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aula 3 ii


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AULA 3 - INFRAÇÕES, CRIMES DE TRÂNSITO E
PENALIDADES
Introdução
Caro pro�ssional de segurança pública, na aula anterior você viu quais são os documentos
exigidos para o condutor e para o veículo de emergência, assim como estudou sobre a
importância de prestar atenção à sinalização viária para poder se antecipar a possíveis riscos
para o seu deslocamento.
Nesta aula, veremos algumas infrações que envolvem os veículos de emergência, além de
revisarmos quais são as penalidades e os crimes de trânsito.
Recordando:
Figura 34: Recordando
Fonte: do conteudista; SCD/EaD/Segen.
3.1 INFRAÇÕES
Do mesmo modo que nas aulas anteriores, você estudará regras especí�cas para os
condutores de veículos de emergência, além de outras situações que envolvem a condução de
veículos de emergência.
Antes de mais nada, cabe informar que, nas “condições normais de temperatura e pressão”, ou
seja, em deslocamentos “normais”, fora de situações de urgência e emergência, você,
enquanto condutor especializado, estará sujeito a todas as regras comuns, embora existam
algumas regras especí�cas que envolvem os veículos de emergência.
A única infração do CTB voltada especialmente para os condutores de veículos de emergência
é a prevista no artigo 222:
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Vamos pensar um pouco sobre a razão da existência dessa norma. Ela visa, antes de mais
nada, resguardar a segurança da própria equipe que está realizando o atendimento de
emergência. Uma vez que o veículo está em uma via pública, sem as luzes intermitentes
ligadas, os outros condutores podem não perceber que a viatura está imobilizada e podem
colidir contra ela ou mesmo vir a atropelar algum membro da equipe ou a vítima que está
sendo socorrida. Essa preocupação é especialmente importante no período noturno!
E se o acidente ou a emergência envolver a imobilização da viatura sobre o leito viário, você
saberia como proceder nestes casos?
A resposta, caro colega, é que você deve providenciar ao menos a sinalização mínima prevista
na norma, que é a seguinte:
Acionar, imediatamente, as luzes de advertência (pisca-alerta); e
Providenciar a colocação do triângulo de sinalização ou equipamento similar (pode,
inclusive, usar os cones de sinalização) à distância mínima de 30 metros da parte traseira
do veículo (de acordo com a resolução do Contran nº 36, de 21 de maio de 1998).
Art. 222. Deixar de manter ligado, nas situações de
atendimento de emergência, o sistema de iluminação
vermelha intermitente dos veículos de polícia, de socorro de
incêndio e salvamento, de �scalização de trânsito e das
ambulâncias, ainda que parados: Infração - média;
Penalidade - multa. (BRASIL, 1997, n.p.).
IMPORTANTE!
Dependendo da situação, especialmente quando do
atendimento de ocorrências em rodovias ou vias de
trânsito rápido, é importante que a equipe providencie
sinalização adicional, por meio de cones, triângulo de
segurança e/ou meios de fortuna. Aqui, não há uma
infração de trânsito associada, mas lembre-se que a sua
segurança vem em primeiro lugar!
IMPORTANTE!
Fique atento, também, ao fato de nunca utilizar o pisca-
alerta do veículo ligado durante os deslocamentos de
urgência/emergência. A sinalização do veículo que indica
a situação de emergência é o alarme sonoro (sirene) e o
dispositivo luminoso intermitente sobre o teto.
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Veja o que está previsto no art. 40, inciso V, alínea “a” do CTB no tocante aos veículos
“normais”:
É indispensável que suas manobras sejam percebidas e entendidas, com antecedência, pelos
demais usuários da via, por isso a utilização da sinalização indicativa de mudança de direção
(setas) é primordial. O uso do pisca-alerta em desacordo com as regras estabelecidas na
legislação con�gura infração de natureza média. Além disso, a não indicação com
antecedência da mudança de direção ou manobra de ultrapassagem con�gura a infração do
artigo 196 do CTB, de natureza grave.
