rio de Janeiro-São Paulo é a quinta mais movimentada do mundo.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de voo, pode-se afirmar que essas cartas são:
1. Correta: REA e REH.
2. SID e STAR.
3. PDC E ADC.
4. ARC e ERNC.
5. VAC E IAC.

Leia o trecho a seguir: “O acidente do voo Varig 254, 30 anos atrás em 3 de setembro de 1989, ficou marcado por um detalhe aterrador: uma de suas causas foi uma vírgula.”
Um plano de voo sólido e confiável é fundamental para o deslocamento seguro da aeronave. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de voo, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O plano de voo deve ser apresentado ao respectivo órgão de controle com antecedência mínima de 30 minutos se realizado por telefone ou fac-símile.
II. ( ) O ROTAER consiste em um informativo com descrição completa das condições meteorológicas previstas para um determinado aeródromo.
III. ( ) É de responsabilidade do comandante a operação com a aeronave e a segurança dela.
IV. ( ) A notificação de voo é geralmente utilizada por aeronaves que possuem horários regularmente predeterminados e mantêm as mesmas características básicas.
V. ( ) A posse a bordo da aeronave do certificado de matrícula e certificado de aeronavegabilidade, válidos, e emitidos pelo Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), é imprescindível.
1. F, V, V, F, V.
2. F, F, V, V, F.
3. V, F, V, F, V.
4. V, V, F, F, F.
5. Correta: F, F, V, F, V.

Leia o trecho a seguir: “A palavra navegação é de origem latina, ‘navis’ que significa embarcação, e ‘agere’ que significa locomover-se.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O sistema GPS é amplamente empregado na navegação por satélite, na qual o aeronavegante deve manter contato visual com as referências da rota, tais como cidades, rios, ferrovias, dentre outras.
II. ( ) O método de navegação aérea celestial consiste na observação de corpos celestes como forma de se obter a localização da aeronave e realizar seu deslocamento.
III. ( ) A rádio navegação é aquela que permite que se determine a localização de uma aeronave por meio de sinais transmitidos por uma estação de rádio.
IV. ( ) Na navegação visual, o aeronavegante utiliza-se de instrumentos como a bússola, o velocímetro e o relógio para a realização de cálculos visando determinar sua posição.
1. Correta: F, V, V, F.
2. V, F, F, F.
3. V, F, F, V.
4. F, F, V, V.
5. F, V, F, V.

Leia o trecho a seguir: “A Terra é um dos oito planetas que compõem o Sistema Solar, localizado na Via Láctea.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, pode-se afirmar que o movimento de rotação terrestre é importante porque:
1. É o movimento da Terra em torno do seu próprio eixo e dura em média 365 dias, equivalente a um ano.
2. É o movimento onde o Sol se desloca ao redor da terra.
3. É movimento da Terra em torno do Sol e dura aproximadamente 24 horas, tendo influência direta sobre o dia e a noite.
4. É o movimento da Terra ao redor do Sol e dura em média 365 dias, equivalente a um ano.
5. Correta: É o movimento da Terra em torno do seu próprio eixo e dura aproximadamente 24 horas, tendo influência direta sobre o dia e a noite.

Como se sabe, existem diferentes métodos que são empregados para o deslocamento aéreo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre carta ENRC, sabe-se que essa é utilizada em voos IFR – instrumento – porque:
1. É necessário conhecer todo o relevo e cidade apresentadas por ela para um voo seguro.
2. O piloto deve conhecer as informações de cada aeroporto que pretende operar.
3. Apresenta informações sobre notam’s e rotaer necessários para realização do voo.
4. Quando se executa um deslocamento em solo após uma chegada de um voo por instrumentos, necessita observar a ernc.
5. Correta: Apresenta representações sobre aerovias balizadas por auxílios-navegação.

Um comandante, antes de realizar seu voo de Viracopos até o aeroporto de Bauru, previamente enviou seu plano de voo via internet com 40 minutos de antecedência.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado a respeito do plano de voo, é correto afirmar que o piloto emitiu a mensagem referida às 14h32 local, porque:
1. Existe um limite de 32 minutos após EOBT para que a mudança seja apresentada.
2. Somente após 30 minutos da EOBT é que pode ser enviada uma mensagem de mudança ou cancelamento, antes disso, fica proibido.
3. Existe um limite de 45 minutos após EOBT para que a mudança seja apresentada.
4. O piloto achou por bem avisar o órgão responsável via internet, mesmo sem existir um limite de tempo para isso.
5. Correta: Existe um limite de 35 minutos após a EOBT para que a mudança seja apresentada.

