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KELY RENATA DE LIMA - RA: 0410964 RELATÓRIO DE VISITA TÉCNICA SUPERVISIONADA Relatório de Visita Técnica – Apresentado a UNIP – Universidade Paulista, para compensação de horas complementares, para obtenção da graduação em Tecnólogo em Segurança do Trabalho. BOITUVA – SP 2023 1 INFORMAÇÔES GERAIS 1.1 Local da Visita Técnica: Construção Civil – Obra residencial em andamento Endereço: Dorélio Lopes Cardoso, nº 225 – Bairro: Morada dos Ypês – Cidade: Boituva – UF: SP. Data: 04/07/2023 Período: Matutino Duração da visita: 5hs. 1.2 Responsável: Nome: Izabela Provasi Panis Formação: Engenheira Civil CREA/SP Nº 5070890404 1.3 Natureza da Visita Técnica: Horas Complementares Curso: Tecnólogo em Segurança do Trabalho Série: 5 – Período: 2º Semestre – Turma: SEI TB_0721 1.4 Objetivos Didáticos da Visita Técnica: Aprendizagem, aplicabilidade no meu dia a dia, correlação com meu curso. 2. DESENVOLVIMENTO 2.1 Descrição das Atividades: Pude acompanhar por um breve período, o andamento de uma obra na área da construção civil que se encontra em fase de “reboco”. A engenheira responsável pela obra foi muito cuidadosa com o fator segurança, me fornecendo os EPIs disponíveis: capacete, protetor auricular, óculos de segurança e exigiu o uso de calçado apropriado. Pude observar o cuidado dos funcionários com os maquinários presentes na obra, e que utilizavam alguns EPIs. A engenheira me informou sobre a resistência de alguns operários em usar os EPIs fornecidos, segundo ela, é feito a orientação da necessidade e importância de cada EPI, porém alguns funcionários mais velhos relutam alegando que trabalham a muito tempo sem a necessidade e que os acidentes que ocorrem são pequenos (quando acontecem). Ela me informa que em nossa região (interior) é difícil encontrar profissionais da área de segurança do trabalho para orientação dos funcionários, e que, mesmo orientando da necessidade de zelar pela própria segurança, alguns operários colocam os EPIs somente na visita dos profissionais e proprietários da obra. 2.2 Avaliação da Visita Técnica: Pontos Positivos · Existe informação sobre o uso e guarda de EPIs; · Os EPIs e EPCs estão à disposição; · O maquinário, cavaletes e isolamento da obra são adequados e eficientes; · Os operários se mostram prestativos e alegres, bem-dispostos; · Apesar da pressão com relação ao prazo de entrega da obra, o ambiente é harmonioso e agradável. Pontos Negativos · A resistência de alguns operários quanto a necessidade de preservar sua própria segurança; · Não vi a utilização de máscaras de proteção, pois se trata de um ambiente com alta concentração de pó (mistura de cimentos, cal e areia, lixamento de paredes, cortes de pisos e azulejos, madeira entre outros); · Pouca fiscalização com relação à segurança; · Alguns operários sem vestuário e calçado adequado; 4. ANEXOS Anexo 1 Foto dos operários fase 2: funcionário sem calçado apropriado e a devida vestimenta. Fonte: Engenheira Isabela - responsável Anexo 2 Foto da fase 2 - fonte: Engenheira Isabela – responsável Anexo 3 Foto fase 3 – Preenchimento de laje – fonte: Engenheira Isabela – responsável Anexo 4 Foto fase 4 – Reboco – fonte: Kely Lima Anexo 5 Foto: atestado assinado 5. CONSIDERAÇÕES Considero a visita técnica um dos pontos importantes para minha formação acadêmica, pois nestas visitas, posso observar se o conteúdo estudado é de fato aplicado no dia a dia dos processos laborais. Consegui observar que na área da construção civil, a fiscalização é precária e a falta de profissionais prevencionistas agrava ainda mais a situação. Segundo o site: https://www.gov.br/previdencia/pt-br/assuntos/previdencia-social/saude-e-seguranca-do-trabalhador/acidente_trabalho_incapacidade/arquivos/copy_of_AEAT_2021/aeat-2021 (visita em 12/09/2023), a construção civil foi o quarto setor com mais notificações de acidentes, com 36.379 casos, representando 5,9% do total, sendo 9.635 casos com serventes de obras e 6.654 com pedreiros. A Engenheira que me acompanhou nessa visita, passa as orientações para os operários e embora forneçam os equipamentos de proteção, as fotos acima anexadas comprovam a falta comprometimento com a vida. Esse triste fato, só colabora ainda mais com os altos números registrados de acidentes isso sem contar com os que não são informados.
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