Por �m, cumpre informar a existência de duas infrações que envolvem a condução de veículos
de emergência, mas que são cometidas não pelo condutor do veículo de emergência, mas sim
pelos demais condutores:
Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes
determinações:
V - O condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes
situações:
a) em imobilizações ou situações de emergência;
Art. 189. Deixar de dar passagem aos veículos precedidos
de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de
polícia, de operação e �scalização de trânsito e às
ambulâncias, quando em serviço de urgência e
devidamente identi�cados por dispositivos regulamentados
de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes:
Infração - gravíssima;
Penalidade – multa.
Art. 190. Seguir veículo em serviço de urgência, estando
este com prioridade de passagem devidamente identi�cada
por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e
iluminação vermelha intermitentes:
Infração - grave;
Penalidade – multa (BRASIL, 1997, N.P.).
IMPORTANTE!
Caso o seu órgão tenha atribuições relacionadas com a
�scalização de trânsito, a exemplo da Polícia Rodoviária
Federal, dos batalhões de trânsito da Polícia Militar ou,
dependendo do caso, das Guardas Municipais, é
importante salientar que podem ser lavrados, contra os
demais condutores, os autos de infração referentes às
condutas dos artigos 189 e 190 do CTB. No entanto, se
você está atendendo uma ocorrência de urgência, o
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3.2 PENALIDADES
As penalidades administrativas às quais você, como condutor de veículo de emergência, está
sujeito, são as mesmas de qualquer outro condutor não especializado. Não existe a previsão
de penalidade especí�ca para o condutor de veículo de emergência. Mas você lembra quais
são as penalidades administrativas previstas no CTB? Vamos recordar:
O rol de penalidades está listado no art. 256, in verbis:
Gostaríamos de enfocar as duas penalidades que, em tese, são as mais importantes de
conhecer quando se vai conduzir um veículo de emergência, a multa e a suspensão do direito
de dirigir. Vamos enfocar essas duas em virtude das novidades trazidas com a entrada em
vigor, no dia 12 de abril de 2021, da Lei n. 14.071/2020, que alterou diversos dispositivos da
Lei n. 9.503/1997 (CTB).
recomendado é que você somente anote as placas e as
características dos veículos e faça as autuações em
momento posterior, na modalidade “sem abordagem”.
Art. 256. A autoridade de trânsito, na esfera das
competências estabelecidas neste Código e dentro de sua
circunscrição, deverá aplicar, às infrações nele previstas, as
seguintes penalidades:
I - advertência por escrito;
II - multa;
III - suspensão do direito de dirigir;
IV - (Revogado pela Lei nº 13.281, de 2016);
V - cassação da Carteira Nacional de Habilitação;
VI - cassação da Permissão para Dirigir;
VII - frequência obrigatória em curso de reciclagem
(BRASIL, 19997, n.p.).
Art. 258. As infrações punidas com multa classi�cam-se, de
acordo com sua gravidade, em quatro categorias:
I - Infração de natureza Gravíssima, punida com multa no
valor de R$ 293,47 (duzentos e noventa e três reais e
quarenta e sete centavos);
II - Infração de natureza Grave, punida com multa no valor
de R$ 195,23 (cento e noventa e cinco reais e vinte e três
centavos);
III - Infração de natureza Média, punida com multa no valor
de R$ 130,16 (cento e trinta reais e dezesseis centavos);
IV - Infração de natureza Leve, punida com multa no valor
de R$ 88,38 (oitenta e oito reais e trinta e oito centavos)
(BRASIL, 2020, n.p.).
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Além do valor pecuniário da multa, conforme a sua gravidade, são atribuídas a cada infração
cometida as seguintes pontuações:
A Lei n. 14.071/2020 passou a isentar o condutor da pontuação de algumas infrações de
trânsito.
Veja o que diz o § 4º do Art. 259 do CTB:
Outros quesitos que tiveram alterações provocadas pela Lei n. 14.071/2020 foram os critérios
para a imposição da penalidade de Suspensão do Direito deDirigir (SDD). Conforme o CTB, a
suspensão do direito de dirigir pode ocorrer por decisão administrativa ou judicial. O texto que
segue trata apenas da SDD administrativa. Quanto à SDD por decisão judicial, ela só pode ser
determinada, como pena ou de forma cautelar, por um juiz; e seu descumprimento incorre no
crime do Art. 307 do CTB. Como é importante que você se mantenha atualizado, vamos dar
uma olhada em como �cou essa questão.