Leia o trecho a seguir: “(1) Determinação da posição de uma aeronave através de equipamento eletrônico que mede a diferença de tempo entre sinais recebidos de duas estações transmissoras sincronizadas.”
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação eletrônica, analise as afirmativas a seguir.
I. A navegação eletrônica permite a condução e o deslocamento da aeronave por meio de informações provenientes de equipamentos eletrônicos que fornecem dados de forma rápida e clara.
II. O sistema da navegação eletrônica é utilizado principalmente por aeronaves menores e menos sofisticadas.
III. Um dos principais equipamentos eletrônicos e bastante difundido, principalmente na aviação comercial, é o sistema inercial.
IV. O método de navegação eletrônica consiste em determinar sua posição fazendo uso de basicamente três instrumentos: velocímetro, bússola e relógio.
1. I e II.
2. II, III e IV.
3. Correta: I e III.
4. III e IV.
5. II e III.

As linhas imaginárias são linhas que não existem fisicamente.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação aérea, analise as afirmativas a seguir.
I. Ao plano que divide a Terra em duas partes iguais em qualquer sentido é dado o nome de círculo menor.
II. A Linha do Equador forma um ângulo de 90o com o eixo terrestre e tem como principal função a divisão da Terra em dois hemisférios: Norte (N) e Sul (S).
III. Os meridianos são uma semicircunferência de um círculo menor e cruzam perpendicularmente a Linha do Equador.
IV. A Linha de Mudança de Data é um importante paralelo e é oposta à Linha do Equador, sendo, por isso, denominada antiparalelo.
V. O Meridiano de Greenwich é responsável pela divisão do globo terrestre nos hemisférios Oeste (W) e Leste (E) e permite a identificação da longitude de um ponto.
1. I e V.
2. Correta: II e V.
3. III e IV.
4. I, II e III.
5. II e IV.

