PARTE 2

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UNIVERSIDADEESTÁCIODESÁ 
CURSODEGRADUAÇÃOEMDIREITO
CAMPUS DE CABO FRIO
CONFLITOS DE ACESSIBILIDADE NO MUNICÍPIO DE ARRAIAL DO CABO – RIO DE JANEIRO
NARA STHEPHANY DA SILVA BARROS – 202008501024
JOSÉ ANTÔNIO GONÇALVES JÚNIOR – 202308283341
VICTOR HUGO PESTANA DE ALMEIDA LIMA- 202308254031
PAULO AFONSO DE SOUSA PIMENTEL – 201801014451
FELIPE MORAIS DE MATTOS – 201708267301
SARA DA SILVA ANDRADE – 202202185418
DEISIANE SILVA JERÔNIMO BERNARDO - 202108092916
Professor Orientador: Vinicius Mesquita Martins
Cabo Frio/ Rj
2024
II-	PLANEJAMENTO PARA DESENVOLVIMENTO DO PROJETO
1. Identificaçãodo público beneficiado
Os envolvidos são pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, autoridades locais, empresários e comerciantes e a comunidade em geral. Estamos visando a qualidade de vida e dignidade a essas pessoas, pois quando falamos em inclusão social é importante destacar que as pessoas portadoras de necessidades especiais e/ou com mobilidade reduzida, fazem parte de um grupo específico ao qual muitas das vezes sofrem com a falta de acesso, em praças, calçadas, comércios, praias, transportes coletivos e embarcações pois os entraves que representam as barreiras para efetiva participação nos vários âmbitos da vida social não podem mais impactar na vida dessas pessoas, visando proporcionar à maior quantidade possível, independentemente de idade, estatura ou limitação de mobilidade ou percepção, a utilização de maneira autônoma e segura do ambiente, edificações, mobiliário, equipamentos urbanos e elementos.
2. Plano de ação
2.1 - Criação do Plano de Solução Consensual
1) Análise Descritiva do Caso:
O caso em questão refere-se à questão da acessibilidade na cidade de Arraial do Cabo, RJ. A falta de acessibilidade afeta diretamente a qualidade de vida dos cidadãos, especialmente aqueles com deficiência física, idosos e pessoas com mobilidade reduzida. O conflito reside na necessidade de implementar medidas eficazes para garantir a acessibilidade a espaços públicos da cidade, incluindo calçadas, praias.
2) Análise da Adequação da Tentativa de Solução Consensual:
A solução consensual é altamente adequada para este caso, pois visa resolver o conflito de maneira colaborativa e inclusiva. Dado o caráter multifacetado da acessibilidade, envolver todas as partes interessadas na busca por soluções é essencial para garantir que as medidas implementadas atendam verdadeiramente às necessidades da comunidade.
3) Soluções Possíveis:
a) Melhor Alternativa para um Acordo: A melhor alternativa para um acordo seria a elaboração e implementação de um plano abrangente de acessibilidade, envolvendo a revisão e adequação das infraestruturas existentes, a implementação de novas políticas de acessibilidade e a sensibilização da comunidade sobre a importância da inclusão.
b) Pior Alternativa para um Acordo: A pior alternativa seria a inação, deixando os problemas de acessibilidade persistirem e ignorando as necessidades daqueles que enfrentam dificuldades de locomoção.
c) Zona de Possível Acordo (ZOPA): A ZOPA inclui todas as soluções que atendem às necessidades básicas de acessibilidade da comunidade, mas podem variar em termos de custo, tempo de implementação e prioridade.
4) Potencial Agenda de uma Solução Consensual:
- Levantamento de dados sobre as principais áreas de falta de acessibilidade na cidade.
- Diálogo e negociação com autoridades municipais, empresas locais e grupos comunitários para identificar soluções viáveis.
- Desenvolvimento de um plano de ação detalhado, incluindo prazos, responsabilidades e orçamento.
- Implementação de medidas prioritárias, como a criação de rampas de acesso, sinalização adequada e transporte acessível.
- Monitoramento contínuo e avaliação do progresso, com ajustes conforme necessário para garantir a eficácia a longo prazo.
