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07/11/2023 19:03 Avaliação II - Individual about:blank 1/7 Prova Impressa GABARITO | Avaliação II - Individual (Cod.:888167) Peso da Avaliação 1,50 Prova 73348604 Qtd. de Questões 10 Acertos/Erros 10/0 Nota 10,00 Para os estudos topográficos também usufruímos de um universo de normas técnicas, pois elas têm a função de amparar o profissional e padronizar os trabalhos desenvolvidos por todos os profissionais. A respeito das normas técnicas, analise as sentenças a seguir: I- A principal norma para execução de levantamentos topográficos é a NBR 13.133. II- A norma que preconiza a apresentação da folha para desenho técnico é a NBR 10.582. III- A norma que está ligada aos serviços de mapeamento é NBR 14.166 rede de referência cadastral. IV- Todos os estudos topográficos devem seguir as normas vigentes de acordo com ABNT. Assinale a alternativa CORRETA: A Somente a sentença IV está correta. B Somente a sentença II está correta. C Somente a sentença III está correta. D As sentenças I, II, III e IV estão corretas. Os estudos de traçados são compostos por curvas tangenciais, considerando ainda uma série de fatores como as características dos veículos e a topografia do local. A respeito das curvas tangenciais, analise as sentenças a seguir: I- As curvas verticais também conhecidas como curva espiral e circulares são curvas pouco utilizados em traçados de rodovia. II- As curvas do tipo circulares apresentam o raio constante e são mais fáceis para utilizar em projetos de rodovia. III- Nos estudos de curvas circulares, deve-se levar em consideração o seu raio, pois raios pequenos podem colocar o usuário em risco. IV- Nos estudos de traçados também existem as curvas verticais, as quais são chamadas de greide. Assinale a alternativa CORRETA: A As sentenças I e IV estão corretas. B As sentenças I e III estão corretas. C Somente a sentença I está correta. VOLTAR A+ Alterar modo de visualização 1 2 07/11/2023 19:03 Avaliação II - Individual about:blank 2/7 D As sentenças II, III e IV estão corretas. [Laboratório Virtual - Movimentação de solo] Dentre os fatores determinantes para o sucesso de qualquer tipo de empreendimento, está a prévia movimentação de solo. Diante da necessidade de reconhecimento do terreno em que se pretende construir, o profissional deve conhecer as etapas e os equipamentos utilizados em cada uma delas, atendendo às necessidades de uma clientela cada vez mais exigente. Sobre o exposto, associe os itens utilizando o código a seguir: I- Carregamento. II- Transporte. III- Espalhamento e compactação. ( ) Etapa em que o material escavado é espalhado, em camadas horizontais, a partir das cotas mais baixas definidas em projeto. Essas camadas de solo são densificadas, diminuindo os índices de vazios e, consequentemente, proporcionando maior estabilidade aos aterros. Os equipamentos habitualmente utilizados são a motoniveladora e o rolo compactador. ( ) Etapa relacionada ao deslocamento de material escavado que, após depositado em caçamba de caminhão basculante, é transportado até seu destino final. Quando ocorre sobra de material no terreno, o destino final é a área de bota-fora. Quando ocorre falta de material no terreno, sua obtenção ocorre em área de empréstimo. O equipamento habitualmente utilizado é o caminhão basculante. ( ) Etapa relacionada ao enchimento da caçamba, de unidade transportadora (caminhão basculante), com material escavado. O equipamento habitualmente utilizado é a pá carregadeira. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A III - I - II. B I - III - II. C I - II - III. 3 07/11/2023 19:03 Avaliação II - Individual about:blank 3/7 D III - II - I. Além dos tradicionais levantamentos planialtimétricos de terrenos urbanos, os profissionais de topografia têm ampliado seu campo de trabalho atuando em obras viárias, serviço esse que é utilizado em todas as etapas de implantação desse tipo de infraestrutura. Considerando a importância do domínio técnico para atuar na área, notadamente de terminologias técnicas, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Boca de lobo. II- Seção transversal. III- Estaqueamento. IV- Faixa de domínio. ( ) Largura de pista, de acostamento e declividade transversal. ( ) Elemento para definição, em campo, dos bordos de pista. ( ) Faixa não edificável, disposta ao longo de rodovias federais e estaduais, formada por pista de rolamento, acostamentos, obras de arte etc. ( ) Dispositivo de captação de água das chuvas (drenagem). Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A II - III - I - IV. B I - III - IV - II. C II - III - IV - I. D III - II - IV - I. 4 07/11/2023 19:03 Avaliação II - Individual about:blank 4/7 [Laboratório Virtual - Movimentação de solo] A movimentação de solo, antes do início da obra, é fator determinante para o sucesso de qualquer tipo de empreendimento. Assim, o profissional deve conhecer as etapas e os equipamentos utilizados em cada uma delas, atendendo às necessidades de uma clientela cada vez mais exigente. Diante desse quadro, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Serviços preliminares. II- Escavação. III- Carregamento. ( ) Etapa relacionada à execução do projeto de movimentação de solo (terraplanagem), considerando os serviços de corte e aterro. Quando ocorre excesso (sobra) de material no terreno, este deve ser encaminhado à área legalizada de bota-fora. Quando ocorre escassez (falta) de material, este deve ser trazido de área de empréstimo. O equipamento habitualmente utilizado é o trator de esteira (com lâmina frontal). ( ) Etapa relacionada ao enchimento da caçamba, de unidade transportadora (caminhão basculante), com material escavado. O equipamento habitualmente utilizado é a pá carregadeira. ( ) Etapa anterior à execução do projeto de movimentação de solo (terraplanagem), relacionada aos serviços de desmatamento e limpeza do terreno (corte e retirada de vegetação, de tocos e raízes, de entulho e lixo, e de matéria orgânica) e de definição de caminhos de serviço (circulação de pessoas, equipamentos e veículos). Os equipamentos habitualmente utilizados são os facões, pás, enxadas e picaretas, além de serras elétricas e tratores. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A I - II - III. B II - III - I. C II - I - III. 5 07/11/2023 19:03 Avaliação II - Individual about:blank 5/7 D I - III - II. As curvas que apresentam um raio constante são um tipo de curva mais fácil para serem utilizadas em projetos rodoviários. Essas curvas são muito utilizadas por serem do tipo simples e se encaixam perfeitamente nos projetos e nas topográficas dos terrenos. Assinale a alternativa CORRETA que representa a curva mencionada: A Curva torta e com perfil plano. B Curva horizontal e plana. C Curva circular e espiral. D Curva reta e com perfil reto. Em projetos rodoviários é necessário uma equipe para o desenvolvimento das atividades e cada membro ou equipe possui as suas atribuições. A respeito das atribuições de cada membro ou equipe de trabalho, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Os levantamentos em campo e a identificação dos pontos críticos necessários para um projeto é responsabilidade do topógrafo de campos. ( ) Os topógrafos de escritório são responsáveis por descarregar e processar os dados do equipamento que foi para o campo. ( ) O profissional que auxilia o topografo de escritório é conhecido como auxiliar de topografia de campo. ( ) O profissional responsável pelos desenhos em software e desenho técnico é o desenhista. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - V - F - F. B V - V - V - F. C V - V - F - V. D F - F - F - F. De acordo com o DNER, atual DNIT, faixa de domínio é a "base física sobre a qual assenta uma rodovia, constituída pelas pistas de rolamento, canteiros, obras de arte, acostamentos, sinalização e faixa lateral de segurança, atéo alinhamento das cercas que separam a estrada dos imóveis marginais ou da faixa do recuo" (DNER, 1999, p. 5). Diante desse contexto, assinale a alternativa CORRETA que apresenta a largura, em metros, da faixa de domínio em rodovia federal: FONTE: DNER - Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. Diretoria de desenvolvimento tecnológico. Divisão de capacitação tecnológica (Brasil). Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais. Rio de Janeiro, 1999. 195 p. É 6 7 8 07/11/2023 19:03 Avaliação II - Individual about:blank 6/7 A É constante, de 25 metros. B É constante, de 50 metros. C É variável, sendo definida por decreto. D É constante, de 15 metros. As normas, no universo das engenharias e arquitetura, padronizam o serviço prestado, evidenciando maior confiabilidade e credibilidade perante a sociedade. No que se refere à área da topografia, apesar do auxílio de equipamentos e softwares específicos, o profissional precisa conhecer as normas técnicas do setor, fundamentando o trabalho e o diálogo com o cliente. Quanto à NBR - Norma Brasileira 13.133, referente à execução de levantamento topográfico, analise as sentenças a seguir: I- Essa norma evidencia tipos de serviços topográficos e níveis de precisão, que variam de acordo com a finalidade do levantamento. II- Por ser uma norma considerada nova, editada no final da década de 2010, ela contempla levantamentos topográficos com tecnologias atuais, consideradas de última geração. III- Levantamentos topográficos com o método RTK (Real Time Kinematic) e com emprego de drones, bastante utilizados na atualidade, foram contemplados na referida norma. Assinale a alternativa CORRETA: FONTE: http://www.carto.eng.uerj.br/cdecart/download/NBR13133.pdf. Acesso em: 12 maio 2020. A As sentenças II e III estão corretas. B As sentenças I e III estão corretas. C As sentenças I e II estão corretas. D Somente a sentença I está correta. Devido à necessidade de constante controle de obras viárias, o serviço de levantamento topográfico tem se tornado uma das atividades mais requisitadas de empresas de engenharia. Diante da importância dos serviços topográficos em diferentes etapas de infraestrutura rodoviária, analise as sentenças a seguir: I- A definição da seção transversal-tipo de determinada rodovia é fundamental para o cálculo de volume (corte e aterro) de solo. II- A configuração de pista, com sua respectiva seção transversal-tipo, deve ser adequada ao talude de corte e/ou aterro. III- Quantidade de pistas, largura de pista e largura de acostamento são elementos determinantes para a seção transversal-tipo de determinada rodovia. IV- O estaqueamento, com padrão de distanciamento de 5 metros em obras viárias, é usualmente utilizado para demarcar os dispositivos de captação da água das chuvas. Assinale a alternativa CORRETA: A Somente a sentença IV está correta. 9 10 07/11/2023 19:03 Avaliação II - Individual about:blank 7/7 B Somente a sentença II está correta. C As sentenças I, II e III estão corretas. D As sentenças III e IV estão corretas. Imprimir
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