Prévia do material em texto

Navegação Aérea Tópicos Especiais 
Atividade de Autoaprendizagem 1 
Conteúdo do exercício 
1. Pergunta 1 
0/0 
É possível localizar qualquer ponto na superfície terrestre por meio de uma rede de 
linhas imaginárias que atravessa o planeta. Essas linhas, estabelecidas por convenção, 
ainda permitem a padronização de um sistema de localização. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação aérea, 
analise as ferramentas disponíveis a seguir e associe-as com suas respectivas 
características. 
1) Latitude. 
2) Longitude. 
3) Coordenada geográfica. 
4) Meridiano. 
5) Paralelo. 
( ) É a junção de uma latitude com uma longitude que define a localização de um ponto 
em qualquer lugar da superfície terrestre. 
( ) É a menor distância entre um ponto qualquer e o meridiano de Greenwich, medida 
em relação à Linha do Equador. 
( ) É um círculo menor paralelo à Linha do Equador e que corta perpendicularmente o 
eixo da Terra. 
( ) É a distância de um ponto qualquer até a Linha do Equador, medida a partir de um 
meridiano. 
( ) É uma semicircunferência que se limita pelos polos terrestres e cruza 
perpendicularmente a Linha do Equador. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 3, 4, 2, 1, 5. 
2. 3, 5, 2, 1, 4. 
3. 1, 3, 4, 2, 5. 
4. 5, 1, 2, 3, 4. 
5. Correta: 
3, 2, 5, 1, 4. 
Resposta correta 
2. Pergunta 2 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“Inspeção externa da aeronave realizada pelo piloto responsável pelo voo, antes do 
acionamento dos motores. Erro grave: realizar a inspeção externa com displicência, 
deixando de reconhecer falhas em peças ou equipamentos.” 
Fonte: ANAC - AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. ANACpédia. Disponível em: 
<https://www2.anac.gov.br/anacpedia/index.html>. Acesso em: 27 fev. 2020. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de voo, 
pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. O piloto apenas olha a parte interna da aeronave, conferindo os instrumentos 
que serão necessários utilizar. 
2. Correta: 
Deve ser usada uma lista de verificações (checklist) para se certificar que nada 
será deixado para trás. 
Resposta correta 
3. Ela não precisa ser realizada por completo, apenas partes que o piloto acha 
pertinente. 
4. Tudo deve ser feito de cabeça, utilizando apenas dados da memória. 
5. Qualquer pessoa pode ser responsável por realizar a inspeção externa. 
3. Pergunta 3 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“Um levantamento da OAG – agência internacional de informações sobre aviação – 
publicado pelo jornal britânico The Telegraph – aponta que a rota Rio de Janeiro-São 
Paulo é a quinta mais movimentada do mundo. Os trechos entre Jeju e Seul, na Coreia 
do Sul, Melbourne e Sidney, na Austrália, Mumbai e Delhi, na Índia e Fukuoka e Tokio, 
no Japão, ocupam as primeiras posições no ranking da OAG.” 
Fonte: FAB – FOÇA AÉREA BRASILEIRA. FAB é responsável pelo tráfego aéreo mais 
movimentado das Américas. 2018. Disponível em: 
<http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/31534/TR%C3%81FEGO%20A%C3%89RE
O%20-
%20FAB%20%C3%A9%20respons%C3%A1vel%20pelo%20tr%C3%A1fego%20a%C
3%A9reo%20mais%20movimentado%20das%20Am%C3%A9ricas>. Acesso em: 27 
fev. 2020. 
No Brasil, para sequenciar o fluxo em determinadas localidades onde o tráfego de 
aeronaves é intenso, foram criadas algumas cartas específicas para ordenar o voo 
visual. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento de 
voo, pode-se afirmar que essas cartas são: 
Ocultar opções de resposta 
1. Correta: 
REA e REH. 
Resposta correta 
2. SID e STAR. 
3. PDC E ADC. 
4. ARC e ERNC. 
5. VAC E IAC. 
4. Pergunta 4 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“O acidente do voo Varig 254, 30 anos atrás em 3 de setembro de 1989, ficou marcado 
por um detalhe aterrador: uma de suas causas foi uma vírgula. Ele partiu de São Paulo 
com destino a Belém (PA), mas não conseguiu chegar ao seu destino. Após horas 
voando, o avião ficou sem combustível e teve de fazer um pouso forçado à noite no 
meio da floresta amazônica. [...] Com isso, houve uma confusão na hora de se 
programar os instrumentos do avião, que deveriam conter a rota 027,0°, e não 270°. 
Com isso, em vez de se dirigirem ao norte, em direção a Belém, acabaram indo para o 
oeste. 
Fonte: SACONI, A. A história do avião da Varig que caiu na Amazônia por causa de uma 
vírgula. Uol. 2019. Disponível em: 
<https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2019/09/04/trinta-anos-queda-
aviao-varig-amazonia.htm?cmpid=copiaecola>. Acesso em: 28 fev. 2020. 
Um plano de voo sólido e confiável é fundamental para o deslocamento seguro da 
