Prévia do material em texto
AULA 1 – CATEGORIA DE HABILITAÇÃO E RELAÇÃO COM VEÍCULOS CONDUZIDOS Introdução Caro colega pro�ssional de segurança pública, hoje estamos iniciando o nosso curso de Condutores de Veículos de Emergência (CVE). Temos certeza de que o conteúdo estudado será útil para a sua capacitação e para seu crescimento pessoal e pro�ssional. A primeira coisa que temos que nos perguntar é: eu posso conduzir um veículo de emergência? Eu posso conduzir a viatura da corporação? Existem requisitos para isso? Ou qualquer policial, independentemente de ter feito cursos ou treinamentos, pode conduzir? Se o seu órgão tiver como competências o atendimento de acidentes e o socorro de vítimas, você está habilitado para conduzir uma ambulância, caso seja preciso? Não se preocupe. Todas estas perguntas serão respondidas no decorrer deste módulo! Vamos começar. Em primeiro lugar, pegue a sua carteira de habilitação e veri�que: A validade da sua habilitação; e A categoria à qual você está habilitado. Figura 1: Cédula da Carteira de Motorista Fonte: DENATRAN. Validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) A validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) está atrelada à validade do Exame de aptidão física e mental. Sabia que muita gente se esquece de observar a validade deste exame que dá validade à habilitação? Então, a primeira coisa que devemos ter em mente é saber se a nossa CNH está dentro da validade, até porque é infração de trânsito, de natureza gravíssima, conduzir com a CNH vencida há mais de trinta dias. O artigo 162, parágrafo V, do Código de Trânsito Brasileiro lei nº 9.503/97 traz a seguinte redação: Art. 162. Dirigir veículo [...] V- com validade da Carteira Nacional de Habilitação vencida há mais de trinta dias: Infração- gravíssima; Penalidade – multa; LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO javascript:void(0); Restrições da CNH Outro fator importante é a possível existência de restrição, expressa no campo de observações da CNH. Caso tenha encontrado uma letra isolada neste campo da Carteira de Habilitação é sinal de que você possui alguma restrição para a condução de veículo automotor na via pública. Para saber a relação completa dos códigos e das restrições previstas, devemos consultar a tabela 1, a seguir, retirada da Resolução do CONTRAN n. 425/2012, com redação dada pela Resolução do CONTRAN n. 474/2014: Acesse o Material Complementar e con�ra o Anexo XV da Resolução do CONTRAN n. 425/2012. Vamos a alguns exemplos: A violação das condições estabelecidas no campo de observações da CNH, conforme tabela acima, con�gura infração de trânsito de natureza gravíssima, prevista no art. 162, inciso VI, do CTB (com exceção das restrições “T” e “U”, punidas com a infração do art. 195). O artigo 162, parágrafo VI, do Código de Trânsito Brasileiro lei nº 9.503/97 traz a seguinte redação: Medida administrativa – recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação e retenção do veículo até apresentação de condutor habilitado. A Lei n. 14.071/2020, de 13 de outubro de 2020, entrou em vigor, no dia 12 de abril de 2021. As CNHs expedidas após essa data passarão a contar com a validade do exame de aptidão física e mental de dez anos, para condutores com menos de 50 (cinquenta) anos e validade de cinco anos para os condutores com idade igual ou superior a 50 (cinquenta) anos e inferior a 70 (setenta) anos de idade. Para os condutores com idade igual ou superior a 70 (setenta) anos o prazo de validade passa a ser de 03 (três) anos, conforme o §2, inciso III do Artigo 147 do CTB. I II Um Policial Federal observa a própria CNH e percebe que no campo de observações há uma letra “A” maiúscula. Isso indica que ele só pode conduzir veículos automotores utilizando lentes corretivas (óculos ou lentes de contato). Art. 162. Dirigir veículo [...] VI- sem usar lentes corretoras de visão, aparelho auxiliar de audição, de prótese física ou adaptações do veículo impostas por ocasião da concessão ou da renovação da Você