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Pós teste ACIONAMENTO DE UM SISTEMA PNEUMÁTICO

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Pós teste
Respostas enviadas em: 11/11/2023 11:53
1. 
Parte vital do acionamento pneumático consiste em tratar o ar comprimido para a sua utilização no sistema. Sobre o processo de tratamento do ar comprimido, qual é a alternativa correta?
Resposta incorreta.
A. 
A etapa de compressão consiste em aspirar e filtrar o ar atmosférico para utilização no circuito pneumático.
A etapa de compressão não contempla o uso de filtros, a filtragem é um processo independente da compressão.
Você acertou!
B. 
Água e partículas sólidas necessitam ser retiradas do ar comprimido para evitar problemas no circuito pneumático.
Para o bom funcionamento do sistema pneumático, é essencial que o ar comprimido seja filtrado e as partículas sólidas sejam retiradas.
Resposta incorreta.
C. 
A redução de temperatura tem em vista diminuir a pressão do sistema, evitando o surgimento de vapor na tubulação.
A redução da temperatura tem em vista diminuir o ponto de orvalho do ar. Para o ajuste da pressão são utilizadas válvulas.
2. 
Acionamentos pneumáticos são largamente utilizados na indústria. A adoção deste sistema em um ambiente fabril se deve às suas diversas vantagens. Quais são as vantagens dos sistemas pneumáticos?
Resposta incorreta.
A. 
Baixo custo de implantação e manutenção, sistema robusto à vibração e ao impacto, sendo ideal para aplicações com altas cargas.
Apesar de apresentar baixo custo de implantação e manutenção, além de robustez à vibração e aos impactos, o acionamento pneumático não é indicado para o trabalho com altas cargas.
Resposta incorreta.
B. 
Sistema robusto à vibração e ao impacto, e a não necessidade de utilização de filtros para o ar comprimido, sendo ideal para aplicações com altas cargas.
Apesar de o sistema pneumático apresentar robustez a vibrações e impactos, uma das principais desvantagens do uso desse sistema é a necessidade de tratamento do ar comprimido para a retirada de umidade e partículas sólidas que podem causar danos ao circuito.
Você acertou!
C. 
Sistema robusto a vibrações e impactos, com baixo custo de implantação e manutenção, além de garantir aumento na produção.
Entre as vantagens do acionamento pneumático estão o seu baixo custo de implantação e manutenção, sua robustez a vibrações e impactos e o aumento da produção do ambiente fabril.
3. 
Sobre os diferentes tipos de circuitos de distribuição presentes em sistemas pneumáticos, o que é correto afirmar?
Você não acertou!
A. 
Ao implementar um circuito fechado é necessário que exista um declive entre 1% e 2% para eliminar a água condensada ao longo da linha.
O circuito aberto é o tipo de circuito que apresenta declive entre 1% e 2% para eliminar a água condensada ao longo da linha.
Resposta incorreta.
B. 
A rede combinada é o circuito que apresenta a montagem mais simples.
O circuito aberto é o que apresenta a construção mais simples, sendo também aquele que apresenta maiores limitações.
Resposta correta.
C. 
A rede combinada apresenta facilidade de manutenção devido às suas válvulas de bloqueio.
Devido à capacidade de bloqueio de partes do circuito, esse tipo de rede torna a manutenção mais fácil, permitindo um trabalho mais eficiente.
4. 
Em um sistema pneumático é necessária a utilização de válvulas de comando que apresentam um papel distinto no sistema. Sobre o papel das válvulas de comando, o que é correto afirmar?
Você acertou!
A. 
As válvulas de comando são as responsáveis por permitir que o ar comprimido alimente elementos consumidores.
Para ativar os atuadores no sistema pneumático é necessário o uso de válvulas de comando.
Resposta incorreta.
B. 
Válvulas de comando são utilizadas para ativar o compressor de ar.
O compressor de ar apresenta funcionamento independente das válvulas de comando.
Resposta incorreta.
C. 
Válvulas de comando são necessárias para a filtragem de impurezas presentes no ar.
O processo de filtragem de partículas sólidas é independente das válvulas de comando.
5. 
Válvulas de controle direcional fazem parte de um sistema pneumático. Diante disso, como atuam as válvulas de controle?
Resposta correta.
A. 
Direcionando o ar comprimido, de modo a realizar o avanço ou o recuo de atuadores pneumáticos.
A válvula de controle direcional indica o sentido no qual o ar comprimido será induzido no sistema.
Resposta incorreta.
B. 
Diminuindo a pressão máxima entregue pelo compressor.
Para diminuir a pressão entregue pelo compressor são utilizadas válvulas de alívio, a válvula de controle direcional atua para direcionar o fluxo de ar no sistema.
Você não acertou!
C. 
Controlando a velocidade do ar comprimido entregue ao sistema.
A válvula direcional atua para direcionar o fluxo de ar no sistema, em sistemas pneumáticos o controle de velocidade do ar comprimido é de grande complexidade e pode ser realizado por válvulas controladoras de fluxo.

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