aeronave. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre planejamento 
de voo, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) 
falsa(s). 
I. ( ) O plano de voo deve ser apresentado ao respectivo órgão de controle com 
antecedência mínima de 30 minutos se realizado por telefone ou fac-símile. 
II. ( ) O ROTAER consiste em um informativo com descrição completa das condições 
meteorológicas previstas para um determinado aeródromo. 
III. ( ) É de responsabilidade do comandante a operação com a aeronave e a segurança 
dela. 
IV. ( ) A notificação de voo é geralmente utilizada por aeronaves que possuem horários 
regularmente predeterminados e mantêm as mesmas características básicas. 
V. ( ) A posse a bordo da aeronave do certificado de matrícula e certificado de 
aeronavegabilidade, válidos, e emitidos pelo Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), é 
imprescindível. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. F, V, V, F, V. 
2. F, F, V, V, F. 
3. V, F, V, F, V. 
4. V, V, F, F, F. 
5. Correta: 
F, F, V, F, V. 
Resposta correta 
5. Pergunta 5 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“A palavra navegação é de origem latina, ‘navis’ que significa embarcação, e ‘agere’ que 
significa locomover-se. Poderíamos definir navegação aérea como sendo a ciência que 
possibilita a um navegador conduzir uma aeronave no espaço, levando-a de um ponto 
a outro. Implicitamente verificamos que, pela definição, navegar implica em 
determinar constantemente dois elementos fundamentais, quais sejam: localização e 
orientação.” 
Fonte: ROOS, T. Piloto Privado: navegação visual e estimada. [S.I.]: Biblioteca Nacional, 
1989, p. 1. 
Assim como os mais diversos meios de transporte, a aviação está em constante 
evolução graças às incansáveis inovações tecnológicas, o que resulta numa 
variabilidade de métodos de navegação aérea. Considerando essas informações e o 
conteúdo estudado, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) 
e F para a(s) falsa(s). 
I. ( ) O sistema GPS é amplamente empregado na navegação por satélite, na qual o 
aeronavegante deve manter contato visual com as referências da rota, tais como 
cidades, rios, ferrovias, dentre outras. 
II. ( ) O método de navegação aérea celestial consiste na observação de corpos celestes 
como forma de se obter a localização da aeronave e realizar seu deslocamento. 
III. ( ) A rádio navegação é aquela que permite que se determine a localização de uma 
aeronave por meio de sinais transmitidos por uma estação de rádio. 
IV. ( ) Na navegação visual, o aeronavegante utiliza-se de instrumentos como a bússola, 
o velocímetro e o relógio para a realização de cálculos visando determinar sua 
posição. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. Correta: 
F, V, V, F. 
Resposta correta 
2. V, F, F, F. 
3. V, F, F, V. 
4. F, F, V, V. 
5. F, V, F, V. 
6. Pergunta 6 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“A Terra é um dos oito planetas que compõem o Sistema Solar, localizado na Via 
Láctea. É considerado o maior em diâmetro e densidade dentre os planetas rochosos 
(Mercúrio, Vênus, Terra e Marte). Esse planeta não é estático, portanto, realiza 
diversos movimentos [...].” 
Fonte: SOUSA, R. Planeta Terra. Brasil Escola. Disponível em: 
<https://brasilescola.uol.com.br/geografia/o-planeta-terra.htm>.Acesso em: 27 fev. 
2020. 
Os movimentos realizados pela Terra são responsáveis por determinar diversos 
acontecimentos que podem ser observados no dia a dia. Considerando essas 
informações e o conteúdo estudado, pode-se afirmar que o movimento de rotação 
terrestre é importante porque: 
Ocultar opções de resposta 
1. É o movimento da Terra em torno do seu próprio eixo e dura em média 365 
dias, equivalente a um ano. 
2. É o movimento onde o Sol se desloca ao redor da terra. 
3. É movimento da Terra em torno do Sol e dura aproximadamente 24 horas, 
tendo influência direta sobre o dia e a noite. 
4. É o movimento da Terra ao redor do Sol e dura em média 365 dias, equivalente 
a um ano. 
5. Correta: 
É o movimento da Terra em torno do seu próprio eixo e dura 
aproximadamente 24 horas, tendo influência direta sobre o dia e a noite. 
Resposta correta 
7. Pergunta 7 
0/0 
Como se sabe, existem diferentes métodos que são empregados para o deslocamento 
aéreo. Esses métodos de navegação aérea variam de acordo com a regra de voo 
empregada e cartas utilizadas, como também com instrumentos e equipamentos 
necessários para fornecer informações referentes a cada uma delas. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre carta ENRC, sabe-se que 
