LOGÍSTICA E DISTRIBUIÇÃO - uni 1 at 1

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LOGÍSTICA E DISTRIBUIÇÃO
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A logística é considerada um verdadeiro paradoxo, pois ao mesmo tempo é uma das atividades econômicas mais antigas e um dos conceitos gerenciais mais modernos, desempenhando três das mais importantes funções logísticas, que são:
a.
Transporte, armazenagem e estoque.
b.
Desenvolvimento Tecnológico, programação de produtos, manutenção de informações.
c.
Transporte, fornecedores confiáveis e armazenagem.
d.
Desenvolvimento Tecnológico, logística reversa e fornecedores confiáveis.
e.
Armazenagem, infraestrutura e desenvolvimento tecnológico.
Questão 2
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Texto da questão
A logística não é apenas mais uma ferramenta gerencial moderna. Ela é também uma importante atividade econômica, contribuindo de forma significativa para a estrutura de custos da empresa, assim como da economia dos países. Compreende-se que essa estrutura de custos está relacionada a um tipo de atividade logística. Qual é ela?
a.
Transporte.
b.
Aquisição de produtos.
c.
Recursos Patrimoniais.
d.
Programação de produção.
e.
Negociar com provedores de seguros.
Questão 3
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A não compreensão ou não aplicação dos conceitos da logística, bem como a falta de profissionais que entendessem as atividades de forma integrada nas empresas provocaram a segmentação das atividades desempenhadas pela logística em dois fluxos. Quais?
a.
O fluxo de mercadorias pelos estoques, o fluxo de armazenagens e o fluxo de transporte feito ao longo da cadeia produtiva.
b.
O fluxo da movimentação de materiais e o fluxo financeiro ao longo da cadeia produtiva.
c.
O fluxo da movimentação de materiais e fluxo de informações ao longo da cadeia produtiva.
d.
O fluxo de transportadores feitas pelos modais rodoviários e os modais aéreos e marítimos.
e.
O fluxo de segmentos industriais e o fluxo do varejo na cadeia produtiva.
Questão 4
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Analisando o período de guerras, podemos observar que a grande mobilização de tropas e o uso de diversos suprimentos utilizados para atender às estratégias dos generais e marechais da segunda guerra mundial, propiciou a articulação de um conceito operacional voltado a:
a.
Criar novos produtos mais adequados a cada tipo de operação militar.
b.
Desenvolver meios estratégicos de movimentação e transporte de tropas e suprimentos.
c.
Incrementar o nível de produção de material bélico.
d.
Formalizar meios de controle da qualidade das armas utilizadas.
e.
Manter investimentos em uma guerra motorizada, com amplo uso de cavalos assegurando grande flexibilidade no transporte de homens e armas.
Questão 5
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Considere a seguinte afirmação: “logística se preocupa apenas com fluxos à frente, isto é, aqueles direcionados ao ponto de consumo”. A esse respeito pode-se dizer que:
a.
A afirmativa carece de identificar no fluxo à frente a existência de fornecedores e de pontos de venda.
b.
A afirmativa é totalmente falsa.
c.
A afirmativa carece esclarecer que só é direcionado ao consumo, bens de consumo duráveis como automóveis e caminhões.
d.
A afirmativa é totalmente verdadeira.
e.
A afirmativa carece dizer que a preocupação só existe por conta da necessidade da entrega de produtos.
Questão 6
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Há uma variedade muito grande de produtos e de fornecedores que demandam por serviços logísticos que, por sua vez, representam um desafio crescente à logística. A falta de um produto nas prateleiras, significa venda não realizada e até mesmo a perda de um cliente. Diante da narrativa de um exemplo que demonstra uma importância da logística, pergunta-se: qual das alternativas a seguir NÃO é uma razão para a crescente importância da logística?
a.
Avanços tecnológicos.
b.
Poder crescente dos fabricantes.
c.
Avanços da estrutura de transporte.
d.
Maiores e melhores relações comerciais entre países.
e.
Globalização do comércio.
