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Pincel Atômico - 02/12/2024 08:41:05 1/1 HESHILEY LIMA CALIXTO Exercício Caminho do Conhecimento - Etapa 12 (21971) Atividade finalizada em 14/11/2024 18:01:22 (3000668 / 1) LEGENDA Resposta correta na questão # Resposta correta - Questão Anulada X Resposta selecionada pelo Aluno Disciplina: LUBRIFICAÇÃO [1122107] - Avaliação com 4 questões, com o peso total de 4,44 pontos [capítulos - 116] Turma: Curso Técnico: Mecânica - Grupo: MAIO/24 PRES - N.MEC.Mai.24 [125264] Aluno(a): 91619109 - HESHILEY LIMA CALIXTO - Respondeu 4 questões corretas, obtendo um total de 4,44 pontos como nota [350231_134134] Questão 001 Qual sistema de lubrificação permite que o lubrificante seja utilizado continuamente? Lubrificação centralizada Lubrificação manual Sistema aberto X Sistema selado Sistema por perda total [350231_134133] Questão 002 Quais as vantagens de um sistema de lubrificação automático? Os equipamentos para lubrificação automática são de baixo custo comparado aos de lubrificação manual. X A frequência sempre é a mesma e a quantidade de lubrificante nunca ultrapassa o desejado. A lubrificação manual e mais eficiente. A lubrificação automática consome mais lubrificante. O sistema automático de lubrificação não tem vantagem com relação aos sistemas manuais. [350230_134135] Questão 003 É correto afirmar sobre o funcionamento do pino graxeiro: X Quando acionamos a bomba de graxa, ela força a mola para baixo e a graxa passa. Pino graxeiro e uma passagem aberta para o abastecimento de graxa. O pino graxeiro funciona somente com óleo lubrificante. O pino graxeiro não impede a entrada de partículas para dentro do equipamento. O pino graxeiro tem pouco uso nos sistemas de lubrificação. [350231_134136] Questão 004 Com relação ao nível de óleo do sistema de lubrificação selado, podemos afirmar que: X O nível de óleo muito alto, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura. O nível de óleo muito alto reduz a lubrificação. O nível de óleo muito baixo, provoca excesso de agitação, provocando a formação de espuma e o aumento da temperatura. No sistema selado o lubrificante e consumido por completo. O nível de lubrificante não interfere na lubrificação do equipamento.