sabia? LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://eadsegen.mj.gov.br/pluginfile.php/2609554/mod_resource/content/22/modulo1/assets/files/Resolu%C3%A7%C3%A3o%20CONTRAN%20N%C2%BA%20425%20DE%2027_11_2012%20-%20Federal%20-%20LegisWeb.pdf https://eadsegen.mj.gov.br/pluginfile.php/2609554/mod_resource/content/22/modulo1/assets/files/Resolu%C3%A7%C3%A3o%20CONTRAN%20N%C2%BA%20425%20DE%2027_11_2012%20-%20Federal%20-%20LegisWeb.pdf javascript:void(0); O artigo 195, do Código de Trânsito Brasileiro lei nº 9.503/97 traz a seguinte redação: Mas qual veículo você pode conduzir? Você estudará sobre essa questão a seguir. 1.1 COMPREENDENDO AS CATEGORIAS As categorias indicam o tipo de veículo que o motorista está habilitado a dirigir. As regras a respeito das categorias de habilitação estão de�nidas no artigo 143 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece uma gradação entre as categorias: “Os candidatos poderão habilitar-se nas categorias de A a E, obedecida a seguinte gradação: [...]” (BRASIL, 1997, n.p). Contudo, não é bem assim, uma vez que o texto do CTB é complementado pelo anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789, de 18 de junho de 2020. Vejamos, agora, cada uma das categorias de CNH e quais os tipos de veículos que podem ser conduzidos com cada uma delas: 1.1.1 Categoria A Inicialmente, vejamos o que está disposto no inciso I do art. 143 do CTB: “Art. 143. I - Categoria A - condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral” (BRASIL, 1997, n.p.). Ou seja, a categoria A permite que o condutor conduza motocicletas e motonetas, com motor à combustão ou elétrico, independentemente da potência do motor, além dos triciclos motorizados, dos ciclomotores e dos ciclo-elétricos. licença para conduzir: Infração- gravíssima; Penalidade – multa; Medida administrativa – recolhimento do veículo até o saneamento da irregularidade ou apresentação de condutor habilitado. Art. 195. Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes: Infração- gravíssima; Penalidade – multa; Conforme o Anexo I do CTB, a motocicleta é o “veículo automotor de duas rodas, com o sem “sidecar” , dirigido por condutor em posição montada”; já a motoneta é o “veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada.” Veja a seguir, �guras que exempli�cam os três tipos de veículos: Saiba mais LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO javascript:void(0); Importante! Complementando o CTB, o Anexo I da Resolução Nº 789, de 18 de junho de 2020, diz que a categoria A pode conduzir: “Veículos automotores e elétricos, de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral ou semirreboque especialmente projetado para uso exclusivo deste veículo” (BRASIL, 2020, n.p.), deixando claro que a categoria A também permite a condução de motocicletas e motonetas elétricas e o tracionamento de semirreboques especialmente projetados e para uso exclusivo desses veículos. Os ciclomotores, que são veículos que possuem motor de combustão interna com no máximo 50 cilindradas e atingem no máximo 50 km/h, e os cicloelétricos também podem ser conduzidos por condutor que possua a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC), que é uma espécie de habilitação “simpli�cada”. Lembrando que os ciclomotores também estão incluídos no rol de veículos que podem ser conduzidos com a categoria “A”. Quando o veículo possuir quatro ou mais rodas, não será mais possível conduzi-lo apenas com a categoria A, será necessária uma categoria “superior”. Contudo, se você possuir a categoria B, C, D ou E, não está autorizado a conduzir veículos da categoria A. Assim, você veri�cará que até há uma gradação entre as categorias, mas apenas a partir da categoria B. Deste modo, a categoria C é superior à B; a D é superior à C e B; e a E é superior às demais. Isso quer dizer que se você possui habilitação em uma categoria superior pode conduzir veículos da(s) categoria(s) inferior(res), com exceção da categoria A. Esta categoria, por sua vez, engloba a ACC. Por isso, o condutor habilitado a