Basicamente, a penalidade de suspensão do direito de dirigir pode ser aplicada em duas
situações:
Art. 259. A cada infração cometida são computados os
seguintes números de pontos:
I - gravíssima - sete pontos;
II - grave - cinco pontos;
III - média - quatro pontos;
IV - leve - três pontos (BRASIL, 2020, n.p.).
I - praticadas por passageiros usuários do serviço de
transporte rodoviário de passageiros em viagens de longa
distância transitando em rodovias com a utilização de
ônibus, em linhas regulares intermunicipal, interestadual,
internacional e aquelas em viagem de longa distância por
fretamento e turismo ou de qualquer modalidade, excluídas
as situações regulamentadas pelo Contran conforme
disposto no art. 65 deste Código; (Incluído pela Lei nº
14.071, de 2020) (Vigência).
II - previstas no art. 221, nos incisos VII e XXI do art. 230 e
nos arts. 232, 233, 233-A, 240 e 241 deste Código, sem
prejuízo da aplicação das penalidades e medidas
administrativas cabíveis; (Incluído pela Lei nº 14.071, de
2020) (Vigência).
III - puníveis de forma especí�ca com suspensão do direito
de dirigir. (Incluído pela Lei nº 14.071, de 2020) (BRASIL,
2020, n.p.).
I II
Quando se atinge uma determinada pontuação;
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Vamos dar um exemplo do segundo caso, para que você possa entender melhor. Veja a
seguinte infração:
Nesse caso, um condutor que seja �agrado conduzindo uma motocicleta sem o capacete de
segurança, além do valor pecuniário da multa, estará sujeito também a ter a sua CNH
suspensa.
Quanto à questão da suspensão do direito de dirigir por pontuação, ela ocorre quando o
condutor atingir, no prazo de 12 meses, a seguinte contagem de pontos:
Para os pro�ssionais que exercem atividade remunerada, o limite será de QUARENTA pontos,
independentemente da gravidade das infrações cometidas, conforme o §5º do Artigo 261.
Vamos dar um exemplo prático para você entender:
Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor: I -
sem usar capacete de segurança com viseira ou óculos de
proteção e vestuário de acordo com as normas e
especi�cações aprovadas pelo CONTRAN;
[…]
Infração - gravíssima;
Penalidade - multa e suspensão do direito de dirigir;
(BRASIL, 2020a, n.p.) (grifo nosso).
I II III
20 pontos, caso constem duas ou mais infrações gravíssimas na
pontuação;
Marcelo cometeu, no espaço de doze meses, as seguintes
infrações: dirigir veículo sem o cinto de segurança (art. 165
– infração grave – cinco pontos), estacionar nas vagas de
de�ciente, de forma irregular (art. 181, inciso XX – infração
gravíssima – sete pontos), deixar de dar passagem a
veículo de urgência (art. 189 – infração gravíssima – sete
pontos) e seguir veículo de urgência (art. 190 – infração
grave – cinco pontos); totalizando 24 pontos.
Na prática
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Por �m, outra importante mudança advinda com a Lei n. 14.071 é a criação do Registro
Nacional Positivo de Condutores (RNPC), administrado pelo órgão máximo executivo de
trânsito da União (Denatran). Os condutores que não cometerem infração de trânsito sujeita à
pontuação prevista no art. 259 do CTB, nos últimos 12 meses, podem solicitar a sua inclusão
no RNPC.
Mas, além de ser reconhecido, publicamente, como bom condutor, quais vantagens o cidadão
pode auferir com o seu cadastro no RNPC? Vejamos:
3.3 CRIMES DE TRÂNSITO
Prezados alunos, antes de começarmos a tratar dos crimes de trânsito, em si, gostaria de
fazer uma observação: como este curso é voltado, especi�camente, para pro�ssionais de
segurança pública, este item tem um foco diferente daquele de um curso voltado para
condutores “comuns”.
Caso Marcelo seja um condutor comum, como ele cometeu
duas infrações gravíssimas, o limite para a suspensão do
direito de dirigir seria de 20 pontos. Neste caso, como ele
superou esse limite, será aplicada a ele a penalidade de
suspensão do direito de dirigir.
