MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTES av

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Disciplina: MOBILIDADE E SISTEMAS DE 
TRANSPORTES 
AV 
Aluno: xxxxxxxxxxxxxxxxx 20xxxxxxxxxxxxxx 
 Turma: 9001 
ARA0109_AV_202003260533 (AG) 
 04/06/2022 10:34:34 
(F) 
 
Avaliação: 9,00 pts Nota SIA: 10,00 pts 
 
 
 
 
 
MOBILIDADE E SISTEMAS DE TRANSPORTE 
 
 
 1. Ref.: 3312656 Pontos: 1,00 / 1,00 
 
A falta de mobilidade urbana no Brasil, um problema recorrente nas grandes 
metrópoles do país, vem se tornando uma questão com soluções cada vez mais 
difíceis. Dentre suas principais causas, podemos destacar, EXCETO: 
 
 
A falta de investimentos públicos em políticas de mobilidade. 
 
O excesso de ciclovias e faixas exclusivas de ônibus nos grandes centros 
citadinos. 
 
O crescimento desordenado das grandes cidades brasileiras. 
 
A precarização dos sistemas públicos de transporte urbano. 
 
As políticas urbanas e sociais que privilegiaram o uso do automóvel. 
 
 
 2. Ref.: 3030028 Pontos: 1,00 / 1,00 
 
Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA: 
 
 
Os sistemas urbanos de transporte hidroviários de passageiros possuem 
custos operacional, investimento de infraestrutura e manutenção 
elevados quando comparados com os modos terrestres. 
 
O modo hidroviário pode ser classificado, quanto à abrangência 
geográfica, como suburbano, regional e internacional. 
 
O modo hidroviário marítimo é um dos meios mais antigos e importantes 
para o transporte. 
 
Os sistemas urbanos de transporte hidroviários de passageiros são 
caracterizados como lentos para embarque, transporte e desembarque. 
 
O modo hidroviário é considerado transporte urbano coletivo. 
 
 
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 3. Ref.: 3030064 Pontos: 1,00 / 1,00 
 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma missão da ARTESP: 
 
 
Implementar a política municipal de transportes 
 
Zelar pela preservação do equilíbrio econômico-financeiro dos contratos 
 
Garantir a prestação de serviços adequados 
 
Exercer poder regulador e elaborar modelos de con.cessões, permissões e 
autorizações 
 
Estimular a melhoria da prestação dos serviços públicos de transporte. 
 
 
 4. Ref.: 3030546 Pontos: 1,00 / 1,00 
 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO pode ser indicada como uma 
consequência da política habitacional: 
 
 
Interferência no uso do solo e na existência de sistemas de transportes. 
 
Fez com que os mais pobres habitassem em moradias precárias nas 
periferias. 
 
Provocou um aumento da distância às áreas de emprego. 
 
Redução da exclusão social 
 
Reforço da segregação espacial dos mais pobres. 
 
 
 5. Ref.: 3030555 Pontos: 1,00 / 1,00 
 
Existem diversas formas de mitigação dos impactos ambientais primários. 
Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta uma estratégia de mitigação 
para a poluição sonora e vibração: 
 
 
Cinturão verde às margens das vias. 
 
Restrição de tráfego leves e/ou pesados em determinados locais e/ou horas; 
 
Utilização de combustíveis alternativos 
 
Tratamento acústico por meio do enclausuramento ou de proteção acústica 
nas construções 
 
Veículos mais silenciosos, tais como os de propulsão elétrica 
 
 
 6. Ref.: 3042571 Pontos: 1,00 / 1,00 
 
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Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um dos principais gases que 
atuam no efeito estufa: 
 
 
monóxido de carbono 
 
vapor de água 
 
óxido de nitrogênio 
 
cloreto de sódio 
 
metano 
 
 
 7. Ref.: 3042579 Pontos: 1,00 / 1,00 
 
Com a Lei 12.587/12, a liberação de recursos financeiros na área federal fica 
condicionada à implementação de planos de transporte na área municipal em 
locais com mais de ...: 
 
 
100.000 habitantes 
 
20.000 habitantes 
 
50.000 habitantes 
 
500.000 habitantes 
 
200.000 habitantes 
 
 
 8. Ref.: 3043082 Pontos: 1,00 / 1,00 
 
Um dos principais instrumentos das cidades conectadas é o ITS. Assinale a 
ÚNICA alternativa que apresenta o significado desta sigla: 
 
 
Integrated Transport System 
 
Intelligent Traffic System 
 
Intelligent Transport System 
 
Interconnected Transport System 
 
Integrated Traffic System 
 
 
 9. Ref.: 3555677 Pontos: 0,00 / 1,00 
 
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A respeito das informações acima, elaboradas com base no Código de Trânsito Brasileiro, assinale a opção 
correta. 
 
 
 
As vias coletoras recebem e distribuem o tráfego proveniente das vias locais, alimentando as vias 
arteriais. 
 
As vias locais apresentam alta fluidez e baixa acessibilidade. 
 
As vias locais e coletoras constituem elementos estruturais e delimitadores dos núcleos urbanos, 
enquanto as arteriais e as expressas são complementares. 
 
Nas vias coletoras com duas faixas, não existem restrições para estacionar. 
 
Nas vias expressas com quatro faixas, os veículos podem usar o acostamento para estacionar. 
 
 
 10. Ref.: 3043101 Pontos: 1,00 / 1,00 
 
O Plano Diretor de Transporte Público, conforme estabelecido pelo Estatuto das 
Cidades, recebeu uma nova denominação com as Resoluções 34 de 2005 e 164 
de 2014. Assinale a alternativa que apresenta esta nova denominação: 
 
 
Plano Diretor de Mobilidade Social (PDMS) 
 
Plano Diretor de Transporte e Mobilidade (PDTM) 
 
Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) 
 
Plano Diretor de Transporte Coletivo (PDTC) 
 
Plano Diretor de Mobilidade Urbana (PDMU) 
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