3. Descrição da forma de participação do publico participante na formulação do projeto, seu desenvolvimento e avaliação. 
A participação do público no desenvolvimento e avaliação do projeto será estruturada da seguinte forma:
Inicialmente, o grupo dividirá as tarefas entre os participantes, atribuindo a cada um a responsabilidade de conduzir uma pesquisa junto aos diversos setores da comunidade. Isso inclui moradores locais, pessoas com deficiência, autoridades municipais, órgãos como o IBGE, bem como estabelecimentos públicos, tais como restaurantes e empresas de entretenimento. O objetivo principal dessas pesquisas é coletar dados relevantes que permitam um desenvolvimento mais completo e inclusivo do projeto.
As informações obtidas por meio dessas pesquisas serão então discutidas em conjunto pelo grupo, visando alcançar um consenso sobre as questões de acessibilidade nos espaços públicos da cidade de Arraial do Cabo. A partir desses dados, será possível elaborar conteúdo de conscientização para sensibilizar a população, bem como desenvolver estratégias para envolver as autoridades locais. Além disso, será proposto um projeto de inclusão no mercado de trabalho para pessoas com deficiência, baseado nas necessidades reais identificadas durante as pesquisas.
Um aspecto crucial desse processo será o uso das mídias sociais como uma ferramenta para amplificar a voz e os desafios enfrentados pela comunidade de pessoas com deficiência. É essencial que essa minoria seja reconhecida e apoiada pela sociedade em geral.
Após uma análise cuidadosa das informações coletadas e das discussões realizadas pelo grupo, será possível identificar os principais pontos críticos relacionados ao tema pesquisado. Isso nos permitirá avaliar de forma abrangente a problemática em questão e estabelecer as melhores estratégias para resolver os conflitos existentes e promover uma maior inclusão e acessibilidade em Arraial do Cabo.
4.Cronograma do projeto
28/02 – Reunião para definição do tema, separação de tarefas e levantamento de idéias para dar início à pesquisa
13/03 - Reunião para formalização do projeto de divulgação e criação do instagram
10/04 – Reunião para elaborar perguntas de entrevistas e iniciar pesquisa em campo
15/04 – Início das entrevistas
17/04 – Reunião para verificação da segunda etapa do projeto.
03/05 – Entrega da primeira etapa do trabalho escrito.
14/05 – Encontro do grupo em Arraial do Cabo para pesquisa de campo e produção de mídia
19/05 – Encontro do grupo para alinhamento final de informações
23/05 – Entrega da segunda etapa do trabalho escrito
24/05 – Mesa de negociação com representante do município
29/05 – Entrega do relatório coletivo e individual
5. Equipe de trabalho
Deisiane - Pesquisa e auxílio a demais tarefas;
Felipe - Pesquisa, elaboração de tópicos e auxílio a demais tarefas;
José - Pesquisa, elaboração de tópicos e auxílio a demais tarefas;
Nara - Pesquisa, elaboração de tópicos, auxílio em entrevistas, design Instagram e demais tarefas;
Paulo - Norma ABNT, elaboração de tópicos e auxílio em demais tarefas;
Sara - Entreistas, slides, design instagram e elaboração de tópicos;
Victor - Edição de vídeos de entrevista e elaboração de tópicos e design instagram.
As funções e responsabilidades de cada membro da equipe são distribuídas de forma a otimizar a produtividade e atender às necessidades do projeto de forma abrangente. Deisiane se concentra em pesquisas e assistência em diversas tarefas, enquanto Felipe e José estão envolvidos em pesquisas, elaboração de tópicos e suporte em outras áreas. Nara contribui com pesquisas, elaboração de tópicos, suporte em entrevistas, design de Instagram e outras atribuições. Paulo lidera a padronização conforme as normas ABNT, auxilia na elaboração de tópicos e em demais atividades. Sara destaca-se em entrevistas, criação de slides, design de Instagram e elaboração de tópicos. Por fim, Victor dedica-se à edição de vídeos de entrevistas, elaboração de tópicos e design de Instagram. Essa divisão eficaz de tarefas e expertise de cada membro colabora para um trabalho integrado e de qualidade.
6. Recursos previstos
Ao longo do trabalho não tivemos um gasto considerável em recursos financeiros.A maior parte do investimento foi direcionada exclusivamente para a aplicação em redes sociais, uma decisão estratégica que se mostrou extremamente vantajosa. Além disso, foi necessário utilizar valores com gasolina para deslocamento para entrevistas e pesquisas de campo.
O total dos recursos utilizados foi o valor de R$ 214,00 (duzento e quatorze reais), divididos entre o custo do tráfego pago e do combustível para transporte e também com os custos de impressão e encadernamento do projeto, tendo esse valor sido arrecado por meio de contribuição voluntária dos integrantes do grupo de pesquisa.
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