essa é utilizada em voos IFR – instrumento – porque: 
Ocultar opções de resposta 
1. É necessário conhecer todo o relevo e cidade apresentadas por ela para um 
voo seguro. 
2. O piloto deve conhecer as informações de cada aeroporto que pretende operar. 
3. Apresenta informações sobre notam’s e rotaer necessários para realização do 
voo. 
4. Quando se executa um deslocamento em solo após uma chegada de um voo 
por instrumentos, necessita observar a ernc. 
5. Correta: 
Apresenta representações sobre aerovias balizadas por auxílios-navegação. 
Resposta correta 
8. Pergunta 8 
0/0 
Um comandante, antes de realizar seu voo de Viracopos até o aeroporto de Bauru, 
previamente enviou seu plano de voo via internet com 40 minutos de antecedência. 
Seu horário de calços fora (EOBT) foi aprovado para as 14 horas local. Percebendo que 
haveria uma demora, ele decidiu, então, emitir uma mensagem de atraso. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado a respeito do plano de voo, é 
correto afirmar que o piloto emitiu a mensagem referida às 14h32 local, porque: 
Ocultar opções de resposta 
1. Existe um limite de 32 minutos após EOBT para que a mudança seja 
apresentada. 
2. Somente após 30 minutos da EOBT é que pode ser enviada uma mensagem de 
mudança ou cancelamento, antes disso, fica proibido. 
3. Existe um limite de 45 minutos após EOBT para que a mudança seja 
apresentada. 
4. O piloto achou por bem avisar o órgão responsável via internet, mesmo sem 
existir um limite de tempo para isso. 
5. Correta: 
Existe um limite de 35 minutos após a EOBT para que a mudança seja 
apresentada. 
Resposta correta 
9. Pergunta 9 
0/0 
Leia o trecho a seguir: 
“(1) Determinação da posição de uma aeronave através de equipamento eletrônico que 
mede a diferença de tempo entre sinais recebidos de duas estações transmissoras 
sincronizadas; as informações são apresentadas por tubos de raios catódicos e as 
posições são obtidas por duas leituras em duas diferentes séries; (2) sistema de 
navegação com radar de grande alcance, que utiliza a divergência do tempo de 
transmissão de um tipo técnico de impulso para determinar as distâncias a duas ou 
mais estações, em cujas proximidades as aeronaves ou navios de superfície, por este 
meio, determinam sua posição.” 
Fonte: ANTAS, L. M. Glossário de termos técnicos. São Paulo: Traço, 1979, p. 756. 
(Coleção Aeroespacial; t. 1.). 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação eletrônica, 
analise as afirmativas a seguir. 
I. A navegação eletrônica permite a condução e o deslocamento da aeronave por meio 
de informações provenientes de equipamentos eletrônicos que fornecem dados de 
forma rápida e clara. 
 II. O sistema da navegação eletrônica é utilizado principalmente por aeronaves 
menores e menos sofisticadas. 
III. Um dos principais equipamentos eletrônicos e bastante difundido, principalmente 
na aviação comercial, é o sistema inercial. 
IV. O método de navegação eletrônica consiste em determinar sua posição fazendo uso 
de basicamente três instrumentos: velocímetro, bússola e relógio. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. I e II. 
2. II, III e IV. 
3. Correta: 
I e III. 
Resposta correta 
4. III e IV. 
5. II e III. 
10. Pergunta 10 
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As linhas imaginárias são linhas que não existem fisicamente. Como o próprio nome 
sugere, elas servem para facilitar a localização de qualquer ponto no globo terrestre ao 
realizar a sua divisão. Alguns exemplos de linhas imaginárias que cortam a Terra são: 
Linha do Equador, Meridiano de Greenwich, Trópico de Capricórnio e Trópico de 
Câncer. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre navegação aérea, 
analise as afirmativas a seguir. 
I. Ao plano que divide a Terra em duas partes iguais em qualquer sentido é dado o 
nome de círculo menor. 
II. A Linha do Equador forma um ângulo de 90o com o eixo terrestre e tem como 
principal função a divisão da Terra em dois hemisférios: Norte (N) e Sul (S). 
III. Os meridianos são uma semicircunferência de um círculo menor e cruzam 
perpendicularmente a Linha do Equador. 
IV. A Linha de Mudança de Data é um importante paralelo e é oposta à Linha do 
Equador, sendo, por isso, denominada antiparalelo. 
V. O Meridiano de Greenwich é responsável pela divisão do globo terrestre nos 
hemisférios Oeste (W) e Leste (E) e permite a identificação da longitude de um ponto. 
Está correto apenas o que se afirma em: 
Ocultar opções de resposta 
1. I e V. 
2. Correta: 
II e V. 
Resposta correta 
3. III e IV. 
4. I, II e III. 
5. II e IV.

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