Trabalho - Estradas

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Aluno: Rafael Thomaz Soares 
Curso: Engenharia Civil - 9° Período 
Matricula: 01556959 
 
 
Na geotécnica de estradas, o controle tecnológico dos materiais de solo para 
execução das camadas dos pavimentos é essencial para assegurar a qualidade 
e a durabilidade das rodovias. Dentre os ensaios fundamentais, destacam-se o 
ensaio de compactação, que avalia a densidade máxima e umidade ótima do 
solo, e o ensaio de granulometria, que analisa a distribuição das partículas. 
O ensaio de compactação envolve a compressão do solo em camadas 
sucessivas, permitindo a determinação da densidade seca máxima e do teor de 
umidade ótimo para a compactação. Já o ensaio de granulometria consiste na 
análise da distribuição das partículas do solo em diferentes tamanhos, 
possibilitando a classificação do solo conforme os limites estabelecidos pelas 
normas técnicas. 
Ambos os ensaios requerem cuidados específicos. No ensaio de compactação, 
é crucial seguir a metodologia padronizada para garantir resultados precisos, 
incluindo a escolha da energia de compactação adequada. Quanto ao ensaio de 
granulometria, é essencial realizar uma amostragem representativa do solo, 
assegurando a coleta de diversas profundidades para uma análise abrangente. 
A implementação rigorosa desses ensaios durante o controle tecnológico 
permite aos engenheiros identificar e corrigir potenciais problemas no solo, 
garantindo que as camadas de pavimentação sejam projetadas com eficiência. 
Isso não apenas otimiza a segurança e a durabilidade das rodovias, mas também 
contribui para a prevenção de complicações geotécnicas futuras, fortalecendo a 
infraestrutura viária de maneira sustentável. 
 
Além dos ensaios mencionados, outros procedimentos essenciais no controle 
tecnológico de materiais de solo para pavimentos incluem o ensaio de CBR 
(California Bearing Ratio), que avalia a resistência do solo à penetração sob 
condições específicas de umidade e densidade.