ESTUDO DE CASO_MOBILIÁRIO URBANO

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PARADA VERDE
MOBILIÁRIO URBANO
Acsa Daiany Pereira de Araújo N606720
Ana Beatriz Clarindo Santos N619AB6
Leticia Pegoraro N6374F2
Maria Antonia Kutani Domingues da Paz N610EG9
Victoria Bonelli Cintra do Nascimento N6065J0
FICHA TÉCNICA DO MOBILIÁRIO URBANO
Parada Verde- Ponto de ônibus.
• Localização: No bairro de Esplanada, em Caxias do
Sul,Brasil.
• Inicio da realização: 03/2017
• Responsáveis: Escritório de arquitetura sustentável
Ecco! Archi Studio e a empresa de transporte Visate.
• Material: Madeira plástica, assentos de ônibus
antigos, vidro laminado, estrutura metálica, telhado
verde, sistema fotovoltaico.
•Vegetação: Com baixa manutenção e espécie
regional.
• Público alvo: Usuários de transporte publico, os
próprios empregados da empresa Visate e a
comunidade do bairro.
FICHA TECNICA
ENTORNO
VOLUMETRIA
A volumetria da parada verde é basicamente
composta pela estrutura metálica, que da
sustentabilidade para o telhado verde com base
de madeiras plásticas, os assentos da parada
verde são antigos assentos de ônibus
reformados.
O teto verde é um dos pontos principais dessa
volumetria, trazendo benefícios para o meio
ambiente e usuários de transporte publico. O
telhado também possui placas fotovoltaicas,
trazendo eletricidade para o totem e garantindo
iluminação na região.
ESTRUTURA 
A Estrutura antiga do projeto foi
reutilizada, modificando apenas
alguns detalhes para o teto verde.
A estrutura metálica que da suporte
para todo o teto, formando uma
grade para suporte do teto.
INSOLAÇÃO 
O projeto do mobiliário urbano em si está posicionado em um local descoberto
ficando constantemente exposto ao sol, chuva, vento, entre outras condições
climáticas.
Graças a sua volumetria e seu telhado inclinado ele protege seus usuários fornecendo
sombra a eles, nas fotos ao lado podemos ver que mesmo em diferentes horas do dia
com a mudança do posicionamento do sol, ele continua fornecendo sombra para as
pessoas (em algumas horas mais que as outras), o mesmo ocorre em relação a dias de
chuva, onde o telhado de uma água da estrutura guia a água da chuva e assim
proporciona um abrigo as pessoas que ali estão.
PERCEPÇÃO DA MUDANÇA DA SOMBRA NO DECORRER DO DIA
MATERIAIS 
MADEIRA PLÁSTICA
No telhado e no banco foram
utilizada a madeira plástica, esse tipo
de madeira é feita de material
reciclado onde é reaproveitado os
resíduos da indústria moveleira.
• Material reciclado e reciclável
• Resistente ao sol e a chuva
• Alta durabilidade
• Fácil manutenção (material
imune aos insetos e não possui
porosidade)
PLACAS FOTOVOLTAICAS
No telhado foram instaladas duas
placas fotovoltaicas para a
captação da energia solar, que é
utilizada para a iluminação do
ponto de ônibus e para fornecer
energia ao totem que serve para
carregar celulares.
A placa é produzida para ser
colocada em áreas externas e deste
modo ela é resistente as
estações/clima.
MATERIAIS 
BANCO DE ÔNIBUS PLACA DE VIDRO LAMINADO
Três antigos assentos de ônibus
passaram por um processo de
reforma para que fossem
reutilizados no projeto.
Eles fica na parte coberta do
ponto de ônibus protegido das
condições climáticas, eles são
fixados no chão por uma base de
metal que é parafusada no piso.
Para o fechamento das laterais e a
parte posterior do ponto de ônibus
foi feito um fechamento com vidro
laminado, esse vidro é fixo em uma
“moldura” metálica. Ele proporciona
os seguintes benefícios:
• Conforto térmico para os
usuários
• segurança
• Proteção as condições climáticas
• Permite permeabilidade visual
MANUTENÇÃO
• Recomenda-se fazer uma ou duas vistas
anuais que possa verificar a presença de
espécies indesejadas como a arbórea
• Em caso de notar fraqueza nas plantas, pode
se usar, em pequenas quantidades, a
fertilização com algum composto orgânico.
O fertilizante pode ser encontrado em floriculturas,
casas rurais e supermercados
Fonte: caurs.gov.br
MEDIDAS DE ACORDO A NORMA 9050
De modo geral o projeto segue a
norma ABNT 9050, porém alguns
quesitos como lugar para
cadeirante ou a sinalizações para
deficientes, deveriam ser
adicionados no projeto
Para chegar a um projeto, seu
trajeto é fundamental. A Rua
Júlio Calegari, onde se localiza o
projeto, de modo geral, deixa
muitos quesitos de lado; como: a
rampa para cadeirantes. Análises
feitas de acordo a fotos e a
internet
2 m. de altura – de
acordo com a norma
1 m e 30 cm. de
comprimento – de
acordo com a norma
4m. de largura – de
acordo com a norma
BANCOS: 41 cm. de altura, 39
de profundidade do assento –
de acordo com a norma
1,90 espaço livre1,70 projeto
Medidas de acordo a norma, se não tivessem os postes
Interferindo no espaço livre da calçada
Fonte: Autoria própria
COMUNICAÇÃO VISUAL 
A comunicação visual fala por si mesma, só de
olhar da para identificar cada objeto, cada
material e também o objetivo do conjunto ao
todo.
O projeto possui um totem de informações
sobre a parada verde trazendo uma
comunicação visual para que usufrui do ponto
de ônibus. Além de informativo o totem conta
também com outra funcionalidade na qual ele
oferece pontos de recarga de dispositivos
móveis, a energia do totem é obtida através da
captação das placas fotovoltaicas na qual
capturam a energia solar.
Totem:
O foco deste projeto é a Tecnologia e a Sustentabilidade, utilizando a
forma tecnológica junto da natural para obter uma melhor eficiência.
São utilizadas duas placas fotovoltaicas, para o carregamento de
celulares a partir desta energia das placas que também são aproveitadas
para as lâmpadas de LED que á no local.
Local para 
carregar o 
celular
Local das 
placas 
fotovoltaicas
FOCO DO PROJETO 
Temos teto verde que traz benefícios tanto para o meio ambiente
quanto para os usuários do transporte coletivo.
A maior parte dos materiais são reaproveitados, como os banco e a
própria estrutura
Teto verde:
Placa fotovoltaica
Imagem representativa