No entanto, caso Marcelo fosse um motorista pro�ssional,
alguém que exerce atividade remunerada na direção do
veículo, como um taxista ou caminhoneiro, a sua
habilitação não seria suspensa, pois, neste caso, ainda não
teriam sido atingidos os 40 pontos.
Art. 268-A […] § 6º A União, os Estados, o Distrito Federal e
os Municípios poderão utilizar o RNPC para conceder
benefícios �scais ou tarifários aos condutores cadastrados,
na forma da legislação especí�ca de cada ente da
Federação (BRASIL, 2020, n.p., grifo nosso).
Fica a dica:
Por se tratar de uma inovação, o RNPC ainda carece de
regulamentação por parte do Conselho Nacional de
Trânsito (CONTRAN). No entanto, é importante que você
procure se manter informado sobre a efetivação do RNPC
para que possa desfrutar dos benefícios concedidos aos
bons condutores.
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Em relação aos crimes de trânsito cometidos pelo condutor do veículo de emergência, em
caso de condenação, ou até mesmo para fundamentar uma decisão condenatória, pode o
magistrado levar em consideração a especialização requerida do condutor de veículo de
emergência por meio deste curso.
Mas, além de conhecer ações que você deve evitar para que não se envolva em situações que
podem te prejudicar pessoal e pro�ssionalmente, há um outro aspecto: em diversas vezes, na
nossa luta diária contra o crime, encontramos criminosos e infratores sociais que cometem,
também, crimes de trânsito. E é importante que você conheça isso, para que eles possam ter
a punição merecida por seus atos torpes.
No trabalho policial, não raras vezes, o criminoso, quando está de posse de um veículo
automotor, empreende fuga para tentar se evadir da polícia e fugir das consequências de seus
atos, o que desencadeia um acompanhamento tático, que é quando a equipe policial
diligencia por alcançar o veículo do infrator ou do suspeito. Vale a pena lembrar que o
acompanhamento tático é um tipo de deslocamento de urgência, devendo ser feito com a as
luzes intermitentes e com a sirene ligadas, para a própria segurança e integridade da equipe
policial.
Na imensa maioria das vezes em que o criminoso opta por fugir, ele acaba por cometer um ou
mais crimes de trânsito. Se ele vier a ser capturado e levado para a Polícia Judiciária, esses
crimes também devem ser relatados, para que o criminoso receba a pena devida pelos seus
atos. Note que isso é válido mesmo no caso de veículos roubados ou furtados, pois a pena do
crime não �ca vinculada ao veículo, não gerando nenhum ônus para a vítima.
Vejamos, agora quais são os crimes de trânsito previstos no Código de Trânsito brasileiro,
bem como algumas de suas características principais:
Comentário: Este tipo penal se aplica apenas para o homicídio cometido de forma culposa
(seja por Imprudência, Negligência ou Imperícia), na direção de veículo automotor. Se o
veículo tiver sido usado de forma intencional para matar alguém, o autor do crime responderá
pela forma dolosa do crime de homicídio (art. 121 do Código Penal).
Atentar para a forma quali�cada pela in�uência do álcool, prevista no § 3º.
Comentário: Este tipo penal se aplica apenas para a lesão corporal cometida de forma
culposa (seja por Imprudência, Negligência ou Imperícia), na direção de veículo automotor. Se
o veículo tiver sido usado de forma intencional para lesionar alguém, o autor do crime
responderá pela forma dolosa do crime de lesão corporal (art. 129 do Código Penal).
Atentar para a forma quali�cada pela in�uência do álcool, prevista no § 2º. A lavratura do
Termo Circunstanciado de Ocorrência (TCO) não se aplica para as formas quali�cadas deste
tipo infracional.a) Homicídio Culposo praticado na Direção de Veículo Automotor:
b) Lesão Corporal Culposa praticada na Direção de Veículo Automotor:
c) Omissão de Socorro:
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Comentários: O crime de Art. 306 ocorre quando um condutor é �agrado conduzindo um
veículo automotor com a capacidade psicomotora alterada pelo álcool ou uma substância
psicoativa que determine dependência.