conduzir qualquer tipode veículo terá, em sua carteira de habilitação, no campo destinado à categoria, a anotação AE, pois se o veículo tiver duas ou três rodas ele precisará da categoria A. Mas, você pode se perguntar: existem veículos de emergência abrangidos pela categoria A? A resposta é sim! As motocicletas utilizadas pelas polícias para as atividades de escolta/batedor, policiamento ostensivo e patrulhamento ostensivo são, sim, veículos de emergência. Figura 2: Motocicleta Fonte: canva com; SCD/EaD/Segen LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO javascript:void(0); 1.1.2 Categoria B Conforme o inciso II do Art. 143 do CTB, a categoria B autoriza você a conduzir veículo “motorizado, não abrangido pela categoria A, cujo peso bruto total não exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o do motorista” (BRASIL, 1997, n.p.); ou seja, com capacidade para até nove ocupantes. Boa parte dos concursos públicos para ingresso nas instituições de segurança pública já preveem, como requisito, que o candidato seja habilitado na categoria B. Talvez tenha sido esse o seu caso. Assim, é necessário veri�car dois requisitos para se certi�car de que você, habilitado na categoria B, pode conduzir determinado veículo. São eles: Número de ocupantes (capacidade total); Peso Bruto Total (PBT). Veja sobre cada um deles! Número de ocupantes (capacidade total) Para saber a capacidade total de ocupantes de um veículo, devemos veri�car o seu Certi�cado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV). O CRLV, seja no documento impresso, seja no documento eletrônico, traz, no campo “lotação”, a indicação precisa a respeito do número de ocupantes do veículo. Caso o condutor não esteja portando o CRLV, será necessário consultar bancos de dados informatizados para veri�car esta informação. É baseada na informação do documento que a �scalização veri�ca a correspondência entre a habilitação do condutor e o veículo conduzido. Figura 6: CRLV (padrão novo) com destaque ao número de ocupantes do veículo Fonte: https://www.detran.mg.gov.br/ Peso bruto total (PBT) Antes de mais nada, cabe uma explicação do que é o Peso Bruto Total (PBT) e como chegamos a esse número. Primeiramente, temos que saber o conceito de Tara, que é o “peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível, das ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do �uido de arrefecimento, expresso em quilogramas.” (Conforme Anexo I do CTB). Figura 4: Motocicletas Harley Davidson utilizadas pela Polícia Rodoviária Federal LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://www.detran.mg.gov.br/veiculos/documentos-de-veiculos/crlv-digital javascript:void(0); Também precisamos saber o conceito de Lotação, que é a “carga útil máxima, incluindo condutor e passageiros, que o veículo transporta, expressa em quilogramas para os veículos de carga, ou número de pessoas, para os veículos de passageiros.” (Conforme Anexo I do CTB). Já o Peso Bruto Total (PBT) , nada mais é do que o peso do veículo (tara) + capacidade de carga do veículo . Mas o PBT nem sempre está expresso no CRLV, apesar de haver um campo destinado ao registro da capacidade. Além disso, esse registro, na maioria das vezes, não é preciso, haja vista ser preenchido de modo diverso pelos órgãos de trânsito. Para saber qual o PBT você tem duas opções: a. Veri�car o manual do proprietário do veículo. b. Procurar uma plaqueta, com a indicação de Tara e PBT, a�xada no veículo. Esta segunda opção é válida especialmente para os veículos de carga. Figura 7: Plaqueta Fonte: do conteudista. Automóvel O tipo de veículo mais comum que pode ser conduzido pelo condutor com a categoria B é o Automóvel. Conforme o CTB, quando o veículo é destinado ao transporte de passageiros e a sua lotação não exceda oito lugares, excluído o condutor (9 ocupantes), ele é chamado de automóvel. Boa parte das viaturas que utilizamos em nossas atividades policiais se enquadram como automóveis. O quadriciclo é um tipo de ciclo motorizado que possui quatro rodas. Devido