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Ensaios Elétricos Treinamento DT-11 Definição de Ensaios Operação técnica que consiste em determinar uma ou mais características de um produto, garantir a qualidade do produto no processo ou serviços realizados sempre de acordo com um procedimento especificado e normas aplicáveis. Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Normas ABNT – NBR- IEC – ANSI - IEEE Ensaios de Rotina: Executados em todas as unidades de produção. Ensaios de Tipo: Executados quando o cliente compra o ensaio ou quando solicitado pela seção de projetos. Ensaios Especiais: Executados quando o cliente compra o ensaio ou quando solicitado pela seção de. Classificação Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Resistência dos enrolamentos. Relação de transformação. Perdas em carga e impedância de curto-circuito. Perdas em vazio e corrente de excitação com levantamento da curva. Resistência de isolamento. Tensão Suportável à Frequência Industrial. Tensão Induzida. Ensaios de comutador de derivações em carga. Estanqueidade e resistência à pressão. Verificação do funcionamento dos acessórios. Verificação da espessura e aderência da pintura. Aspecto Visual do equipamento e Dimensional. Medição de Vibração para Reatores. Ensaios de Rotina Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Verificar a resistência dos contatos, apertos, conexão, contatos do comutador, soldas, etc. Determinar a resistência elétrica de cada enrolamento para calcular as perdas ôhmicas. Princípio de Medição Primeira Lei de Ohm, físico alemão Georg Simon Ohm (1789-1854) Resistência elétrica dos enrolamentos Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Resistência elétrica dos enrolamentos Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito O objetivo deste ensaio é medir a relação de tensões entre tensão primária e tensão secundária de um transformador. Com a medição é possível verificar o desvio entre a relação de tensão teórica (nominal) e a medida, este valor não deve ser superior ao especificado pela norma (geralmente 0,5%). Conferir a polaridade do transformador, que pode ser aditiva ou subtrativa conforme projeto. Verificar o deslocamento angular e a Sequência de Fases Relação de transformação Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Relação de transformação Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Medir as perdas nos enrolamentos (perdas por efeito joule ou “perdas resistivas por dissipação térmica”). Medir a tensão de curto-circuito (“impedância”), proporcional ao tamanho e dimensão do enrolamento. Medir as perdas adicionais geradas por campos de dispersão nos enrolamentos e de partes mecânicas. Perdas em Carga e Impedância de Curto-circuito Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Perdas em Carga e Impedância de Curto-circuito Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Condição Perdas em Carga e Impedância de Curto-circuito Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Medir as perdas no núcleo (perdas por histerese e por correntes de Foucault). Medir a corrente de excitação. Verificar qualidade da chapa utilizada para montagem do núcleo. Verificar a montagem do núcleo. Perdas em Vazio e Corrente de Excitação Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Perdas em Vazio e Corrente de Excitação Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Condição Perdas em Vazio e Corrente de Excitação Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Medir a Resistência de Isolamento entre os pontos isolados. Verificar a existência de falhas grosseiras (curto entre enrolamentos ou entre enrolamento e massa). Verificar o isolamento do núcleo e ferragens quando disponível. Resistência do Isolamento Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Resistência do Isolamento Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Este ensaio visa verificar a isolação e distâncias elétricas entre alta e baixa tensão e contra a massa (tanque, viga, tirantes, etc.). Tensão suportável à frequência industrial Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Tensão suportável à frequência industrial Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Verificar de forma criteriosa o isolamento entre enrolamentos e entre espiras. Tensão Induzida de curta duração Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Tensão Induzida de curta duração Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Verificar o correto funcionamento deste acessório, em condições reais de operação com Tensão e corrente nominal. Comutador de derivações em carga Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Comutador de derivações em carga Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Os transformadores precisam estar hermeticamente fechados para garantir que não vazem. Desta forma, o ensaio de estanqueidade visa verificar todos os pontos críticos em relação a vazamentos como vedações, apertos de parafusos da tampa, aperto das buchas, etc. Estanqueidade e Resistência a Pressão Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Indicador externo de nível de óleo. Indicador de temperatura do óleo. Relé detector de gás tipo Buchholz ou equivalente. Indicador de temperatura do enrolamento. Comutador sem tensão. Ventilador. Bomba de óleo. Indicador de circulação de óleo. Dispositivo para alívio de pressão. Verificação do funcional dos acessórios Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Determinar a espessura e aderência de películas secas de tintas, aplicadas sobre superfície rugosas metálicas e não-metálicas. Verificação da espessura e aderência da pintura Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Verificar se todos os acessórios e componentes estão de acordo com a solicitação do cliente, realizar um check-list. Verificar o dimensional conforme desenho e dimensões externas, as mesmas devem encontrar-se dentro das tolerâncias especificadas. Aspecto visual do equipamento e dimensional Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Medir os esforços mecânicos excessivos causados pela vibração, dentre eles: Vibração do núcleo e enrolamentos; Vibração do tanque devido a esforços mecânicos desenvolvidos em chapas, suportes e cordões de solda; Vibração de instrumentos, acessórios e equipamentos de resfriamento Medição de Vibração em Reatores Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Medição de Vibração em Reatores Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Tensão Induzida com medição de descargas parciais. Impulso atmosférico. Impulso de manobra. Elevação de temperatura. Nível de ruído. Ensaios de Tipo Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Detectar através de sobre tensões o fenômeno das descargas