Se o condutor sob o efeito de álcool tiver se envolvido em acidente com vítima, ele responderá
pelos crimes previstos nas formas quali�cadas do Art. 302 e 303, conforme o caso.
A caracterização deste tipo infracional implica, necessariamente, no cometimento da infração
de trânsito prevista no art. 165 do CTB.
Art. 304. Deixar o condutor do veículo, na ocasião do acidente, de prestar imediato
socorro à vítima, ou, não podendo fazê-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar
auxílio da autoridade pública:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa, se o fato não constituir elemento de
crime mais grave.
Parágrafo único. Incide nas penas previstas neste artigo o condutor do veículo, ainda que
a sua omissão seja suprida por terceiros ou que se trate de vítima com morte
instantânea ou com ferimentos leves.
d) Afastar-se do local do acidente:
Art. 305. Afastar-se o condutor do veículo do local do acidente, para fugir à
responsabilidade penal ou civil que lhe possa ser atribuída:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
e) Embriaguez ao Volante:
Art. 306. Conduzir veículo automotor com capacidade psicomotora alterada em razão da
in�uência de álcool ou de outra substância psicoativa que determine dependência:
(Redação dada pela Lei nº 12.760, de 2012).
Penas - detenção, de seis meses a três anos, multa e suspensão ou proibição de se obter
a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor.
§ 1º As condutas previstas no caput serão constatadas por: (Incluído pela Lei nº 12.760,
de 2012)
I - concentração igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual
ou superior a 0,3 miligrama de álcool por litro de ar alveolar; ou (Incluído pela Lei nº
12.760, de 2012)
II - sinais que indiquem, na forma disciplinada pelo Contran, alteração da capacidade
psicomotora. (Incluído pela Lei nº 12.760, de 2012)
§ 2º A veri�cação do disposto neste artigo poderá ser obtida mediante teste de
alcoolemia ou toxicológico, exame clínico, perícia, vídeo, prova testemunhal ou outros
meios de prova em direito admitidos, observado o direito à contraprova. (Redação dada
pela Lei nº 12.971, de 2014)
§ 3º O Contran disporá sobre a equivalência entre os distintos testes de alcoolemia ou
toxicológicos para efeito de caracterização do crime tipi�cado neste artigo. (Redação
dada pela Lei nº 12.971, de 2014)
§ 4º Poderá ser empregado qualquer aparelho homologado pelo Instituto Nacional de
Metrologia, Qualidade e Tecnologia - INMETRO - para se determinar o previsto no caput.
(Incluído pela Lei nº 13.840, de 2019)
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Via de regra, a �scalização de alcoolemia se dá através da utilização de etilômetros. No
entanto, o crime do Artigo 306 pode ser materializado mesmo sem o uso do etilômetro, tendo
nas provas testemunhais, vídeos e imagens algumas das formas atualmente admitidas no
direito.
Comentário: Parte signi�cativa dos criminosos e infratores sociais têm um desrespeito
contumaz pelas normas básicas de convivência em sociedade. Por isso, não é nenhuma
surpresa o fato de que boa parte deles não se preocupe em seguir as normas necessárias
para tirar uma habilitação.
No entanto, quando esse criminoso, inabilitado, está de posse de um veículo automotor e
empreende fuga, invariavelmente, ele vai cometer atos que colocam a vida de outras pessoas
em risco, no seu afã de se evadir das forças policiais.
f) Dirigir com a CNH Suspensa:
Art. 307. Violar a suspensão ou a proibição de se obter a permissão ou a habilitação para
dirigir veículo automotor imposta com fundamento neste Código:
Penas - detenção, de seis meses a um ano e multa, com nova imposição adicional de
idêntico prazo de suspensão ou de proibição.
