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13/11/2023, 20:28 EPS https://simulado.estacio.br/alunos/ 1/5 Avaliação AV avalie seus conhecimentos 1 ponto (CESGRANRIO - Petrobras - Engenheiro de Equipamentos Júnior - Área Inspeção - 2010). A inspeção de peças com eventuais descontinuidades super�ciais e/ou subsuper�ciais, por meio do ensaio com partículas magnéticas, é relativamente simples e rápida. Além dessas vantagens para a inspeção, destaca-se, também, como característica desse ensaio, o fato de o(a): (Ref.: 202010508368) 1 ponto (TRT - PE - FCC - Engenharia Mecânica - 2012 - Adaptado). O processo de fabricação ou o acompanhamento de peças mecânicas acabadas podem ser avaliados a partir dos diversos ensaios não destrutivos. Tubos instalados em condensadores devem ser inspecionados e para essa inspeção recomenda-se o método de ensaio: (Ref.: 202010508555) Lupa VERIFICAR E ENCAMINHAR Prezado(a) Aluno(a), Responda a todas as questões com atenção. Somente clique no botão FINALIZAR PROVA ao ter certeza de que respondeu a todas as questões e que não precisará mais alterá-las. A prova será SEM consulta. O aluno poderá fazer uso, durante a prova, de uma folha em branco, para rascunho. Nesta folha não será permitido qualquer tipo de anotação prévia, cabendo ao aplicador, nestes casos, recolher a folha de rascunho do aluno. Valor da prova: 10 pontos. 1. Aquecimento das peças examinadas não ser perceptível, uma vez que, em geral, são utilizadas baixas correntes elétricas. Forma e a orientação da descontinuidade em relação ao campo magnético interferirem fortemente no resultado do ensaio. Desmagnetização da peça ser quase sempre desnecessária após o ensaio. Ensaio fornecer melhores resultados quando aplicado em peças de material diamagnético (permeabilidade magnética inferior a 1), como a prata, o zinco e o chumbo. Tamanho e a forma da peça inspecionada apresentarem grande in�uência nos resultados. 2. Por termogra�a. Com líquidos penetrantes. Radiográ�co. javascript:voltar(); javascript:voltar(); javascript:diminui(); javascript:diminui(); javascript:aumenta(); javascript:aumenta(); 13/11/2023, 20:28 EPS https://simulado.estacio.br/alunos/ 2/5 1 ponto Ensaios mecânico destrutivos são amplamente utilizados na engenharia e em pesquisas. A partir desses ensaios e possível determinar várias propriedades mecânicas. No ensaio de compressão, por exemplo, um corpo de provas cilíndrico é colocado verticalmente na máquina, entre duas placas metálicas e �ca submetido à compressão uniaxial. O ensaio é preferencialmente aplicado em materiais frágeis. Em matérias dúcteis, durante a execução do ensaio ocorre: (Ref.: 202010431419) 1 ponto A conformação mecânica é amplamente utilizada na engenharia, destacando-se operações como a laminação, a tre�lação, o embutimento, etc. Ensaios mecânicos simulativos são realizados para a determinação de aspectos a respeito da estampabilidade de um metal, destacando-se os de Erichsen, de Olsen, de Swift e o de Nakazima. A respeito do estiramento e da estampagem são feitas as seguintes a�rmativas. I. O estiramento é realizado a partir de CP metálico (blank) cujo movimento é impedido devido a uma matriz. Um punção aplica a carga e sendo profundidade alcançada às custas da diminuição de espessura da chapa. II. O embutimento é tal que o corpo de prova apresenta liberdade de movimento para dentro da matriz. O ensaio denominado de Sw�t avalia a estampagem profunda. III. Os diversos processos de conformação de peças metálicas para utilização na engenharia apresentaram ou estiramento ou estampagem puros. A exceção é para a tre�lação em que ocorre o conjunto de operações. São corretas: (Ref.: 202010431412) 1 ponto Na engenharia os ensaios mecânicos tem como função fornecer informações para a determinação de parâmetros mecânicos úteis no dimensionamento de projetos, bem como para o controle de qualidade da produção. Neste contexto, uma variação do ensaio de compressão convencional é o denominado ensaio de compressão diametral, aplicada na engenharia para avaliação de concretos. A �gura a seguir apresenta um esquema do ensaio. Por correntes parasitas. Ultrassônico. 