a esta particularidade, a sua categoria de habilitação é a B. Existem dois tipos de quadriciclos: os de cabine aberta e os de cabine fechada. Veja o que diz a Resolução do Contran nº 573/2015 - Art. 2º, inciso I. Figura 8: Viatura utilizada pela Polícia Federal Art. 2º Para os efeitos desta Resolução, entende-se como quadriciclos de cabine aberta: I - o veículo automotor com estrutura mecânica similar às motocicletas, possuindo eixo dianteiro e traseiro, dotado de quatro rodas, com massa em ordem de marcha não LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://www.correiodopovo.com.br/not%C3%ADcias/pol%C3%ADcia/mais-de-500-novas-viaturas-blindadas-ser%C3%A3o-entregues-%C3%A0-pol%C3%ADcia-federal-1.519272 javascript:void(0); Figura 10: Quadriciclos de cabine aberta Fonte: https://pixabay.com/ Por sua vez, o quadriciclo de cabine fechada, também conhecido como UTV (Utility Task Vehicle): Veja o que diz a Resolução do Contran nº 573/2015 - Art. 2º, inciso II: Figura 11: Quadriciclo de Cabine Fechada (UTV) Fonte: https://pixabay.com/ Por �m, uma última informação sobre os quadriciclos. Veja o que diz a Resolução do Contran nº 573/2015, Art. 4º, inciso IV: Caminhonete Conforme o anexo I do CTB, o veículo de carga com PBT de até 3.500 kg é de�nido como caminhonete. É importante, aqui, saber fazer a distinção entre caminhonete, camioneta e utilitário. superior a 400kg, ou 550kg no caso do veículo destinado ao transporte de cargas, excluída a massa das baterias no caso de veículos elétricos, cuja potência máxima do motor não seja superior a 15kW. II - o veículo automotor elétrico com cabine fechada, possuindo eixo dianteiro e traseiro, dotado de quatro rodas, com massa em ordem de marcha não superior a 400kg, ou 550kg no caso do veículo destinado ao transporte de cargas, excluída a massa das baterias, cuja potência máxima do motor não seja superior a 15kW. Art. 4º Devem ser observados os seguintes requisitos de circulação nas vias públicas para os veículos previstos no Art. 3º desta Resolução: IV - Circulação restrita às vias urbanas, sendo proibida sua circulação em rodovias federais, estaduais e do Distrito Federal. LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://pixabay.com/pt/photos/quadriciclo-4-rodas-ve%C3%ADculo-sujeira-1604190/ https://pixabay.com/pt/photos/utilit%C3%A1rio-ve%C3%ADculo-do-terreno-utv-2539173 javascript:void(0); Conforme já vimos, a caminhonete é um veículo de carga. Veja o que diz o Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, a de�nição de Veículo de Carga: Todas as caminhonetes podem ser conduzidas com CNH na categoria B. No entanto, em razão da limitação da capacidade de passageiros, não é comum a utilização de caminhonetes como viaturas policiais. Figura 12: Caminhonete Fonte: Wikipedia Camioneta Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, a camioneta é um “veículo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo compartimento” (BRASIL, 1997, n.p). Logo, o que caracteriza as camionetas é a inexistência de separação física entre o habitáculo de passageiros e o compartimento de carga. A maioria das camionetas possui PBT inferior a 3500 kg; logo, podem ser conduzidas por condutor habilitado na categoria B. No entanto, existem algumas exceções. Na dúvida, consulte o PBT do veículo antes de conduzir. Utilitário Conforme o Código de Trânsito Brasileiro, o utilitário é um “veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora de estrada” (BRASIL, 1997, n.p). Trocando em miúdos, podemos a�rmar que, nos utilitários, diferentemente das camionetas, há uma separação física entre o compartimento de carga e o habitáculo dos passageiros. VEÍCULO DE CARGA - veículo destinado ao transporte de carga, podendo transportar dois passageiros, exclusive o condutor. Figura 13: Camioneta utilizada pela Polícia Civil de SP LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fiat_Strada_1.4_Trekking_2012_(12825350303).jpg javascript:void(0);A maioria dos utilitários possui PBT inferior a 3500 kg, logo, podem ser conduzidas