Parágrafo único. Nas mesmas penas incorre o condenado que deixa de entregar, no
prazo estabelecido no § 1º do art. 293, a Permissão para Dirigir ou a Carteira de
Habilitação.
g) Disputar corrida em via pública:
Art. 308. Participar, na direção de veículo automotor, em via pública, de corrida, disputa
ou competição automobilística ou ainda de exibição ou demonstração de perícia em
manobra de veículo automotor, não autorizada pela autoridade competente, gerando
situação de risco à incolumidade pública ou privada: (Redação dada pela Lei nº 13.546,
de 2017)
Penas - detenção, de 6 (seis) meses a 3 (três) anos, multa e suspensão ou proibição de
se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor. (Redação dada pela
Lei nº 12.971, de 2014)
§ 1º Se da prática do crime previsto no caput resultar lesão corporal de natureza grave, e
as circunstâncias demonstrarem que o agente não quis o resultado nem assumiu o risco
de produzi-lo, a pena privativa de liberdade é de reclusão, de 3 (três) a 6 (seis) anos, sem
prejuízo das outras penas previstas neste artigo. (Incluído pela Lei nº 12.971, de 2014)
§ 2º Se da prática do crime previsto no caput resultar morte, e as circunstâncias
demonstrarem que o agente não quis o resultado nem assumiu o risco de produzi-lo, a
pena privativa de liberdade é de reclusão de 5 (cinco) a 10 (dez) anos, sem prejuízo das
outras penas previstas neste artigo. (Incluído pela Lei nº 12.971, de 2014)
h) Conduzir sem possuir CNH, gerando perigo de dano:
Segundo o CTB, em seu Art. 309:
Art. 309. Dirigir veículo automotor, em via pública, sem a devida Permissão para Dirigir ou
Habilitação ou, ainda, se cassado o direito de dirigir, gerando perigo de dano: Penas -
detenção, de seis meses a um ano, ou multa (BRASIL, 1997, n.p.).
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Para a con�guração deste tipo penal, não há a necessidade da ocorrência de um acidente ou
da existência de uma vítima, mas sim que se comprove que houve o chamado “perigo de
dano”. O perigo de dano, neste caso, se caracteriza por meio de um comportamento ou
manobra que seja caracterizado como infração de trânsito (avançar sinal vermelho, transitar
pela contramão) ou que, efetivamente, coloque outras pessoas em risco (tirar “�no” de
pedestres, fazer com que o carro que segue no sentido contrário tenha que sair da pista etc. É
imprescindível que o policial conste essas informações na narrativa do boletim de ocorrência!
Vale salientar que a tese majoritária da jurisprudência tem reconhecido a validade e a
constitucionalidade do tipo penal do art. 309 do CTB:
Vale salientar que o mero ato de conduzir sem habilitação, sem o cometimento de infrações
ou de manobras perigosas, não se constitui no tipo penal do art. 309. É o caso, por exemplo,
de condutor abordado em blitz, sem possuir CNH, mas que vinha conduzindo de forma correta
e que obedeceu aos comandos emanados pelos policiais ou agentes de trânsito.
Comentário: O Artigo 310 visa punir os proprietários que emprestam os seus veículos
automotores a pessoas não habilitadas, com CNH cassada, com o direito de dirigir suspenso
e para aqueles que não puderem conduzir devido ao seu estado físico e mental.
Trata-se de um crime de mera conduta. Não é necessário que o condutor tenha cometido
nenhum ato imprudente ou tenha gerado “perigo de dano”.
TJ-RS – Recurso Crime RC 71001406065 RS (TJ-RS)
Jurisprudência – Data de publicação: 21/09/2007
APELAÇÃO CRIME. FALTA DE HABILITAÇÃO PARA DIRIGIR.
ART. 309 DO CTB. DELITO DE TRÂNSITO. PERIGO DE DANO.
SENTENÇA CONDENATÓRIA MANTIDA. Conduta
caracterizada como ilícito penal, quando o condutor invadiu
a pista contrária em manobra de conversão à esquerda e,
com esta, atravessou-se à frente do outro veículo,
concretizando o perigo com a colisão. NEGADO
PROVIMENTO À APELAÇÃO. UNÂNIME. (Recurso Crime Nº
71001406065, Turma Recursal Criminal,Turmas Recursais,
Relator: Nara Leonel Castro Garcia, Julgado em 17/09/2007
(BRASIL, 2007, n.p). […] § 6º A União, os Estados, o Distrito
Federal e os Municípios poderão utilizar o RNPC para
conceder benefícios �scais ou tarifários aos condutores
cadastrados, na forma da legislação especí�ca de cada
ente da Federação (BRASIL, 2020, n.p., grifo nosso).
