Plano de Rigging - Usina de concreto Convicta - 03

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O
6.00
4.80
ESQUEMA DE IÇAMENTO (MONTAGEM
DO SILO NA BASE)
SILO DE CIMENTO
BASE P/ FIXAÇÃO DA USINA
02
GUINDASTE TELESCÓPICO
XCMG QY25K5
6.00
4.80
SILO DE CIMENTO
ESQUEMA DE IÇAMENTO (SILO NA
POSIÇÃO VERTICAL)
03
CENTRAL DE CONCRETO
C45 CONVICTA
22.00
13.45
2.47
7.00
SILO DE CIMENTO
GUINDASTE TELESCÓPICO
XCMG QY25K5
OPERAÇÃO 03 - Transporte do silo até a base
7.00
R
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B
R
A
6.00
4.80
SILO DE CIMENTO
BASE P/ FIXAÇÃO DO SILO
01
GUINDASTE TELESCÓPICO
XCMG QY25K5
ESQUEMA DE IÇAMENTO (SILO NA
POSIÇÃO HORIZONTAL P/ VERTICAL)
7.00
R
A
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M
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B
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7.00
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A
XCMG
XCMG
GUINDASTE TELESCÓPICO
XCMG QY25K5
SILO DE CIMENTO
CENTRAL DE CONCRETO
C45 CONVICTA
69,2°
GUINDASTE TELESCÓPICO
XCMG QY25K5
04
VISTA LATERAL (SILO NA POSIÇÃO VERTICAL)
05
VISTA LATERAL (MONTAGEM DO SILO NA BASE)
4.6 m
CAMINHÃO MUNCK
TKA 45.700
1. A capacidade de carga indicada no projeto deve ser
conferida com a tabela do guindaste antes do
içamento;
2. Todos os parâmetros adotados no projeto, referentes
ao guindaste, devem ser conferidos com os parâmetros
do manual de operação do mesmo, antes do início da
operação;
3. A velocidade máxima do vento para operação é de 23,1
Km/h. Deverá ser consultada a previsão meteorológica
local para verificação de não ocorrência de velocidade
superior, caso contrário a operação deve ser suspensa;
4. O sistema de elevação do guintaste deverá estar
configurado para o valor da carga indicada no projeto;
5. As orientações do fabricante do guindaste devem ser
obrigatoriamente seguindas durantes todas as
operações;
6. Adaptações, modificações, interpolações e
improvisações são terminantimente proibidas;
7. O peso da carga deve ser conferido através de
pesagem antes do içamento;
8. Verificar se não há obstáculos subterrâneos que
possam afetar a instabilidade das patolas;
9. A configuração do guindaste indicada no desenho é
meramente ilustrativa, devendo ser seguinda a
especificação correta.
10. As sapatas das patolas deverão ser calçadas de modo
a obter tensão no solo dentro dos valores admissíveis,
conforme estudo que deve ser elaborado antes da
operação;
11. Uma cópia impressa deste plano de Rigging deve estar
presente no local para inspeção e consulta;
12. Todas as manilhas são do tipo curva;
13. Todos olhais de cabo de aço são do Tipo 1, conforme
NBR 13541-1;
14. Todos os olhais de cabo de aço devem possuir
sapatilhos pesado, conforme NBR 11900-3;
15. Os raios de operação deverão ser verificados antes de
cada içamento;
16. A retirada das eslingas após o içamento da carga
deverá ser feita por plataforma de trabalho aéreo;
17. Deverá haver um sinaleiro exclusivo para proximidade
á rede elétrica quando necessário;
6.00
DETALHE
- AMARRAÇÃO DA PEÇA 3/4''
- 4 PERNAS DE 6 Metros
- CAPACIDADE DE 5.000 Kg/Perna
- 4(quatro) MANILHAS 1'' com
capacidade de 8.500 Kg/cada
- TOTAL DE AMARRAÇÃO: 20.000 Kg
1
A
2 3 4 5 6 7 8
B
C
D
E
F
1 2 3 4 5 6 7 8
A
B
C
D
E
F
COD. GEL:
FORMATO:ESCALA: A3
PROPÓSITO
PRANCHA DESENHADO APROVADO DATA
CLIENTE:
PROJETO:
LOCAL:
TÍTULO:
G
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0
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FASE: EMISSÃO INICIAL 1/300
CANUDOS - BA
VOLTALIA
EOL-CAN00-PE-CAN-LP-012-R00
PARQUE EÓLICO CANUDOS 1 e 2
MONTAGEM DA CENTRAL DE CONCRETO
C45 CONVICTA
COMPLEXO EÓLICO CANUDOS
03/03 Emissão Inicial - Para aprovação YAGO WIGLIFE GUILHERME DIAS 15.06.2021
P/REFERÊNCIA
P/COMENTÁRIOS
P/APROVAÇÃO
P/EXECUÇÃO
STATUS FINALIDADE
PRELIMINAR
CERTIFICADO
AS-BUILT
	Sheets and Views
	LV_101