por condutor habilitado na categoria B. No entanto, assim como no caso das camionetas, existem algumas exceções. Na dúvida, consulte o PBT do veículo antes de conduzir. Conforme exposto anteriormente, não signi�ca que o condutor habilitado na categoria B poderá conduzir apenas automóvel, quadriciclo ou caminhonete. Não é isso. Mas, é correto a�rmar que se o veículo for um automóvel, um quadriciclo ou uma caminhonete, certamente a habilitação exigida será, no mínimo, a categoria B, em virtude da de�nição destes veículos. No caso das camionetas, dos utilitários e dos veículos especiais (ambulâncias), por exemplo, para saber se você pode conduzi-los com CNH de categoria B, é necessário veri�car o PBT e a lotação do veículo. Observação: existem algumas exceções às regras apresentadas anteriormente. A Lei n. 12.452/2011 alterou o CTB e autorizou os condutores da categoria B a conduzirem veículos do tipo motor-casa de até 6.000 kg, cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o condutor. E, por sua vez, a alteração da Lei n. 13.097/2015 autorizou a condução, com categoria B, de tratores de roda e de equipamentos automotores destinados a executar trabalhos agrícolas. 1.1.3 Categoria C Conforme previsão legal do art. 143, inciso III, do CTB, a categoria C permite conduzir “veículo motorizado utilizado em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas”. É importante dizer que não existe limite de peso para o condutor da categoria C. Assim, um caminhão do tipo simples, ou seja, que não está rebocando nenhum outro veículo, pode ter qualquer PBT e ainda assim poderá ser conduzido com a categoria C. Importante! O anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020 deixa bem claro que o condutor habilitado na Categoria C pode conduzir todos os veículos da categoria B. Figura 15: Ford/Ranger utilizada pelo Corpo de Bombeiros Militar do estado de Santa Catarina Fonte: https://notiserrasc.com.br/ Nota: Alguns órgãos de trânsito, por desconhecimento da legislação, costumam embaralhar os conceitos de caminhonete, camioneta e utilitário. Logo, pode ser que, na sua prática, você encontre veículos registrados de modo diverso ao que está previsto na legislação. LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://notiserrasc.com.br/tv-ns-corpo-de-bombeiros-adquire-nova-viatura/ javascript:void(0); Embora os veículos da categoria C normalmente não sejam utilizados para atividades ordinárias de policiamento e patrulhamento ostensivo, eles costumam ser utilizados para atividades especí�cas como combate a incêndios, recolhimento de animais ou reboque de veículos. O CTB, ao se referir à categoria C, menciona apenas veículos de carga com PBT superior a 3500 kg, mas, na prática, é necessário entender que qualquer veículo — seja de carga ou não — com PBT superior a 3.500 kg necessita de condutor da categoria C — exceto motor-casa — salvo quando há a exigência de categoria superior. As camionetas, utilitários e veículos especiais cujo PBT supera 3500 kg devem ser conduzidas por condutor habilitado, no mínimo, na categoria C. Exempli�cando: IMPORTANTE! Como o anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020 deixa bem claro que o condutor habilitado na Categoria C pode conduzir todos os veículos da categoria B. Embora os veículos da categoria C normalmente não sejam utilizados para atividades ordinárias de policiamento e patrulhamento ostensivo, eles costumam ser utilizados para atividades especí�cas como combate a incêndios, recolhimento de animais ou reboque de veículos. Figura 17: Caminhão do Corpo de Bombeiros do Paraná Fonte: http://www.bombeiros.pr.gov.br/ LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO http://www.bombeiros.pr.gov.br/Noticia/Caminhao-de-Bombeiros-de-alta-tecnologia-reforcara-atendimentos-em-Curitiba-e-regiao javascript:void(0); Figura 19: Ambulância veículo com PTB de 4.000 kg Fonte: Wikipedia Na foto, vemos um veículo com PBT de 4.000 kg adaptado para ser utilizado como ambulância. Não é um veículo da espécie carga, mas sim de�nido como especial. Mesmo não sendo de carga, para conduzi-lo será necessária a categoria C, pois ultrapassa o limite de PBT da categoria B. Por �m, o trator de roda (exceto os tratores agrícolas, para os quais se exige categoria B), o trator de esteira, o trator misto ou o equipamento automotor destinado à movimentação de cargas ou à execução de trabalho agrícola, de terraplenagem, de construção ou de pavimentação só podem ser conduzidos na via pública por condutor habilitado, no mínimo, na categoria C (conforme Art. 144, caput, do Código de Trânsito Brasileiro). 