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<p>04/10/2024 19:13:26 1/5</p><p>REVISÃO DE SIMULADO</p><p>Nome:</p><p>DEISE TEIXEIRA MACHADO</p><p>Disciplina:</p><p>Fundamentos da Física</p><p>Respostas corretas são marcadas em amarelo X Respostas marcardas por você.</p><p>Questão</p><p>001 (FGV) A figura a seguir mostra um caminhão que está se movendo em uma estrada</p><p>plana e horizontal, uniformemente acelerado em linha reta para a direita. Fixo à</p><p>carroceria do caminhão há um plano inclinado no qual está apoiado um pequeno bloco,</p><p>em repouso em relação ao caminhão.</p><p>Dos segmentos orientados desenhados, o que pode representar a resultante das forças</p><p>que atuam sobre o bloco é:</p><p>A) V.</p><p>B) III.</p><p>X C) IV.</p><p>D) I.</p><p>E) II.</p><p>Questão</p><p>002 (FGV) Um bloco de pequenas dimensões sobe um plano inclinado, a partir da base, ao</p><p>longo da reta de maior declive. Ao atingir o ponto mais alto de sua trajetória, o bloco</p><p>inverte o sentido de seu movimento e retorna ao ponto de lançamento. Supondo que</p><p>haja atrito entre o bloco e o plano inclinado, o gráfico que representa melhor como sua</p><p>velocidade escalar varia em função do tempo entre o instante de lançamento e o</p><p>instante do retorno à posição inicial é:</p><p>A)</p><p>04/10/2024 19:13:26 2/5</p><p>B)</p><p>C)</p><p>X D)</p><p>E)</p><p>Questão</p><p>003 (Unicamp-SP) O sistema de freios ABS (do alemão Antiblockier-Bremssytem) impede o</p><p>travamento das rodas do veículo, de forma que elas não deslizem no chão, o que leva a</p><p>um menor desgaste do pneu. Não havendo deslizamento, a distância percorrida pelo</p><p>veículo até a parada completa é reduzida, pois a força de atrito pelo chão nas rodas é</p><p>estática, o seu valor máximo é sempre maior que a força de atrito cinético. O</p><p>coeficiente de atrito estático entre os pneus e a pista é µe = 0,80 e o cinético vale µe =</p><p>0,60Sendo g = 10 m/s2 e a massa do carro m = 1200 kg, o módulo da força de atrito</p><p>estático máxima e a da força de atrito cinético são, respectivamente, iguais a:</p><p>A) 9 600 N e 7 200N</p><p>B) 1 200 N e 12 000N</p><p>04/10/2024 19:13:26 3/5</p><p>C) 96 N e 12N</p><p>X D) 20 000 N e 15 000N</p><p>E) 12 000 N e 120N</p><p>Questão</p><p>004 (UPM-SP) Uma esfera de massa 2,00 Kg que está presa na extremidade de uma corda</p><p>de 1,00 m de comprimento, de massa desprezível, descreve um movimento circular</p><p>uniforme sobre uma mesa horizontal, sem atrito. A força de tração na corda é de 18,0 N</p><p>constante. A velocidade de escape ao romper a corda é:</p><p>A) 1,00 m/s</p><p>B) 0,30 m/s</p><p>C) 6,0 m/s</p><p>D) 3,00 m/s</p><p>X E) 9,00 m/s</p><p>Questão</p><p>005 (EsPCEx) O sistema desenhado a seguir está em equilíbrio estático. As cordas e a mola</p><p>são ideais, a massa do corpo B vale 0,20 kg, a massa do corpo A vale M, o coeficiente</p><p>de atrito estático entre o corpo A e a superfície horizontal é de 0,40 e as cordas CD e</p><p>DE formam, entre si, um ângulo de 90°. A mola forma um ângulo α com a superfície</p><p>vertical da parede conforme indicado no desenho abaixo.</p><p>Sabendo que o sistema está na iminência de entrar em movimento e desprezando a</p><p>resistência do ar, podemos afirmar que a tangente de α é numericamente igual a:</p><p>A) 0,25 M.</p><p>B) 0,50 M.</p><p>X C) 2,00 M.</p><p>D) 8,00 M.</p><p>E) 1,00 M.</p><p>04/10/2024 19:13:26 4/5</p><p>Questão</p><p>006 (EEAR) A figura a seguir representa um trabalhador (T) de massa igual a “m” dentro de</p><p>um elevador (E) de massa igual a “M”. Esse trabalhador mantém o sistema trabalhador-</p><p>elevador-polia-cabos (TEPC) em repouso ao segurar o cabo C2 que passa pela polia (P),</p><p>essa última presa ao teto pelo cabo C1. Considerando: 1 - o módulo da aceleração da</p><p>gravidade igual a “g”; 2 - os cabos e a polia ideais; 3 - não há momentos produzidos</p><p>nesse sistema.</p><p>Entre as alternativas, assinale aquela que indica corretamente a expressão do módulo</p><p>da força (F) que o trabalhador deve aplicar no cabo para manter o sistema TEPC em</p><p>repouso.</p><p>X A) (M - m)g/2.</p><p>B) (M - m)g.</p><p>C) (M + m)g/2.</p><p>D) (2M + m)g.</p><p>E) (M + m)g.</p><p>Questão</p><p>007 (FGV) Um motorista tenta desatolar seu carro por meio de um cabo de aço, prendendo</p><p>uma das extremidades do cabo na dianteira do carro e exercendo na outra extremidade</p><p>uma força de módulo F na própria direção OX do cabo, como ilustra a fig. 1 (vista de</p><p>cima).</p><p>Não conseguindo desatolar o carro, foi-lhe sugerido amarrar a outra extremidade do</p><p>cabo ao tronco de uma árvore localizada à frente do carro, a uma distância de 4,00 m, e</p><p>exercer sobre o ponto médio do cabo uma força transversal (isto é, perpendicular à</p><p>direção OX) de mesmo módulo F, como ilustra a fig. 2 (vista de cima).</p><p>Procedendo como lhe foi sugerido, ele, enfim, conseguiu desatolar o carro. Isto porque,</p><p>tendo-se em conta as distâncias indicadas na fig. 2 e considerando o cabo de aço um</p><p>fio ideal, o módulo da componente X (T â��_x) da tensão T â�� no cabo é:</p><p>04/10/2024 19:13:26 5/5</p><p>X A) 8 vezes maior que F.</p><p>B) 20 vezes maior que F.</p><p>C) 16 vezes maior que F.</p><p>D) 10 vezes maior que F.</p><p>E) 5 vezes maior que F.</p><p>Questão</p><p>008 Um jogador acelera uma bola de futebol a 6 m/s2 com força de 18 N. Pode-se concluir</p><p>que a massa da bola é?</p><p>X A) 4 kg</p><p>B) 2 kg</p><p>C) 6 kg</p><p>D) 18 Kg</p><p>E) 3 kg</p>