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Avaliação Final Discursiva Práticas de Motores de Combustão Interna

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17/04/2024, 16:50 Avaliação Final (Discursiva) - Individual
about:blank 1/2
Prova Impressa
GABARITO | Avaliação Final (Discursiva) - Individual (Cod.:829796)
Peso da Avaliação 4,00
Prova 67097213
Qtd. de Questões 2
Nota 10,00
Um dos principais sistemas dos motores de combustão interna é o sistema de arrefecimento, estando presente em 
automóveis, navios, motocicletas, entre outros.
Descreva para que serve e como funciona o sistema de arrefecimento do motor.
Resposta esperada
*Serve para resfriar o motor, retirando o calor gerado por ele no processo de combustão. *Isso é realizado através
de dois métodos separados: resfriamento por água e resfriamento por ar. *O resfriamento por água é realizado
passando o líquido através de canais internos ao motor, permitindo que o calor seja trocado entre a água e o motor.
*Uma bomba de água é utilizada para mover o líquido, tornando um processo de convecção forçada. *Já o sistema
de arrefecimento por ar faz uso de aletas, que permitem uma área de contato maior entre o motor e o ar,
aumentando o calor trocado. *Essa troca de calor é feita, principalmente, por convecção natural, na maioria dos
motores, mas o próprio movimento da moto pode tornar isso uma convecção forçada, conforme o motor passa pelo
ar com a moto. *Geralmente, é utilizado o sistema de arrefecimento por ar para motores menores, de até 20 kW. Se
for necessário arrefecimento por ar em motores maiores é, geralmente, preciso instalar um sistema que realize
convecção forçada, como ventiladores, pois a condutividade térmica do ar é baixa.
Minha resposta
O sistema de arrefecimento retira o calor gerado no processo de combustão, ou seja, é responsavel pelo
resfriamento do motor, nesse processo existe duas maneiras de resfriamento ou por água. ou por ar. Os sistemas de
arrefecimento por ar são utilizado mais comumente em motores menores pois precisam de convecção forçada para
motores maiores, porque o ar tem condutividade térmica baixa. Já os sistemas a água podem sofrer congelamento,
problemas de corrosão e são mais silenciosos, porque a água absorve as vibrações . Sobre o funcionamento do
sistema de arrefecimento a água , o líquido passa pelos canais internos do motor, e uma bomba de água move o
líquido para fazer o processo de convecção forçada. Quanto ao sistema de arrefecimento a ar emprega-se a
utilização de aletas, aumentando a área de contato entre o motor e o ar, o que aumenta a troca de calor, troca essa
que é feita por convecção natural na maioria dos motores, poém em motos com o movimento da mesma pode se
tornar uma convecção forçada pois o ar passa pelo motor .
Retorno da correção
Parabéns, acadêmico(a)! Sua resposta atingiu os objetivos da questão e você atingiu o esperado, demonstrando a
competência da análise e síntese do assunto abordado, apresentando excelentes argumentos próprios, com base nos
materiais disponibilizados. Confira no quadro "Resposta esperada" a sugestão de resposta para esta questão.
[Laboratório Virtual - Determinação da potência de atrito] Um dos laboratórios virtuais realizados nesta disciplina foi o 
laboratório virtual de Determinação da potência de atrito.
Com base nesse laboratório, descreva em detalhes o procedimento realizado no experimento.
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17/04/2024, 16:50 Avaliação Final (Discursiva) - Individual
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Resposta esperada
*Verifique se a válvula de combustível está aberta, caso não esteja, ligue-a.
*Ligue o motor dando partida através da alavanca de arranque do motor.
*Anote as medidas apresentadas no notebook e preencha a tabela que se encontra na avalição de resultados
utilizando o cronômetro, *anotados os primeiros valores, mude o ajuste de freio e realize a medida 2, *repita o
processo para as medidas 3 e 4.
 
Minha resposta
Nesse laboatório de determinação de potencia de atrito visualizamos a potencia de atrito de um motor a diesel 4
tempos , onde medimos a poencia atraves da reta de Willian, analisamos as potencia de atrito e freio do motor,
comparamos a eficincia do motor as varias rotações. o procedimento foi realizado em uma bancada de teste para
motor com dinamometros. Para a realização do expeimento foram utilidaos, notebook, freio de pony, reservatório
de combustível, tacômetro e motor de combustão interna, verificamos se a valvula de combustivel estava aberta,
abrimos clicando no botão direito do mouse, foi dado partida no motor através da alavanca de arranque,
aguardamos a estabilização e anotamos as medidas de celula de carga, tacometro e temperatura do motor que
apareceram no notebook, logo mudamos o ajuste do freio e anotamos as medidas, e repetimos o precesso mais 2
vezes, para as medidas 3 e 4 tambem. Visualizamos o reservatório de combustivel e anotamos o tempo para
consumir 100ml, atraves do cornometro, e por fim preenchemos a tabela e fizemos a avaliação dos resulados.
Retorno da correção
Parabéns, acadêmico(a)! Sua resposta atingiu os objetivos da questão e você atingiu o esperado, demonstrando a
competência da análise e síntese do assunto abordado, apresentando excelentes argumentos próprios, com base nos
materiais disponibilizados. Confira no quadro "Resposta esperada" a sugestão de resposta para esta questão.
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