1.1.4 Categoria D Conforme previsão legal do Art. 143, inciso IV, do CTB, a categoria D permite conduzir “veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista”. Ou seja, se você for habilitado na categoria D, você pode conduzir micro-ônibus (veículos de passageiros entre 10 e 20 lugares), vans (pelo CTB, as vans são consideradas um tipo de micro-ônibus) e ônibus (veículos de passageiros com mais de 20 lugares). Os órgãos de segurança pública costumam utilizar esses tipos de veículos para o transporte de seu efetivo. No entanto, como eles, em geral, carecem de luzes intermitentes e dispositivos de alarme sonoro, não são considerados veículos de emergência. Resumindo: Figura 20: Ônibus da Força Nacional LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://pt.wikipedia.org/wiki/Servi%C3%A7o_de_Atendimento_M%C3%B3vel_de_Urg%C3%AAncia#/media/Ficheiro:SAMU_(5641372633).jpg javascript:void(0); Quando o veículo tiver lotação superior a oito lugares, excluído o condutor, é necessário que o condutor possua habilitação na categoria D. Perceba que as categorias C e D são facilmente compreendidas a partir da categoria B. Para pensar: A categoria B permite a condução de veículos com PBT não superior a 3500 kg e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o condutor. Certo? Quando ultrapassado o limite de peso, o condutor deverá possuir qual categoria? Resposta — “C”. Já, se o limite de ocupantes (lotação) da categoria B for ultrapassado, será então necessária qual categoria? Resposta — “D”. 1.1.5 Categoria E A categoria E é exigida apenas quando trata-se de uma combinação de veículos e, ainda assim, a partir de determinadas situações. Veja o texto da lei: De maneira mais simples, pode-se dizer que con�gura uma combinação de veículos quando houver um conjunto de dois ou mais veículos. Um automóvel rebocando um trailer é uma combinação de veículos. Um caminhão-trator (“cavalinho”) atrelado a um semirreboque também é uma combinação de veículos. Figura 22: Combinação de veículos: caminhão-trator com semirreboque Fonte: Wikipedia IMPORTANTE! O anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020 deixa bem claro que o condutor habilitado na Categoria D pode conduzir todos os veículos das categorias B e C. Art. 143 [...] V - categoria E - condutor de combinação de veículos em que a unidade tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada, reboque, semirreboque, trailer ou articulada tenha 6.000 kg (seis mil quilogramas) ou mais de peso bruto total, ou cuja lotação exceda a oito lugares (BRASIL, 1997, n.p.). LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Carreta_VW_no_Brasil.JPG javascript:void(0); Quando for necessário conduzir uma combinação de veículos, você deverá certi�car-se se a lei exige ou não categoria E. Para isso, basta veri�car a unidade tracionada. Por exemplo, veja este semirreboque: Figura 23: Semirreboque para transporte de cargas Fonte: Wikipedia Caso o PBT, somente da unidade tracionada, for igual ou superior a 6.000 kg, será exigida a categoria E. No exemplo acima, o PBT deste semirreboque é de 25.500 kg, logo, para conduzir um veículo capaz de tracionar este semirreboque o condutor deverá possuir categoria E. Caso a unidade tracionada seja destinada ao transporte de passageiros,você deve veri�car a capacidade (lotação). Se a unidade tracionada possuir lotação maior que oito lugares, também será exigida a categoria E. Ou seja, a lei exige categoria E apenas quando se tratar de uma combinação de veículos e, ainda assim, quando a unidade tracionada possuir determinada con�guração. Quando houver uma combinação de veículos e não for exigível a categoria E, haverá a necessidade de se veri�car qual a categoria adequada ao peso e à lotação do conjunto. 