Questão 7
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Mudanças nas demandas dos consumidores pode ser um fator que caracteriza as relações de mercado com o gerenciamento de logística. Então, como o gerenciamento de logística pode personalizar um serviço convencionalmente padrão? Sim, pode. Qual das alternativas abaixo pode ilustrar a resposta afirmativa à questão?
a.
A logística irá produzir bens necessários à produção e a prestação de serviços aos pontos de vendas que demandam por mercadorias.
b.
A logística irá rastrear o fluxo e gerenciamento de informações gerais nas empresas relacionados aos custos logísticos delas.
c.
A logística irá proceder o acompanhamento das operações de médios e grandes embarcadores, indústrias e operadores logísticos para melhorar o desempenho da logística inbound das empresas.
d.
A logística irá assegurar o contínuo abastecimento de artigos e a prestação de serviços aos pontos de vendas buscando prazos mínimos de entrega.
e.
A logística irá proceder o levantamento de dados do faturamento até o balanço contábil, organizando assim o inventário do estoque da empresa.
Questão 8
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Texto da questão
O rápido crescimento do comércio local e o comércio internacional gerou enorme demanda por serviços de logística, da qual muitos ainda são os países que não estão preparados adequadamente para isso. E isso é interessante porque governos têm de entender o quanto essa área é importante para seus países. De maneira resumida, entendemos que logística é:
a.
É um processo dirigido e que não é estratégico para transferência e armazenagem de materiais.
b.
O conjunto de atividades de manuseio das consultas dos clientes e da qualidade da representação de vendas
c.
É um processo dirigido e que é estratégico para armazenamento de componentes e produtos acabados.
d.
O conjunto de atividades e processos necessários para garantir a entrega de mercadorias ao seu cliente final.
e.
O conjunto de atividades de manuseio das consultas dos clientes e a qualidade da embalagem de transporte ao cliente final.
Questão 9
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Texto da questão
Toda atividade em que se avalia seu desempenho, pode apresentar um nível de eficiência ou de eficácia. A respeito do desempenho da atividade logística, tem-se que a otimização de recursos ou mesmo a confiabilidade dos serviços prestados deve garantir um nível de atendimento e de satisfação do cliente. Mediante essas ideias, as atividades logísticas podem ser definidas como:
a.
A eficiência consiste na ação do profissional em compreender os lados de um problema logístico, apresentando uma solução criativa para tal; enquanto a eficácia consiste na postura desse profissional em observar a ordem de realização de uma tarefa.
b.
Na logística, avaliar as informações obtidas das operações de transporte de determinada situação e propor ações mediante os recursos disponíveis determinam a eficácia, enquanto a realização das atividades sem desperdícios determina a eficiência logística.
c.
Tanto a eficácia como a eficiência são considerados termos equivalentes ou conceitos iguais, sendo na logística observados na realização de atividades apresentadas.
d.
A eficiência se demonstra através da elaboração de um cronograma das atividades desenvolvidas em uma empresa, para que posteriormente sejam levadas a um planejamento; enquanto a eficácia consiste na demonstração de um conjunto de forças internas, que são somente anotadas por um profissional ligado à atividade logística.
e.
A eficiência consiste na ação do profissional em conferir a listagem de produtos existentes em uma carga separada, pronta para embarque; enquanto a eficácia é o processo de manter uma checagem contínua de todas as cargas.
Questão 10
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Texto da questão
Vários autores fazem menção à existênciade três atividades logísticas primárias. Elas são consideradas fundamentais em um ambiente macro da logística, ou seja, elas são indispensáveis. A exemplo dessas existem aquelas chamadas de “atividades de apoio”, que são consideradas atividades de suporte para que a logística ocorra. Essas podem ser exemplificadas conforme uma das alternativas abaixo. Qual é ela?
a.
Inclui atividades de manuseio de materiais e na entrega dos produtos aos clientes.
b.
Inclui somente a atividade de transporte dos produtos ao cliente.
c.
Inclui atividades de a transformação matérias-primas e a transformação em produtos finais.
d.
Inclui atividades de manuseio de materiais e de embalagem para proteção dos produtos.
e.
Inclui atividades de obtenção de materiais e a transformação em bens intermediários.
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