Atividade individual Gestão de projetos - FGV

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MATRIZ DE ATIVIDADE INDIVIDUAL 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Elaborado por: 
Disciplina: Gestão de projetos 
Turma 
 
 
 
 
 
 
 
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Business case 
Objetivo: 
O projeto visa garantir a segurança dos cidadãos, atuar de forma preventiva e garantir o menor 
tempo de resposta a eventos de segurança que possam interferir na normalidade do trânsito local. 
Contextualização: 
O trecho entre Sulacap e Recreio dos Bandeirantes (Avenida corredor Tancredo Neves), no Rio de 
Janeiro, além de ser uma rodovia relativamente nova (inaugurada em 2016 utilizada para trânsito de 
atletas para os Jogos Olímpicos), corta bairros residenciais com nível econômico baixo, o que acentua 
o risco de acidentes pois a população necessita utilizar meios de transporte público para se deslocar 
até o trabalho de forma rotineira. O trecho dispõe de 10 pontos de parada BRT no qual o público local 
não respeita a sinalização, atravessando a rodovia repetidamente para “burlar” o pagamento da 
passagem, crianças brincando dentro das estações de ônibus e a falta de fiscalização de órgãos 
públicos dificultam o controle da população. 
É necessário monitorar o local e prover meios ao centro de controle da Prefeitura do Rio (CCO) para 
visualizar as ocorrências de segurança visando uma ação pró ativa, mitigar atropelamentos, acidentes 
de trânsito e evitando grandes congestionamento. 
Premissas: 
O projeto deve atender as seguintes premissas: 
 Utilizar postes de liga de alumínio (em caso de colisão, não se partem ou destroçam podendo 
assim ocasionar acidentes mais graves). 
 Utilizar rede WIFI e modem 5G para transmissão das imagens para o Centro de Controle. Tal 
medida visa manter a interoperabilidade em caso de rompimento de fibra por conta de 
vandalismos. (Obs: área residencial no entorno). 
 Iniciar o projeto após as férias escolares, redução do fluxo de veículos na rodovia. 
Receitas ou Economias / Benefícios intangíveis: 
 Garantir a segurança dos usuários e pessoas que moram ao redor das estações; 
 Garantir a fluidez no trânsito; 
 Evitar custos com saúde mitigando atropelamentos; 
 Sensação de mais segurança aumentando assim o público pagante e melhorando a qualidade 
do transporte público; 
Investimentos / despesas: 
Implantação de 20 câmeras de monitoramento com DAI (Detecção automática de incidentes) próximo 
as estações de ônibus do BRT na Avenida corredor Tancredo Neves. 
R$ 20.000 por ponto x 20 = R$ 400.000,00. 
 
 
 
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Termo de abertura do projeto 
Preencha o termo de abertura do projeto, incluindo objetivo e metas, premissas, restrições, riscos 
iniciais, principais etapas e custos sumarizados, responsabilidades e designação do GP, e principais 
stakeholders. 
Project charter (Termo de abertura) 
Projeto: Monitoramento de travessias de pedestres 
na rodovia. 
Número: 01 Versão: 
01 
1. Objetivo do projeto 
O projeto visa garantir a segurança dos cidadãos, atuar de forma preventiva e garantir o menor 
tempo de resposta a eventos de segurança que possam interferir na normalidade do trânsito local. 
 
2. Gerente do projeto, responsabilidade e autoridade 
xxxxx, gerenciar recursos e líder de projeto. 
3. Metas 
 O projeto não poderá ultrapassar o orçamento aprovado. 
 Atingir o cronograma de implantação e terminar antes do início do período escolar. 
4. Premissas 
 Iniciar o projeto após as férias escolares, redução do fluxo de veículos na rodovia. 
 Utilizar rede WIFI e modem 5G para transmissão das imagens para o Centro de Controle. 
Tal medida visa manter a interoperabilidade em caso de rompimento de fibra por conta 
de vandalismos. (Obs.: área residencial no entorno). 
 Utilizar postes de liga de alumínio (em caso de colisão, não se partem ou destroçam 
podendo assim ocasionar acidentes mais graves). 
 
5. Restrições 
 Orçamento. 
 Prazo de entrega dos materiais devido ao feriado. 
 Clima. 
6. Riscos 
 O período de carnaval poderá impactar no cronograma aprovado. 
 Absenteísmo. 
 Concessionária de energia não realizar a instalação dos medidores de energia nem tempo 
hábil os locais de instalação das câmeras; 
7. Prazo de implantação 
45 dias corridos. 
 
 
 
 
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8. Investimento 
R$ 400.000,00 
9. Principais etapas 
Etapas Duração 
estimada 
custo Estimado 
Mobilização de equipe 
Vistorias sondagens 
Aquisição de materiais 
Montagem e instalação 
Homologação e entrega da solução 
 
 
 
02 dias 
05 dias 
15 dias 
20 dias 
3 dias 
R$ 20.000 
R$ 10.000 
R$ 250.000 
R$ 80.000 
R$ 40.000 
10. Principais stakeholders 
Nome/função 
Bosch 
Fonini 
Light 
Vivo 
Prefeitura do Rio 
População 
Fornecimento das câmeras; 
Fornecimento dos postes e miscelânias para 
instalação das câmeras; 
Cia de concessão elétrica; 
Cia de telefonia; 
Cliente; 
Sociedade; 
 
11. Comentários 
 
 
___________________________________ ___/ / ___ 
Sponsor: 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Referências bibliográficas 
Liste as fontes de consulta utilizadas de acordo com as normas da ABNT. 
 
https://www.totvs.com/blog/negocios/business-case/ 
https://endeavor.org.br/estrategia-e-gestao/empreender-a-empresa-a-sociedade-e-o-pais-como-
gerar-impacto-para-alem-do-negocio/ 
https://www.youtube.com/watch?v=PvaKN7t82vA 
https://fia.com.br/blog/business-plan-o-que-e-importancia-beneficios-e-como-fazer/ 
https://artia.com/blog/restricoes-de-um-
projeto/#:~:text=Como%20exemplo%20de%20restri%C3%A7%C3%B5es%20est%C3%A3o,gasto%
20%C3%A9%20de%20R%24%2030.000.