parciais cujo ocorre em cavidades ou inclusões de constante dielétrica diferente. Longa duração 30 minutos transformadores com tensão inferir à 300 kV Longa duração 60 minutos transformadores com tensão superior à 300 kV. Tensão Induzida com medição de Descargas Parciais Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição| Tintas Condição Tensão Induzida com medição de Descargas Parciais Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Tensão Induzida com medição de Descargas Parciais Demonstrar a capacidade dos equipamentos elétricos em suportar sobretensões decorrentes de descargas atmosféricas (sobretensões externas). Definição “Tensão ou corrente transitória aperiódica aplicada intencionalmente que, em geral, cresce rapidamente até o valor de crista e depois decresce mais lentamente até o zero”. Ajuste da forma de onda – Frente=1,2µs / Cauda=50µs; Um impulso pleno com valor reduzido - 60%; Um impulso pleno com o valor especificado - 100%; Um impulso cortado com valor reduzido - 60%; Dois impulsos cortados com valor especificado - 110%; Dois impulsos plenos com o valor especificado - 100%. Um impulso pleno com valor reduzido - 60%; Impulso Atmosférico Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Impulso Atmosférico Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Demonstrar a capacidade dos equipamentos elétricos em suportar sobretensões transitórias decorrentes de surtos oriundos de manobras em subestações (sobretensões internas). Definição “Tensão ou corrente transitória aperiódica, de alta energia, aplicada intencionalmente que, em geral, percorre entre os enrolamentos e circuitos magnéticos do transformador ”. Um impulso pleno com valor reduzido - 60%; Três impulsos plenos com o valor especificado -100%; Um impulso pleno com valor reduzido - 60%; Tempo até Pico (Tp) ≥ 100µs Permanência no Pico (Td) ≥ 200µs Tempo de descida até o 0 (Tz) ≥ 1000µs Impulso de Manobra Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Impulso de Manobra Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Comprovar a potência nominal do transformador. Determinar as elevações de temperatura do óleo e dos enrolamentos. Verificação de pontos quentes oriundos do fluxo de dispersão. Elevação de Temperatura Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Elevação de Temperatura Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Gráfico de Evolução do Ensaio Elevação de Temperatura Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Verificar a intensidade sonora gerada pelo transformador e seus acessórios. Nível de Ruído Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Fator de potência do isolamento. Impedância sequência zero em transformadores trifásicos. Tensão de radio interferência. Medição de harmônicos na corrente de excitação. Suportabilidade a curto-circuito. Vácuo interno. Medição da resposta em frequência e impedância terminal. Ensaios Especiais Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Fazer uma avaliação mais criteriosa e consequentemente mais precisa do isolamento, sob o aspecto da qualidade da secagem da parte ativa, sendo o principal objetivo, com o passar do tempo, acompanhar a degradação do material isolante. Fator de Potência do Isolamento Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Fator de Potência do Isolamento Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Obter a Impedância de sequência Zero para dimensionamento da proteção contra curto circuito em relação ao Neutro. É a impedância, sob frequência nominal, em ohms por fase ou percentual, entre os terminais de linha de um enrolamento polifásico, estrela com neutro acessível. Impedância de sequência Zero Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Impedância de sequência Zero Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Medir a tensão de radio interferência em transformadores onde as ondas geradas por ele não poderão interceptar outro sinal de rádio. São geralmente causados pelo efeito corona em terminais de saída, isoladores defeituosos ou contatos frouxos e podem variar com as condições atmosféricas. Tensão de Radio interferência Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Tensão de Radio interferência Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Medir as distorções harmônicas geradas devido às características não lineares de excitação do núcleo que se tornam insignificantes quando há corrente de carga; Harmônicas na corrente de Excitação Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Harmônicas na corrente de Excitação Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Verificar a suportabilidade elétrica e mecânica aos efeitos térmicos e dinâmicos das correntes de curto-circuito externos. O transformador é alimentado com a tensão nominal em vazio, logo em seguida é conectada uma carga em torno de 20 vezes a corrente nominal por 2 segundos. O ensaio é realizado por fase e são feitos registros de oscilogramas para a tensão e as correntes aplicadas. Suportabilidade a Curto-Circuito Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Suportabilidade a Curto-Circuito Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Verificar a capacidade de suportabilidade a vácuo conforme característica de Projeto. Vácuo Interno com Índice de deformação Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Medir os sinais de corrente e tensão de entrada e saída; Verificar as frequências naturais de oscilação dos enrolamentos, possíveis deslocamentos de bobinas, trechos em curto-circuito, etc., Medir as impedâncias dos terminais de cada enrolamento em função da frequência. Resposta em Frequência e Impedância do Terminal Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Objetivo do ensaio Motores | Automação | Energia | Transmissão & Distribuição | Tintas Circuito Resposta em Frequência e Impedância do Terminal Transformando energia em soluções. www.weg.net FLAVIANO GEORG (47) 3276-5972 Qualidade - Ensaios flavianog@weg.net OBRIGADO! image1.png image2.jpeg image3.emf image4.png image5.png image6.png image7.png image8.png image9.png image10.emf image11.emf image12.png image13.png image14.png image15.png image16.png image17.png image18.png image19.emf ATBT C1 C2 C3 image20.png image21.png image22.png image23.png image24.png image25.png image26.png image27.wmf image28.png image29.png image30.png image31.png image32.png image33.png image34.png image35.png image36.png image37.png image38.png image39.png image40.png image41.png image42.png image43.png image44.png image45.png image46.png image47.png image48.png image49.png image50.png image51.png image52.png image53.png image54.png image55.png image56.png image57.png image58.png image59.png image60.png image61.png image62.png image63.png