1.1.6 Combinações de Veículos — aprofundando o assunto Até este momento, você estudou as informações básicas a respeito das categorias e dos veículos. Nesta parte inicial, a �scalização se mostra uniforme na cobrança das regras expostas. Contudo, devido a certa falta de profundidade da lei, há casos em que a maioria das pessoas tem di�culdade em de�nir a categoria adequada ao veículo. No entanto, o condutor de veículo de emergência deve dominar o assunto, a �m de veri�car se é habilitado a conduzir determinado veículo. Esses casos normalmente ocorrem quando há uma combinação de veículos e a categoria E não é exigível. Exempli�cando: IMPORTANTE! O anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020, deixa bem claro que o condutor habilitado na Categoria E pode conduzir todos os veículos das categorias B, C e D. 0:000:00 / 0:00/ 0:00 Fala do Reformulador LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://pt.wikipedia.org/wiki/Semirreboque#/media/Ficheiro:Presenningstrailer.JPG javascript:void(0); Veja a �gura a seguir: Figura 24: Reboque para jet ski Fonte: https://pixabay.com Considere, para �ns didáticos, que este semirreboque possua um PBT de 1200 kg. Agora imagine que você está conduzindo uma viatura, uma camioneta com lotação de cinco lugares e PBT de 1800 kg; e que você está rebocando aquele semirreboque com PBT de 1200 kg. Somando o peso bruto total da combinação, temos 1800 + 1200 = 3000 kg. Logo, para este caso, a categoria E não é exigível. Observe que esta é uma combinação de veículos, mas que a categoria E, que seria exigível apenas quando a unidade tracionada (reboque) tivesse a partir de 6.000 kg de PBT, não é necessária, pois a unidade tracionada (semireboque que carrega o jet ski) possui apenas 1200 kg de PBT. No exemplo acima, qual a categoria mínima necessária para conduzir a combinação de veículos? Resposta: Categoria B. Contudo, se o reboque for um pouco maior, a situação é diferente. Figura 25: Combinação de veículos: utilitário mais reboque Fonte: https://pxhere.com No exemplo acima, para �ns didáticos, considere que o utilitário tenha um PBT de 1950 kg e que o reboque de carga tenha um PBT de 2400 kg. Perceba que a soma dos PBTs (1950 kg + 2400 kg = 4350 kg) ultrapassa o limite da categoria B (3.500 kg). Nesse caso, o condutor terá que ser habilitado, no mínimo, na categoria C. O mesmo ocorre se o veículo rebocado for destinado ao transporte de pessoas. Você deve somar a lotação do veículo trator e do veículo tracionado para veri�car a categoria adequada. No entanto, o CONTRAN, a �m de alinhar o entendimento, previu a necessidade de se considerar a unidade acoplada na veri�cação da categoria necessária à condução, ou seja, é necessário somar a capacidade da unidade tracionada. LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO https://pixabay.com/pt/photos/jetski-salva-vidas-resgate-praia-446958/ https://pxhere.com/pt/photo/1351990 javascript:void(0); Essa previsão está no anexo I da Resolução do CONTRAN n. 789/2020, denominado “Tabela de Abrangência dos Documentos de Habilitação”. Ao se referir à categoria B, a redação é a seguinte: - Veículos automotores e elétricos, não abrangidos pela categoria A, cujo Peso Bruto Total (PBT) não exceda a 3.500 kg e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o do motorista; - Combinações de veículos automotores e elétricos em que a unidade tratora se enquadre na categoria B, com unidade acoplada, reboque, semirreboque, trailer ou articulada, desde que a soma das duas unidades não exceda o peso bruto total de 3.500 kg e cuja lotação total não exceda a oito lugares, excluído o do motorista; […] (BRASIL, 2020b, n.p.). LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO javascript:void(0);