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10 - Tirantes

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TIRANTES AUTOTIRANTES AUTO--INJETINJETÁÁVEISVEIS
UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA
CENTRO DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
DISCIPLINA: ESTABILIDADE DE TALUDES
 
Prof. FProf. Fáábio Lopes Soares, DSc.bio Lopes Soares, DSc.
Tirantes AutoTirantes Auto--injetinjetááveis veis -- SumSumáário da Aulario da Aula
1 1 –– DefiniDefiniçção;ão;
2 2 –– Metodologia Executiva;Metodologia Executiva;
3 3 –– CCáálculo da Capacidade de Carga de Tirantes.lculo da Capacidade de Carga de Tirantes.
4 4 -- ConclusõesConclusões
1 1 -- IntroduIntroduççãoão
Os tirantes autoOs tirantes auto--injetinjetááveis possuem como principal veis possuem como principal 
caractercaracteríísticas sticas a alta resistência mecânica de suas barras de aa alta resistência mecânica de suas barras de aççoo
atuando como elementos de perfuraatuando como elementos de perfuraçção e injeão e injeçção, e que apão, e que apóós sua s sua 
completa instalacompleta instalaçção formarão as prão formarão as próóprias armaduras estruturais.prias armaduras estruturais.
Em toda sua extensão as barras de aEm toda sua extensão as barras de açço apresentam uma o apresentam uma 
seseçção vazada por onde se injetam uma calda de cimento com ão vazada por onde se injetam uma calda de cimento com 
pressões de atpressões de atéé 100 Bar. Em sua extremidade 100 Bar. Em sua extremidade éé acoplada uma broca acoplada uma broca 
de perfurade perfuraçção cujo o diâmetro varia em funão cujo o diâmetro varia em funçção do tipo de solo. Esta ão do tipo de solo. Esta 
broca apresenta orifbroca apresenta orifíícios laterais permitindo a passagem da calda de cios laterais permitindo a passagem da calda de 
cimento, que sobre pressão contra cimento, que sobre pressão contra ààs paredes do solo podem formar s paredes do solo podem formar 
bulbos com diâmetros varibulbos com diâmetros variááveis de atveis de atéé duas vezes o diâmetro da duas vezes o diâmetro da 
mesma.mesma.
3 3 –– Metodologia ExecutivaMetodologia Executiva
11ºº Passo:Passo:
A montagem inicia-se pela prévia pintura das barras com tinta contra 
corrosão e a instalação do tricone na extremidade da 1ª barra que será
introduzida no solo.
As demais barras são implantadas conforme evolui a perfuração 
com a junção ds barras por meio da luva de união e anéis de vedação. 
Aconselha-se que as barras que irão compor o trecho recebam 
tratamento com graxa grafitada.
22ºº Passo:Passo:
O tirante é introduzido no solo com o auxílio de uma perfuratriz 
rotativa ou rotopercussiva com torque mínimo de 400 kg.m. Aconselha-se 
que a rotação para implantar o tirante no solo fique entre 50 e 90 rpm.
Simultaneamente à introdução do tirante, é executada a injeção de 
fluido aquoso (água+cimento) que penetra no orifício interno do tirante e flui 
sob alta pressão até o tricone, por onde ela sai pelos pequenos orifícios lá
existentes.
No trecho livre, o fluido pode ser composto somente por água ou 
uma calda “rala” de água e cimento. No trecho ancorado, o fluido deve ser 
necessariamente composto por água e cimento com fator A/C= 0,50, 
injetado com pressão mínima de 25 kg/cm².
A pressão de injeção da calda é um item muito importante pois a 
dimensão do bulbo de ancoragem depende dela. Ela é função da 
granulometria e consistência ou compacidade do solo bem como da 
potencia da bomba de injeção, itens impossíveis de controlar. Para tanto, 
deve-se utilizar os furos do tricone (bits) conforme sugestão da tabela nº 1, 
bem como alterar o traço da nata de água e cimento visando adequar a sua 
viscosidade às necessidades de cada obra.
33ºº Passo:Passo:
Após a implantação do tirante deve-se aguardar o prazo de 4 
dias (caso se utilize cimento de alta resistência inicial) ou 7 dias (caso 
se utilize cimento comum) para a execução da protensão. A protensão
do tirante se dá com o auxílio do macaco hidráulico, instalação de placa 
de grau e porcas para a ancoragem do tirante.
3 3 –– CCáálculo da Capacidade de Cargalculo da Capacidade de Carga
Método de Joppert Jr. et all, 2004
Exemplo:Exemplo:
Rrup = 9,2 . 16 . 0,11 . 7 . 0,63 = 71,41 tf
•Trecho Livre = 7,0 m;
•Trecho Ancorado = 7,0 m;
•Areia muito siltosa ( k=0,63);
•Diâmetro do Tricone = 110 mm;
•Nspt médio lateral = 16

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