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<p>PROJETO GEOMÉTRICO DE RODOVIAS</p><p>A concepção de um projeto geométrico de rodovia é baseada em critérios a serem adotados</p><p>para as principais características físicas e geométricas das vias, sempre respeitando a máxima</p><p>segurança e o conforto do usuário no deslocamento. No caso de ocorrência esporádica, devem</p><p>ser evitadas.</p><p>Velocidade de projeto ou velocidade diretriz é aquela usada na elaboração de projeto de</p><p>rodovias, pois ela nos dá as principais características da via, ou seja, nos dá a curvatura, a</p><p>superelevação e distâncias de visibilidade, para que os veículos tenham uma boa e segura</p><p>condição de trafegar. Dessa forma, sabe-se que a velocidade deve ser adequada à topografia da</p><p>região e à classe da estrada que está sendo projetada.</p><p>Para fins de organização de entidades responsáveis da administração da via, bem como pela</p><p>segurança dos usuários, existe a necessidade de uma classificação da velocidade de projeto da</p><p>rodovia.</p><p>Vamos praticar</p><p>Considerando os conhecimentos adquiridos pelo estudo do Capítulo 2 – Projeto Geométrico de</p><p>Rodovias –, elabore em uma lauda um estudo de caso de uma rodovia, descrevendo sua</p><p>velocidade diretriz, classificação técnica, características gerais e de relevo, critérios de</p><p>classificação técnica, extensão e cidades de ligação. Entregar em meio digital (.pdf) ilustrando</p><p>local com imagem do Google Earth, Maps e/ou Viewer ®.</p><p>Disponibilize seu arquivo no fórum da seção “Compartilhe”.</p><p>Disponível em</p><p>https://www.google.com.br/maps/place/CE-253,+Ceará - A1-3.9803372,-39.5217962</p><p>docsity-manual-de-projeto-geometrico-de-rodovias-rurais-dner-parte-2</p><p>https://www.google.com.br/maps/place/CE-253,+Ceará</p>