i) Entregar a Direção de Veículo a pessoa não habilitada:
Art. 310. Permitir, con�ar ou entregar a direção de veículo automotor a pessoa não
habilitada, com habilitação cassada ou com o direito de dirigir suspenso, ou, ainda, a
quem, por seu estado de saúde, física ou mental, ou por embriaguez, não esteja em
condições de conduzi-lo com segurança:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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Trata-se de uma forma de responsabilizar àqueles que permitam que criminosos se utilizem
do veículo automotor para o cometimento de crimes, não deixando impune os proprietários
que, direta ou indiretamente, contribuem para a intranquilidade pública.
Comentário: Na maioria das vezes em que o criminoso decide fugir da polícia, ele o faz em
alta velocidade e executando diversas manobras arriscadas ou perigosas para os pedestres
e/ou para os demais veículos na via. Quando esta situação ocorre nas proximidades de
escolas, hospitais, estações de embarque e desembarque de passageiros, logradouros
estreitos, ou onde haja grande movimentação ou concentração de pessoas, gerando um
perigo de dano para as pessoas, nós temos caracterizado o crime do art. 311.
Note que não é necessário que haja, efetivamente, um atropelamento ou um acidente. Não é
necessária a existência de uma vítima determinada. Basta que a conduta tenha, efetivamente,
exposto outras pessoas ou veículos a riscos. Para a caracterização deste tipo infracional
também não há a necessidade de qualquer aparelho para medição de velocidade, bastando a
análise subjetiva do agente considerando também o tipo de via (Trânsito rápido; Arterial;
Coletora; Local; Rodovias e Estradas) em que o fato ocorreu.
Nesses casos, é importante que a equipe policial descreva, pormenorizadamente, as condutas
cometidas e o local no qual isso aconteceu.
Vale a pena frisar que a tese jurisprudencial dominante é pelo reconhecimento da validade
jurídica do crime do art. 311 do CTB:
j) Velocidade Incompatível:
Segundo o CTB, em seu Art. 311:
Art. 311. Trafegar em velocidade incompatível com a segurança nas proximidades de
escolas, hospitais, estações de embarque e desembarque de passageiros, logradouros
estreitos, ou onde haja grande movimentação ou concentração de pessoas, gerando
perigo de dano:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa (BRASIL, 1997, n.p.).
TJ-RS - Recurso Crime RC 71001553239 RS (TJ-RS)
Data de publicação: 14/02/2008
APELAÇÃO CRIME. TRAFEGAR EM VELOCIDADE
INCOMPATÍVEL COM A SEGURANÇA. ART. 311 DO CTB.
DELITO DE TRÂNSITO. PERIGO DE DANO. REINCIDÊNCIA.
CONDENAÇÃO. 1. Comprovadas a existência e a autoria do
delito, e a direção com velocidade incompatível à
segurança, mediante manobras perigosas com o veículo,
em via pública, onde havia circulação de pessoas, gerando
perigo de dano. 2. Circunstâncias judiciais adequadamente
analisadas e su�cientes para embasar a pena base �xada
além do mínimo legal, mas em quantidade menor que a
�xada na origem. 3. Reincidência aplicada em face da
comprovação de anterior condenação. PROVIDO EM PARTE
À APELAÇÃO. UNÂNIME. (Recurso Crime Nº 71001553239,
Turma Recursal Criminal, Turmas Recursais, Relator: Nara
Leonor Castro Garcia, Julgado em 11/02/2008) (BRASIL,
2008, n.p.).
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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k) Inovar arti�ciosamente:
Segundo o CTB, em seu Art. 311:
Art. 312. Inovar arti�ciosamente, em caso de acidente automobilístico com vítima, na
pendência do respectivo procedimento policial preparatório, inquérito policial ou
processo penal, o estado de lugar, de coisa ou de pessoa, a �m de induzir a erro o agente
policial, o perito, ou juiz:
Penas - detenção, de seis meses a um ano, ou multa (BRASIL, 1997, n.p.).
Parágrafo único. Aplica-se o disposto neste artigo, ainda que não iniciados, quando da
inovação, o procedimento preparatório, o inquérito ou o processo aos quais se refere.
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LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
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