3. O fenômeno do serrilhamento Uma deformação na máquina do ensaio O embarrilhamento do CP O cisalhamento do CP Uma fratura por clivagem, a 450 4. Apenas as a�rmativas I e II Apenas a a�rmativa III Apenas a a�rmativa I Apenas as a�rmativas II e III Apenas a a�rmativa II 5. 13/11/2023, 20:28 EPS https://simulado.estacio.br/alunos/ 3/5 Fonte: GARCIA, A., SPIM, J.A., DOS SANTOS, C.A. Ensaios dos Materiais. 2a ed. RJ, LTC, 2017, p. 113. Esse ensaio também é conhecido como: (Ref.: 202010431665) 1 ponto (VUNESP/2016) Durante a preparação de reagentes químicos, deve-se adicionar o ácido, em especial o sulfúrico, na água e não o contrário. Esse cuidado deve-se: (Ref.: 202010511907) 1 ponto (COPEVE UFMS/2013). A escolha e localização da seção a ser estudada dependem basicamente da forma da peça e dos dados que se deseje obter ao analisar a mesma. Em geral, em um ensaio metalográ�co é efetuado o corte longitudinal ou o corte transversal na amostra. Dos itens a seguir: I. A peça é fundida, forjada ou laminada. II. A peça é estampada ou torneada. III. A homogeneidade da peça. São veri�cações permitidas, respectivamente, pelo corte: (Ref.: 202010511831) Ensaio de achatamento Ensaio transversal ou de tração indireta Ensaio de Jominy Ensaio de esmagamento Ensaio de Charpy 6. Ao fato de o ácido perder seu efeito como reagente metalográ�co. À possibilidade de uma forte reação exotérmica. À mudança de coloração que pode manchar a superfície atacada metalogra�camente. À possibilidade de uma reação endotérmica. À formação de uma solução sólida. 7. 13/11/2023, 20:28 EPS https://simulado.estacio.br/alunos/ 4/5 1 ponto A engenharia apresenta muitos ensaios que auxiliam na caracterização de materiais, veri�cação de integridade de um componente ou estrutura, apoio no controle de qualidade da produção etc. Os ensaios podem ser mecânicos (destrutivos) ou os não destrutivos. Uma peça fundida pode ser examinada por um ensaio não destrutivo para veri�cação de defeitos internos, como bolhas. Das opções a seguir, qual delas apresenta um ensaio não destrutivo possível para o objetivo descrito? (Ref.: 202010511143) 1 ponto O processo de automatização de uma indústria pode ocorrer devido ao aumento da demanda ao longo do tempo, conforme mostra a imagem. Observe que são apresentadas três fases de implementação da automatização industrial. A respeito dessas fases, são feitas as seguintes a�rmações: I - A fase 1 da implementação do processo de automação caracteriza-se pela interação do trabalhador com ferramentas manuais, sendo amplamente aplicada na introdução de um novo produto II - A fase 2 decorre do aumento da demanda pelo produto, ao longo do tempo, mas a automação ainda se encontra em fase de estudo para implementação na fase 3. III - Na fase 3 a demanda pelo produto já justi�ca a automatização que, em regra, utiliza multiestações em que as ocorrem operações em série e transferências automatizadas das unidades de trabalho entre as estações. São verdadeiras as a�rmativas: (Ref.: 202010510943) Longitudinal, Transversal e Transversal. Transversal, Transversal e Transversal. Longitudinal, Longitudinal e Transversal. Longitudinal, Longitudinal e Longitudinal. Transversal, Longitudinal e Transversal. 8. Ensaio por correntes parasitas Ensaio por líquidos penetrantes Ensaio de dureza Ensaio por raios X Ensaio de tração uniaxial 9. I e II I III 13/11/2023, 20:28 EPS https://simulado.estacio.br/alunos/ 5/5 1 ponto Os ensaios destrutivos e os não destrutivos são ferramentas que auxiliam a indústria. Por exemplo, na aquisição de mercadorias, alguns ensaios podem ser realizados para garantir as especi�cações técnicas desejadas. Etapas intermediárias do processo de produção podem utilizar ENDs para garantir a qualidade do processo até aquela etapa.Um tarugo de aço foi produzido e, ao �nal, foi feita a aferição da dureza Brinell. O valor médio encontrado foi de 125 HB. É possível, a partir de uma relação empírica, determinar, aproximadamente, o limite de resistência à tração (LRT) do aço. Dessa forma, para a situação apresentada é verdade que: (Ref.: 202010510953) I e III II 10. LRT = 420,45 MPa LRT = 410,55 MPa LRT = 394,65 MPa LRT = 419,85 MPa LRT = 431,25 MPa VERIFICAR E ENCAMINHAR Não respondida Não gravada Gravada